Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Strona 7

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony mam założone w BMW E46 318i (143km) i muszę powiedzieć, że spisują się świetnie mimo nie tak dużej mocy auta. Jak do tej pory czy to ruszając czy wchodząc ostro w zakręt nie udało mi się usłyszeć pisku opon. Przy uchylonych oknach słychać lekki szum ale nie jest uciążliwy. Auto trzyma się drogi znakomicie. Polecam Czytaj więcej Zwiń

Opinia
potwierdzona zakupem

Excellent. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
potwierdzona zakupem

Bardzo dobre opony, nadajace sie do dynamicznej jazdy na suchej i mokrej nawierzchni. Polecam. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Po raz drugi zdecydowałem się na zakup tej opony. Bardzo dobrze trzyma przy szybkiej jeździe w zakrętach na suchej i mokrej nawierzchni. W deszczu nawet przy prędkości powyżej 160km/h nie ma z nią problemów. Jedyny mały minus to ścieralność, ale to pewnie zależy od stylu jazdy. Polecam osobom ceniącym komfort i co najważniejsze bezpieczeństwo! Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Świetnie zarówno przy przyspieszaniu jak i hamowaniu. Bardzo dobre na mokrym. W zakręty mogłem wchodzić zdecydowanie szybciej jak na wcześniejszych continentalach contisport 3. Opony bardzo przewidywalne łatwo wyczuć kiedy auto gubi przyczepność w zakręcie poprzez delikatny uslizg. Ścianki są miękkie dzięki temu są dosyć komfortowe, ale nie powoduje to negatywnych odczuć podczas skręcania. Opory toczenia i głośność opony są dla mnie nie istotne dlatego nic na ten temat nie pisze. Zdecydowanie polecam te opony. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

oponki założone w BMW 530 d 193 km, przód 235/45/17, tył 255/40/17. Kierowcy którzy czytają te opinie w większości szukają oszczędności zastanawiając się czy warto kupić opony klasy premium czy może klasę średnią o podobnych osiągach. Otóż warto kupić te opony... ale.... ALE z uwagi na szybkie zużywanie sie nie polecam ich dla osób które chcą "zliśić" się i pokazać znajomemu fajnych opon, ponieważ po dwóch sezonach około 40 tys zużycie jest znaczące. Generalnie opony dobrze trzymają w zakrętach. Hamowanie na suchej nie oceniam ponieważ nawet klasa budżet ma przyzwoite osiągi. Na mokrej oponki są doskonałe. Pomimo dużej szerokości pływanie jest odczuwalne w jakimś stopniu na pewno, jednak nie znam żadnej skali w której mógłbym to opisać. Jeżdżąc z dziećmi; bezpieczeństwo to dla mnie priorytet także kilka stów więcej za komplet to dla mnie żaden wydatek w nagłych przypadkach, awaryjnym hamowaniu itp bo tak na to trzeba patrzeć na takie ekstremalne sytuacje które zdarzają się stosunkowo rzadkie, ale jednak.... zdarzają się i co wtedy?? te kilka metrów krótszej drogi hamowania ma kolosalne znaczenie AMEN Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Lepszych od Eagle F1 Asymmetric po prostu nie ma. Świetna przyczepność, doskonałe hamowanie na mokrej nawierzchni, do tego ciche i naprawdę wytrzymałe. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Opony dają pewność na suchym i mokrym. Mieszanka trwała, ścieralność znikoma. Deasignerski bok Areo. Niestety są głośne - szumią! W tym samym rozmiarze zimowych UtraGrip 8 Performance prawie nie słychać. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Te opony we Fiacie Bravo II sprawdzają się znakomicie. Jeśli chodzi o głośność tych opon, są bardzo ciche, praktycznie niesłyszalne niezależnie od prędkości jazdy, ma się wrażenie jakby auto sunęło kilka cm nad ziemią a nie toczyło się po asfalcie. Przyczepność podczas hamowania i w zakrętach przy normalnej i odrobinę dynamicznej jeździe znakomita. Opory toczenia niewielkie, auto łatwo wpada w ruch na nawet niewielkim pochyleniu podłoża. Te opony nie generują większego spalania, w trasie przy najsłabszym silniku spokojnie schodziło do 5L/100 km. Ładnie wybierają nierówności i dają poczuć co dzieje się między oponą a asfaltem. W trakcie jazdy w intensywnym deszczu świetnie odprowadzają wodę, co zresztą jest słyszalne (uderzanie tafli wody o nadkola). Nie są to może tanie opony na każdą kieszeń ale inwestycja w nie ma sens, jeśli oczekujemy wysokiego komfortu jazdy i poczucia pewności prowadzenia samochodu. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Przesiadłem się z chińskich Federali na Asymetryki, przy okazji wymieniłem komplet zawieszenia o charakterystyce lekko sportowej - 30mm (Eibach/Koni). Auto ciężko odkleić od nawierzchni. Kiedyś wyjście z zakrętu czy ronda na mokrym zawsze kończyło się światełkiem kontroli trakcji, teraz w ogóle się to nie zdarza. Jestem bardzo zadowolony! Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Po opiniach z oponeo zdecydowałem się na zakup. Opony bdb lecz na suchym przy gwałtownym przyspieszaniu włącza się ASR. Dunlop SP Sport Bluresponse które użytkowałem były w tej kategorii zdecydowanie lepsze. Pojazd to laguna 2.0 T 170 km. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Dwie z czterech musiałem wymienic bo uszkodziły sie z boku - jedna pękła a druga ma wielkiego guza. Naprawde delikatne - wiec trzeba niesamowicie uważać na dziury czy krawężniki (moje mają rim protector który do niczego sie nie przydał) Jesli chodzi o zachowanie na drodze to bardzo dobre - choc czasem mam wrazenie ze auto lekko pływa. Przez miekkie boki stale wyglądają na niedopompowane - sprawdzam je raz na tydzien bo strach sie bać gdyby pekła mi jakas z boku przy duzej predkości. Wyważaja sie bardzo dobrze - na jednym z kół wcale nie mam cięzarka zalozonego bo było idealnie. Dosyc szybko sie zuzywają za to są wzglednie ciche. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

