BFGoodrich G-Grip
Dobry wybór w z tej półki cenowej
Ocena Grzegorz:
4,4
Dobre opony dla osób preferujących spokojny i umiarkowany styl jazdy. Po przejechaniu ok 10000 km nie widać śladów zużycia ani uszkodzeń. Przyczepność przy mokrej nawierzchni i ostrzejszych skrętach mogłaby być lepsza, ale sądzę, że większość opon w takiej sytuacji ma zmniejszoną przyczepność więc tragedii nie ma.
Reasumując - polecam zakup. Dobra jakość za rozsądną cenę.
więcej »
BFGoodrich G-Grip
Cena korzystna.Spalanie w normie. Zużycie małe.
Ocena Marcin/Dolny Śląsk:
4,9
Witam. Sam zanim kupiłem te opony to dużo czasu spędziłem na porównywaniu ofert i później czytaniu Państwa komentarzy. Jeżdżę wysokim autem jak na osobówkę oczywiście:-) (citroen berlingo II) i opona musi być na tyle dobra, żeby auto nie pływało. Na początku mój wybór padł na nokiany line w rozmiarze 205/65 R15 (taki rozmiar przewiduje producent na lato oryginalnie). Po założeniu od razu poczułem dyskomfort w jeździe! Auto myszkowało po drodze, top w lewo, a to w prawo a przykładowo kierownicę w rekach trzymałem i wiem , że mam jechać prosto! Okazało się, że dwie opony mają wady fabryczne. Zareklamowałem je i (oponeo) okazało się, że dwie są dobre, a dwie nie. Za wadliwe opony dostałem zwrot pieniędzy, a dobre do mnie odesłano (koszt przesyłki w obie strony pokryło oponeo). Postanowiłem sprzedać dwie opony (bo moje zaufanie było nadwyrężone, a i czasu na taki historie każdy z nas pewnie nie ma) i kupić jeszcze raz nowy komplet..znowu wertowałem komentarze i w końcu zdecydowałem się kupić opony BFGoodrich G-Grip 195/65 R15 95 T XL. Do mojego auta rozmiar taki zalecany jest na zimę, ale co tam;-) I te opony to się okazał strzał w dziesiątkę! Kupiłem w kwietniu. Teraz mamy początek października i przejechałem jakieś 10 tysięcy kilometrów. Mieszkam po za miastem, codziennie dojeżdżam do pracy, potem po mieście, potem z powrotem do domu. W dłuższych trasach takich po 500 kilometrów dziennie też się sprawdziły. Po założeniu auto prowadziło się jak po sznurku! (mimo, że precyzja układu kierowniczego w Berlingo nie jest nie wiadomo jaka doskonała) Na suchej nawierzchni prowadzi się znakomicie. Na mokrej to napiszę szczerze, że gdzieś tam nie do końca jestem pewny, ale to tylko ze zbyt dużą prędkością (tak powyżej 120). Zużycie bieżnika: po 10 tys na tylnej osi (szczegółowo nie mierzyłem) nie widać w ogóle zużycia. Przód trochę więcej, ale na moje oko to na trzy sezony przy moich przebiegach będą na pewno. Spalanie...wzrostu na pewno nie było! Komfort..to zależy od każdego indywidualnie..ja nie narzekam. Wożę rodzinę i czuję komfort, że nie myślę o tym że coś tam z oponami jest nie tak! A więc o to chodzi! Pozdrawiam.
więcej »