Dunlop SP Sport 600 to opona letnia klasy premium, która znakomicie sprawdzi się w przypadku szybkich samochodów o sportowym charakterze. Model wyposażono w asymetryczną rzeźbę bieżnika składającą się z dwóch niezależnych części. Każda z nich jest odpowiedzialna za inne osiągi, w rezultacie czego Dunlop SP Sport 600 radzi sobie zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. W centralnej części bieżnika umieszczono solidne żebro, którego zadaniem jest utrzymanie odpowiedniej stabilności i szybka komunikacja pomiędzy układem kierowniczym a oponami.
W modelu zastosowano mieszankę gumową, która jest odporna na działanie wysokich temperatur. Tworzywo to zużywa się stosunkowo wolno i jest odporne na wszelkiego rodzaju otarcia oraz uszkodzenia mechaniczne.
O bezpieczeństwo na mokrej jezdni dba układ wzdłużnych kanałów i bocznych nacięć, które szybko odprowadzają wodę zalegającą przed czołem opony i umożliwiają efektywne osuszenie bieżnika. Inżynierowie projektujący oponę zadbali także o komfort akustyczny kierowcy i pasażerów. Zoptymalizowany bark opony i specjalna rzeźba bieżnika sprawiają, że dźwięki emitowane przez Dunlop SP Sport 600 podczas jazdy są sprawnie tłumione, a jazda staje się cicha. Zastosowanie konstrukcji JLB (Jointless Band Construction) pozwoliło zabezpieczyć model przed odkształceniami spowodowanymi działaniem siły odśrodkowej. Wydłuża to żywotność opony i pozwala na korzystanie z pełni jej osiągów przez cały okres eksploatacji.