w zeszłym roku jeździłem na 17.były to najlepsze opony na jakich jeździłem w życiu.obecnie mam 18 .są ciut gorsze na mokrym ale dalej uważam że to w tej chwili najlepszy wybór na rynku. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Na oponkach zrobiłem ponad 30 tys i powiem ze sa ok,pewnie trzymaja, na mokrym wszystko pod kontrola , do do scieralnosci 3 i przod w granicach 4 mm, wiec mozna powiedzieiec ze sa trwale jak na autko z duzym momentem.Profil 40 za bardzo nie daje odczuc komfortu ale tak musi byc,jak sie siedzi nisko gleby to cos za cos. Nastepne opony beda takie same, spełniaja pokladane w nich oczekiwania. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Jeśli chodzi o właściwości jezdne to zdecydowanie najlepsze opony jakich miałem okazję używać. Świetne prowadzenie zarówno na suchej jak i mokrej drodze. Niestety opona po 2 sezonach i około 15 000 nadaje się do wyrzucenia. Rozumiem, że to sportowe ogumienie, ale tak szybkie zużycie mimo wszystko negatywnie mnie zaskoczyło. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

siema, przejechałem na nich ok. 25 kkm od zakupu w marcu. na oponie znikome ślady zużycia - naprawdę. zdecydowanie polecam wszystkim, którzy chcą mieć opony tej klasy ale i nie chcą wydawać takich pieniędzy jak na droższe konkurencje, które moim zdaniem nie są dużo lepsze. stosunek cena-jakość idealny. jedyny słaby minus za niekiedy męczący hałas - dotyczy charakterystycznych nawierzchni - głównie autostrady. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Założyłem nowe (235/45 R18 XL 98V) w kwietniu 2014, jest koniec sierpnia 2014 i po przejechaniu niecałych 15tys. km opony są do wymiany - zwłaszcza tył ze wzgledu na zużycie i duże ząbkowanie. Ogolnie opon jest cicha, dobrze hamuje i zachowuje sie na mokrym, ale jest bardzo nieprecyzyjna w prowadzeniu. Po jej zalożeniu 3 razy jeździlem doserwisu sprawdzać czy nic mi się nie popsulo w ukladzie kierowniczym i wszystko było OK, a ja wściekałem się bo samochód (S-Max 240KM) prowadzil się jak Renault Laguna! Poprzednimi oponami byly Continentale ContiSport i wytrzymaly 2x większy dystans a prowadzenie było wzorowe. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Opona posiada zrównoważoną charakterystykę, bez zauważalnych wad i braków. Na mokrej nawierzchni samochód prowadzi się dynamicznie, krótkie drogi hamowania. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Jestem bardzo zadowolony z tej opony lecz do pełni szczęścia - bakuje ciszy. Oponki są głośne - choć na tle konkurencji nie jest aż tak najgorzej. Jednak jeśli chodzi o szybką jazdę na suchej nawierzchni to nie mają sobie równych - poprzednio miałem Pirelli P Zero Rosso - to są dużo stabilniejsze. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Ze względu na dość niski profil chciałem kupić model wzmacniany, zostało mi to odradzone przez sprzedawcę na opony.com w związku z tym, że kupowałem model o podwyższonym indeksie nośności. Nie wiem jak byłoby z oponami wzmocnionymi ale fakt jest taki, że w przeciągu trzech miesięcy ubiegłego sezonu uszkodzeniu uległy 2 przednie opony. Raz dziura, drugi raz głębsza studzienka - w obu przypadkach to samo - na oponie wyskakuje gula (uszkodzone boczne poszycie) czyli opona na śmietnik. W obu przypadkach uderzenie nie było na tyle silne żeby uszkodzona została felga aluminiowa. W 3 miesiące poszło w błoto 2 x 450 zł. + koszty wymiany. Opony miały nie więcej jak kilka tys. km. Wcześniej założyłem zimówki i do wiosny był spokój. Teraz muszę kupić coś solidniejszego na przód. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Zakup był świadomym wyborem, choć w ciemno bo był to nowy model i jeszcze bez żadnych opinii oprócz 2 recenzji. Jeździłem na oponach Briggestone Potenza RE050A, Michelin Pilot Sport 2, Uniroyal RainSport 1 i 2, Nokian H, Nokian V, Nokian i3, Nokian Z, Nokian zLine, Continental Contact 2 i innych. Eagne F1 Asymmetric 2 zaliczam do tych najlepszych. Ocena dotyczy osi przedniej z napędem na tył; wersja EA1. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Nie narzekam. Nie sprawiła żadnych nerwowych sytuacji. Nie ściera się, a nie jest oszczędzana. W deszczu świetnie odprowadza wodę. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Witam, po przeczytaniu kilku pozytywnych opinii zdecydowałem się na zakup tych opon. W sezonie letnim przejechałem na nich ok. 8k km. Po okresie zimowym, chciałem je ponownie założyć, ale ku mojemu zdziwieniu 3 opony z 4 były pęknięte na bocznej ścianie opony. Pęknięcia były ciągłe na min. 1/4 obwodu. Oczywiście zareklamowałem te opony i GoodYear potwierdził wadę opon. Zdecydowali się wymienić ... tylko 3 opony. 4 opona nie miała pęknięcia i pomimo tego samego nr seryjnego odmówili wymiany. Z uwagi na to, że nie mam zamiaru testować na sobie zasadności takiej decyzji, i sprawdzać - pęknie czy nie, musiałem zakupić nową oponę. Poziom obsługi w firmie GoodYear jest po prostu żałosny. