Opona spełnia wymagania Unii Europejskiej dotyczące opon zimowych
Posiada symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), który jest przyznawany po dokładnym przetestowaniu danego modelu pod kątem przyczepności na śniegu.
Testy opony Dunlop SP Winter Sport 4D:
2014
ACE/GTÜ
205/55 R16
szczególnie polecana
-
Auto-Zeitung Allrad
235/65 R17
szczególnie polecana
2
Auto Bild Allrad
235/65 R17
wzorowa
2
Auto Zeitung
205/55 R16
szczególnie polecana
-
Sport Auto
225/45 R18
polecana
3
ADAC
195/65 R15
dobra
3
AUTO Straßenverkehr
205/55 R16
polecana
3
Off-Road
215/65 R15
dobra
2
auto motor i sport
205/55 R15
polecana
3
2013
Auto Bild Allrad
215/65 R16
wzorowa
1
Auto Bild Sportcars
225/50 R17
dobry
-
ADAC
225/45 R17
zadowalająca
-
2012
Auto Zeitung
205/55 R16
szczególnie polecana
-
Auto Bild Allrad
235/55 R17
dobra
3
ADAC
205/55 R16
dobra
3
ADAC
215/65 R16
dobra
2
2011
Auto Bild Sportcars
225/40 R18
wzorowa
1
Sport Auto
225/45 R17
szczególnie polecana
2
Auto Zeitung
205/55 R16
szczególnie polecana
-
Auto Bild
225/45 R17
polecana
3
Skala not:
najwyższa
najniższa
Typ: opona zimowa
Klasa: premium - najwyższa jakość i najlepsze osiągi
Przeznaczenie: samochody osobowe
Opis technologii: Dunlop SP Winter Sport 4D to opona zimowa o wszechstronnych osiągach. Jeżdżąc na tym modelu opony kierowcy mogą spodziewać się doskonałych osiągów na wszystkich typach dróg, które można spotkać zimą, odpowiedniej pracy na oblodzonej nawierzchni, świetnej kontroli i przyczepności na mokrej drodze oraz znacznych oszczędności paliwa, ponieważ opona ma konstrukcję, która zapewnia ekonomiczne użytkowanie.
Elementem, który powoduje, że opona Dunlop SP Winter Sport 4D tak dobrze zachowuje się na zimowych drogach jest jej konstrukcja w połączeniu z mieszanką gumową bardzo dobrej jakości, która charakteryzuje się wysokim współczynnikiem przyczepności. Dzięki nim model satysfakcjonująco prowadzi się w dowolnych warunkach zimowych. Bardzo dobra trakcja na lodzie i śniegu to praca wykonywana znowu przez innowacyjnie skonstruowany bieżnik i ogromną liczbę chwytnych krawędzi jego klocków. Dzięki dodatkowym głębokim nacięciom w środkowej części bieżnika opona doskonale zachowuje się w trakcie przyspieszania, hamowania i wjeżdżania pod górkę.
Kierunkowe rowki, z których składa się bieżnik opony efektywnie pracują podczas deszczu czy w trakcie odwilży. Dzięki temu, że opona charakteryzuje się lekką konstrukcją i wykonana jest z nowoczesnej mieszanki wykorzystuje mniej energii do tego, by pracować, a więc zużywa mniej paliwa i jest bardziej przyjazna dla środowiska, ponieważ nie emituje takiej ilości dwutlenku węgla.
Informacje o producencie: Wszystko rozpoczęło się w 1888 roku, gdy John B. Dunlop opracował oponę pneumatyczną. Rok później firma miała już na swoim koncie pierwsze zwycięstwa w wyścigach rowerowych. Podobnymi i jeszcze większymi sukcesami marka mogła pochwalić się jeszcze wielokrotnie w swojej historii. Już w 1948 r. Dunlop zaprezentował pierwszą oponę, która nie traciła powietrza nawet w przypadku przebicia. Dzisiaj właścicielem marki Dunlop jest znany amerykański koncern Goodyear, a także japońskie Sumitomo.
Dane techniczne
Opona zimowa Dunlop SP Winter Sport 4D zaliczana jest do klasy premium, czyli charakteryzuje się nowoczesną technologią i maksymalnymi osiągami.
Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 225/50 R17.
Opona jest także dostępna w rozmiarach od 16 do 21 cali.
Opona dodatkowo:
-
jest typu RUN FLAT (umożliwia kontynuowanie jazdy po utracie powietrza).
-
posiada ochraniacz felgi (oznaczenie tego typu opon jest zależne od ich producenta).
Opona posiada następujące klasy na etykiecie:
E
Klasa E - efektywność paliwowa
C
Klasa C - hamowanie na mokrej nawierzchni
B
KlasaB - hałas zewnętrzny
Jest to opona z indeksami:
Indeks prędkości H
- Maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 210 km/h.
Indeks nośności 94 -
Maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 670 kg.