Dunlop Trailmax to opony dedykowane do motocykli typu trial o jedno- lub dwucylindrowym silniku średniej wielkości. Ich cechą charakterystyczną jest kierunkowy bieżnik typu semi-lug, który doskonale przylega do podłoża. Jego rzeźba zapewnia doskonałą przyczepność, nawet podczas poruszania się po trudnym, kamienistym terenie. Wytrzymała mieszanka gumowa gwarantuje długą żywotność produktu.
- Oponeo
- Opony motocyklowe
- Dunlop
- TRAILMAX
- 90/90-21 54 H Przód TL
90/90-21
Klasa premium
Dunlop TRAILMAX 90/90-21 54 H Przód TL

W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.
Ostatnie 2 szt.
1,00/5
liczona łącznie dla wszystkich parametrów
3 Oceny
120/90-18
Opinia potwierdzona zakupem
Na chwilę obecną nie mogę nic negatywnego napisać.
Podsumowanie:Polecam tę oponę
140/80-17
Opinia potwierdzona zakupem
asfalt super, w teren raczej delikatnie
Podsumowanie:Polecam tę oponę
90/90-21
Opinia potwierdzona zakupem
Opony oceniam dobrze. Jest to mój trzeci, identyczny komplet. Wadą ich jest dość szybkie zużycie bieżnika ale rekompensują to sporą uniwersalnością. Dają radę i na asfalcie, szutrach a nawet suchych d...
Podsumowanie:Polecam tę oponę
Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 90/90-21.
Oznaczenie Przód mówi o tym, że opona homologowana jest do montażu na osi przedniej.
Oznaczenie TL wskazuje na to, że jest to opona Bezdętkowa.

Dunlop to renomowany producent opon klasy premium, łączący wieloletnie doświadczenie z nowoczesnymi technologiami opracowywanymi m.in. na potrzeby motorsportu. Marka koncentruje się na dostarczaniu ogumienia o wysokich osiągach, precyzji prowadzenia i bezpieczeństwie w zróżnicowanych warunkach drogowych. Dunlop stawia na innowacje, trwałość oraz optymalizację przyczepności, odpowiadając na potrzeby wymagających kierowców. Celem producenta jest tworzenie opon, które zapewniają pełną kontrolę i pewność jazdy każdego dnia.
Kopiowanie treści surowo wzbronione.
Zobacz konsekwencje prawne