Dębica Navigator 2 195/65 R15 91 T

Dębica Navigator 2 195/65 R15 91 T

Rozmiar opony:
195/65 R15
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Indeks ładowności:
91 = max 615 kg
Sezon:
Całoroczne
Data produkcji:
grudzień 2011
Kraj produkcji:
Polska
Wcześniej 289zł

Teraz tylko 178 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 11110000 4,0 (550 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
111100 4,0
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
111100 4,0
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
111100 4,1
Przeczytaj opinie
Możliwa dostawa z montażem! Dowiedz się więcej
Możliwy montaż Odbierz i zamontuj opony w jednym z serwisów na terenie całego kraju. Dostawa gratis - płacisz tylko za opony i montaż! Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.
Wysyłka 24h Dowiedz się więcej
Wysyłka 24h Oznacza to, że opony są dostępne na naszym magazynie i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 24h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Dębica Navigator 2 to opona całoroczna klasy ekonomicznej. Dębica to polska marka, będąca częścią amerykańskiego koncernu Goodyear. Dębica Navigator 2 sprawdza się w każdych warunkach. Nowoczesny i solidny bieżnika sprawdza się zarówno na oblodzonej, ośnieżonej, mokrej a także suchej nawierzchni. Mieszanka gumowa zastosowana w produkcji przystosowana jest do szerokiego zakresu temperatur. Jej atutem jest również atrakcyjna, niska cena.

Opona Dębica Navigator 2 to następczyni bieżnika Dębica Navigator. Wzór został zaprojektowany na podstawie popularnego bieżnika Goodyear Vector 3. Jest to propozycja dla kierowców, którzy pragną zaoszczędzić czas i pieniądze związane z sezonową wymianą opon. W oponie Dębica Navigator 2 zastosowano tzw. konstrukcję klockową, która do tej pory używana była tylko w oponach z wyższego segmentu. W połączeniu z licznymi ukośnymi nacięciami znacząco zwiększyło to bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowo istotnie poprawiła się przyczepność w momencie hamowania. Innowacyjna mieszanka gumowa wzbogacona specjalnymi polimerami sprawia, że tworzywo dostosowuje się do zmian temperatury. Opona Dębica Navigator 2 utrzymuje odpowiednią elastyczność zimą, a jednocześnie optymalną twardość i odporność na ścieranie w upalne, letnie dni. Badania wykazały, że opona Dębica Navigator 2 jest o 9% bardziej odporna na zużycie, niż opona Navigator pierwszej generacji. Wprowadzenie ukośnych, obwodowych rowków w kształcie litery „S” w rzeźbie bieżnika do minimum zredukowało niebezpieczeństwo zaistnienia aquaplaningu. Nacięcia sprawnie zbierają wodę i błoto. Ciecz efektywnie odprowadzana jest na boki opony. Dębica Navigator 2 odporna jest również na powstawanie tzw. klinów wodnych na zakrętach, dzięki temu w porównaniu do poprzedniczki zapewnia o 20 % precyzyjniejsze sterowanie. Odpowiednio wyprofilowane krawędzie opony sprawiają, że hałas i drgania powstające podczas toczenia są w znacznym stopniu redukowane. W rezultacie uzyskano wysoki komfort jazdy w każdych warunkach.

Opona Dębica Navigator 2 to opona całoroczna, przeznaczona dla samochodów osobowych średniej klasy o przeciętnych mocach i pojemnościach silnika. Opona jest wytrzymała, dzięki czemu szczególnie polecana jest do użytkowania w ruchu miejskiego. Należy pamiętać o regularnej kontroli stanu bieżnika. Zbyt płytkie rowki nie zapewniają odpowiedniej ochrony na mokrej i zaśnieżonej drodze.

