Opony Goodyear

Opony Goodyear opinie

W wyborze odpowiedniego modelu pomóc mogą opinie o oponach Goodyear. Sprawdź co na ich temat sądzą nasi klienci, którzy mieli okazję przetestować ich zachowanie na drodze, ekonomię oraz komfort jazdy.

• Tomasz 6,0

  Goodyear Efficientgrip Performance 2

  Bardzo dobre i zrównoważone opony! Na dobrą opinię nie było łatwo zasłużyć, bo poprzedni komplet to Milchelin Pilot Sport 4. Zmienił się teraz charakter wykorzystywania samochodu, stąd wybór padł na opony tym razem bardziej touringowe. Ale touringowe tylko z modelu, bo pewności na suchym dodaje im wersja którą kupiłem - po pierwsze z rantem ochronnym felgi, co przy tym rozmiarze jest już rzadkością, a po drugie celowo wybrałem indeks prędkości Y (300 km/h) ze względu na wzmocniony oplot i faktycznie opona nie kładzie się tak mocno w zakrętach, jak mogłoby się wydawać że będzie po przesiadce z Pilot Sport 4 - są tylko trochę mniej responsywne, ale za to zdecydowanie bardziej komfortowe. Więcej > Natomiast na mokrym - rewelacja - jednak najprostsze rozwiązanie, czyli 4 regularne szerokie rowki odprowadzające wodę, bez żadnych udziwnień w modelu bieżnika robi robotę, nawet podczas szybkiej jazdy autostradą w ulewie! Gorąco polecam jako touringowy kompromis do zróżnicowanej jazdy!
• Wojtek 6,0

  Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

  Tragedia! Opony popsuły moje zawieszenie!! Tyle może żartów. Opony Goodyear Eagle F1 trzymają tak dobrze, że moje auto nigdy nie hamowało, ani nie skręcało tak ostro. Poprzednie opony nie wycisnęły z tego zawieszenia aż takich potów. Na mokrym też są świetne. Czuję się dużo pewniej i bezpieczniej. Polecam. Więcej >
• LZ 5,5

  Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

  Bardzo dobre opony dla auta przednionapędowego dysponującego ponad 270 KM na ośkę. Nigdy ne zawiodła świetnie trzyma się drogi prostej i w zakrętach. Jedyny minus to głośne toczenie się w zimnych warunkach przez pierwsze kilkaset metrów, wraz z rozgrzaniem następuje cisza. Kupiłem drugi komplet po oryginałach fabrycznych. Więcej >
• KamilK 5,0

  Goodyear Efficientgrip Performance

  Poprzednie opony to Dunlop Sport Maxx. Pierwsze wrażenie po zmianie - jak CICHO! Drugie wrażenie - jakie te opony są NIESTABILNE! No właśnie... MINUSY: opony mają miękkie boczki, które "pracują" podczas jazdy, przez co samochód "chodzi na boki" (być może wyczuwalne jest to tylko w oponie o wysokim profilu, jak moje). Wrażenie jest takie, jakby w zawieszeniu pojawiła się cienka żelowa warstwa umożliwiająca ruchy poziome karoserii, i to przodu i tyłu zupełnie niezależnie. Irytujące. Po zmianie opon jechałem autostradą przy silnym wietrze bocznym. Byłem wściekły na opony, bo samochód "pływał", jak kajak na rzece. Trasę, którą dzień wcześniej przejechałem spokojnie z prędkością 160 km/h (na Więcej > starych i mocno zużytych oponach), teraz musiałem pokonywać z prędkością max 130 km/h mocno trzymając kierownicę. Po pierwszych 500 km opony chciałem odsprzedać za pół ceny, wyrzucić, cokolwiek, i zamienić na inne. Zająłem się jednak innymi sprawami i tak się nie stało. Jeździłem sporo po mieście i... zacząłem doceniać zalety opon. PLUSY: opona jest bardzo CICHA. Nigdy nie jeździłem na tak cichych oponach. Nawet zimowe, miękkie Continentale są głośniejsze. Opona jest bardzo KOMFORTOWA i znakomicie tłumi nierówności na drodze (to pewnie zasługa miękkich boków opony). Pęknięcia asfaltu czy studzienki wcześniej przeszkadzające w jeździe, teraz są ledwo wyczuwalne. Do tego opony bardzo dobrze trzymają się na mokrej nawierzchni (na suchej również, ale to nie tak wielki wyczyn), zapewniając naprawdę krótką drogę hamowania. Podsumowując - opona komfortowa a nie sportowa. Jeśli ktoś jeździ szybko - nie brać. Jeśli woli spokojną jazdę - brać. Ja uznałem, że więcej czasu spędzam na miejskich jezdniach (z torowiskami, studzienkami, spękaniami), więc komfort ma większe znaczenie, niż duże prędkości na trasie. Choć początkowo opon chciałem się czym prędzej pozbyć, teraz (po trzech miesiącach użytkowania i 7 tys. przejechanych kilometrów) wybrałbym je ponownie (no, może o niższym profilu na większą felgę). W sumie, odpowiada mi ten kompromis. ...I jeszcze... Kupione opony zostały wyprodukowane w Niemczech, co zaskoczyło wulkanizatora. Są równiusieńkie i bardzo łatwo było wyważyć koła. Opony zamówiłem z dostawą do wulkanizatora i montażem. To była dobra decyzja. Dostawa była błyskawiczna i tak też przebiegł montaż (zakład wulkanizacyjny przy wjeździe do Pucka). Polecam.