Bridgestone ER300 Strona 8

Opinia
niezweryfikowana

Poprzednio jezdzilem na oponach Goodyear'a i moim skromnym zdaniem Bridgestony górą.Jestem w pelni usatysfakcjonowany, polecam Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Moj najgorszy życiowy wybór...pierwsze 25tys. km było ok. pozniej to juz tylko tragedia. Pracują tak głośno że nie da się spokojnie jechać!!! POTWORNIE GŁOśNO!!! opony są wadliwe....szkoda że nawet roku gwarancyjnego nie wytrzymały...gorzej niż żenada dla Toyoty, która to w tej sytuacji umywa ręce ii nie przyjmuje do wiadomości że wystąpiły wady (statystyki niezawodności nie mogą być inne jak najlepsze skoro toyota nie przyznaje sie do wad) Szkoda że zeczywistość jest inna!!!! Ludzie nie kupujcie tego syfu....szkoda czasu nerwów i pieniędzy.... Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Wzorcowe, tyle mogę powiedzieć po użytkowaniu ich zarówno na przedniej jak i tylnej osi, latem a nawet raz cały sezon zimą (!). To ostatnie wprawdzie głównie po to by poćwiczyć umiejętności gdyż zima to oczywiście nie ich żywioł. Precyzyjne, ciche, komfortowe, dziwnie nie piszczą ani przy mocnym starcie ani przy hamowaniu. Na suchym sa rewelacyjne, tak samo na mokrym. Bardzo wiernie i precyzyjnie przekazują ruchy kierownicy na skręt przednich kół i czucie nawierzchni. Jeździłem zawsze na napompowanych na warunki pow. 160 km/h jak zaleca producent auta - czyli 2,7 przód - guma jest wprawdzie twarda do bólu ale precyzyjnie się prowadzi i toczy bardzo głądko. Czuć że opory toczenia sa niższe niż przy 2,2, spalanie też. Żadnych zastrzeżeń do jakości tych gum. Te które mam są made in France Czytaj więcej Zwiń

Opinia
niezweryfikowana

Jak każda opona da się jezdzić, jej atutem jest odprowadzanie wody, rewelacjwa, wjeżdżając w kałuże nawet przy 100 km/h nie odczujemy tego tak mocno, poza tym na suchej żle nie jest, a hamuje też rewelacyjnie, indeks prędkości to aż 270, podsumowując: Jesteś wymagający i oczekujesz wytrwałości w każdych warunkach od samochodu - ta opona jest dla ciebie Czytaj więcej Zwiń