Jeśli powstałby ranking opon według wyglądu, to Vredestein zająłby z pewnością pierwsze miejsce. Modele tej marki premium są projektowane we współpracy z Giorgetto Giugiaro, który w 1999 roku zdobył główną nagrodę w plebiscycie na najlepszego projektanta samochodów XX wieku. Bieżniki opon Vredestein prezentują się niezwykle dynamicznie i stylowo.
W parze z atrakcyjnym wyglądem opon Vredestein idą też doskonałe osiągi. Dowodem mogą być czołowe pozycje w testach ADAC zajmowane między innymi przez model Sportrac 5.
W ofercie Vredestein znajdują się opony do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, a także do aut z napędem na 4 koła i rowerów. Jako jeden z niewielu producentów, Vredestein cały czas produkuje nowe opony do samochodów retro.
Ciekawostki:
Początki Vredesteina sięgają roku 1909. Na początku z fabryki wyjeżdżały głównie piłki tenisowe, gumowe pokrycia podłóg, buty i tym podobne artykuły. W 1934 roku spłonęła fabryka firmy, a po jej odbudowie rozpoczęto produkcję opon rowerowych.
Po II wojnie światowej Vredestein nawiązał współpracę z amerykańskim BFGoodrich, a siedziba nowej spółki została założona w Enschede. Model opony Profilux sprzedawano w papierowych opakowaniach, by podkreślić jego wyjątkowość. To miało być coś więcej niż tylko zwykła opona.
W latach 50. opony marki reklamowała rysunkowa modelka nazwana Profilientje i odziana w tradycyjny holenderski strój. Gdy na rynku pojawił się model Masterlux, modelka została zastąpiona przez smukłą Masterlientje biegnącą do przodu w odważnym, dopasowanym kombinezonie. Był to symbol dokonującego się wówczas skoku cywilizacyjnego.
Marka Vredestein jest obecnie częścią koncernu Apollo Tyres. Warto wiedzieć, że tradycje zostały zachowane i jej opony w dalszym ciągu produkowane są w Enschede.