Opinie o Dębica Navigator 2 195/65 R15 91 T

Dodaj opinie o oponie

  • Carlll
    Ocena: 1111140 5,5
    Jak widać po bieżniku, opona jest bardziej przystosowana do zimy niż do lata. Ale mimo wszystko sprawdza się w każdych warunkach dzięki specjalnej mieszance gum, która potrafi przystosować się do każdych warunków a unikatowy bieżnik pozwala zachować idealne właściwości jezdne także w zimie. Jak widać bieżnik jest tym samym, który został wcześniej zastosowany w świetnych oponach Goodyear Vector 3. Dlatego oponki są tak dobre. Jeśli chodzi o warunki zimowe są bardzo dobre na lodzie pokrytym śniegiem idealnie trzymają się drogi i nie ma niekontrolowanych poślizgów. Troszeczkę problemów może być przy bardzo głębokim śniegu ok 20cm warstwa. Wtedy trzeba troszeczkę kombinować, ale wyjechać wyjedziemy w przeciwieństwie do letnich. Na mokrej nawierzchni sprawują się super. Idealnie trzymają się drogi i świetnie odprowadzają wodę dzięki specjalnemu bieżnikowi. Na jezdni suchej w ciepły dzień jest już trochę inaczej, lubią czasami pisnąć, i powyżej prędkości 130 km może dokuczać lekki hałas. Co do samej przyczepności bez zarzutów.
  • arek
    Ocena: 111000 3,0
    Oponki zakupiłem do służbowego auta, które pełni rolę wołu roboczego, jeździ od budowy do budowy, na budowach gdzie warunki drogowe są często tragiczne, do biura, do urzędów, po całym kraju. W ciągu roku zrobiłem na nich ponad 40 tys.km, przejeździłem całą zimę, wiosnę, lato, teraz jesień i powiem szczrze, że jak na swoją super cenę spisują się co najmniej poprawnie, w zasadzie nie widać jeszcze na nich śladów zużycia, wczoraj sprawdzałem je przed przeglądem i przednie opony mają 5 mm bieżnika, tylne ponad 6 mm, auto było wielokrotnie przeładowane, nieraz się zakopało w błocie lub piachu, jeździ po wszystkim, także po kamieniach, w trudnym dla osobówki terenie. Opony na suchej i mokrej nawierzchni zachowują się całkiem przyzwoicie, na śniegu lepiej niż letnie, choć nie jest idealnie, hałas jest do zaakceptowania (ale to chyba wina głośnego prostego diesla w tym aucie). Jeżdżę szybko,ale bez zrywów... Ale najważniejsze że szef zadowolony, bo nie były drogie. Szczerze to polecam jeśli ktoś w ogole planuje prywatnie jeździć na wielosezonówkach, mi się jeździ dobrze ale ja sam nie polecam takich rozwiązań, lepiej mieć letnie i zimówki, dla bezpieczeństwa nie ma co oszczędzać.
  • Szczepan
    Ocena: 111100 4,0
    Mam z przodu w poldku od 1,5 roku i są o niebo lepsze od fabrycznych kormoranów d168 (na kormoranach 3 razy rozbiłem polda zawsze w deszcz), wcześniej kupiłem komplet używanych michelin Q100 niezłe opony ale beżnik się kończył i jedna okazała się krzywa no i były w rozmiarze 175, potem kupiłem nowe nalewki 175/70/13, które gorzej trzymały się na śniegu i lodzie od prawie łysych michelin. Teraz mam przód nawigator 2, tył nalewki i w porównaniu do michelin są dużo lepsze zimą w każych warunkach (może dlatego że o rozmiar szersze) latem dużo lepsze od kormoranów przede wszystkim w deszcz. Na pewno kupie do polda nawigatory 2 na drugą oś. Zastanawiam się jeszcze czy kupic 165 navigatory do łady samary bo mam na przód polaris 2, a z tyłu te stare micheliny zimowe o numer szersze jak przód, ale boje się czy nie będzie zarzucac mi tyłem przy hamowaniu tak jak było na navigatorach 1 z tyłu i polarisach z przodu.
  • KazOle
    Ocena: 1111300 4,3
    Kompromis. Zimowe i letnie. Według specjalistów nie ma takich wielosezonowych. Już 5 rok na nich jeżdżę i jest OK. Spokojna jazda do pracy we wszystkich warunkach pogodowych. Latem dość miękkie (fajnie) i dlatego tłumią drgania ale szybciej się ścierają latem, ale szerokie karby bieżnika są dość głośne. Na mokrej nawierzchni trzeba uważać max 90km/godz lub mniej jak wpadamy w rozleglejszą kałużę zależy od intensywności opadu deszczu. Opony te nie mają wyraźnych rowków obwodowych i dlatego na wodzie nieciekawie się zachowują. W zimę są gorsze od typowych zimówek - są twardsze, ale wiadomo coś za coś 2 razy mniejszy wydatek. Na śniegu i błocie po śniegowym dobrze sobie radzą. Wytrzymały 60 tys km. Następne też takie kupię.
  • Javek
    Ocena: 1111800 4,8
