Opony Online - Oponeo.pl

Dostawa z montażem opon i felg

Twoje opony lub felgi dostarczamy bezpłatnie do serwisu wymiany.
Do wyboru masz 1474 warsztatów w całym kraju.

Dowiedz się więcej i zobacz serwisy
  • Wyszukaj serwis lub opony
    serwis możesz zmienić w zamówieniu
  • Wybierz termin montażu
    po złożeniu zamówienia

Twój koszyk jest pusty.

Triangle EffeXSport TH202 275/30 R20
412 /szt

Klasa ekonomiczna

Triangle
EffeXSport TH202 275/30 R20 97 Y XL

Zbieramy opinie.
Brak zdjęcia

Brak zdjęcia

Ostatnie
2 sztuki w cenie

Cena katalogowa 583
412
szt.
Dostawa we wtorek lub
w wybrany dzień!
Gratis
Następne: 494 zł/szt.Dostawa 8 dni roboczych
Możliwość montażu w serwisie
Możesz kupić na raty
Metody płatności
Specyfikacja
Etykieta UE
D
A
B73dB
Typ:
Osobowe
Sezon:Letnie
Rozmiar:275/30 R20
Indeks nośności:
97 = max 730 kg
Indeks prędkości:
Y = max 300 km/h
Rok produkcji:
2026
Gwarancja:
2 lata od daty sprzedaży
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
Triangle EffeXSport TH202
Opis w trakcie przygotowania

Dane techniczne

Opona letnia Triangle EffeXSport TH202 zaliczana jest do klasy ekonomicznej, czyli charakteryzuje się najbardziej korzystną ceną i dobrymi osiągami.

Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 275/30 R20. Opona jest także dostępna w rozmiarach od 16 do 21 cali.

Opona dodatkowo:

  • posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).

Opona posiada następujące klasy na etykiecie:

D

Klasa D - efektywność paliwowa

A

Klasa A - hamowanie na mokrej nawierzchni

B

Klasa B - hałas zewnętrzny

Jest to opona z indeksami:

Indeks prędkości Y - Maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 300 km/h.

Indeks nośności 97 - Maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 730 kg.

Dodatkowe informacje
XL
XL, czyli Extra Load, oznacza oponę o zwiększonej nośności. W tego typu ogumieniu stosuje się m.in. wzmocnienia karkasu, opasania, stopki czy sztywniejsze boki. Ma ona wyższy indeks nośności niż standardowe wersje ogumienia (w celu uzyskania takich właściwości wymaga stosowania wyższego ciśnienia).
Porównaj (0/3)