Felgi do Renault Clio III

Renault Clio III

Renault Clio 3 powinny dobrze podkreślać jego stylistykę, w tym kompaktowe i dynamiczne nadwozie. Auto było produkowane jako miejski kompakt segmentu B na przestrzeni lat 2005-2012. Samochód ten warto uzupełnić ciekawymi obręczami, dlatego zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Informacje o kluczowych parametrach felg w generacji III modelu Renault Clio

W naszym sklepie można znaleźć felgi aluminiowe do Renault Clio 3, jak również warianty stalowe. Wszystkie wyróżniają się doskonałą jakością oraz trwałością. Jeśli posiadasz Renault Clio III i myślisz o wyborze nowych obręczy, koniecznie przejrzyj cały dostępny katalog i zamów idealny model dla siebie. Nasz zespół ekspertów z chęcią pomoże w doborze, dzięki czemu Renault Clio 3 okażą się doskonałą inwestycją.

Jaka jest średnica felg w Renault Clio III?

Wybierając Renault Clio 3 w większym rozmiarze, samochód zyskuje na estetyce. Nie bez powodu też duże obręcze cieszą się sporym zainteresowaniem wśród tunerów samochodowych. Jednak mniejsze zapewniają lepszy komfort podczas jazdy, dlatego warto wybrać wariant dostosowany do indywidualnych oczekiwań. W Clio 3 rozmiar felg zgodnie z wymogami producenta powinien wynosić od 15” do 18”.

Jaki jest rozstaw śrub w Renault Clio III?

Felgi stalowe do Renault Clio 3 dostępne w naszym sklepie są atrakcyjne wizualnie oraz niezawodne, będą także idealnie pasować do tego modelu auta. W Renault Clio 3 rozstaw śrub wynosi 4x100 oraz 5x108 dla najmocniejszych wersji silnikowych RS: 2.0 145 i 148kW.

Jaka jest szerokość felg w Renault Clio III?

Sugerowana szerokość felg dla Renault Clio III wynosi od 6” do 8”. Jest to kluczowy parametr, który determinuje, jaki rozmiar opon będzie trzeba wybrać, wpływając tym samym na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Wybierając Renault Clio 3, warto zwrócić na tę kwestię uwagę.

Jakie jest ET felgi w Renault Clio III?

Dla Renault Clio III typowe wartości ET felg oscylują w granicach 35-55. Jest to parametr wskazujący na głębokość odsadzenia obręczy względem jej centralnej osi i ma istotny wpływ na montaż oraz właściwości jezdne pojazdu.