    Miałem w starym aucie Dębice Passio i przez te opony zraziłem się do marki. Szybko się zdzierały i co chwile u wulkanizatora bo kapeć. W tym roku dostałem je po okazyjnej cenie więc założyłem do auta roboczego i okazały się fenomenalne. Na śniegu spokojnie wyjeżdżałem z ulicy osiedlowej gdzie mieszkam i tej zimy pług nie zawitał. Na parkingach gdzie nikt nie raczył odwalić śniegu spokojnie wjeżdżałem i wyjeżdżałem. Co do hałasu są w miarę ciche mam na Seacie Firestone i hałas jest potworny na suchej drodze. Dodam, ze na tych oponach Firestone nie mogłem wyjechać z ulicy gdzie mieszkam. Do auta gdzie robi się 10 000 km rocznie i jeździ spokojnie to pewnie z 4 sezony wytrzymają.
  • azuzelych
    Ocena: 1111130 5,3
    Kupiłem opony po używaniu poprzednio Vredesteinów (z którymi się zresztą zleciało z zaśnieżonej drogi, więc tych już nie kupię). Na początku sporo miałem podejrzeń co do jakości, ale sprawdzają się jak na razie znakomicie. Sucha droga i mokra nawierzchnia - bardzo przyzwoicie, mały hałas (jeśli wcale). Rozjeżdżony snieg - dość dobrze, nie musiałem ani razu pchać, zawsze się wyjeżdżalo, nawet jak 7cm-warstwa. Na lodzie nie tak żeby aż wcale znakomicie, musiałem uważać, no ale nie są to przecież opony do jazdy po lodzie. Juz 2-gi sezon używam i chyba będę używał dalej.
  • Faith18
    Ocena: 1111120 5,3
    Oponki super! Jestem użytkownikiem, który nie lubi dużo płacić i nie mam ochoty wymieniać opon dwa razy w roku. Dlatego kupiłem NAVIGATORKI 2. Na suchej sprawują się nieźle aczkolwiek mają troszeczkę dłuższą drogę hamowania niż letnie. Ale na mokrej nawierzchni to bajka. Świetnie trzymają się mokrej nawierzchni nawet w ulewy świetnie się jedzie, świetnie odprowadzają wodę. W zimie również bardzo dobrze się sprawują. Moi koledzy posiadaja Barumy, na których niestety nie dają rady a Navigatorki zawsze dają rade w głębokim śniegu czy na świeżym. Polecam bo opona całoroczna jest zła oponą tak jak mówią stereotypy.
  • m. piotrowski
    Ocena: 111000 3,0
    Nie znam sie na oponach. dla mnie dobra opona to opona tania i z wysokim bieznikiem. Co z tego ze to jest np fulda lub Michelin jak ma tylko polowe bieznika i jest już podtwardniała ze starości. Nikt tu nie mowi tu o tym ze bieznik sie zuzywa a guma twardnieje z kazdym rokiem uzytkowania. A nawet te bardzo drogie zimówki w 3 roku uzytkowania - czy sa tak samo skuteczne jak w pierwszym? - no chyba nie. Osobiście robie tak: kupuje caloroczny Nawigator i w pierwszym roku użytkowania gdy guma jest miekka i bieznik wysoki traktuję ja jako zimówkę - ewentualnie jeszcze w drugim roku. Pózniej traktuję ja jako letnią i dodzieram resztę bieznika juz tylko latem. A na zimę kupuje świeze Nawigatory. Co bardziej znający sie na rzeczy na to powiedzą?
  • andy78
    Ocena: 111000 3,0
    Niezłe oponki dla spokojnych kierowców, którym nie chce się zmieniać/lub np. nie chcą wydawać pieniędzy na 2 komplety opon i felg, sprawują sie lepiej niz najtańsze opony letnie (np. Dębica Vivo) latem i porównywalnie do najtańszych zimówek (typu Frigo) zimą. Dla mnie jedyna ich wada jest zauważalny wzrost hałasu oraz spalania (większe opory toczenia) względem zwykłych opon letnich, ale może to wynikać z niewielkiej mocy mojego "bolidu", właściciele mocniejszych i zarazem lepiej wyciszonych furmanek nie powinni się na to uskarżać. Reasumując, szczerze polecam te oponki tym wszystkim, którzy chcą zaoszczędzić na 2 kompletach opon, pod warunkiem że jeżdżą spokojnie i nie pokonują jakis wielkich dystansów rocznych swoim autem.
  • chuckyy
    Ocena: 111100 4,0
    Super opony. Poprzedniej zimy przeszły test w najgorszych warunkach. W śnieżycy, błocie pośniegowym - zachowują się super. Nie ślizgałem się na nich ani razu. Gorzej sprawa wygląda z lodem. Tutaj nie radza sobie zbyt dobrze i na pewno typowe zimowe opony wypadają w tym przypadku lepiej. Ale... w zeszłym roku tylko raz zdarzyło mi się jechać w takich warunkach, a jeżdzę codziennie. Dlatego - wydaje mi się, że dla tego jednego dnia nie warto marnowac pieniędzy na zimówki. Poza tym opony dają ogromną przewagę nad zimówkami - otóż mamy je założone zawsze. Przy pierwszym śniegu, czy oblodzeniu, kiedy wiekszość jeździ jeszcze na oponach letnich i przeżywa chwile grozy - my spokojnie jeździmy na bezpiecznych oponach

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 195/65 R15

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo