Imperial All Season Driver

235/60 R18

Opinia
potwierdzona zakupem

Witam. Tak jak każdy szukający opon czytałem opinie i chyba na tym pozostawało, aż postanowiłem nie przepłacać za opony w klasie premium sponsorowane zapewne przez ogromne zachodnie koncerny. Nabyłem wielosezonowe oponki Imperiala, chwilowo 2 szt. na próbę a teraz zdecydowany jestem na kolejne 2 szt. i pewnie za jakiś czas będą kolejne. Świetnie się sprawują przy ich świetnej cenie! Przejechałem 35 tys. km i jest OK! Polecam, a jestem wymagającym użytkownikiem. Wcześniej jeździłem o wiele szybszym autem tylko na oponach klasy premium teraz zmiana klasy, ale jak widzę nie jakości jazdy. Jest super. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Volvo XC60 SUV I FL 2.0 D4 (140kW)

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

23 4

Dara

ponad 2 lata temu

235/45 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Do tej pory jeździłem VW PASSAT latem na oponach letnich firmy Michelin, zimą zaś na oponach zimowych tej samej marki. W związku z tym, że mieszkam w Bydgoszczy i zima nie była zbyt mroźna oraz śnieżna, postanowiłem zakupić opony wielosezonowe marki IMPERIAL o rozmiarze 235/45R17. Jak się okazało, był to strzał w 10. Opony w czasie jazdy na autostradzie z dużymi prędkościami są ciche, bardzo dobrze trzymają się drogi tak latem jak i zimą na drodze mokrej w czasie dużego opadu deszczu. Na razie jestem bardzo zadowolony z zakupionych opon, będę śledził, jaki przebieg one osiągną. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

VW Passat Variant B7 2.0 TDI BlueMotion (125kW)

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

18 10

Jan Sz.

ponad 2 lata temu

205/55 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Długo się zastanawiałem nad wyborem opon. auto grand scenic III 1,4 tce z 2010 roku Wiem że najlepszym rozwiązaniem jest stosowanie dobrych opon letnich i zamiana na dobre opony zimowe. Jednak każdy musi brać pod uwagę wiele czynników. ja pod uwagę brałem swoje roczne przebiegi autem - około 10 tys km rocznie. Mój styl jazdy - bardzo spokojny. To że 96% jazdy odbywam w dużym mieście. Warunki techniczne auta (opony maja duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy ale nie tylko opony- również stan techniczny auta , zawieszenie , luzy, stuki jakość części i zamienników, ciągły serwis i nadzór auta). I oczywiście moje możliwości finansowe. Dlatego też zdecydowałem się na opony wielosezonowe. To już kolejne moje auto i kolejne opony wielosezonowe, ale pierwszy raz mam imperiale. Długo przeglądałem oferty i dostępne modele zanim się zdecydowałem. Moim zdaniem te opony mają dobry stosunek jakości do ceny. Wystawiam opinie po przejechaniu około 3 tys km na tych oponach. ZALETY OPON Imperial All Season Driver 205/55 R17: 1. ekonomia użytkowania (oszczędzam na zakupie dwóch kompletów opon i dwa razy w roku na wymianie opon) 2. dobrze sprawują się na suchej nawierzchni 3. dobrze sprawują się na mokrej nawierzchni 4 zaskakująco dobrze sprawują się na śniegu i błocie (w styczniu 2021 nieźle popadał śnieg i w moim mieście) 5. stosunkowo ciche opony (nie testowałem jeszcze ich na autostradach) WADY OPON Imperial All Season Driver 205/55 R17: 1. zawsze lepszym i bezpieczniejszym rozwiązaniem jest mieć dobre opony letnie i dobre opony zimowe - ale wielosezonowe sprawdzają się w moim przypadku wyśmienicie Nie potrafię wypowiedzieć się na temat zużycia opon - po 2 miesiącach użytkowania i przejechaniu około 3 tys km nie widać większego zużycia. Ale nie wiem jak to będzie wyglądało za 3 lata czy po 50 tys km...ale mam nadzieje ze będzie w normie Sam zakup opon przeprowadziłem przez oponeo. W momencie zakupu tutaj była najatrakcyjniejsza cena. Choć po moim zakupie cena zaczęła dynamicznie rosnąć - pewnie ze względu zmieniającej się aury i nadchodzącej zimy. Tak wiec planując zakup opon trzeba brać pod uwagę porę roku. Sama transakcja na oponeo - wzorowa. Opony dostarczył kurier po 8 dniach od złożenia zamówienia - tak było w opisie opon. Opony dostałem nowe. Data produkcji była świeża. Kupowałem w listopadzie 2020 i data produkcji dwóch opon była 3220 i dwóch 3420 POLECAM KAŻDEMU OPONY Imperial All Season Driver 205/55 R17 JAKO PRZEMYŚLANY ZAKUP OPON WIELOSEZONOWYCH -EKONOMICZNYCH DOSTOSOWANYCH DO MOŻLIWOŚCI FINANSOWYCH ORAZ STYLU JAZDY Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

Renault Grand Scenic Van II 1.4 TCe (96kW)

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

30 5

pawlosio

ponad 2 lata temu

185/65 R15

Opinia
potwierdzona zakupem

To już kolejny komplet opon m-ki Imperial. Pierwszy raz, trochę z ciekawości i chęci sprawdzenia czy opony rzeczywiście są zgodne z opiniami kupiłem komplet letnich w rozmiarze 215/50R17 Imperial Ecosport 2. Do tej pory użytkowałem głównie opony klasy premium typu: Continental, Nokian (w tym weatherproof), Goodyear. Przed wakacyjnym bałkańskim wyjazdem na samochodzie były opony Nokian Line, które miały za sobą już 3 sezony letnie i około 45 tys. km. Śmiało by jeszcze sezon przejeździły, ale postanowiłem sprawdzić te "Imperiale". Podczas zakładania miła niespodzianka - wyważenie bez większych uwag. Z "duszą na ramieniu" na tych nowych oponach wyruszyliśmy na bałkańskie wakacje. Jechaliśmy zarówno autostradami, jak i lokalnymi drogami szutrowymi, zarówno w deszczu, jak i upałach blisko 40 stopniowych. W sumie przejechaliśmy prawie 5 tys. km. Opony pozytywnie mnie zaskoczyły do tego stopnia, że po powrocie został zakupiony komplet Imperial All Season Driver 185/60R15 do drugiego samochodu Nissan oraz kolejny komplet Imperial All Season Driver 215/50R17 do Forda. Do tej pory na tych wielosezonowych przejechane w Nissanie blisko 5 tys. km a Ford około 3 tys. km. Sprawdzone zostały podczas wyjazdu zimowego do stolicy Tatr. Na śniegu oraz zalegającym błocie pośniegowym nie zauważyłem znaczącej różnicy w porównaniu do opon zimowych. Nie zrywały przyczepności i zachowywały się dość stabilnie. Może to ważne - jazda spokojna/umiarkowana bez szaleństw. Podsumowując - na dzień dzisiejszy przekonałem się do tych opon. Są w miarę ciche i na suchej oraz mokrej drodze samochód prowadzi się pewnie. Oczywiście nie są to opony klasy premium i nie wiem jak będą się zachowywały po przejechaniu no. 25 tys. km. Można znaleźć w sieci informacje że po przejechaniu kilkunastu tysięcy kilometrów są bardzo śliskie. Jeśli wytrzymają do około 40 tys. km i nie stracą swoich właściwości to następne też będą Imperial. Przy tym cena jest bardzo atrakcyjna -50% ceny kpl. opon klasy premium. Do tego jak obserwuję obecny okres zimowy i pomyślę o przekładce 2x w roku to opony wielosezonowe wydają się być idealnym rozwiązaniem. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

Ford C-Max MPV II 2.0 TDCi (85kW)

Ocena łączna:

3,7

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 3/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

