Opony Online - Oponeo.pl
Opony samochodowe
Opony terenowe / 4x4
Opony dostawcze
Opony motocyklowe
Koła dojazdowe
Opony cieżarowe
Łańcuchy śniegowe

Opony wg sezonu:

Opony letnieOpony zimoweOpony całoroczne

Producenci opon:

Opony BridgestoneOpony ContinentalOpony MichelinWszyscy producenci opon
Ranking oponDobór opon do pojazdu

Dostawa z montażem opon i felg

Twoje opony lub felgi dostarczamy bezpłatnie do serwisu wymiany.
Do wyboru masz 1476 warsztatów w całym kraju.

Dowiedz się więcej i zobacz serwisy
  • Wyszukaj serwis lub opony
    serwis możesz zmienić w zamówieniu
  • Wybierz termin montażu
    po złożeniu zamówienia

Twój koszyk jest pusty.

Roadking Argos S130 175/70 R14
249 zł/szt

Klasa ekonomiczna

Roadking
Argos S130 175/70 R14 88 T XL

Zbieramy opinie.
Brak zdjęcia

Brak zdjęcia

Duża ilość
249zł
szt.
Dostawa 6 dni roboczych
Gratis
Możliwość montażu w serwisie
Metody płatności
Specyfikacja
Etykieta UE
D
B
B70dB
Typ:
Osobowe
Sezon:Zimowe
Rozmiar:175/70 R14
Indeks nośności:
88 = max 560 kg
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Roadking Argos S130
Ikona 3PMSF

Opona spełnia wymagania Unii Europejskiej dotyczące opon zimowych

Posiada symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), który jest przyznawany po dokładnym przetestowaniu danego modelu pod kątem przyczepności na śniegu.

Opis w trakcie przygotowania

Dane techniczne

Opona zimowa Roadking Argos S130.

Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 175/70 R14. Opona jest także dostępna w rozmiarach od 14 do 16 cali.

Opona dodatkowo:

  • posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).

Opona posiada następujące klasy na etykiecie:

D

Klasa D - efektywność paliwowa

B

Klasa B - hamowanie na mokrej nawierzchni

B

Klasa B - hałas zewnętrzny

Jest to opona z indeksami:

Indeks prędkości T - Maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 190 km/h.

Indeks nośności 88 - Maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 560 kg.

Dodatkowe informacje
XL
XL, czyli Extra Load, oznacza oponę o zwiększonej nośności. W tego typu ogumieniu stosuje się m.in. wzmocnienia karkasu, opasania, stopki czy sztywniejsze boki. Ma ona wyższy indeks nośności niż standardowe wersje ogumienia (w celu uzyskania takich właściwości wymaga stosowania wyższego ciśnienia).
Porównaj (0/3)