Planujecie bałkański wyjazd 4x4 i myślicie, że wiosna w Czarnogórze to gwarancja słonecznej pogody? Bohaterowie kolejnej Ekspedycji Oponeo przekonali się, że ciepłe majowe słońce ustąpiło na kilka dni pełnoprawnej zimie, która wcale nie zepsuła ich planów. Zabieramy Was na wymagającą, ponad 700-kilometrową trasę 4x4, gdzie przydały się sprawna wyciągarka, odpowiednie opony terenowe i wzajemna współpraca w konwoju.
Czarnogóra z jednej strony oferuje doskonałe, widokowe trasy stworzone do niespiesznego podróżowania kamperem. Z drugiej zaś kryje surowe, niedostępne rejony, do których dotrą wyłącznie auta z napędem na cztery koła. W tej ekspedycji stawiamy na tę drugą opcję i zabieramy Was na prawdziwy terenowy overland przez najpiękniejsze zakątki czarnogórskich gór.
Ekspedycje Oponeo promują niezależne podróżowanie bez ograniczeń i na własnych zasadach. Bez względu na to, czy wybieracie widokowe wstęgi asfaltu kamperem, szutry na motocyklu, czy górski off-road autem 4x4, u nas znajdziecie inspirujące propozycje wypraw po Polsce i całej Europie.
Off-roadowe „smaczki” na Czarnogórskiej trasie 4x4
Czarnogórska trasa to przede wszystkim potężny, motoryzacyjny poligon, na którym ostre szutry, błoto i zmienne warunki atmosferyczne bezlitośnie weryfikują sprzęt, a także zdolności kierowców.
Wiosenna wyprawa na wysokość 1500-1600 m n.p.m. w Durmitorze miejscami pokazywała zimowe oblicze. Odcinki takie jak Vilina Jama czy Gornja Bukovica potrafiły przywitać kilkumetrowymi zaspami śnieżnymi. Czasami trzeba było zawrócić, a czasami próbować przebić się przez biały puch przy użyciu wyciągarki, a nawet wzajemnej asekuracji aut – solo byłoby trudno pojechać dalej. Nie brakowało także dynamicznych zwrotów akcji, jak odcięte drogi, osuwiska kamieni, przeprawy wodne, które były na mazurskiej trasie czy w rejonie Pogórza Izerskiego. Drzewa powalone na obwodnicy? Takie widoki zmuszały do ciągłej czujności – w skrócie można było doświadczyć naprawdę rozmaitych scenariuszy. Nasi bohaterowie przez porywisty bród nieopodal plaży Ada Bojana zgubili tablicę rejestracyjną, więc to wystarczający dowód na to, że miejscami było naprawdę ciekawie.
Auto było niejednokrotnie wystawiane na próbę, jak na stromej serpentynie Boričje, gdzie hamulce nie miały lekko. Ponadto gęste wąwozy i wysokie góry potrafiły całkowicie odciąć zasięg telefonów. Ukoronowaniem całej ekspedycji stała się wspinaczka po kultowych, austro-węgierskich serpentynach Kotor–Cetynia z powalającą panoramą na całą Zatokę Kotorską.
Ekstremalne próby terenowe idealnie równoważą niesamowite widoki na wodne akweny, jak polodowcowe Vrazje Jezero, Szkoderskie z populacją pelikanów kędzierzawych czy wodospad Bukovica. Na trasie nie brakuje też zaskakujących ciekawostek architektonicznych i krajobrazowych. Jednym z najbardziej niezwykłych przystanków jest pełnowymiarowe boisko do koszykówki wybudowane wysoko na durmitorskim płaskowyżu, z dala od jakiejkolwiek cywilizacji. Unikalny klimat gwarantuje widok z mostu Martinje nad kanionem rzeki Pivy, jak również wjazd do Parku Narodowego Lovćen pod Mauzoleum Petra II Petrovicia Njegoša, skąd roztacza się widok na niemal całą Czarnogórę.