65 15

Jacek

ponad 2 lata temu

195/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Wyjątkowe opony budżetowe!!! Opony Imperial All season zasługują na pochwałę jako opony budżetowe. Choć mogą nie być konkurencją dla wysokich marek premium, oferują wiele za swoją cenę i są godnym rozważenia wyborem dla kierowców poszukujących ekonomicznych rozwiązań. Jako użytkownik opon Imperial przez pewien czas, z zadowoleniem stwierdzam, że dobrze spełniają one swoją podstawową rolę - zapewnienie trakcji i bezpieczeństwa na drodze. Choć nie są to opony o najwyższej jakości, radzą sobie nieźle w różnych warunkach atmosferycznych i na różnych nawierzchniach. Opony Imperial są szczególnie odpowiednie do codziennej jazdy po drogach miejskich i krótszych trasach. Wydają się być trwałe i odporne na normalne zużycie, co jest ważne dla kierowców szukających oszczędności na dłuższą metę. Oczywiście, należy pamiętać, że opony budżetowe mają swoje ograniczenia, zwłaszcza jeśli chodzi o skrajne warunki, takie jak głęboki śnieg czy mokra, śliska nawierzchnia. Jednym z atutów opon Imperial jest ich przystępna cena. Dla osób o ograniczonym budżecie, które nie chcą inwestować dużych sum w opony, Imperial stanowi dobrą alternatywę. Oferują one wartość za swoją cenę i mogą być rozwiązaniem dla kierowców, którzy szukają oszczędności bez znacznego kompromisu w bezpieczeństwie. Ważne jest również zauważenie, że opony Imperial nie są idealne pod względem komfortu. Nie oferują takiego samego poziomu ciszy i gładkości jazdy jak bardziej zaawansowane i droższe opony. Jednakże, dla wielu kierowców, te niewielkie niedogodności mogą być akceptowalne, biorąc pod uwagę ich atrakcyjną cenę. Podsumowując, opony Imperial są godnym uwagi wyborem dla kierowców poszukujących ekonomicznych rozwiązań. Choć nie są one oponami premium, oferują trakcję i bezpieczeństwo na drodze w rozsądnej cenie. Jeśli jesteś świadomy ich ograniczeń i dopasujesz ich użytkowanie do swoich potrzeb, opony Imperial mogą być odpowiednią opcją dla Ciebie. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

Mercedes Klasa A Hatchback W168 Hatchback 190 (125KM)

Ocena łączna:

2,9

Sucha nawierzchnia 3/5

Mokra nawierzchnia 3/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

1 7

Łukasz

pół roku temu

195/65 R15

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony Imperial All Season Driver są moją pierwszą przygodą z oponami całorocznymi i jak na razie sprawują się na tyle dobrze, że nie myślę o powrocie do opon sezonowych. Zaznaczam, że oceniam je z perspektywy kierowcy, którego styl jazdy na skali od „Wożąc Panią Daisy” do „Szybkich i Wściekłych” jest raczej bliższy temu pierwszemu. Jednak jeśli ktoś, tak jak ja, nie szaleje na drodze, a przy tym na co dzień porusza się w cyklu miejskim lub mieszanym, to również nie będzie na nie narzekał. Biorąc pod uwagę, że w obecnym klimacie już nie tylko kwiecień, ale tak naprawdę połowa miesięcy w roku przeplata trochę zimy, trochę lata, to wielosezonówki są dobrym wyborem. Co prawda, w tym roku podczas pierwszej mocnej śnieżycy opuszczałem parking z lekkimi obawami, ale mimo trudnych warunków auto prowadziło się pewnie i nie doświadczyłem większych trudności nawet gdy na parkingach zamiast w linie trzeba było trafiać w wyrobione w śniegu koleiny. W normalnych warunkach też radzą sobie bardzo przyzwoicie – nie czuć drgań czy bicia, a jeśli chodzi o hałas, to faktycznie są trochę głośniejsze od moich poprzednich, ale daje się to odczuć dopiero, gdy wyjedzie się w dalszą trasę. Ogólnie rzecz biorąc, mogę je śmiało polecić, tym bardziej, że w stosunku cena/jakość wypadają naprawdę korzystnie. Za dodatkowy plus uznaję to, że wypisałem się z grona kierowców szturmujących wulkanizacje, gdy zima zaskoczy wcześniej niż się spodziewano: Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

2000 - 5000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

VW Golf Hatchback IV 1.6 (101KM)

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

4 0

Adam Lekan

rok temu

215/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Przy zakupie tych opon kierowałem się wcześniejszymi opiniami innych użytkowników i się nie zawiodłem. Miałem pewne obawy w związku z wyważaniem, że słabsza jakość może być problematyczna przy montażu i wyważaniu, ale jednak i tu było ok. Na tym zestawie opon przejechałem już około 10 tys. km, widać minimalne zużycie bieżnika. Na suchym są cichsze niż moje letnie Hankooki, co uważam za duży atut. Są jednak dużo miększe i tę różnicę da się wyrażnie odczuć. Przekłada się to na lepszy komfort jazdy, ale pogarsza lekko trakcję przy ostrych, szybszych zakrętach. Na mokrym nie zauważyłem jakichś odchyłów od normy. Przyspieszanie, pokonywanie zakrętów czy hamowanie odbywa się normalnie podczas umiarkowaniej jazdy. To nie są opony do jazdy wyczynowej czy sportowej, więc dla mnie ok. Lubię poszusować i miałem okazję potestaować je także w górskich warunkach zimowych, gdzie dały radę jak zimówki Continental w zeszłym sezonie. Wpływ na ich dobre trzymanie podczas podjazdów oraz pokonywania zaśnieżonych ostrzejszych zakrętów górskich miał niewątpliwie mój umiarkowany styl jazdy oraz napęd na wszystkie koła mojego auta, dlatego i tu pozytywne zaskoczenie. Trakcja zapewne pogorszy się wraz ze zużyciem bieżnika, ale to przecież normalne. Póki co, jestem zadowolony z zakupu i z czystym sumieniem mogę polecić je do spokojnej i umiarkowanej jazdy. Pozdrawiam Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

8 5

Krzysztof

ponad 2 lata temu

175/70 R14

Opinia
potwierdzona zakupem

Po raz pierwszy zdecydowałem się na opony całoroczne. Poprzednie moje opony (Kumho-lato i Dębica Frigo-zima) spisywały się znakomicie, jednak pomimo przyzwoitego jeszcze bieżnika, nadawały się do wymiany z uwagi na datę ich produkcji. Wybór padł na produkcję chińską Imperial. Zakupione w styczniu 2021. Opony Imperial bez problemu udało się wyważyć u wulkanizatora. Zdążyły pojeździć kilka dni w warunkach ostrej zimy i na śniegu, spisywały się bez zarzutu (nie dostrzegałem znaczących różnic między wcześniej użytkowanymi oponami zimowymi). Nie miałem żadnych problemów przy ruszaniu, przy samym prowadzeniu i hamowaniu czułem się bardzo pewnie. W warunkach lekkiego deszczu auto prowadzi się bardzo dobrze. Opony nie miały jeszcze okazji jechać w warunkach "oberwania chmury", mam jednak nadzieję, że spiszą się równie dobrze. Przy prędkościach 80-100 km/h opona jest w miarę cicha, spodziewałem się, że będzie głośniejsza i jestem pozytywnie zaskoczony. Nie zauważyłem żadnych zmian w spalaniu paliwa. Porównując do nieco droższych opon, jakie wcześniej użytkowałem, póki co, nie widzę różnicy na niekorzyść opon chińskich. Opony są użytkowane w mieście i krótkich trasach podmiejskich. W mojej ocenie, dla kierowcy ze spokojnym stylem jazdy, są znakomitym wyborem, biorąc pod uwagę ich atrakcyjną cenę oraz bardzo przyzwoitą jakość. Polecam te opony. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

Hyundai i20 Hatchback I 1.2 (57kW) (PB)

