Testy opony Vredestein Ultrac Vorti:
2020:
test Auto Bild Sportcars
w rozmiarze w rozmiarze 245/35 R19;
nota: dobry;
2020:
test TCS
w rozmiarze w rozmiarze 225/40 R18;
nota: polecana;
2020:
test ÖAMTC
w rozmiarze w rozmiarze 225/40 R18;
nota: polecana;
2020:
test Auto Bild
w rozmiarze w rozmiarze 245/45 R18;
nota: wzorowa;
2020:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 225/40 R18;
nota: zadowalająca;
2019:
test Gute Fahrt
w rozmiarze w rozmiarze 225/40 R18;
nota: dobra;
2019:
test Auto Bild Sportcars
w rozmiarze w rozmiarze 245/45 R18;
nota: wzorowa;
(4. miejsce).
2019:
test Auto Bild
w rozmiarze w rozmiarze 225/45 R17;
nota: dobra;
2017:
test Auto Bild
w rozmiarze w rozmiarze 245/40 R18;
nota: wzorowa;
(3. miejsce).
2016:
test TCS
w rozmiarze w rozmiarze 225/45 R17;
nota: szczególnie polecana;
2016:
test Auto Bild Sportcars
w rozmiarze w rozmiarze 255/35 R20;
nota: zadowalająca;
2016:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 225/45 R17;
nota: dobra;
2015:
test Auto Bild Sportcars
w rozmiarze w rozmiarze 225/35 R19;
nota: dobry;
2015:
test Auto Bild Sportcars
w rozmiarze w rozmiarze 255/35 R19;
nota: dobry;
2015:
test Off-Road
w rozmiarze w rozmiarze 255/55 R18;
nota: polecana;
2014:
test Auto-Zeitung Allrad
w rozmiarze w rozmiarze 255/50 R19;
nota: polecana;
(3. miejsce).
2014:
test ACE
w rozmiarze w rozmiarze 225/45 R17;
nota: polecana;
2013:
test Sport Auto
w rozmiarze w rozmiarze 225/40 R18;
nota: polecana;
2013:
test ADAC
w rozmiarze w rozmiarze 225/45 R17;
nota: dobra;
Vredestein Ultrac Vorti to opona letnia klasy premium stworzona z myślą o codziennej jeździe.
Model został wyposażony w asymetryczny bieżnik, który dzieli się na dwie niezależne części. Dzięki temu model sprawdza się bardzo dobrze zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Szerokie rowki sprawnie odprowadzają wodę spod czoła opony zapobiegając powstawaniu aquaplaningu. Efektywne osuszanie bieżnika sprawia, że przyczepność pozostaje na wysokim poziomie niezależnie od panującej pogody.
Opona powstała na bazie nowoczesnej mieszanki cechującej się elastycznością w szerokim zakresie temperatur. W rezultacie zwiększa się powierzchnia styku modelu z jezdnią, a to przekłada się na lepszą stabilność i płynność jazdy. Konstruktorzy zadbali także o optymalne rozłożenie nacisków działających na oponę, co sprawia, że bieżnik zużywa się powoli i równomiernie. Skutkuje to możliwością korzystania z pełni parametrów opony przez cały okres jej żywotności bez obaw o spadek komfortu bezpieczeństwa jazdy wraz z większą ilością przebytych kilometrów.
Vredestein Ultrac Vorti dzięki nowoczesnym materiałom i zoptymalizowanej konstrukcji zapewnia komfort akustyczny. Dźwięki emitowane przez model w czasie toczenia są natychmiastowo tłumione, a jazda staje się cicha i przyjemna. Model jest doskonałym rozwiązaniem dla wszystkich kierowców, którzy od ogumienia letniego oczekują zrównoważonych osiągów na każdym typie nawierzchni, niezawodności w trudnych warunkach i komfortu użytkowania.
Vredestein to holenderska marka, która wytwarza ogumienie klasy premium. Produkty Vredestein cechują się doskonałą jakością wykonania, maksymalnymi parametrami i przyjemnością płynącą z jazdy. W ofercie firmy znajdują się opony do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, aut z napędem na 4 koła, maszyn rolniczych i rowerów. Holenderski producent jest jednym z niewielu twórców opon do samochodów zabytkowych. Marka dostarcza swoje produkty na rynek od 1946 roku. Obecnie firma należy do koncernu Apollo Tyres.