Opony terenowe

Opinie naszych klientów o oponach 4x4:

• Łukasz 5,9
  Cooper Weather-Master WSC

  Opony mało mi znane przyporządkowane przez portal sprzedawcy. Nie zawiodłem się. Bardzo duży bieżnik wyśmienity w błotniste zakamarki leśnych i polnych dróg. Bałem się głośności na autostradach i drogach ekspresowych. Zaskoczyły mnie ponieważ nie są aż tak głośne jak przypuszczałem. Na drodze asfaltowej bardzo dobrze się sprawuje i co dziwne na lodzie również. Robiłem testy na oblodzonej kostce brukowej przy podjeździe 12% i zjeździe i nie zerwało przyczepności co dziwne przy ostrzejszym przyhamowaniu też nie doszło do uślizgu. Jedyny mankament opon to niechlujnie wykonane. Wyglądają jak nalewki. Mimo wszystko nie na wygląd kupowałem dlatego polecam. Więcej >
• Paweł 6,0
  Yokohama BluEarth-Winter V906

  Nie jestem rajdowcem. Opony do normalnej jazdy bardzo się nadają. Trasa na mokrej nawierzchni do 150 km/h przy temp +1st C bez żadnego problemu, śnieg świeży i ubity bez żadnego problemu, nie wiem jak by było w górach, nie byłem. Po mieście na suchej troszkę głośniej niż na letnich i chyba widzę różnicę w spalaniu, ciut więcej, ale tragedii nie ma. Biorąc pod uwagę cenę bardzo polecam. Więcej >
• W.P 5,5
  Michelin Pilot Alpin 5 SUV

  Bardzo dobra opona, w niskich temperaturach jest bardzo elastyczna i dobrze trzyma się drogi, Mam te opony w innych autach i przy normalnym zawieszeniu w zakrętach odczuwa się lekkie uginanie. Testowałem różne opony i Michelin Pilot Alpin jest faworytem. Montaż do samochodu z napędem na jedną oś daje duży komfort jazdy. Można szybciej jeździć i pokonywać zakręty, ale jest przy tym bardzo bezpiecznie. Więcej >
• Piotr 6,0
  Kleber Krisalp HP3 SUV

  Po upływie czterech miesięcy od chwili zamontowania opon i jazdy w różnych warunkach pogodowych od słonecznej, przez opady deszczu, aż po błoto pośniegowe, jestem w stanie ocenić opony -zaznaczam, przy spokojnym stylu jazdy. Opony bardzo dobrze zachowują się na zakręcie, co szczególnie zauważalne jest przy jeździe na małych rondach. Auto nie wpada przednimi kołami w poślizg. Przy poprzednich oponach koreańskiego producenta, które w mojej ocenie były chyba zbyt twarde, auto wpadało w podsterowność. Uślizg przednich kół zdarzały się również przy ruszaniu pod wzniesienie na mokrej nawierzchni. Te zjawiska nie występują przy oponach Kleber. Nie tracą przyczepności. Kolejnym zauważalnym Więcej > elementem jest akustyka. Zgodnie z deklaracją producenta, opony są bardzo ciche i przy większych prędkościach jazdy autostradowej, nie są uciążliwe. Co do deklarowanego spalania - o dziwo, w mojej ocenie wzrost zużycia paliwa jest praktycznie niewidoczny. Wynika to zapewne ze spokojnego stylu jazdy. W mojej ocenie opony są godne polecenia i rozsądną alternatywą w stosunku do opon klasy premium przy rozsądnym stylu jazdy.