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Zdecydowałem się na zakup opony dlatego, że przeczytałem pozytywne opinie. Opona jest cicha, przewidywalna, bardzo dobrze radzi sobie na mokrej i suchej nawierzchni. Ruszanie bezproblemowe, brak aquaplaningu. Nie mogę ocenić bardziej racjonalnie tych opon ani poziomu ścieralności z racji że dopiero zacząłem na nich jeździć. Opony dodatkowo posiadają rant ochronny na felgę, co jest atutem. Ogólnie rzecz biorąc polecam te opony. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Oponę kupiłem z uwagi na to, że jako jedna z nielicznych opon premium skoncentrowanych na osiągach (segment Max Performance) ma niskie opory ruchu (C) oraz niską masę własną (8,9kg - tyle co niektóre 15''), na co liczyłem z uwagi na chęć poprawy właściwości jezdnych przez redukację masy nieresorowalnej i oporów bez zbytniego zmniejszana przyczepności. I nie zawiodłem się - opona znakomicie "klei się" do asfaltu, nie ma opcji utraty trakcji na suchym asfalcie jak to bywało wcześniej, hamowanie super, bardzo dobra progresja - opona poddaje się w przewidywalny sposób i bez zbędnych pisków jak to niektóre opony (np. Michelin) miewają. Ogólna glośność - przeciętna, ani zła, ani dobra, dla mnie nieistotne. Natomiast całkowicie się zaskoczyłem komfortem resorowania, rzadko spotykanym w tej klasie opon - rewelacja! Co prawda, mam wrażenie, że odbywa się to nieco kosztem precyzji prowadzenia, która nie dorównuje chociażby Bridgestone Potenza RE050A czy S001 - ale one z kolei mają swoje wady i do jazdy na codzień, poza torem na pewno suma summarum lepszy jest Goodyear. Ogólnie zdecydowanie polecam. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Kapcie świetnie trzymają auto w zakrętach, mają dobrą efektywność hamowania. Na mokrej nawierzchni czuć pełną kontrolę nad autem, chociaż efektywność hamowania dość wyraźnie spada. Ogólnie polecam. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Opony naprawdę super. Zachowanie na suchej drodze exstra, a na mokrej rewelacja. Polecam Goodyear Eagle F1 Assymetric 2. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Używam tych opon od maja 2011 i już przejechałem na nich ok. 20 tys. km. Mam samochód ze stałym napędem 4x4 o mocy 255 KM. Opony przy intensywnym deszczu zachowują się bardzo dobrze, są stabilne, wspaniale prowadzą się w zakrecie i hamują. Wcześniej jeździłem na Continentalach ContiSport 3 i widać zdecydowaną różnice na korzyść Goodyearów w zachowaniu opony na mokrej nawierzchni. Prowadzenie na suchej nawierzchni również bardzo dobre i precyzyjne. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Myślałem, że będę zawiedziony, ale myliłem się. Zrobiłem dobry zakup. Jeździłem wcześniej na ContiPremiumContact 205/55/R16 - trochę na deszczu traciły przyczepność, a na f1 asymmetric 2 trzymają się po prostu drogi. Polecam. MB. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Jestem bardzo zadowolony z tego zakupu. Moje auto (E46 330xd) w porównaniu do poprzednich topowych opon (już nieźle zużytych) pali od 1l do 1,5l na 100km mniej. Ma wyczuwalnie niższe opory toczenia. Jest bardziej cicha. Przy ostrych manewrach czuć kiedy opona się "ugina" i ma zamiar stracić przyczepność więc nie powinna nas zaskoczyć. Polecam. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Masakrycznie przyczepne opony. Nie jestem w stanie wyobrazić sobie sytuacji, która sprawiłaby, że wpadłyby w poślizg. Droga hamowania zmniejszyła się o ponad 10 % - to chyba mówi samo za siebie. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Świetnie trzyma się drogi na suchej jak i mokrej nawierzchni, ale szybko sie zużywa z tyłu (opony wytrzymały 25000 km), a z przodu około10000 więcej. Samochód tylno-napędowy. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Jestem zadowolony z opon, bez zarzutu zachowuja sie na mokrej drodze, zakrety i hamowanie jak na opone z najwyzszej półki przystało na swietnym poziomie. Polecam Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Oponki bardzo stabilnie trzymaja sie podłoża. Ciesze sie z udanego zakupu. BArdzo miła obsługa a w szczególności jeden z konsultantów który poradził mi te opony . Następny zakup będzie ten sam Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Podczas dużych opadów deszczu opony trzymaja sie drogi rewelacyjnie. Samochod porusza się jak po szynach. Jeżeli chodzi o głośność nie jest najgorzej. Miałem opony głośniejsze i znacznie gorzej odprowadzały wode. Godyearki są bardzo bezpieczne. Jednym słowem są fantastyczne Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Opony miałem założone na aucie które kupiłem. Były już troche zużyte ale musze przyznać że opona ma bardzo dobre właściwości jezdne i trakcyjne. Wcześniej miałem problemy na ostrych zakrętach ponieważ mnie wyrzucało na zewnątrz. Tym nowym samochodem na oponach Godyeara mogę bezpiecznie jeździć i szybko wchodzić w ostre zakręty. Gdy będę zmieniał opony na 100 % wybiore ten sam model opony Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Goodyear to koncern produkujący naprawde dobre opony. Na dodatek jest tańsza od innych najlepszych koncernów . Jestem bardzo zadowolony z wyboru jakiego dokonałem. Bardzo polecam kupić opony nowe a w szczególności ten model opony. Pozdrawiam Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

