Testy opony Michelin Pilot Sport 4:
2022:
test Auto, Motor und Sport
w rozmiarze 245/45 R19;
nota: dobra;
2022:
test Auto Bild
w rozmiarze 225/45 R18;
nota: wzorowa;
(1. miejsce).
2021:
test Tyre Reviews
w rozmiarze 225/40 R18;
nota: zwycięzca testu;
(1. miejsce).
2021:
test Auto Zeitung
w rozmiarze 225/40 R18;
nota: szczególnie polecana;
2020:
test Auto, Motor und Sport
w rozmiarze 225/45 R18;
nota: bardzo dobra;
(2. miejsce).
2020:
test TCS
w rozmiarze 225/40 R18;
nota: szczególnie polecana;
(2. miejsce).
2020:
test ÖAMTC
w rozmiarze 225/40 R18;
nota: szczególnie polecana;
(2. miejsce).
2020:
test Auto Bild
w rozmiarze 245/45 R18;
nota: wzorowa;
(3. miejsce).
2020:
test ADAC
w rozmiarze 225/40 R18;
nota: dobra;
(2. miejsce).
2019:
test Auto Bild Sportcars
w rozmiarze 245/45 R18;
nota: wzorowa;
(4. miejsce).
2019:
test Auto Bild
w rozmiarze 225/45 R17;
nota: wzorowa;
(1. miejsce).
2018:
test Auto, Motor und Sport
w rozmiarze 225/45 R17;
nota: szczególnie polecana;
(1. miejsce).
2018:
test Auto Zeitung
w rozmiarze 225/45 R17;
nota: ;
(1. miejsce).
2017:
test Auto Bild
w rozmiarze 245/40 R18;
nota: wzorowa;
(1. miejsce).
2017:
test Auto, Motor und Sport
w rozmiarze 245/45 R18;
nota: szczególnie polecana;
(1. miejsce).
2017:
test Sport Auto
w rozmiarze 225/40 R18;
nota: szczególnie polecana;
(1. miejsce).
Michelin Pilot Sport 4 gwarantuje maksymalne osiągi podczas szybkiej i dynamicznej jazdy, a także bezpieczeństwo na każdego rodzaju nawierzchni. Model spełni oczekiwania wszystkich, którzy do swoich sportowych samochodów poszukują niezawodnych i komfortowych opon.
W oponie zastosowano technologię Dynamic Response, czyli specjalne aramidowo-nylonowe opasanie gwarantujące efektywne przenoszenie reakcji układu kierowniczego na drogę. Dzięki temu jazda jest bardziej precyzyjna, a osiągi maksymalne bez względu na pogodę i rodzaj nawierzchni. Asymetryczny, ultrareakcyjny bieżnik nieustannie dopasowuje się do jezdni zapewniając maksymalną powierzchnię styku modelu z drogą.
Michelin Pilot Sport 4 to rozwiązanie dla wymagających kierowców zapewniające wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrej drodze. Przyczepność i hamowanie zostały poprawione w stosunku do poprzedniego modelu za sprawą użycia nowej [pogrubienie]mieszanki gumowej z elastomerami funkcjonalnymi i krzemionką. Za sprawne odprowadzanie wody i błota odpowiadają zoptymalizowane wzdłużne rowki i liczne nacięcia zapobiegające pojawieniu się aquaplaningu.
Nowość od Michelin została opracowana we współpracy z cenionymi producentami samochodów (m. in. Audi, Porsche, Mercedes, BMW), którzy posiadają duże doświadczenie w zakresie sportów motorowych.
Michelin to jedna z największych firm oponiarskich na świecie dostarczająca na rynek modele klasy premium przeznaczone do różnego rodzaju pojazdów. W skład koncernu wchodzą m. in. Kormoran, Riken, BFGoodrich, Kleber i Saimtyre. Od początku swojego istnienia Michelin jest[pogrubienie] obecny w świecie sportów motorowych. Na przestrzeni lat opony tego producenta były wykorzystywane w różnych dyscyplinach wyścigowych i rajdowych.
Opona letnia Michelin Pilot Sport 4 zaliczana jest do klasy premium, czyli charakteryzuje się nowoczesną technologią i maksymalnymi osiągami.
Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 255/35 R20.
Opona jest aktualnie dostępna w rozmiarach od 16 do 21 cali.
Jest to opona z indeksem prędkości
W - maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi
270 km/h.
Opona posiada indeks nośności
97 - maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi
730 kg.
Opona posiada następujące klasy na etykiecie: A (opory toczenia), B (przyczepność na mokrej nawierzchni), B 71 dB (poziom hałasu).
Oglądana przez Ciebie opona:
-
posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).