Jeżeli nie czujesz się specjalistą w sprawach motoryzacji, a przed Tobą sezonowa wymiana opon, przygotowaliśmy dla Ciebie porcję informacji na temat indeksu prędkości opony – czym jest i dlaczego należy zwrócić na niego szczególną uwagę? Zapoznaj się z naszym tekstem i dowiedz się czym grozi używanie źle dopasowanych opon.
Indeks prędkości opony.
Czym jest indeks prędkości opony?
Indeks prędkości opony (ang. speed index) to maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką może poruszać się auto, w którym zamontowana jest dana opona, pod maksymalnym obciążeniem określonym za pomocą indeksu nośności.
Te dwa parametry są od siebie zależne i trzeba je zawsze brać pod uwagę montując opony w posiadanym aucie.
Oznaczenia prędkości opon, znajdują się na jej boku i zapisane są za pomocą liter oraz cyfr. Co oznacza V na boku opony? Samochód z oponami o takim indeksie może maksymalnie jechać z prędkoscią 240 km/h.
Każda planowana zmiana opon powinna być zgodna z indeksem prędkości, który przewidział producent samochodu w jego homologacji. Producent określając parametry bierze pod uwagę moc samochodu, masę pojazdu oraz inne parametry mające wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Opony sezonowe a indeks prędkości.
W przypadku opon letnich nie wolno stosować opon z niższym indeksem prędkości niż wyznaczone przez producenta.
Inaczej jest w przypadku opon zimowych. Indeks prędkości dla opon zimowych, a właściwie zasady jego stosowania zostały uregulowane przez przepisy UE oraz Polski Kodeks Drogowy.
Według tych przepisów w oponach zimowych można stosować niższy indeks prędkości niż zalecany przez producenta, ale nie niższy niż indeks Q (Q = 160 km/h). Jeśli w samochodzie zostały zamontowane opony z niższym indeksem prędkości należy umieścić stosowne oznaczenie tak, aby było widoczne dla kierowcy.
Ostatecznie, mimo że jest to dozwolone, należy się zastanowić przed wybraniem opon o niższym indeksie prędkości, takie opony mogą zużywać się szybciej a samochód może reagować inaczej niż dotychczas.
Aby jeździć bezpiecznie i komfortowo indeks prędkości użytkowanych opon nie powinien być mniejszy od homologowanego o więcej niż jeden stopień.
.jpg)
Informacja o zmianie indeksu prędkości opony.
Każde z oznaczeń umieszczone na boku opony to cenne wskazówki, których należy przestrzegać, jeśli wybierasz opony do swojego auta. Dobór odpowiednich opon gwarantuje bezpieczną i komfortową jazdę.
Najważniejszymi wartościami, które należy brać pod uwagę przy wyborze opony są: rozmiar, indeks nośności, indeks prędkości oraz data i miejsce produkcji.
Jakie mogą być skutki montażu opon z niewłaściwym indeksem prędkości?
-
Niebezpieczeństwo w trakcie prowadzenia. Źle dobrane opony mogą spowodować, że samochód inaczej się prowadzi i reaguje na ruchy kierownicą.
-
Opona może wystrzelić powodując groźny wypadek.
-
W przypadku zdarzenia drogowego lub wypadku ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania ze względu na źle dobrane opony.
-
Utrata gwarancji na zakupiony produkt. Opony niedopasowane do samochodu tracą gwarancję producenta.
-
W przypadku rutynowej kontroli policjant może ukarać kierowcę mandatem za nieodpowiednie opony w samochodzie.
Wyższe indeksy niż homologowane?
Indeks prędkości H czy V – to jedno z najczęściej zadawanych pytań przez kierowców. Czy wybierając oponę z niższym lub wyższym indeksem prędkości coś tracimy?
Istnieje możliwość montowania opon o wyższych indeksach nośności i prędkości niż te, przewidziane przez producenta. Czy warto jednak zmieniać opony na takie, które mają inne parametry?
|
Dlaczego warto używać opon o zawyżonym indeksie: |
Dlaczego nie warto używać opon o zawyżonym indeksie: |
|
Zapewniają zwiększony poziom stabilności auta w czasie jazdy pod wiatr |
Wyższa cena opon |
|
Jazda jest bardziej precyzyjna, a auto lepiej reaguje na ruchy kierownicą |
„Usztywnienie pojazdu” – powoduje zmniejszenie komfortu podróżowania |
|
Pewniejsze prowadzenie podczas sportowego charakteru jazdy |
Większe opory toczenia, które powodują zwiększone zużycie paliwa |
|
Dzięki nim auto lepiej wchodzi w zakręty |
Opony ze zmienionym indeksem zmieniają właściwości jedne pojazdu |
Tabele objaśniające symbole na oponach.
|
Oznaczenie na oponie |
Prędkość |
|
A1 |
5 km/h |
|
A2 |
10 km/h |
|
A3 |
15 km/h |
|
A4 |
20 km/h |
|
A5 |
25 km/h |
|
A6 |
30 km/h |
|
A7 |
35 km/h |
|
A8 |
40 km/h |
|
Oznaczenie na oponie |
Prędkość |
|
B |
50 km/h |
|
C |
60 km/h |
|
D |
65 km/h |
|
E |
70 km/h |
|
F |
80 km/h |
|
G |
90 km/h |
|
J |
100 km/h |
|
K |
110 km/h |
|
L |
120 km/h |
|
M |
130 km/h |
|
N |
140 km/h |
|
Oznaczenie na oponie |
Prędkość |
|
P |
150 km/h |
|
Q |
160 km/h |
|
R |
170 km/h |
|
S |
180 km/h |
|
T |
190 km/h |
|
U |
200 km/h |
|
H |
210 km/h |
|
V |
240 km/h |
|
W |
270 km/h |
|
Y |
300 km/h |