Opony Online - Oponeo.pl

Dostawa z montażem opon i felg

Twoje opony lub felgi dostarczamy bezpłatnie do serwisu wymiany. Do wyboru masz 1509 serwisów w całym kraju.

Dowiedz się więcej i zobacz serwisy

Wyszukaj serwis lub opony serwis możesz zmienić w zamówieniu

Wybierz termin montażu po złożeniu zamówienia

Twój koszyk jest pusty.

Dynamo Snow-H MWH01 165/70 R14
370 zł/szt.

Dynamo Snow-H MWH01 165/70 R14 85 T XL

Zbieramy opinie.
Brak zdjęcia

Brak zdjęcia

Produkt ogląda 1 osoba
Duża ilość
370 zł
szt.
Dostawa 8 dni roboczych Gratis
Możliwość montażu w serwisie
Metody płatności
Specyfikacja
Etykieta UE
E
D
B 70 dB
Typ:
Osobowe
Sezon:
Rozmiar:
Indeks nośności:
85 = max 515 kg
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Inne:
Wzmacniane
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
Dynamo Snow-H MWH01
Ikona 3PMSF

Opona spełnia wymagania Unii Europejskiej dotyczące opon zimowych

Posiada symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), który jest przyznawany po dokładnym przetestowaniu danego modelu pod kątem przyczepności na śniegu.

Opis w trakcie przygotowania

Dane techniczne:

Opona zimowa Dynamo Snow-H MWH01.

Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 165/70 R14. Opona jest aktualnie dostępna w rozmiarach od 13 do 16 cale.

Opona dodatkowo:

  • posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).

Opona posiada następujące klasy na etykiecie:

E

Klasa E - efektywność paliwowa

D

Klasa D - droga hamowania na mokrej nawierzchni

B

Klasa B - Hałas zewnętrzny

Jest to opona z indeksami:

Indeks prędkości T - maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 190 km/h.

Indeks nośności 85 - maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 515 kg.

Dodatkowe informacje
XL
XL, czyli Extra Load, oznacza oponę o zwiększonej nośności. W tego typu ogumieniu stosuje się m.in. wzmocnienia karkasu, opasania, stopki czy sztywniejsze boki. Ma ona wyższy indeks nośności niż standardowe wersje ogumienia (w celu uzyskania takich właściwości wymaga stosowania wyższego ciśnienia).