Szybkim i skutecznym sposobem na odświeżenie wyglądu samochodu jest bezsprzecznie montaż nowych obręczy. To one mogą całkowicie zmienić jego charakter, sprawić, że będzie prezentować się bardziej luksusowo lub podkreślić sportową linię jego nadwozia. Prezencja auta to jednak nie wszystko, bo oprócz niej wpływają także na komfort prowadzenia oraz czucie pojazdu. Jeżeli zastanawiasz się, jak dobrać felgi do posiadanego samochodu i czym kierować się przy wyborze, jesteś w dobrym miejscu. Przeczytaj nasz poradnik, w którym zawarliśmy wszystkie najważniejsze informacje na ten temat.

mężczyźni wybierający felgi aluminiowe
Jak dobrać felgi do samochodu? Ważne są pewne kwestie

Jak dobrać felgi?

Zastanawiając się nad tym, jak dobrać felgi do samochodu, należy koniecznie zwrócić uwagę na ich parametry. Składają się na nie przede wszystkim rozmiar (średnica i szerokość), rozstaw śrub, ET i średnica otworu centralnego. Aby dobrać właściwe obręcze najlepiej kupić model o parametrach takich samych, jak obecnie używany. Jeśli jednak chcesz coś zmienić, koniecznie sprawdź odpowiednie dane techniczne w książeczce z instrukcją obsługi pojazdu lub w innych źródłach producenta. 

Najważniejsze oznaczenia, na które musisz zwrócić uwagę.

  • Rozmiar (średnica i szerokość). Rozpoznanie tego parametru nie jest skomplikowane. Wystarczy tylko zapoznać się z tym, co oznaczają poszczególne liczby w jego kodzie. Rozmiar felgi składa się z dwóch liczb, np. 6,5x15. Pierwsza z nich oznacza szerokość, a druga średnicę obręczy. Obie wartości wyrażone są w calach.
  • Rozstaw śrub. Parametr ten informuje o liczbie otworów montażowych i średnicy okręgu, na którym są rozmieszczone (np. 5x110). Nie musisz się już zastanawiać, jak zmierzyć rozstaw śrub, bo te informacje zazwyczaj są wybite na feldze.
  • ET (Offset/Odsadzenie). Ważny parametr określający, jak głęboko felga będzie osadzona w nadkolu. Niewłaściwe ET może sprawić, że koło będzie wystawać poza obrys auta lub ocierać o elementy zawieszenia.
  • Średnica otworu centralnego (Ø). Musi być zgodna ze średnicą piasty. W przypadku felg aluminiowych, kiedy otwór jest większy niż piasta, ewentualne różnice można zniwelować, stosując odpowiednie pierścienie centrujące.

Warto pamiętać, że połączenie mniejszych felg z wyższym profilem opony gwarantuje lepsze tłumienie nierówności i wyższy komfort jazdy. Jest to szczególnie polecane na sezon zimowy, gdy drogi są w gorszym stanie. Sytuacja odwrotna – większe felgi wraz z niskim profilem opony sprawiają, że samochód prowadzi się pewniej w zakrętach i wygląda znacznie bardziej efektownie. To optymalny wybór na lato.

Jakie felgi do auta wybrać, biorąc pod uwagę materiały i metody ich wykonania?

Obecnie na rynku dominują dwa rodzaje obręczy – aluminiowe oraz stalowe. To, jakie felgi do auta będą najlepsze zależy przede wszystkim od Twoich oczekiwań. Przy wyborze należy wziąć pod uwagę czynniki takie jak dostępny budżet i preferencje dotyczące estetyki.

Felgi stalowe. Jeżeli nie chcesz wydawać dużej sumy i nie zależy Ci tak bardzo na wyglądzie kół, to lepiej będzie zdecydować się na produkty wykonane ze stali. Zwłaszcza, że są one również tańsze w utrzymaniu. Mniej zapłacisz zarówno przy sezonowej wymianie opon, jak i w razie konieczności naprawy obręczy.

Felgi aluminiowe. Jeśli jednak możesz przeznaczyć na nowe felgi większą kwotę i cenisz sobie przede wszystkim atrakcyjny design, to warto postawić na alufelgi. Dostępne są one w różnych wzorach i kolorach, więc mogą całkowicie odmienić charakter Twojego auta sprawiając, że będzie ono prezentowało się bardziej elegancko lub zyska trochę sportowego sznytu. Wbrew powszechnym opiniom, obręcze wykonane z aluminium charakteryzują się także nieco większą wytrzymałością od swoich stalowych odpowiedników.

Należy wspomnieć również o innych materiałach, takich jak tytan czy magnez. Są one niezwykle lekkie, a jednocześnie mocne, jednak ich koszty sprawiają, że na takie rozwiązanie pozwolić sobie mogą raczej nieliczni kierowcy. Ciekawostką mogą być też modele z karbonu, które bardzo powoli wchodzą do produkcji i montowane są w prestiżowych autach, takich jak Porsche, McLaren, czy Lamborghini.

