Z każdym kolejnym rokiem, ogumienie całoroczne staje się coraz bardziej popularne. Kierowcy stawiają na opony wielosezonowe, ponieważ to rozwiązanie korzystne cenowo i wygodne. Wątpliwości pojawiają się jednak podczas zakupu, gdyż każdy zdaje sobie sprawę, że skoro jeden model ma służyć o każdej porze roku, to trzeba wybrać taki, który nie zawiedzie. Z tego artykułu dowiesz się, jakie opony wielosezonowe wybrać, a także czym charakteryzują się takie produkty i na co zwrócić uwagę przy ich wyborze.

samochód stojący przed domemOpony wielosezonowe to praktyczne i wygodne rozwiązanie.

Łagodne zimy, rzadkie wyjazdy poza miasto, chęć zaoszczędzenia czasu i pieniędzy – to wszystko sprawia, że coraz więcej kierowców wybiera opony wielosezonowe. Producenci, dostrzegając coraz większe zainteresowanie tym typem ogumienia, zaczęli przykładać dużą wagę do stosowanych mieszanek i technologii. Przełożyło się to na szybki wzrost jakości produktów i lepsze parametry. W sklepach dostępnych jest coraz więcej produktów przeznaczonych do użytku w każdych warunkach atmosferycznych. Ich ilość sprawia, że czasem ciężko odnaleźć się w gąszczu ofert i wybrać model, który najlepiej spełni nasze oczekiwania. To kiedy zdecydować się na „wielosezony” i na co zwracać uwagę podczas wyboru, zależne jest jednak przede wszystkim od użytkownika.

Dlaczego warto wybrać opony całoroczne?

Istnieją dwa główne powody sprawiające, że w wielu przypadkach warto decydować się na zakup opon wielosezonowych. Pierwszym z nich jest oczywiście wygoda. Brak konieczności zmiany ogumienia pozwala uniknąć uciążliwych kolejek w serwisach wulkanizacyjnych. Wystarczy raz je założyć i można na nich jeździć przez kilka lat. Niemniej, warto jednak przynajmniej raz w roku rotować oraz wyważać opony, aby równomiernie się ścierały. Przełoży się to na dłuższy czas ich eksploatacji.

Drugą ważną zaletą „wielosezonówek” są niskie koszty. Jeden komplet kosztuje mniej niż dwa dedykowane na inne pory roku. Dodatkowo fakt, że unikamy sezonowej zmiany, sprawia, iż oszczędzamy nawet do kilkuset złotych rocznie.

Sprawdź najlepsze modele opon w rankingu opon całorocznych

Opony całoroczne czy zimowe

Największe wątpliwości podczas poszukiwań nowego kompletu ogumienia, budzi u kierowców to, czy powinni zdecydować się na opony wielosezonowe, czy zimowe. Decyzja wbrew pozorom nie jest taka trudna i najlepiej, aby została podjęta po uwzględnieniu kilku aspektów. Ogumienie całoroczne mogą wybierać osoby, które:

  • wyróżniają się spokojnym stylem jazdy, unikają gwałtownych manewrów, szybkiego ruszania czy nagłego hamowania,
  • jeżdżą przede wszystkim po mieście, na często odśnieżanych drogach,
  • robią niewielkie przebiegi roczne,
  • poruszają się kompaktowymi samochodami o niewielkiej mocy silnika.

Opony zimowe powinni natomiast wybierać kierowcy, którzy mieszkają poza miastem lub często jeżdżą w trasy, mają dynamiczny styl jazdy i auta o dużym przyspieszeniu.

Sprawdź, jakie są różnice między wynikami opon całorocznych a opon sezonowych w testach.

Skąd te różnice? Odpowiedź jest bardzo prosta. Ogumienie zimowe zaprojektowane zostało z myślą o użytku w niskich temperaturach, na śniegu oraz błocie. Opony wielosezonowe muszą natomiast radzić sobie zarówno w mrozach, jak i w upałach. Z tego względu producenci stosują w nich uniwersalne, w pewnym sensie kompromisowe rozwiązania. Jest to widoczne w rzeźbie bieżnika oraz w samej mieszance gumowej. Sprawia to, że pozwalają na jazdę przez cały rok, ale nie są w stanie zapewnić tak dobrych osiągów, jak wersje sezonowe.

Przygotowaliśmy również osobny artykuł o tym, jakie wybrać opony – letnie czy całoroczne.

Jakie opony wielosezonowe wybrać?

Przede wszystkim upewnij się, jakie parametry powinno posiadać ogumienie w Twoim aucie. Najważniejszy jest rozmiar. Jego zapis składa się z trzech wartości, np. 185/60 R16, gdzie pierwszą jest szerokość, drugą profil, a trzecią średnica. Choć wielu kierowców myśli, że tylko na to warto zwrócić uwagę, konieczność stanowi również dobranie odpowiednich indeksów nośności i prędkości. Ten pierwszy wyrażany jest za pomocą dwóch cyfr, np. 84 lub 88, a drugi oznacza się literą np. H lub T. Wartości tych oznaczeń na stronie Oponeo, zapisane są przy ofercie.

Wielu kierowców ma wątpliwości, co do parametru określanego jako indeks prędkości. Co to jest i jak go dopasować? Na naszej stronie znajdziesz szczegółowy poradnik, w którym zawarliśmy odpowiedzi na Twoje pytania.

Niezwykle istotną kwestię stanowią oznaczenia opon całorocznych. Najlepiej wybierać spośród modeli, które opatrzono symbolami 3PMSF oraz M+S. Oba stosowane są w ogumieniu zimowym i świadczą o tym, że produkt sprawdzi się podczas jazdy po zaśnieżonych bądź zabłoconych nawierzchniach.