Ocena łączna:

4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

2 2

Jarosław - ekokierowca

2 lata temu

175/65 R14

Opinia
potwierdzona zakupem

Zdecydowałem się na opony wielosezonowe, gdyż na takich oponach kupiłem samochód i mimo, że opony miały już kilka sezonów za sobą, to sprawowały się dobrze. Ze względu na ich wiek zdecydowałem się jednak zakupić nowy komplet i wybór padł na ten właśnie model. Nie ukrywam, że wygrała cena i pozytywne opinie innych użytkowników. Z mojej strony mogę powiedzieć, że opona sprawuje się bardzo dobrze zarówno na suchym jak i mokrym asfalcie. Nawet przy temperaturach +30 nie zaobserwowałem jakichś niepożądanych zachowań. Opona jest dosyć miękka i w ostrych zakrętach czuć, że trochę pracuje, ale nie jest to nic niebezpiecznego. W końcu nie są to opony sportowe i stricte letnie. Nie miałem okazji testować ich w pełnych zimowych warunkach, ale przy temperaturze ok 0°C i małym opadzie śniegu spisały się bardzo dobrze. Jeśli chodzi i głośność opony, tutaj też nie mogę powiedzieć nic złego, jest przyzwoicie. Odnośnie spalania, nie mam porównania z oponami letnimi, ale myślę, że różnica byłaby niewielka, także tutaj też na plus. Jeśli szukasz tanich i dobrych opon do samochodu miejskiego i nie chcesz się bawić co pół roku w przekładki, to zdecydowanie polecam Ci tę oponę. W tych pieniądzach jest to na prawdę dobry wybór. Pozdrawiam i życzę wielu kilometrów bez "kapcia" :) Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

13 1

Damian

2 lata temu

205/50 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Czytając opinie tutaj zamieszczone nie do końca byłem przekonany co do zakupu. Kupiłem i szczerze polecam oponę jak i sklep, gdzie można od razu zamówić dostawę do warsztatu i umówić wymianę. Co do samych opon, rozmiar 205/50/17 93 W XL, to faktycznie niezłe opony, trochę miękkie i na bardzo rozgrzanej nawierzchni słychać charakterystyczne „klejenie” się. Wrażenia z agresywnej jazdy szczególnie na mokrej nawierzchni, to trzeba uważać na zakrętach, bo niestety ze względu na charakterystykę bieżnika nie trzyma się zbyt mocno i to jedyny minus tej opony. Natomiast hamowanie, jazda w koleinach, czy zaliczenie głębokiej kałuży, nie sprawia jej najmniejszych problemów. Porównując do marki premium M.P.3 gdzie z ruszaniem miałem problemy na mokrej nawierzchni, a o hamowaniu nie wspomnę, to ta opona lepiej zachowuje się od premium. Nie zgadzam się z niektórymi opiniami odnośnie hamowania na mokrym, są zbyt negatywne, ale może to zależy od rozmiaru, który przydał by się w opinii, aby porównać, z którymi ewentualnie są większe lub mniejsze problemy. Ta opona na pewno znajdzie się u mnie w kolejnym aucie, dzięki niskiej cenie i braku zmiany 2x w roku, można będzie zaoszczędzić na kolejny komplet i nie czekać w kolejkach. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

dynamiczny

Samochód:

Mazda 5 Van I 2.0 CD

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

16 9

Webo

ponad 2 lata temu

185/60 R15

Opinia
potwierdzona zakupem

Moje specyficzne autko TWINGO III wymagało zakupu opon 185/60 R15 na tył i 165/65 R15 na przód co już było wyzwaniem i tu ukłon dla Imperial All Season Driver bo znalazłem taki sam bieżnik w tych rozmiarach. Dodać jeszcze trzeba do pełnego obrazu, że moje autko prędkość maksymalną jaką osiąga to 145 km/h i to jest jego ostatnie słowo. Opony są znakomite a podane decybele trochę wprowadzają w błąd, opony wcale nie są głośne, ponadto miękko znoszą nierówności, na mokrym i na suchym asfalcie trzymają w zakrętach, może przy większej prędkości na prostej 130, auto lekko myszkuje ale to raczej wina samochodu (silnik z tyłu, z przodu tylko akumulator i zbiorniczki). Zima, wiadomo trzeba zmienić myślenie i prędkość i tu też miłe zaskoczenie, radzą sobie, chyba żę jedziemy za szybko pod bardzo ostrą górę, wtedy delikatne uślizgi przodu (system kontroli trakcji nie zdąży zareagować) czyli spoko, jeśli chodzi o ABS to na siłę wymusiłem zimowe włączenie, w lecie jeszcze się nie odzywał. Co do zużycia paliwa na zimówkach palił więcej niż na całorocznych Imperial All Season Driver. Po 5 tysiącach nie widzę śladów zużycia. Mogę spokojnie polecić te opony. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

15 2

Grzegorz

2 lata temu

225/45 R18

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony Imperial All Season Driver mają dobrą przyczepność na suchej nawierzchni i są stosunkowo ciche. Jednak w mokrych warunkach trakcja nie jest tak dobra. Podczas jazdy po mokrej nawierzchni zauważalny jest spadek przyczepności, a prowadzenie może stać się nieco nieprzewidywalne. Należy o tym pamiętać, jeśli mieszkasz w obszarze, w którym często pada deszcz lub śnieg. Zaletą tych opon jest ich cena. W porównaniu z innymi oponami całorocznymi są opcją przyjazną dla budżetu, co czyni je popularnym wyborem dla kierowców dysponujących ograniczonym budżetem. Niższy koszt przekłada się jednak również na trwałość opony. Opony mają bardziej miękką mieszankę, co może skutkować krótszą żywotnością bieżnika niż w przypadku innych opcji. Ogólnie rzecz biorąc, opony Imperial All Season Driver w rozmiarze 225/45 R18 to przyzwoity wybór dla osób poszukujących niedrogiej opony całorocznej, która zapewnia płynną i wygodną jazdę po suchej nawierzchni. Jednak mogą nie być najlepszym wyborem dla tych, którzy często jeżdżą po mokrych drogach lub którzy wymagają długiej żywotności bieżnika. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

2000 - 5000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

Kia Niro Crossover I FL 1.6 GDI (77kW) (105KM)

Ocena łączna:

3,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 3/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

3 0

AdamSki

rok temu

235/60 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Musiałem poczekać na prawdziwą zimę, żeby móc ocenić opony "wielosezonowe". Więc tak: latem, faktycznie może trochę bardziej głośne, choć umówmy się, w aucie takim jak Grand Vitara słychać podczas jazdy wszystko, oprócz opon. Na suchym prowadzą się dobrze, na mokrym - trudno powiedzieć, nie szalałem. Zimą próba hamowania i przyspieszania na różnych nawierzchniach daje bardzo zadowalające efekty. Dość powiedzieć, że nie zauważyłem specjalnej różnicy w porównaniu z drugim autem, gdzie mam założone nowe zimówki klasy premium. Na ubitym śniegu - sunie, tak jak inne auta. Na asfalcie ze świeżo spadniętym śniegiem w temperaturze minus (1-3) stopnie - hamuje bardzo pewnie, przyspiesza - z napędem 4x4 - bez ślizgania. Słyszałem opinie że opony wielosezonowe mają dłuższą drogę hamowania latem, odporność na aquaplaning może też być gorsza. Na bardzo szybką jazdę w czasie deszczu chyba bym się nie zdecydował, ale na codzienną jazdę Vitarką - są okej. Brak bólu głowy z umawianiem się na wymianę latem i zimą - bezcenny. Były trudności z wyważeniem koła po założeniu opon. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

poniżej 2000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Suzuki Grand Vitara SUV I 2.0

