Prezentowana opona posiada symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Oznacza to, że spełnia wymagania Unii Europejskiej dotyczące opon zimowych. Symbol jest przyznawany po dokładnym przetestowaniu danego modelu pod kątem przyczepności na śniegu.
Testy opony Michelin ALPIN 5:
2019:
test Auto Zeitung
w rozmiarze 225/55 R17;
nota: szczególnie polecana;
(2. miejsce).
2018:
test TCS
w rozmiarze 205/55 R16;
nota: polecana;
2018:
test ÖAMTC
w rozmiarze 205/55 R16;
nota: polecana;
2018:
test Auto Bild
w rozmiarze 195/65 R15;
nota: zadowalająca;
2018:
test ADAC
w rozmiarze 205/55 R16;
nota: zadowalająca;
2017:
test Auto Bild
w rozmiarze 225/50 R17;
nota: wzorowa;
(2. miejsce).
2017:
test TCS
w rozmiarze 215/65 R16;
nota: polecana;
2017:
test TCS
w rozmiarze 195/65 R15;
nota: polecana;
2017:
test ÖAMTC
w rozmiarze 215/65 R16;
nota: polecana;
2017:
test ÖAMTC
w rozmiarze 195/65 R15;
nota: polecana;
2017:
test Auto Zeitung
w rozmiarze 215/65 R16;
nota: zadowalająca;
2017:
test Auto Zeitung
w rozmiarze 195/65 R15;
nota: zadowalająca;
2017:
test Auto Bild Allrad
w rozmiarze 225/55 R17;
nota: wzorowa;
(3. miejsce).
2017:
test ADAC
w rozmiarze 195/65 R15;
nota: zadowalająca;
2017:
test ADAC
w rozmiarze 215/65 R16;
nota: zadowalająca;
2016:
test Autoklub ČR
w rozmiarze 205/55 R16;
nota: bardzo dobra;
(2. miejsce).
2016:
test GTÜ
w rozmiarze 205/55 R16;
nota: szczególnie polecana;
2016:
test Auto Zeitung
w rozmiarze 205/55 R16;
nota: szczególnie polecana;
2015:
test ACE/GTÜ
w rozmiarze 225/50 R17;
nota: polecana;
2015:
test Auto Bild Allrad
w rozmiarze 215/65 R16;
nota: zadowalająca;
2015:
test ADAC
w rozmiarze 205/55 R16;
nota: zadowalająca;
2014:
test ADAC
w rozmiarze 195/65 R15;
nota: zadowalająca;
Opona Michelin Alpin 5 to piąta generacja sławnych opon zimowych Michelin z serii Alpin. Model ten jest następcą Michelin Alpin A4. Zadaniem kolejnego egzemplarza „alpejskich” opon jest zapewnienie kierowcom maksymalnego poziomu bezpieczeństwa w każdych warunkach, które można spotkać zimą na europejskich drogach. Prace nad jej stworzeniem trwały aż 4 lata. Opona została wyposażona w ostry, kierunkowy wzór bieżnika z głębokimi rowkami i innowacyjnymi blokami. Elementy te doskonale pracują na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni.
Szybko i efektywnie odprowadzają śnieg, wodę, błoto pośniegowe, tym samym gwarantując przyczepność, która skutecznie chroni np. przed aquaplaningiem (utratą przyczepności na mokrej drodze). Gęsto umieszczone na powierzchni opony Michelin Alpin 5 lamele tworzą tzw. „efekt pazura”, który sprawia, że opona cechuje się odpowiednią trakcją na śniegu oraz precyzyjnym prowadzeniem. Nie bez znaczenia jest oczywiście mieszanka gumowa, z której wykonana jest opona. Ten model produkowany jest z mieszanki gumy z olejem słonecznikowym i krzemionką (Helio Compound 4G). Zastosowanie właśnie tego tworzywa sprawia, że opona pozostaje elastyczna nawet w bardzo niskich temperaturach oraz jest kolejnym elementem, który dba o przyczepność w trakcie każdej podróży.
Michelin to bardzo popularny na świecie producent opon najwyższej klasy. Do koncernu należą też takie marki, jak: BFGoodrich, Kleber, Kormoran, Riken czy Tiger. Większość z nas kojarzy sławną maskotkę firmy – ludzika Bibendum, który od lat jest obecny w spotach francuskiej marki. Przedsiębiorstwo Michelin&Co. powstało w 1889 roku, jednak podstawy istnienia firmy należy upatrywać w momencie, gdy kuzyni założycieli marki Michelin otworzyli w 1932 r. w Clermont-Ferrand zakład produkujący różne elementy gumowe. Rok 1889 (oficjalny moment powstania firmy Michelin) to moment, gdy bracia Edouard i Andre przejęli wspomniany zakład. Jednym z najwcześniejszych ogromnych sukcesów marki było stworzenie odłączalnej opony pneumatycznej. Ten i wiele innych późniejszych sukcesów spowodował, że dzisiaj jest to jeden z największych i najlepszych producentów opon na świecie.