Opony Online - Oponeo.pl

Dostawa z montażem opon i felg

Twoje opony lub felgi dostarczamy bezpłatnie do serwisu wymiany.
Do wyboru masz 1468 warsztatów w całym kraju.

Dowiedz się więcej i zobacz serwisy
  • Wyszukaj serwis lub opony
    serwis możesz zmienić w zamówieniu
  • Wybierz termin montażu
    po złożeniu zamówienia

Twój koszyk jest pusty.

Petlas SuvMaster A/S 225/55 R18
422 /szt

Klasa ekonomiczna

Petlas
SuvMaster A/S 225/55 R18 102 V XL

Zbieramy opinie.
Petlas SuvMaster A/S 225/55 R18 102 V XL
Bieżnik

W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.

Średnia ilość
Cena katalogowa 985
422
szt.
Dostawa 6 dni roboczych
Gratis
Możliwość montażu w serwisie
Metody płatności
Specyfikacja
Etykieta UE
C
C
B72dB
Typ:
4x4
Rozmiar:225/55 R18
Indeks nośności:
102 = max 850 kg
Indeks prędkości:
V = max 240 km/h
Gwarancja:
2 lata od daty sprzedaży
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
Petlas SuvMaster A/S
Opis w trakcie przygotowania

Dane techniczne

Opona całoroczna Petlas SuvMaster A/S zaliczana jest do klasy ekonomicznej, czyli charakteryzuje się najbardziej korzystną ceną i dobrymi osiągami.

Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 225/55 R18. Opona jest także dostępna w rozmiarach od 17 do 19 cali.

Opona dodatkowo:

  • posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).

Opona posiada następujące klasy na etykiecie:

C

Klasa C - efektywność paliwowa

C

Klasa C - hamowanie na mokrej nawierzchni

B

Klasa B - hałas zewnętrzny

Jest to opona z indeksami:

Indeks prędkości V - Maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 240 km/h.

Indeks nośności 102 - Maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 850 kg.

Dodatkowe informacje
XL
XL, czyli Extra Load, oznacza oponę o zwiększonej nośności. W tego typu ogumieniu stosuje się m.in. wzmocnienia karkasu, opasania, stopki czy sztywniejsze boki. Ma ona wyższy indeks nośności niż standardowe wersje ogumienia (w celu uzyskania takich właściwości wymaga stosowania wyższego ciśnienia).