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

8 0

Pawel

ponad 2 lata temu

245/45 R19

Opinia
potwierdzona zakupem

Zakupiłem opony wielosezonowe z wielką rezerwą. Tyle opinii się nasłuchało i naoglądało. Czy to od "wszystkowiedzących" znajomych, czy to w internecie. Jednakże jak to ja, zawsze idąc na przekór postanowiłem zaryzykować i je kupić. Akurat oponeo miało świetną promocję na wybrany przeze mnie model, więc stwierdziłem "jak nie teraz, to nigdy". Zamówiłem i po 4 miesiącach i 15 tysiącach km jestem bardzo zadowolony z wyboru, nie odczuwam różnicy pomiędzy wielosezonowymi, a letnimi z renomowanej firmy, gdzie koszt opon był jeszcze większy na sezon letni, niż tutaj na dwa sezony. Guma klei się dobrze do asfaltu, na śliskiej i rozgrzanej nawierzchni hamuje się bardzo dobrze. Dlatego znowu postawie na opony wielosezonowe, bezpieczeństwo to dla mnie priorytet przy moim rocznym przebiegu 70 tysięcy km. Na dodatek świetna i bezkonkurencyjna cena, bo nie trzeba kupować nowych opon na zimę. Nie mogę doczekać się zimy, żeby przetestować je również w tych warunkach - chociaż wiem, że też się nie zawiodę! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

dynamiczny

Samochód:

BMW Seria 5 Gran Turismo F07 535d xDrive (230kW)

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

16 2

Mateusz

ponad 2 lata temu

215/65 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Przede wszystkim biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości to ta opona nie ma sobie równych, dodatkowo jest cicha (jak na opony całoroczne) i faktycznie odnotowuję na niej spalanie niższe o jakieś 0,3l/100km - możliwe, że złożyło się na to kilka czynników, ale porównuję spalanie do wcześniejszych Fuld na których jeździłem. Niestety są też minusy, bo przy wyższych temperaturach na suchej nawierzchni na wybojach czy dziurach auto ma tendencję do bujania, a w szybkich zakrętach, szczególnie gdy jest mokro, auto czasami zaczyna uciekać. Wszystko to jednak jest do opanowania, bo dla mnie i tak najważniejsze jest zachowanie na śniegu, a na nim opona sprawuje się bajecznie. W śniegu ryje jak dzik w ziemi za żołędziami i to nie ważne czy na asfalcie czy po zjechaniu na pobocze - będąc w górach po obfitych opadach śniegu przez cały dzień tylko mi udało się ruszyć autem bez zakopania się w zaspie. Zaliczyłem również hamowanie awaryjne na śniegu i żyję, a auto jest całe. Tak więc polecam, kupujcie śmiało. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Mitsubishi ASX SUV I 1.6 MIVEC (86kW)

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

36 10

Julian Solo

ponad 2 lata temu

235/60 R18

Opinia
potwierdzona zakupem

W 1. pół. grudnia 2023 przejechałem po zimowych drogach ok. 800 km, z tego sporą część po zaśnieżonych i zlodowaciałych drogach lokalnych południowego Pomorza. Na nowych oponach całorocznych jechało mi się tak pewnie, jak na uprzednich zimówkach! Oceniam relację ceny do walorów użytkowych jako rewelacyjną. Cieszy mnie śnieżynka na oponach, bo mieszkam okrakiem na granicy, a Niemcy od 2024 roku będą tylko tak oznaczone opony całoroczne akceptować na swoich drogach w okresie zimowym. Nadmieniam, że kupiłem 2 komplety opon imperial, bo sąsiada tak zaintrygowała dostawa kurierska opon do mnie, że przyszedł je zobaczyć. Stwierdził, że ten rozmiar pasuje do jego hyundai’a, a jak usłyszał jaka cena i że dostawa za darmo, to prosił, żeby i jemu takie kupić, bo pewnikiem ja tylko jako były bydgoszczanin mogłem w bydgoskiej firmie kupić opony tak korzystnie. A ponieważ sąsiad nieco starszy i nieufający sklepom internetowym, to chętnie mu pomogłem, za co jest mi wdzięczny. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

Stach z Kostrzyna/O.

4 miesiące temu

185/65 R15

Opinia
potwierdzona zakupem

Opinia po 6 tys. km w tym zima 2020-2021, mieszkamy w terenie górzystym. Hałas - po mieście żadnego, autostrada ( kilka razy po 500 km) prędkości 120-140 km/h uważam, że są ciche i w żaden sposób nie przeszkadzają. Próbowałem hamowania do "podłogi" podczas obfitego deszczu, z prędkości ok. 100 km/h, samochód był stabilny i w mojej ocenie dobrze wytracał prędkość, tu oceniałem w porównaniu do wcześniej używanych opon letnich Uniroyal, bez uwag. Zima - na lodzie - nie ma mocnych, błoto śniegowe na jezdni - w warunkach miejskich i górskie wioski - uważam, że ok, samochód prowadzi się pewnie a ESP praktycznie nie włączało się. Jeśli chodzi o śnieg 10-15 cm, to to porównam je do opon Uniroyal Winter, ani razu koła napędowe nie "buksowały" w istotny sposób. Generalnie piszę wrażenia pod kątem decyzji opon sezonowych i wielosezonowych i są to drugie opony wielosezonowe, nawet w tej cenie, mogę sobie odpowiedzieć, że zakup był trafny i na moje potrzeby wystarczający. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

Ford S-Max Van I 2.0

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

19 6

Oskar4311

ponad 2 lata temu

225/50 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Opinia po 6 tys. km w tym zima 2020-2021, mieszkamy w terenie górzystym. Hałas - po mieście żadnego, autostrada ( kilka razy po 500 km) prędkości 120-140 km/h uważam, że są ciche i w żaden sposób nie przeszkadzają. Próbowałem hamowania do "podłogi" podczas obfitego deszczu, z prędkości ok. 100 km/h, samochód był stabilny i w mojej ocenie dobrze wytracał prędkość, tu oceniałem w porównaniu do wcześniej używanych opon letnich Uniroyal, bez uwag. Zima - na lodzie - nie ma mocnych, błoto śniegowe na jezdni - w warunkach miejskich i górskie wioski - uważam, że ok, samochód prowadzi się pewnie a ESP praktycznie nie włączało się. Jeśli chodzi o śnieg 10-15 cm, to porównam je do opon Uniroyal Winter, ani razu koła napędowe nie "buksowały" w istotny sposób. Generalnie piszę wrażenia pod kątem decyzji opon sezonowych i wielosezonowych i są to drugie opony wielosezonowe, nawet w tej cenie, mogę sobie odpowiedzieć, że zakup był trafny i na moje potrzeby wystarczający. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

Ford S-Max Van II 2.0 EcoBoost (176kW)

Ocena łączna:

3,7

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 3/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

49 11

Gość 4311

ponad 2 lata temu

205/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Opona raczej wiosenno-jesienna, dobrze trzyma się drogi suchej i mokrej, ale zupełnie nie radzi sobie ze śniegiem i błotem pośniegowym (ślizga się, nie trzyma się tak dobrze drogi). Dosyć cicha, nic nie bije, zero problemów z wyważeniem. Bieżnik raczej jest "wiosenno-jesienny" niż zimowy. Wcześniej miałem wielosezonową Dębicę Navigator 2, ta opona lepiej się trzymała drogi na śniegu i błocie pośniegowym, ale latem była głośniejsza. Jeśli chodzi o oponę Imperial All Season Driver to mam wrażenie, że wysokość bieżnika w tej oponie jest mniejsza niż w Dębicy Navigator 2. Ogólnie na razie jestem zadowolony, jedynie to o czym trzeba pamiętać, to słabsze właściwości jezdne na śniegu i odpowiednio dostosować styl jazdy i powinno być ok. Kierowcom, którzy dużo jeżdżą zimą w górach, raczej nie polecam tej opony, ale do zimowej jazdy po drogach miejskich i autostradach gdzie nawierzchnia jest raczej odśnieżana, powinna się jak najbardziej sprawdzić. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 2/5

Czy opinia jest pomocna?

