Struktura sprzedaży opon w Polsce jest zwierciadłem, w którym możemy przyglądać się sytuacji na krajowym rynku motoryzacyjnym. Obrazuje wybory kierowców i zmiany w ich preferencjach. Chociaż miniony rok nie był rewolucyjny, w szerszej perspektywie możemy zaobserwować kilka zmian. W czwartej edycji raportu „Jakie opony kupują Polacy?” weryfikujemy przedstawione w poprzednich latach tezy i zastanawiamy się nad przyszłością rynku oponiarskiego.
Ewolucja na rynku jest widoczna w wyborach zakupowych Polaków / fot. oponeo.pl
Jaki był miniony rok, a co przyniesie kolejny?
Ubiegły rok był dla branży ogumienia spokojny. Sytuacja polityczna i gospodarcza w 2025 roku nie stwarzała czynników, które w istotny sposób wpływałyby na dostępność produktów czy ich ceny, czego świadkami byliśmy kilka lat temu. Na całym rynku motoryzacyjnym panowała podobna stabilność.
Biorąc pod uwagę rosnącą w ostatnich latach liczbę rejestracji samochodów, można zakładać, że o ile – w świetle aktualnej sytuacji geopolitycznej nie zaistnieją jakiekolwiek nieprzewidziane i niekorzystne okoliczności – polski rynek utrzyma swoją stabilność – przewiduje Jakub Faryś, Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Zgodnie z zeszłorocznymi prognozami specjalistów Oponeo.pl preferencje Polaków również znacząco się nie zmieniły. Sprawdziły się przewidywania wskazujące na rosnącą sprzedaż ogumienia wielosezonowego. Potwierdziły się też przypuszczenia dotyczące wzrostu popularności produktów budżetowych i premium, kosztem segmentu średniego. Dalej rośnie zainteresowanie większymi średnicami oraz indeksami opon, co związane jest z obecnością coraz nowszych aut na polskich ulicach.
Czy tendencje te utrzymają się w przyszłości? Rosnące napięcie na Bliskim Wschodzie może mieć wpływ na wiele gałęzi przemysłu – w tym na branżę oponiarską.
– Napięcie na Bliskim Wschodzie ma wpływ na gospodarkę światową głównie za sprawą wzrostu ceny ropy oraz wahań kursu dolara. Opona jako produkt zawiera pochodne ropy, które stanowią około 50-60% jej masy, jednak nie jest to najdroższy składnik w jej produkcji. Koszt produkcji opon jest bardziej podatny na wahania cen kauczuku, który potrafi stanowić 40% jej wartości. Jeżeli chodzi o dostępność związaną z transportem, to ruch morski omija strefy zagrożenia – komentuje Dawid Głuch, Starszy Specjalista ds. Analiz w Oponeo.pl.
Założenia raportu
W raporcie „Jakie opony kupują Polacy? Prognozy na 2026 rok” analizujemy aktualną sytuację w branży i przewidujemy decyzje zakupowe kierowców. Bazujemy na dwóch rodzajach danych. Przede wszystkim są to dane własne Oponeo.pl z roku 2025 oraz lat poprzednich, które uwidaczniają, jakie opony trafiły do konsumentów. Uzupełniają je raporty i statystyki publikowane przez niezależne instytucje, a także opinie ekspertów.
Największy wzrost sprzedaży opon całorocznych od 2020 roku
Boom na ogumienie wielosezonowe rozpoczął się przed sześcioma laty. Pandemia z wielu przyczyn sprawiła, że jego sprzedaż biła rekordy i wzrosła rok do roku o 6 punktów procentowych (dalej p.p.). W 2020 roku modele całoroczne stanowiły 19,1% wszystkich sprzedanych opon. Zainteresowanie nimi sukcesywnie rosło, by na chwilę ustabilizować się w latach 2023-2024. Wówczas takie ogumienie stanowiło już około 1/4 wszystkich zamówień.
Rok 2025 przyniósł kolejny skok – modele całoroczne stanowią już 28,05% wszystkich sprzedawanych przez Oponeo.pl opon. Na popularność tego typu ogumienia oddziałuje wiele czynników. Łukasz Maroszek, Zastępca Dyrektora Handlowego Oponeo.pl, w ubiegłym roku podkreślał, że istotny wpływ na sprzedaż ma rosnąca paleta rozmiarów, w tym większa dostępność dla właścicieli aut wyposażonych w felgi w rozmiarach 19-21 cali.
Sugerując się opiniami, kierowcy coraz częściej wybierają ogumienie całoroczne, bo doceniają wygodę braku sezonowej wymiany oraz jego dobre osiągi w łagodnych warunkach pogodowych. Takim decyzjom zakupowym z pewnością sprzyjała łagodna zima 2024/2025.
Należy wyraźnie podkreślić, że mimo to kierowcy nie rezygnują z opon zimowych. Potwierdzają to nie tylko dane Oponeo.pl, ale także Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM). Autorzy „Raportu: Branża motoryzacyjna 2025/2026” wskazują, że Polska to jeden z trzech europejskich krajów – obok Niemiec i Włoch, w których rynek produktów przeznaczonych do jazdy w mroźnych miesiącach jest najbardziej rozwinięty.
– Kierowcy są coraz bardziej świadomi tego, jak zwykłe opady śniegu mogą wpłynąć na zachowanie ich auta. Zakładamy, że ten trend będzie się utrzymywać – mówi Dawid Głuch.