Samochody na ośnieżonej drodzeOpony całoroczne muszą radzić sobie zarówno latem, jak i zimą.

Decydując się na zakup opon całorocznych, warto również zwrócić uwagę na rodzaj bieżnika. Zazwyczaj są to wersje kierunkowe albo asymetryczne. Lepiej wybierać te pierwsze, ponieważ zapewniają one bardzo dobrą trakcję w śniegu i błocie. Przez to wykorzystywane są w większości modeli zimowych. Muszą jednak być zamontowane we właściwy sposób, tak, aby kierunek wytłoczonego na boku opony oznaczenia w kształcie strzałki był zgodny z kierunkiem toczenia.

Wersje asymetryczne są natomiast nieco trwalsze, jednak wymagają częstszej rotacji, co w przypadku osób decydujących się na opony całoroczne, może budzić niechęć.

Czy wiesz, że…

Ogumienie należy zmienić nie tylko wtedy, kiedy ulegnie zużyciu bądź uszkodzeniu, ale także, kiedy kończy się żywotność opon. Mieszanki gumowe starzeją się z wraz z biegiem lat, a czas ich przydatności do użycia określany jest na ok. 10 lat od daty produkcji. Warto jednak częściej kontrolować ich stan już po upływie 5 lat.

Jakie opony całoroczne wybrać? Kieruj się doświadczeniami innych!

Podczas podejmowania decyzji o tym, jakie opony wielosezonowe kupić, dobrym pomysłem będzie sprawdzenie różnego rodzaju testów. Organizują je niezależne magazyny i organizacje motoryzacyjne, takie jak choćby ADAC. Sprawdzane są tam różne parametry, np.: przyczepność na śniegu, lodzie, suchej bądź mokrej nawierzchni, a nawet opory toczenia czy hałas. Badania przeprowadza się na wielu modelach w konkretnych rozmiarach, dzięki temu można wybrać jeden spośród najlepszych produktów.

Bardzo cenne źródło informacji stanowią również opinie innych kierowców, mających już okazję używać opony całoroczne, które planujemy zakupić. Jeżeli mają one wiele recenzji i wysoką ocenę, możemy się spodziewać, że nie zawiodą nas na drodze, ponieważ sprawdziło je już wiele osób, korzystających z nich podczas codziennej jazdy. Dlatego warto sprawdzać rankingi opon całorocznych.

Ile kosztują opony wielosezonowe?

To, ile kosztują opony całoroczne, uzależnione jest nie tylko od ich rozmiarów, ale również od marki. Dla przykładu – najtańsze wersje z klasy ekonomicznej w rozmiarze 195/60 R15 kosztują poniżej 300 zł za sztukę. Ceny kompletów ze średniej półki nieco przekraczają próg 300 zł. Natomiast za modele z najwyższego segmentu premium trzeba zapłacić od ok. 370 zł wzwyż. Jak widać, wydatek będzie więc znacznie mniejszy, niż w przypadku dwóch zestawów ogumienia sezonowego. Trzeba jednak być przygotowanym na to, że popularne i duże rozmiary są droższe.

Warto również wiedzieć, kiedy kupować opony całoroczne, aby mieć szansę na znalezienie dobrych modeli w atrakcyjnych cenach. Najlepsze okresy to końcówka lata lub zimy. Wtedy często ogumienie jest jeszcze na magazynach w dużych ilościach i można liczyć na trochę obniżone koszty zakupu.

Samochody jadące w mieścieOpony całoroczne najlepiej sprawdzą się u osób, jeżdżących głównie po mieście.

„Jakie opony wielosezonowe polecacie?”

To, jakie opony całoroczne wybrać, zależy w dużej mierze od dostępnych środków. Biorąc pod uwagę fakt, że mają one służyć przez cały rok, warto przeznaczyć trochę więcej pieniędzy i zdecydować się na produkty od firm premium. Dysponują one nowoczesnymi technologiami, zapewniającymi lepsze osiągi. Widać to choćby w modelu Michelin Cross Climate 2, którego bieżnik ściera się w taki sposób, aby nie tracić przyczepności przez cały okres eksploatacji. Równie dobrym wyborem mogą okazać się Continental AllSeasonContact z adaptacyjną mieszanką gumową czy Bridgestone Weather Control A005 EVO z technologią Nano Pro-Tech.

Dla osób szukających bardzo dobrych osiągów, ale dysponujących nieco mniejszym budżetem odpowiednie będą np. Kleber Quadraxer 3, należące do klasy średniej. Zapewniają one dobre osiągi, a dodatkowo, dzięki gładkim ścianom bocznym, nie generują dużego hałasu.

Kleber Quadraxer 3
Zobacz ofertę

Kierowcy szukający maksymalnych oszczędności, jeżdżący bardzo spokojnie i po często odśnieżanych drogach mogą wybrać produkt klasy ekonomicznej. Doceniany przez użytkowników model stanowi Kormoran All Season. To ogumienie z rzeźbą bieżnika przypominającą szkielet ryby, które dobrze sprawdzi się w niewymagających warunkach.

Kormoran All Season
Zobacz ofertę

Sprawdź porównania opon całorocznych:

Michelin CrossClimate 2 vs CrossClimate+
Pirelli Cinturato All Aeason SF2 vs Michelin CrossClimate 2
Bridgestone Weather Control A005 vs A005 EVO
Continental AllSeasonContact vs Michelin CrossClimate+
Kleber Quadraxer 2 vs Michelin CrossClimate+
Vredestein Quatrac 5 vs Michelin CrossClimate+
Goodyear Vector 4Seasons G2 vs Michelin CrossClimate+
Dębica Navigator 3 vs Kormoran All Season