55 10

R.W.

ponad 2 lata temu

215/60 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Nigdy nie miałem opon wielosezonowych, więc miałem pewne obawy. Kupując te opony nie nastawiałem się na rewelację, a jednak zakup okazał się strzałem w dziesiątkę. Opony kupiłem w marcu, więc załapałem się jeszcze na kilka opadów śniegu/ śniegu z deszczem (Suwalszczyzna) i opony dawały sobie świetnie radę. W trasie podczas deszczu zapewniają dobrą przyczepność. Na suchej nawierzchni w upalne dni zachowują się rownież bez zarzutu. Nie piszczą w zakrętach. Jeśli chodzi o walory terenowe, to mogę się jedynie wypowiedzieć o leśnych drogach, gdzie na piachu i błocie nie miałem problemu. Do tego wszystkiego dochodzi super stosunek jakości do ceny. Ogólnie - rewelacja! Gdy kupowałem opony i czytałem te wszystkie pozytywne opinie, szczerze mówiąc byłem sceptycznie nastawiony uważając, że są one podkoloryzowane. Ale sprawdziłem sam, że to co piszą inni użytkownicy to prawda. W drugim samochodzie również założę Imperial All Sezon! Polecam wszystkim! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Nissan Qashqai SUV I 2.0 dCi 4x4

Ocena łączna:

4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

16 3

Mateusz

2 lata temu

235/45 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony przewyższają moje oczekiwania. O ile latem sprawdzają się ok, o tyle zimą sprawują się bardzo dobrze. Oponom zdecydowanie bliżej do zimowych. Dobre właściwości na mokrej nawierzchni. Na śniegu i oblodzonej jezdni łapią przyczepność szybciej niż moje poprzednie wielosezonowe opony, które mają takie same parametry etykietowe - jednak są sporo droższe od Imperiali, bo klasy premium. Jedyny parametr, którego na razie nie sposób ocenić, to wytrzymałość- za krótki okres użytkowania. Jeżdżą na aucie z napędem 4x4, i wrażenia z dynamicznej jazdy (aczkolwiek z głową) nawet w kiepskich warunkach są więcej niż dobre. Na pewno lepsze niż można by oczekiwać po oponach(wielosezonowych) w tej cenie. Jedyny minus to dość głośna, acz akceptowalna praca latem, i jeśli nie 'skończą się' szybko, to przy wyborze kolejnych Imperiale na pewno będą brane pod uwagę. Polecam ogólnie i polecam mocno w tej kategorii cenowej! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

dynamiczny

Samochód:

Audi A4 Avant B6 1.8 T Quattro (140kW)

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

1 0

Bartek P

rok temu

215/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Kierowca doświadczony, około 5 mln. km. To już drugi komplet Imperiali, założony teraz przed zimą. Przejechane już ok 8 tys. km w tym z przyczepą kempingową ok. 3 tys. Poprzedni, taki sam komplet używałem trzy lata. Przejechałem 90 tys. km, auto 2320 kg DMC, w tym 20% z przyczepą kempingową1500 kg. Pozostało jeszcze około 3 mm bieżnika. Czyli wolne ścieranie bieżnika. Opony uniwersalne, ale sprawdzają się na wszystkich nawierzchniach. Po zamarzającej mżawce próbowałem na tej oblodzonej nawierzchni. Doskonale auto hamowało, co przyznam szczerze, że nawet mnie starego drivera zdziwiła ich skuteczność. Dotychczas zawsze używałem dwóch kompletów opon firmowych. Za namową syna kupiłem uniwersalne Imperiale do auta "na parę miesięcy" przed sprzedażą. Auto zostało i opony też. Zdecydowanie polecam, dowodem na to jest kupno kolejnego kompletu. Opony budżetowe, a jakością nie ustępują markowym. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

dynamiczny

Samochód:

Citroen C4 Grand Picasso I 2.0 16V (140KM)

Ocena łączna:

4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

Zygmunt

4 miesiące temu

215/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Na suchej nawierzchni opony sprawują się dobrze, na mokrej już słabiej jednak zachowując bezpieczne prędkości trzymają się pewnie drogi. Mają za sobą jedną zimę, w której był śnieg. Jeśli nawierzchnia jest odśnieżona a opona ma szansę wgryźć się w śnieg, to prowadzenie jest bardzo dobre. Gdy pod śniegiem jest śliska (nie lód) ubita warstwa to niestety zachowanie jak na oponach letnich, spada kierowalność auta a hamowanie niesamowicie się wydłuża - w takiej sytuacji nawet 9 letnie zimowe opony 'Eskimo S3+' z podobnym przebiegiem lepiej sobie radzą. Opinia po przejechaniu ok 45 tys. km i zdjęcie jednej opony z odpryskami bieżnika po takim przebiegu, reszta opon jest dobra. Ogólnie polecam spokojnym kierowcom do miasta, gdzie częściej śniegu nie ma niż jest, ze świadomością że przy dużej chlapie lub śliskiej nawierzchni muszą dać sobie większy dystans na wyhamowanie pojazdu. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

Citroen C4 Grand Picasso I 1.6 HDI

Ocena łączna:

3,7

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 3/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

7 4

Marivs

ponad 2 lata temu

215/60 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Używam samochodu na dojazdy do pracy, codziennie przemierzam 80 km. Opony użytkuje od 5 miesięcy i uważam, że to była najlepsza decyzja. Przechodząc na opony wielosezonowe, a decydując się na te, sugerowałem się ceną. Nie pomyliłem się, oglądając profil bieżnika, że to będzie opona do mojego samochodu. Opona zachowuje się super, zimą może jest trochę za twarda i ciut głośna, ale trzyma się i można sterować samochodem w śniegu, jak też w błocie pośniegowym. Za to w okresie gdzie temp. jest pow. 10 stopni na plusie to rewelacyjna, cicha podczas jazdy, wjeżdżając w kałużę wody super odprowadza wodę. Dobre hamowanie zimą, jak też kiedy jest ciepło. Określając wartość techniczną opon w stosunku do ceny to rewelacja. Nic dodać nic ująć, to dla mnie był bardzo udany zakup opon wielosezonowych. Koniec już z kolejkami i kosztami dwa razy do roku związanymi z wymianą opon. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

Adam Z

5 dni temu

205/60 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Samochód użytkuję codziennie. Zakupy, praca, dzieci na zajęcia. Jeżdżę normalnie, ale też nie jak lamus. Dodatkowo droga dojazdowa do domu jest bitumiczna, przechodzi w asfalt po 200 metrach. Bieżnik często jest zanieczyszczony żwirem lub błotem. W czasie użytkowania (6 tys. km) wraz z wyjazdem wakacyjnym (1500 km autostrada) stwierdzam, że w tym przedziale cenowym opony zachowują się lepiej niż dobrze. Nie generują nadmiernego hałasu, trzymają ciężkie auto na suchej nawierzchni w zadanym pasie ruchu, nawet w ostrych zakrętach. Na mokrej drodze dobre odprowadzenie wody, a przy większych prędkościach i ulewnym deszczu przyzwoicie trzymają się nawierzchni i co najważniejsze - nie występowało zjawisko plankingu. Nie stwierdziłem uślizgu ani podsterowności. Polecam z czystym sumieniem, bo w tej klasie cenowej to bardzo dobry produkt. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Audi A6 Avant C6 2.0 TDI (89kW) (121KM)

Ocena łączna:

4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

4 2

Marcel J.