Polacy kupują albo opony najtańsze, albo najbezpieczniejsze
Grupa kierowców, którzy decydują się na jazdę na ogumieniu całorocznym nie jest jednolita. Najmniejszym zaufaniem darzą oni produkty segmentu średniego. Za to wielosezonowe opony segmentu premium od kilku sezonów cieszą się rosnącą popularnością, stanowiąc obecnie prawie 1/4 sprzedanych modeli w swojej kategorii. W porównaniu do 2023 roku zainteresowanie nimi zwiększyło się o ok. 4 p.p.
Niezmiennie dominuje ogumienie budżetowe – obecnie stanowi ono niemal 60% sprzedawanych opon całorocznych. Różnice na przestrzeni ostatnich trzech lat są kosmetyczne, co pozwala stwierdzić, że ugruntowały one swoją pozycję rynkową. Jednocześnie Polacy wciąż największym zaufaniem darzą tanie opony produkcji azjatyckiej.
Co istotne, popularność ogumienia z Dalekiego Wschodu widoczna jest nie tylko wśród modeli całorocznych, ale także sezonowych.
Ewolucja parku samochodowego
Na polskich ulicach nadal obserwujemy wymianę aut na nowsze, wyposażone w ogumienie w większych rozmiarach. Nie jest to rewolucja, a stopniowo zachodząca ewolucja.
– Rok 2025 był jednym z najlepszych, jeśli chodzi o rejestracje nowych samochodów osobowych w ostatnich trzydziestu latach. Zarejestrowanych zostało blisko 600 tys. aut, co przekłada się na ponad 8 procentowy wzrost w stosunku do roku poprzedniego – mówi Jakub Faryś z PZPM.
Coraz mniej Polaków jeździ starymi rocznikami aut, które wyposażane były w ogumienie 13- i 14-calowe. Co więcej, jeszcze pięć lat temu 15-calowe opony były drugą z najchętniej wybieranych wielkości. Dzisiaj zajmują już trzecią pozycję. Ich udział w sprzedaży zmniejszył się o ponad 6 p.p., a to dobitnie pokazuje tendencję spadkową, która w przyszłości będzie się jedynie pogłębiać. Ponad 50% ogumienia sprzedanego w 2025 roku przez Oponeo.pl ma średnicę 16 i 17 cali, z wyraźną dominacją tego pierwszego.
Jednocześnie istotnie, bo o 9,5 p.p. względem roku 2020, wrosła sprzedaż ogumienia 18-,19- i 20-calowego. Na przestrzeni lat najbardziej wzrosło zainteresowanie oponami 18-calowymi, które stanowią obecnie niemal 13,5% wszystkich kupowanych opon.
Rozwój rynku motocyklowego
Jedną z tendencji, jaką zauważyli specjaliści Oponeo.pl już w 2023 roku, był wzrost popytu na ogumienie motocyklowe. Nurt ten stał w opozycji do trendów europejskich, gdzie obserwowaliśmy wyraźną stagnację rynku. Eksperci celnie przewidzieli, że popularność takich opon nadal będzie się w naszym kraju zwiększać. Potwierdzają to aktualne dane sklepu – w 2025 roku sprzedaż takich modeli wzrosła o 16,7% rok do roku.
Wnioski te potwierdzają raporty jednostek zewnętrznych. Według PZPM sprzedaż motocykli w 2025 roku była najwyższa od co najmniej dwudziestu lat. W ciągu 12 miesięcy zarejestrowano ponad 41 tys. jednośladów. Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego wskazuje natomiast, że producenci należący do Tyres Europe (dawniej ETRMA) udostępnili do sprzedaży na rynku polskim aż o 13,4% takich opon więcej niż rok wcześniej.
– Nasz rynek jest na tle Europy wschodzący. Ciągły wzrost wynagrodzenia przekłada się na większe możliwości zakupowe. Coraz częściej w zatłoczonych miastach zamiast kolejnego samochodu Polacy wybierają wygodniejsze jednoślady, które pozwalają szybciej przemieszczać się w obrębię aglomeracji. Przez najbliższe lata trend powinien się utrzymywać, do momentu aż rynek się nie nasyci – przewiduje Dawid Głuch z Oponeo.pl.
Jakie opony są najczęściej kupowane? Te dedykowane do motocykli szosowych sportowo-turystycznych stanowią blisko 41% wszystkich modeli sprzedanych w zeszłym roku przez Oponeo.pl.
Źródła:
Dane własne Oponeo.pl.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Raport branży motoryzacyjnej 2025/2026, s. 138 (dostęp: https://www.pzpm.org.pl/pl/Rynek-motoryzacyjny/Roczniki-i-raporty/Rocznik-PZPM-Raport-branzy-motoryzacyjnej-2025-2026).
Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego, Sprzedaż opon w 2025 roku (dostęp: https://pzpo.org.pl/sprzedaz-opon-w-2025-roku/).
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Raport kwartalny PZPM i KPMG „Branża motoryzacyjna” Edycja Q4/2024 (dostęp: https://www.pzpm.org.pl/pl/Rynek-motoryzacyjny/Roczniki-i-raporty/Raport-kwartalny-PZPM-i-KPMG-Branza-motoryzacyjna-Edycja-Q4-2024).
