Przesiadka na Michelin Pilot Alpin 5 SUV to była jedna z najlepszych decyzji dla mojego bezpieczeństwa. Jako kierowca ciężkiego SUV-a, szukałem opony, która poradzi sobie z dużą
masą auta na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni – i nie zawiodłem się.
Co najbardziej mnie zaskoczyło?
1. Trakcja na śniegu: Tam, gdzie inni włączają systemy kontroli trakcji, Alpin 5 wgryza się w podłoże i rusza bez najmniejszego uślizgu. Hamowanie na białym puchu jest przewidywalne i niezwykle krótkie.
2. Komfort akustyczny: To najcichsza opona zimowa, jaką miałem. Nawet przy autostradowych prędkościach w kabinie panuje cisza, co przy długich trasach jest nieocenione.
3. Pewność w zakrętach: Opona ma sztywną ściankę boczną, dzięki czemu auto nie "pływa" przy gwałtownych manewrach, co w przypadku wysokich SUV-ów jest kluczowe.
Podsumowując: Jeśli ktoś szuka kompromisu między komfortem a bezkompromisowym bezpieczeństwem w trudnych warunkach, Michelin Pilot Alpin 5 SUV jest wzorem do naśladowania. Opona warta każdej wydanej złotówki, która po prostu daje święty spokój za kierownicą.
Czytaj więcej
Zwiń
Podsumowanie: Polecam tę oponę
- Przejechany dystans:5000 - 10000km
- Styl jazdy:umiarkowany
- Samochód:Mercedes GLS SUV X166 SUV 350 d 4MATIC (190kW) (258KM)