pół roku temu

215/40 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Zachęcony opiniami o oponach sezonowych, postanowiłem kupić opony całoroczne do samochodu, który głównie jeździ po mieście. Z opinią czekałem na przetestowanie ich w każdych warunkach pogodowych. Pierwszy ich sezon to zima 2020/21, gdzie miały okazję wykazać się na śniegu i nie zawiodły. Sezon zimowy zakończony uszkodzeniem i koniecznością wymiany jednej opony. 1:0 dla dziury w drodze, ale rozmiar opon to 215/40/17. Kolejny test dla opon to zachowanie na mokrej nawierzchni - po doświadczeniach z wielosezonowymi Dębicami bałem się, jak sobie poradzą. Na szczęście tutaj też spisały się dobrze. Na koniec jazda w upałach. Nie "pływają" jak zimówki, więc test zaliczony. Jeżeli ktoś jeździ w sposób umiarkowany i szuka budżetowego rozwiązania, to Imperial All Season Driver będzie zdecydowanie lepszym rozwiązaniem niż kupno używek. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Opel Astra Coupe G 1.8 (5/110)

Ocena łączna:

4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

Michał

2 lata temu

255/45 R20

Opinia
potwierdzona zakupem

Na oponach przejechałem niecałe 3 tys. km w każdych warunkach pogodowych, oprócz upałów. Mam tylko 2 małe mankamenty co do tych opon, ale możliwe, że się czepiam. W wysokim błocie śniegowym – możliwe, że około 5 cm – słabo było na zakrętach. Auto dało radę, ale czułem uślizg. W sumie szeroka opona, prędkość niedostosowana do warunków. Po przejechaniu około tysiąca km trzeba było ponownie wyważyć koła, ale możliwe, że coś od początku było źle wyważone. Reszta na plus, na ubitym śniegu, ale nie lodzie. Jestem bardzo zadowolony z przyczepności podczas hamowania i dynamicznego ruszania, naprawdę dobrze. W deszczu ok. Na autostradzie ok, na suchym ok. Za tę cenę naprawdę polecam, nie potrzebuje nic lepszego. Aha, spalanie spadło o około litra w porównaniu do zimowych Nokian, które huczały i czuć było, że auto miało jakby ciężko. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

Mario

4 miesiące temu

245/45 R19

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony zakupione i złożone koniec listopada 2023 r. do chwili obecnej przejechałem 3000 km. Miałem możliwość sprawdzić opony prawie we wszystkich warunkach pogodowych (oprócz wysokich temperatur). Jak dla mnie super nie ma sensu przepłacać za markowe o wiele droższe. Po przejechanym j/w dystansie nie zauważyłem jakiegoś nadmiernego zużycia (praktycznie znikome bo przecierz jakieś na pewno jest). Ocena 4 za śnieg i błoto pośniegowe dlatego że też się ślizgają, nawet podobnie jak typowe opony zimowe porównanie z nokian 4 wd a to przecierz (wielosezon). Cz to opona budżetowa czy premium to i tak większość zależy od kierowcy nie ma co przepłacać za markowe. Uważam że opony jak dla mnie są super. Przed zakupem się zastanawiałem, czytałem opinie jedne mniej czy bardziej przydatne. Nie żałuję zakupu polecam. Szerokości !!! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

poniżej 2000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

Paweł

2 miesiące temu

225/65 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony jak najbardziej polecam, na takie zimy które mamy nie ma nic lepszego niż wielosezonowe. Ponad to w sezonie jesiennym i wczesno-wiosennym również się sprawdzą. Latem nie jeździłem na nich więc nie wypowiem się na temat lata. Zimą zaś opony dobrze dały sobie radę ze śniegiem głównie z uwagi na bieżnik z kostką. Na mokrej nawierzchni oraz w trakcie deszczu dobrze hamują. W wyższych temperaturach również dają radę. Ogólnie rzecz ujmując jeździłem kiedyś na wielosezonowych z segmentu "premium" i uważam że Imperiale są lepszym wyborem. Za cenę tamtych można kupić 2, 5 kompletu tych opon, a jakościowo nie zauważyłem różnicy. Bez problemu wyważone, dobre do zakładania lecz z uwagi na magazynowanie i to że opony w miejscu gdzie wchodzi felga były ściśnięte panowie na wulkanizacji musieli się troszkę nagimnastykować. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Chrysler 300 Sedan II 3.6 (218kW) (296KM)

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

2 0

Krystian

2 miesiące temu

205/50 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Jestem pozytywnie zaskoczony, głównie ze względu na niską głośność opon. To pierwsze co zauważyłem po wymianie starych markowych, choć nie do końca zużytych letnich opon na te właśnie, są wyraźnie cichsze. Dają radę w śniegu i na błocie, moim zdaniem minimalnie tylko ustępują typowym zimowym, ale autko jako, mniejsze w domu, jeździ głównie w ruchu miejskim, czasem tylko w dłuższe trasy. Fajnie odprowadzają wodę. Auto prowadzi się pewnie i przewidywalnie. Jeśli ktoś rozważa zakup - jako kilkumiesięczny użytkownik tych opon- polecam. W drugim, dużym aucie, mam od 2 sezonów opony wielosezonowe i się sprawdziły, stąd decyzja, że to będzie koniec z wystawaniem w kolejkach do wymiany opon. Wystarczy raz w roku w dogodnym momencie podjechać, skontrolować stan i wyważenie opon, ewentualnie przełożyć tył na przód. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Opel Meriva Van I 1.6 (77kW) (4/100) (105KM)

Ocena łączna:

4,6

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

robertcgk

2 miesiące temu

195/60 R15

Opinia
potwierdzona zakupem

Przejechałem na razie na tych oponach około 3000 km. W tym czasie było ciepło i sucho oraz chwilę później nastały największe mrozy i spadło najwięcej śniegu. Auto prowadziło się w każdych warunkach bardzo dobrze. Trakcja na śniegu sypkim i zmrożonym bez zarzutu. Na zakrętach nie zarzuca. Nie ma żadnych uślizgów przy ruszaniu, ani na szybszych zakrętach. Chyba, że tego chcę. Opony warte każdej złotówki. Na pewno nigdy nie kupię już żadnych "markowych" i drogich opon, bo niektóre chińskie marki robią świetne gumy. Mam już czwarty czy piąty komplet chińskich różnych marek i mam już jakieś zdanie na ten temat. Nie warto przepłacać. Trzeba jeździć z głową. Polecam te oponki. Są na pewno bezpieczne przy założeniu, że kierowca też jeździ bezpiecznie. W innym wypadku nawet "markowe" i drogie gumy nie pomogą. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Fiat Grande Punto Hatchback I 1.4

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

16 1

Wac

ponad 2 lata temu

205/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Oponki bardzo ciche. Zmieniłem z zimowych i jest różnica potężna. Teraz w aucie można słuchać radia ;). Bardzo dobra przyczepność na suchej oraz mokrej nawierzchni. Śniegu jeszcze nie było więc się nie wypowiem. Jedynie co zauważyłem, to gdy asfalt jest już bardzo nagrzany (40 stopni+) to opony są jakby bardziej twarde. Przynajmniej w moim odczuciu. Ale to chyba normalne przy tak wysokich temperaturach. Tak czy inaczej bardzo polecam tę markę. Pierwszy raz kupiłem opony wielosezonowe i chyba już będę tak robić zawsze, bo zimy mamy już lekkie, a składowanie 2 kompletów opon w małym garażu miejsca trochę zajmuje. Zliczam sobie przebieg i tankowania aplikacją Fuelio. Dzięki niej mam rzetelne dane. Z jej obliczeń autko na tych oponach spala mi jakieś 0,4 L mniej na 100 km w porównaniu do starych opon. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Citroen C4 Hatchback I 1.6 HDI

