Jaguar XF to luksusowy samochód klasy wyższej produkowany przez brytyjskiego Jaguara. Jako jeden z pierwszych model tej marki zrywa z konserwatywną formą i wkracza w erę odważniejszego stylu i nowoczesności. Nadwozie od początku zachwyca dobrym połączeniem limuzyny i sportowej linii coupé. Pomimo nowego designu nie zapomniano o drobnych szczegółach przypominających o rodowodzie samochodu. Projektantem samochody był Ian Callum, znany z takich samochodów, jak Jaguar XK czy Aston Martin Vanquish. Dzięki temu tylne lampy auta nawiązują do nowych modeli Astona Martina, nadając XF bardziej dynamicznego wyglądu. Wnętrze zostało zaprojektowane ergonomicznie i bez zbędnych udziwnień. W konsoli centralnej znalazły sie tylko niezbędne przyciski, natomiast pozostałymi funkcjami steruje się za pomocą dużego wyświetlacza ciekłokrystalicznego. Jak przystało na Jaguara do wykonania wnętrza zastosowano wysokiej jakości materiałów. Podstawowa struktura ramy pochodzi od poprzednika - S-Type, jest jednak mocno zmodernizowana pod kątem bezpieczeństwa i zapewnienia dodatkowej przestrzeni nad głowami pasażerów. Samochód prowadzi się pewnie i precyzyjnie dzięki zastosowaniu przedniego zawieszenia opartego na wahaczach trójkątnych, natomiast w osi tylnej znajdziemy system wielowahaczowy. Całe zawieszenie wykonano z lekkiego aluminium, w celu lepszego rozłożenia masy samochodu. Wybór jednostek napędowych jest bardzo duży, dostępne są silniki benzynowe od 3,0 do 5 l, jak i diesla od 2,7 do 3 litrów. Najmocniejszą opcją jest pięciolitrowy, doładowany mechanicznie silnik o mocy 503 KM sprzedawany w wariancie XFR.
W zależności od wersji wyposażenia producent przewidział montaż następujących rozmiarów opon: 235/55 R17, 245/45 R18 i 285/30 R20.

Natomiast opcjonalne rozmiary opon dla modelu Jaguar XF to 245/40 R19 i 255/35 R20.