Przy wyborze obręczy warto zwrócić uwagę na metody wykorzystywane do produkcji felg aluminiowych. Zdecydowana większość dostępnych na rynku alufelg produkowana jest przy pomocy odlewu niskociśnieniowego. Pozwala on uzyskać konstrukcję trwalszą niż odlew grawitacyjny i wiernie odwzorować zamierzenia projektantów. 

W droższych modelach wykorzystuje się natomiast zaawansowane metody flow formingu i kucia. Umożliwia to uzyskanie większej trwałości przy mniejszej ilości materiału. To dość kosztowne technologie, jednak w ten sposób wytwarza się tylko obręcze najwyższej jakości. Są one bardzo odporne na uszkodzenia, a przy tym lekkie.

Kwestie wizualne – jak dobrać felgi do samochodu ze względu na wygląd

Zastanawiając się, jak dobrać felgi stalowe do auta, wygląd nie ma wielkiego znaczenia, bo najczęściej stosowane są one w połączeniu z kołpakami. Poza tym większość produktów wygląda niemal identycznie i próżno będzie szukać tam wymyślnych wzorów. Odstępstwem od tej reguły są tzw. felgi strukturalne, ale i w ich przypadku do osiągnięcia zamierzonego efektu, czyli wyglądu przypominającego „alusy” również konieczne są dedykowane kołpaki.

W przypadku modeli aluminiowych możliwości personalizacji są niemal nieograniczone, dzięki ogromnej liczbie dostępnych projektów i wariantów kolorystycznych. Wybór konkretnego wzoru pozwala całkowicie odmienić charakter pojazdu, nadając mu luksusowy wygląd lub podkreślając jego sportową linię.

Oto najpopularniejsze wzory felg aluminiowych wraz z ich charakterystyką.

Pięcioramienne. To najbardziej klasyczny i uniwersalny wybór. W zależności od wykończenia mogą podkreślać elegancję lub sportowy sznyt auta. Ze względu na prostą konstrukcję są wyjątkowo łatwe w utrzymaniu czystości, co czyni je idealnym wyborem na sezon zimowy.

Racer ARTIC EVO
4,92
7 opinii
Od 299szt.
RIAL Kodiak
4,68
58 opinii
Od 405szt.


Podwójnie pięcioramienne. Charakteryzują się dużą wszechstronnością i prezentują się dobrze na większości modeli samochodów.

itWHEELS Michelle Black
4,52
4 opinie
Od 399szt.
ANZIO Turn Polar
4,60
121 opinii
Od 359szt.

Wieloramienne. To propozycja dla osób chcących nadać autu smuklejszy i delikatniejszy wygląd. Sprawiają, że bryła samochodu zyskuje wizualną lekkość, zarówno podczas postoju, jak i w ruchu.

Autec Skandic
4,76
11 opinii
Od 409szt.
RIAL Milano
4,68
140 opinii
Od 425szt.

Szprychowe. Wyróżniają się oryginalną i gęstą formą, która zdecydowanie zmienia charakter pojazdu. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą, aby ich auto przyciągało wzrok i wyróżniało się niepowtarzalnym designem.

CMS C23
4,88
6 opinii
Od 415szt.
Racer MONZA Black
4,40
5 opinii
Od 359szt.

Typu mesh. Nowoczesne i niezwykle efektowne obręcze, w których ramiona gęsto wypełniają przestrzeń. Ich układ nadaje samochodowi zgrabny i dynamiczny wygląd, trafiając w gusta miłośników nietuzinkowego wzornictwa.

Racer Raptor Black
4,48
33 opinie
Od 399szt.
Infiny SPIKE Gun Metal Polished
5,00
5 opinii
Od 399szt.

Typu aero. Wzór ten nie jest wypukły, a całkowicie płaski bez trójwymiarowych elementów. Chodzi w nim przede wszystkim o zmniejszenie oporów powietrza i lepszą aerodynamikę. Felgi aero zyskują na popularności z uwagi na wykorzystanie ich w autach elektrycznych po to, by zwiększyć wydajność energetyczną. 

CMS C29 AERO DRB
Zbieramy opinie
Od 689szt.
Ronal R50 Aero BPS
Zbieramy opinie
Od 1799szt.

O prezencji koła w równym stopniu co wzór decyduje jego barwa. Klasyczne odcienie srebra są eleganckie i pasują do większości karoserii. Z kolei czerń i grafit nadają pojazdowi drapieżnego, dynamicznego charakteru. Obecne technologie pozwalają na niemal dowolną personalizację – w ofercie Oponeo dostępne są nawet tak odważne kolory jak złoty czy różowy.

Dla użytkowników poszukujących specyficznych zastosowań producenci oferują również felgi z rantem, modele skręcane, sportowe oraz dedykowane do aut off-road. Wybierając alufelgi, warto dopasować je tak, aby nie tylko technicznie pasowały do auta, ale również podkreślały indywidualny charakter kierowcy.