oponki bardzo dobrze się trzymają w zakrętach i na mokrej nawierzchni, niestety bardzo szybko się zużywają (chyba mają dość miękką mieszankę) ale coś za coś , niestety z 4 nowych sztuk udało mi się mimo dość wysokiego profilu uszkodzić aż 2 w różnym czasie (dokupiłem kolejne 2 ale made in china miały już wytłoczone ! )- usterka polegała na wyskakującym balonie z boku opony tzw uszkodzenie drutów z boku opony pewnie od naszych dróg ale w innych markach nie miałem tego problemu dlatego piszę o tym, generalnie polecam ale nie ludziom którzy chcą oszczędzać raczej dla tych co wymieniają dość często opony i stać ich na to Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Zdecydowanie porzadna opona. Dobrze trzyma drogi i rowniez na zakretach. Zdziwilo mnie ze dobrze odprowadza wode i przy tym nie jest zbyt glosna . Polecam. Opona z najwyzszej polki Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Przy szybkiej jeździe właściwie nie czuć, że ma się założone opony. Rewelacyjnie czuję prowadzenie, trakcja jest kontrolowana praktycznie non-stop. Naprawdę nie warto oszczędzać, nie gdy dostępny jest taki produkt. Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Opłaca się kupić oponę klasy najwyższej i jeździć kilka sezonów niż po jednym sezonie kupować następną oponę gorszej produkcji. Czytaj więcej Zwiń