Mapa trasy
Poczuj prawdziwe off-roadowe emocje i zobacz, jak ekipa zmierzyła się z górskimi szlakami Czarnogóry! Zasubskrybuj kanał Oponeo.pl na YouTube, aby obejrzeć pełną relację z tej niezwykłej wyprawy 4x4.
Czarnogórska trasa 4x4 pod kontrolą
Gdy nawierzchnia pod kołami zmienia się w mgnieniu oka sprawne zarządzanie trasą staje się sprawą priorytetową. Posiadanie dopracowanego scenariusza pozwala uniknąć sytuacji, w której brak paliwa lub brak pomysłu na bezpieczny nocleg psują terenową przygodę. Na szczęście mamy opracowany schemat trasy, który nie tylko nawiguje po najpiękniejszych punktach widokowych Czarnogóry, ale przede wszystkim wskazuje sprawdzoną bazę noclegową, miejsca postojowe na jedzenie czy wszelakie trudności techniczne. Wiemy zatem, na co się przygotować i kiedy zachować szczególną czujność.
Przygotowanie na czarnogórską wyprawę 4x4 – praktyczne wskazówki dla podróżujących
Wyprawa w wysokie góry pojazdem 4x4 wymaga bezwzględnego przygotowania sprzętowego. Darek, Katia, Janek i Kuba pokonali ten ponad 700-kilometrowy odcinek terenowy w klasycznym Land Roverze Discovery 2 z silnikiem V8 4.6. Ważnym elementem wyposażenia pojazdu były odpowiednie opony terenowe, które radziły sobie z różnorodną nawierzchnią i warunkami. Całoroczny model General Grabber AT3 spisał się w Czarnogórze na wymagających odcinkach i nie miał sobie równych na szutrowych traktach, głębokim błocie oraz zaśnieżonych fragmentach. To solidne ogumienie o bardzo dobrej przyczepności, ze wzmocnionymi blokami i ścianami bocznymi. Długie i strome zjazdy potrafiły błyskawicznie rozgrzać tarcze i klocki hamulcowe, więc oprócz opon ich sprawność także jest absolutną podstawą.
Nasi bohaterowie zdecydowali się na majowy termin wyprawy. Był to strzał w dziesiątkę, a sam wyjazd okazał się niezwykle różnorodny pod względem zmienności warunków na trasie, co nadawało charakteru całej wyprawy. Towarzyszył im zgrany konwój 5 pojazdów 4x4, który w pewnych momentach okazał się bardzo pomocny. W wyższych partiach gór bez sprawnej wyciągarki i wzajemnej asekuracji kierowców mogło być naprawdę ciężko. Z kolei w głębokich zaspach jedynym sposobem na pokonanie przeszkody było użycie szpadla i udrożnienie drogi.
Co jeszcze warto wiedzieć? Zasięg sieci komórkowej w czarnogórskich zakamarkach, głębokich wąwozach i na wysokogórskich płaskowyżach bardzo często całkowicie zanika. Jeżeli wybieracie się w podróż większą ekipą, warto pomyśleć o radiostacji CB, aby nie stracić łączności z innymi.
Przewodnik po czarnogórskiej wyprawie
Wszystkie niezbędne informacje – od dokładnego przebiegu trasy, przez punkty kontrolne i porady dojazdowe, aż po praktyczne wskazówki sprzętowe – zamknęliśmy w bezpłatnym przewodniku Oponeo. Warto zapisać go na telefonie w formacie PDF lub wydrukować przed wyjazdem i spoglądać na papierową wersję siedząc na fotelu pasażera.
Gotowi na własną motoryzacyjną przygodę? Bez względu na to, czy wybór padnie na górzyste szutry 4x4, malownicze trasy kamperowe czy motocyklowy roadtrip, z Ekspedycjami Oponeo macie pod ręką sprawdzony plan. Więcej inspirujących propozycji znajduje się na blogu Oponeo.pl.