Michelin e.Primacy to letnia opona premium dla każdego kierowcy, który w sercu ma dobro środowiska naturalnego. Technologie opracowane w centrum badawczym Michelin w Ladoux niedaleko Clermont-Ferrand, pozwoliły uzyskać model o wysokiej efektywności energetycznej, a przy tym bardzo bezpieczny i trwały.
Niskie opory toczenia w trosce o środowisko naturalne
Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom konstrukcyjnym e.Primacy wyróżnia się wyjątkowo niskimi oporami toczenia. Przekłada się to na niższe zużycie paliwa przez samochód – według testów producenta nawet 0,21 l/100 km względem modeli konkurencji – a tym samym znacznie mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery.
W jaki sposób udało się to osiągnąć? Technologia Energy AirShield, czyli hermetycznej warstwy opasania, pozwoliła zmniejszyć utraty energii w trakcie jazdy, dzięki czemu zminimalizowane są także opory toczenia. Samo opasanie jest także o wiele cieńsze niż w standardowych modelach, nie tracąc na tym swoich właściwości. To kolejny ważny element proekologiczny ze względu na mniejszą ilość wykorzystanych surowców przy produkcji opony.
Ograniczenie utraty energii w trakcie jazdy to zasługa także mieszanki gumowej Energy Passive, wykorzystującej elastomery o większej sprężystości.
Bezpieczeństwo i komfort – technologie EverGrip oraz MaxTouch
W modelu e.Primacy zastosowano technologie znane już z modelu Primacy 4, które docenili zarówno branżowi eksperci, jak i użytkownicy tych opon.
EverGrip to rozwiązanie odpowiedzialne za zapewnianie przyczepności opon od ich nowości aż do całkowitego zużycia. Stopniowo otwierające się rowki wraz ze ścieraniem się wierzchniej warstwy bieżnika, zapewniają skuteczne odprowadzanie wody o wiele dłużej niż w przypadku standardowego ogumienia.
MaxTouch to technologia, która optymalizuje obszar kontaktu opony z podłożem. Dzięki niej naprężenia powierzchniowe rozkładane są po całym bieżniku, który w konsekwencji zużywa się wolniej i równomiernie. Znacznie przedłuża to żywotność opon, co w połączeniu z technologią EverGrip oferuje prawdziwą rewolucję w czasie eksploatacji ogumienia.