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

16 3

Kazik

rok temu

185/65 R15

Opinia
potwierdzona zakupem

Zakupiłem wzmocnione opony Imperial All Season Driver 185/65 R15 92 H XL do Hyundai i30. Poprzednio posiadałem opony Fulda jednak były bardzo głośne i ostatecznie powstało bicie odczuwalne na kierownicy. Opony IMPERIAL są oponami WIELOSEZONOWYMI. Wysoka jakość wykonania mieszanki. To widać na pierwszy rzut oka. Bieżnik i lamelki to dzieło artysty. Wyważenie mogło by być trochę lepsze, ale nie ma tragedii. Pięknie odprowadzają wodę, zimą nie straszny będzie mróz. Bardzo dobra przyczepność! Ścianka boczna dość elastyczna. Kupiłem też mniejszy rozmiar tych opon do drugiego samochodu. Tam ścianka boczna z uwagi na mniejszy wymiar jest bardziej twarda. Teraz najważniejsze - IMPERIALE są NIESAMOWICIE CICHE!!! Jak ktoś ma cichy silnik, to może pomyśleć, że jedzie samochodem elektrycznym. POLECAM!!! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Hyundai i30 CW I FL 1.6 CRDi (FDH)

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

138 42

Marek A

ponad 2 lata temu

205/50 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony dość dobrze zachowują się na drodze, pewnie w zakrętach i na prostej. Niestety, ale jest problem z ich wyważeniem. Jedna opona odstaje bardzo w parametrach. Były wyważane już drugi raz, po sugestii warsztatu montującego jako pierwszy, by się „ułożyły" podczas jazdy. Niewiele to dało, bo po drugim wyważeniu, powyżej 110 km/h zaczyna bić kierownica i im szybciej, tym gorzej. Aby zareklamować, trzeba zdjąć, odesłać i czekać = unieruchomione auto. Pierwszy raz kupiłem opony z segmentu ekonomy i nie jestem zadowolony. Chyba lepiej dołożyć do bardziej markowych i nie mieć zgrzytów i problemów. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Nie polecam tej opony

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Volvo V70 Kombi I 2.4 T (142kW)

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

1 0

Absolwent

rok temu

185/65 R15

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony są świetne pod kątem stosunku jakości do ceny. Ich dużą zaletą jest wzór bieżnika, dzięki któremu spełnia dobrą przyczepność i dobre odprowadzenie wody. Trzeba przyznać, że są troszeczkę głośniejsze od konkurencji, ale kupiłem je z pełną świadomością i nie uznaję tego za wadę - po prostu w tej klasie takie opony są. Polecam je osobom, które nie mają dużego budżetu, a tym bardzie tym którzy zakładają "nowe" kilkuletnie używane opony z nieznaną historią. Moje założenie jest takie, nieważne jakiej marki są opony, najważniejsze żeby były nowe i świeże, wtedy gwarantują pełne bezpieczeństwo. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Renault Clio Kombi IV 1.2 16V (54kW) (74KM)

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

1 0

Dawid Masalski

pół roku temu

215/70 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Świetne opony wielozadaniowe na dziury miejskie, krawężniki, polne drogi i dojazdy na budowę. Jazda w terenie tylko taka na jaką pozwala moja seryjna, krótka Suzi z 1,6 bezyną i stałym napędem na 4-koła, więc te opony wystarczą. Prędkości ponad 140 też nie rozwijam, ale do tego momentu jest bardzo cicho. Zaznaczę, że opony wielosezonowe kupiłem po raz pierwszy w życiu (łączny przebieg dotychczasowy ok 1mln km - wszystkie auta iały 2 kpl. opon) i jak na razie jestem bardzo zadowolony. Na mokrym asfalcie są rewelacyjne! Do tej pory przejechałem 6 tys.km. Zobaczymy jak będzie w upałach. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

dynamiczny

Samochód:

Suzuki Grand Vitara SUV II 1.6

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

9 7

Łukasz Kwieciński

ponad 2 lata temu

225/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Mam e39 w super stanie, poprzednie opony miałem nokian 225/55/16. Zimą sprawowały się dobrze ale się skończyły, ponieważ mamy teraz zimy w temperaturach dodatnich i praktycznie brak śniegu doszedłem do wniosku, że opony zimowe i letnie zastąpię całorocznymi i to jest dobra decyzja. Wybrałem Imperiale z polecenia, na aucie renaut grand scenik kolegi się sprawdziły znakomicie i u mnie jest tak samo, są ciche, dobrze trzymają się, auto sprawnie hamuje na mokrym czy na śniegu/błocie, tej zimy nie było lodu ale na lodzie to żadna opona nie podoła chyba że z kolcami w Skandynawii. Polecam Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

BMW Seria 5 Sedan E39 520i (110kW)

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

25 4

Roman.R37

ponad 2 lata temu

205/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Na początku nie byłem przekonany do opon całorocznych, tym bardziej do tej - niższej klasy. Jednak już po pierwszej jeździe stwierdziłem, ze bardzo dobrze dostosowują się do nawierzchni i auto bardzo ładnie pokonuje zakręty. Na mokrej nawierzchni również nie mam nic do zarzucenia. Bardzo dobrze wyrzucają wodę spod kół, a podczas jazdy po ostatnim śniegu stwierdzam, że nie wiedzę różnicy między całorocznymi, a oponami klasy premium zimowymi. Następne opony napewno będą całoroczne. Polecam, ze względu na jakoś prowadzenia i cenę, która była naprawdę niewielka jak za nowe opony. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Ford C-Max MPV I FL 1.6 TDCi (66kW)

Ocena łączna:

4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

27 7

Cezary

ponad 2 lata temu

235/45 R18

Opinia
potwierdzona zakupem

Imperiale założone na koniec lata tamtego roku, przejechane jesień i zimę. Co do suchej nawierzchni wszystko spoko, opona dobrze się zachowuję i auto jest przewidywalne, sytuacja zmienia się gdy jest mokro wtedy tyłem potrafi zerwać przyczepność i czuć że kontrola trakcji ma co robić ale podczas spokojnej jazdy jest wszystko ok. Na śniegu opona mnie zaskoczyła, podczas opadów tej zimy opona wgryza się w śnieg i naprawdę daje rady (pewnie dlatego bo jest nowa i ma dużo bieżnika) w tym roku nigdzie się nie zakopałem co przy tym aucie jest sukcesem:). Ogólnie polecam oponę. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Lexus GS Sedan II 430 (S16) (284KM)

Ocena łączna:

4,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 3/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

Kamil

rok temu

185/60 R15

Opinia
potwierdzona zakupem

Nigdy nie byłem przekonany do "wielosezonówek", aczkolwiek przyszedł czas na przetestowanie ich samodzielnie i wyrobienie sobie opinii. Opony założyłem na aucie, które użytkowane jest w trybie domowym, czyli zawożenie dzieci do szkoły, wyjazdy na zakupy i tzw. "w koło komina" - wioskowo-podmiejskim. Po kilku miesiącach mogę stwierdzić, że jest całkiem nieźle, aczkolwiek mówimy o sezonach wiosennym i letnim. Ostateczny test przyjdzie zimą i dopiero wtedy będę miał pełną opinię. Choć patrząc po innych opiniach, w tym moich znajomych, nie spodziewam się negatywnych odczuć. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

2000 - 5000km

Styl jazdy:

spokojny

Samochód:

VW Polo Hatchback V FL 1.2 TSI BlueMotion (77kW) (110KM)

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

Arek

pół roku temu

195/50 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Kupiłem ze względu na dość atrakcyjną cenę i europejską produkcję. Chrzest bojowy przeszły na Torze Kielce w zmiennych warunkach: temp. ok. 0-5 stopni, rano lód i zlodziały śnieg potem mokry śnieg i woda. Radziły sobie naprawdę nieźle, póki nie zrobiło się cieplej i same opony nie osiągnęły wyższej temperatury w dynamicznej jeździe. Po tym jednym intensywnym dniu dalej dobrze się sprawują, ale trzeba było ponownie wyważyć, bo dawały mocne bicie przy prędkości ok. 120 km/h. Mimo wyważenia odczuwalne są mimo wszystko drgania, których nie było w pierwszych dniach używania. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

dynamiczny

Samochód:

brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:

2,9

Sucha nawierzchnia 3/5

Mokra nawierzchnia 3/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

6 2

semperit

rok temu

215/50 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

W zupełności wystarczające do normalnego użytkowania oraz czasem pojechania w góry na narty. Jak dla mnie nie ma sensu posiadania 2 kompletów opon, jeśli nie mieszkasz w górach lub bardzo często jeździsz tam po bezdrożach. Świetny stosunek jakość/cena. Wcześniej też posiadałem Imperiale wielosezonowe. Wytrzymały cztery sezony bez problemu. Trzeba pamiętać, że jeździmy na nich cały rok więc zużywają się szybciej, ale przez to zyskujemy na wymianach, koszcie drugich opon czy nawet felg. Poza tym, stara opona = zła opona. Tu wszystko dobrze się zazębia. Polecam ! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Opel Vectra Kombi C 1.9 CDTI

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

5 0

Sebastian

2 lata temu

215/50 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Zakupiłem opony kilka miesięcy temu. Posiadają rant zabezpieczający alufelge przed przerysowaniem. Sprawdzone w każdych warunkach, sucha nawierzchnia są jak przyklejone. Mokra - bardzo dobrze odprowadzają wodę, nie doświadczyłem poślizgu, nawet przy szybszych zakrętach. Śnieg, błoto pośniegowe - bardzo dobrze się zachowują, jak na opony wielosezonowe. Kontrola samochodu odpowiednia przy oczywiście zdrowo rozsadkowej prędkości. Polecam opony każdemu kierowcy, który nie chce za dużo wydać, a będzie miał satysfakcję przez kilka lat. Preferowane umiarkowane zimy. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Mazda 6 Kombi II 2.0

Ocena łączna:

4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

3 3

Maciej Peo

2 lata temu

205/55 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Opony użytkuję od 3 miesięcy, przejechałam na nich 4 tys. km po mieście i w trasie na drogach szybkiego ruchu. W tym czasie opony zostały sprawdzone już w każdych warunkach - w dni ciepłe i suche, w deszczu, śniegu i w błocie pośniegowym. Jestem bardzo zadowolona! Opony zachowują sie bardzo dobrze, są ciche, nie znalazłam żadnych wad, jak na razie :) Przy ostatnich obfitych opadach śniegu i powrocie do domu po trasie szybkiego ruchu auto zachowywało się pewnie. Cieszę się, że w końcu zdecydowałam się na opony całoroczne i nie posłuchałam wszelkich znawców ;) Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Renault Scenic Van III 1.6 (81kW) (110KM)

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

MartaM

3 miesiące temu

205/55 R16

Opinia
potwierdzona zakupem

Jeśli mam wybierać między oponami używanymi a uniwersalnymi, to na pewno wybieram opony uniwersalne. Ja mam właśnie IMPERIAL ALL SEASON DRIVER i jestem zadowolony. Na pewno wystarczą na kilka lat, a jeśli policzymy wymiany ×2 w jednym roku to około 70 złotych za jedną wymianę, czyli 140 zł za jeden rok. Ja jeździłem na poprzednich 5 lat. Czyli 140 ×5 i mam następny nowy komplet. A jeśli chodzi o opony, to dają radę, w deszcz idealnie się trzymają drogi na suchej też, na śniegu nie miałem okazji, ale na oblodzonej czy śliskiej nawierzchni trzymają się ok. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

10000 - 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Mazda 6 Kombi I 2.0

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

60 37

Robert

ponad 2 lata temu

215/50 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Moje pierwsze opony całoroczne, założone we wrześniu. Na tę chwilę mogę powiedzieć, że jestem mile zaskoczony. Na suchej nawierzchni sprawują się bardzo dobrze, nie odczułem ani większego hałasu, ani spadku przyczepności czy innych dziwnych zachowań. Po prostu auto jedzie i nie wariuje :) . Mokra nawierzchnia też nie sprawiła problemów, obawiałem się zimy, ale ostatnie kilka dni pokazały, że nie ma czego. Opona na śniegu jest przyczepna, trakcja nie włączyła się ani razu :) Stosunek jakość/cena myślę, że bardzo dobra. Oponki oczywiście polecam. ;) Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

2000 - 5000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Hyundai i40 Kombi I 2.0 GDI (130kW) (177KM)

Ocena łączna:

5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

1 0

Artur

5 miesięcy temu

205/50 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Opona poprawna do codziennej jazdy, codziennie jeżdżę około 100 km., przy normalnej jeździe nie ma różnicy między oponą klasy premium a tymi oponami. W pracy jeżdżę różnymi samochodami, często nowymi na oponach premium i nie widzę różnicy, zaznaczam przy normalnej jeździe. Początkowo bałem się zakupu tych opon, dużo osób odradzało mi zakup, ale jak się pytałem, czy jeździli na wielosezonowych, to już tacy mądrzy nie byli. Wraz z kilometrami jestem coraz bardziej zadowolony, w warunkach zimowych nie sprawdzałem niestety, w Gdańsku zimy w tym roku brak. Polecam! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Renault Megane Coupe III 1.5 dCi 110 (81kW)

Ocena łączna:

3,4

Sucha nawierzchnia 3/5

Mokra nawierzchnia 3/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

16 4

Jarek

ponad 2 lata temu

215/50 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

To już drugi komplet tego modelu opon. Poprzedni kupiłem dla żony do małej Toyoty. Teraz postanowiłem wymienić swoje zimowki na wielosezonowe. Opony zdecydowanie spełniają moje oczekiwania. Spodziewałem się gorszej przyczepności podczas jazdy po mokrej lub zaśnieżonej drodze i miło zaskoczyłem się. Przy normalnej jeździe, podczas zakrętów nie odczuwa się, że auto płynie, z uwagi na odpowiednio dobrany indeks prędkości, a mialem taką sytuację przy oponach zimowych ze średniej półki. Tutaj na szczęście tego nie doświadczam. Zdecydowanie polecam! Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Audi A4 Avant B6 1.9 TDI Quattro (96kW) (131KM)

Ocena łączna:

4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

3 0

Krzysztof

rok temu

215/50 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Do tego zakupu podszedłem bardzo sceptycznie. Opony są dosyć tanie względem innych i do zakupu słoniły mnie inne opinie. Chcąc mieć uniwersalne rozwiązanie do jezdżenia w mieście na trasie i sporadycznie góry zimą, wybrałem opony wielosezonowe. Imperial dobrze klei się jezdni, obecnie używam na kole 17" 215/55 więc gumy jest sporo. Opony założyłem w zime podczas śniegu, w momencie kiedy ściągłem stare zimówki i była mega różnica na plus, auto nie lata na rondzie tyłem. Na autosradzie nie szumi przy 180km/h. Jestem bardzo zadowlony z zakupu. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

5000 - 10000km

Styl jazdy:

dynamiczny

Samochód:

Ford Focus Kombi III FL 2.0 TDCi (110kW)

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

4 0

71rogi

2 lata temu

215/60 R17

Opinia
potwierdzona zakupem

Ogólnie polecam opony. Na suchej nawierzchni sprawdzają się bardzo dobrze, nawet nie są tak głośne jak sądziłem, na autostradzie przy 140km/h przy dość ostrym skręcie podczas omijania bardzo dobrze trzymały się drogi (nawet nie zapiszczały jak poprzednie Seperit'y) Po ostatnich deszczach jestem bardzo mile zaskoczony jak dobrze radzą sobie z wodą. W jechałem w dość spora kałużę przy prędkości około 90km/h nie było problemów z odprowadzaniem wody. Jazdy w terenie - nie ma opcji o nieoceniania więc zaznaczam średnio - nie jeździłem Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:

powyżej 15000km

Styl jazdy:

umiarkowany

Samochód:

Jeep Compass SUV I 2.4

Ocena łączna:

4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe /5

Czy opinia jest pomocna?

6 1

AndrzejP

2 lata temu

Imperial All Season Driver Strona 2

Wybierz rozmiar opony