Opony Online - Oponeo.pl

Dostawa z montażem opon i felg

Twoje opony lub felgi dostarczamy bezpłatnie do serwisu wymiany. Do wyboru masz 1513 serwisów w całym kraju.

Dowiedz się więcej i zobacz serwisy

Wyszukaj serwis lub opony serwis możesz zmienić w zamówieniu

Wybierz termin montażu po złożeniu zamówienia

Twój koszyk jest pusty.

Roadking Argos S130 165/60 R15
356 zł/szt.

Roadking Argos S130 165/60 R15 81 T XL

Zbieramy opinie.
Brak zdjęcia

Brak zdjęcia

Produkt ogląda 1 osoba
Duża ilość
356 zł
szt.
Dostawa 8 dni roboczych Gratis
Możliwość montażu w serwisie
Metody płatności
Specyfikacja
Etykieta UE
D
B
B 70 dB
Typ:
Osobowe
Sezon:
Rozmiar:
Indeks nośności:
81 = max 462 kg
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Inne:
Wzmacniane
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
Roadking Argos S130
Ikona 3PMSF

Opona spełnia wymagania Unii Europejskiej dotyczące opon zimowych

Posiada symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), który jest przyznawany po dokładnym przetestowaniu danego modelu pod kątem przyczepności na śniegu.

Opis w trakcie przygotowania

Dane techniczne:

Opona zimowa Roadking Argos S130.

Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 165/60 R15. Opona jest aktualnie dostępna w rozmiarach od 14 do 16 cale.

Opona dodatkowo:

  • posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).

Opona posiada następujące klasy na etykiecie:

D

Klasa D - efektywność paliwowa

B

Klasa B - droga hamowania na mokrej nawierzchni

B

Klasa B - Hałas zewnętrzny

Jest to opona z indeksami:

Indeks prędkości T - maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 190 km/h.

Indeks nośności 81 - maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 462 kg.

Dodatkowe informacje
XL
XL, czyli Extra Load, oznacza oponę o zwiększonej nośności. W tego typu ogumieniu stosuje się m.in. wzmocnienia karkasu, opasania, stopki czy sztywniejsze boki. Ma ona wyższy indeks nośności niż standardowe wersje ogumienia (w celu uzyskania takich właściwości wymaga stosowania wyższego ciśnienia).