Prezentowana opona posiada symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Oznacza to, że spełnia wymagania Unii Europejskiej dotyczące opon zimowych. Symbol jest przyznawany po dokładnym przetestowaniu danego modelu pod kątem przyczepności na śniegu.
Testy opony Vredestein Snowtrac 5:
2019:
test TCS
w rozmiarze w rozmiarze 185/65 R15;
nota: polecana;
2019:
test ÖAMTC
w rozmiarze w rozmiarze 185/65 R15;
nota: polecana;
2019:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 185/65 R15;
nota: zadowalająca;
2018:
test Auto, Motor und Sport
w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16;
nota: dobra;
2018:
test TCS
w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16;
nota: polecana;
2018:
test TCS
w rozmiarze w rozmiarze 175/65 R14;
nota: polecana;
2018:
test ÖAMTC
w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16;
nota: polecana;
2018:
test ÖAMTC
w rozmiarze w rozmiarze 175/65 R14;
nota: polecana;
2018:
test Auto Bild
w rozmiarze w rozmiarze 195/65 R15;
nota: zadowalająca;
2018:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16;
nota: zadowalająca;
2018:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 175/65 R14;
nota: zadowalająca;
2017:
test TCS
w rozmiarze w rozmiarze 195/65 R15;
nota: polecana;
2017:
test ÖAMTC
w rozmiarze w rozmiarze 195/65 R15;
nota: polecana;
2017:
test Auto Zeitung
w rozmiarze w rozmiarze 195/65 R15;
nota: zadowalająca;
2017:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 195/65 R15;
nota: zadowalająca;
2016:
test TCS
w rozmiarze w rozmiarze 185/65 R15;
nota: polecana;
2016:
test Auto Bild
w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16;
nota: zadowalająca;
2016:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 185/65 R15;
nota: zadowalająca;
2015:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16;
nota: zadowalająca;
2014:
test Auto Zeitung
w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16;
nota: szczególnie polecana;
2014:
test ACE/GTÜ
w rozmiarze w rozmiarze 205/55 R16;
nota: polecana;
Typ: opona zimowa.
Klasa: premium – zapewnia maksymalne osiągi i najwyższą jakość.
Przeznaczenie: samochody osobowe.
Bieżnik: kierunkowy (układa się w kształt litery V, jest to najczęściej stosowana rzeźba bieżnika w przypadku opon zimowych).
Rozmiary: od 13 do 17 cali.
Vredestein Snowtrac 5 to opona klasy premium stworzona z myślą o codziennej jeździe w sezonie zimowym. Model gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa, trwałość i doskonałe osiągi na każdym typie nawierzchni. Vredestein Snowtrac 5 zapewnia komfort prowadzenia dzięki zoptymalizowanym rowkom w bocznej części bieżnika, które poprawiają stabilność opony, a co za tym idzie - dbają o optymalny kontakt z nawierzchnią i precyzję toru jazdy podczas pokonywania łuków.
W modelu zastosowano kierunkową rzeźbę bieżnika charakteryzującą się rowkami w kształcie litery „V”, które pomagają w szybkim odprowadzeniu wody spod czoła opony i efektywnym osuszaniu konstrukcji. Model zapewnia ochronę przed aquaplaningiem za sprawą okrągłej powierzchni styku i stopniowanym rowkom wzdłużnym. Ciągły rowek centralny uzyskany dzięki unikalnym nacięciom geometrycznym w środkowej strefie bieżnika odpowiadają za stabilność jazdy i lepszą komunikację na linii kierownica-opona, przez co zwiększa się komfort prowadzenia. Długie lamele o nierównomiernym układzie pomagają w uzyskaniu lepszej przyczepności na typowo zimowej nawierzchni. Ułożenie ich w różnych kierunkach zapewnia krótką drogę hamowania na mokrej, oblodzonej i zaśnieżonej jezdni. W porównaniu z poprzednim modelem Vredestein Snowtrac 3, całkowita długość głębokich lameli została zwiększona o ponad 30%. W oponie zastosowano technologię Stealth Design, która gwarantuje komfort akustyczny i absorbowanie dźwięków przez dużą powierzchnię wzdłużnych i bocznych rowków.
Informacje o producencie: Vredestein to holenderska firma, która dostarcza na rynek ogumienie klasy premium. Cechuje się ono wysoką jakością, doskonałymi osiągami i przyjemnością płynącą z użytkowania. W ofercie przedsiębiorstwa znajdują się opony przeznaczone dla samochodów osobowych, retro, ciężarowych, dostawczych, aut z napędem na 4 koła, rowerów i maszyn rolniczych. Fabryki należące do firmy rozlokowane są w Holandii, Tajlandii, Indiach i Indonezji. Obecnie Vredestein należy do koncernu Apollo Tyres Ltd.