Prawidłowa eksploatacja ogumienia i felg obejmuje troskę o ich stan nie tylko wtedy, kiedy są zamontowane na samochodzie. Równie ważne jest odpowiednie przechowywanie opon oraz obręczy po sezonie. Aby zachowały one swoje właściwości i estetykę, należy zwrócić uwagę na kilka aspektów, takich jak właściwe przygotowanie, zabezpieczenie i odpowiednie ustawienie. Przygotowaliśmy kilka porad, dzięki którym utrzymasz swoje części w doskonałym stanie przez lata. Pod uwagę wzięliśmy przechowywanie samych opon, felg oraz całych kół.

Jak przechowywać opony bez felg?
Wiedza o tym, jak przechowywać opony samochodowe po sezonie, nie jest oczywista dla wszystkich kierowców. Wbrew pozorom nie wystarczy postawić ich w piwnicy, czy garażu, żeby mieć pewność, że nie ulegną uszkodzeniu. Zarówno konstrukcja ogumienia, jak i sama mieszanka gumowa wymagają odpowiednich warunków. W przeciwnym razie może dojść do nieodwracalnych uszkodzeń w wewnętrznych elementach lub degradacji warstwy zewnętrznej. Dlatego magazynowanie opon musi odbywać się według ściśle określonych zasad.
Jak przechowywać opony zimowe?
Już na wstępie warto zaznaczyć, że przechowywanie opon zimowych w żaden sposób nie różni się od składowania modeli letnich. Mimo różnic w składzie mieszanek gumowych, obowiązują je te same zasady obejmujące przede wszystkim zabezpieczenie przed degradacją gumy i odkształceniem wewnętrznej konstrukcji.
Składowanie opon – jak je przygotować?
Jednym z najważniejszych elementów w kwestii tego, jak składować opony, jest ich właściwe przygotowanie. Po całym sezonie będą nie tylko brudne, ale mogą mieć również ukryte uszkodzenia. Dlatego warto przeprowadzić kilka podstawowych czynności, mających duży wpływ na ogólną kondycję ogumienia.
- Wyczyść opony – na gumę szkodliwy wpływ mają wszelkie chemikalia (np. benzyna, oleje, rozpuszczalniki itp.), które mogły osadzić się na oponach w trakcie użytkowania, dlatego trzeba je dokładnie umyć. Możesz do tego użyć letniej wody z szamponem samochodowym oraz gąbki lub szczotki. Po umyciu należy dokładnie spłukać powstałą pianę.
- Sprawdź stan ogólny – po umyciu lepiej widoczne będą ewentualne uszkodzenia ogumienia. Warto dokładnie obejrzeć każdą oponę i zobaczyć, czy nie pojawiły się na niej niepokojące zmiany. Przy okazji możesz też wyjąć kamyki wciśnięte między klocki bieżnika.
- Dokonaj konserwacji – czyste sztuki warto zabezpieczyć odpowiednimi kosmetykami. Uchroni to gumę przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi oraz przedłuży jej żywotność. Przed zastosowaniem jakiegokolwiek preparatu bezwzględnie przeczytaj dołączoną instrukcję (każdy kosmetyk stosuje się w inny sposób).
- Dokładnie wysusz opony – wilgoć nie jest pożądanym zjawiskiem podczas przechowywania opon, ponieważ może negatywnie wpłynąć na ich stan. Warto dokładnie wytrzeć jej pozostałości po myciu suchą szmatką, zwracając szczególną uwagę na zakamarki bieżnika.
Zadbaj o swój komplet ogumienia. Dowiedz się więcej na temat pokrowców na opony.

Przechowywanie opon – gdzie będą najbezpieczniejsze?
Przechowywanie opon bez felg wymaga odpowiedniego przygotowania. Osoby, które chcą bezpiecznie przetrzymać swoje ogumienie na kolejny sezon, powinny wybrać do tego celu odpowiednie miejsce. Musi ono przede wszystkim spełniać określone warunki:
- Odpowiednia temperatura przechowywania (od -5 do +25 st. C),
- wilgotność powietrza dochodząca maksymalnie do 70% (można ją zmierzyć ogólnodostępnymi czujnikami),
- opony muszą być trzymane z dala od wszelkich źródeł ciepła, np. grzejników i pieców,
- ogumienie powinno zostać ustawione w pomieszczeniu, tak aby nie miały do niego dostępu promienie słoneczne,
- z dala od rozpuszczalników, produktów ropopochodnych i urządzeń generujących ozon (np. transformatorów), które weszłyby w reakcję z mieszanką i doprowadziły do jej degradacji.
Znając odpowiednie warunki, można wybrać miejsce, w którym bezpiecznie przechowa się opony na kolejny sezon. Do wyboru jest kilka opcji.
- Garaż – przechowywanie opon w garażu to pierwszy, oczywisty wybór dla osób, które mają do dyspozycji takie pomieszczenie. Zazwyczaj nie tylko parkuje się tam auto, ale też składuje wszelkie przedmioty z nim związane – narzędzia, płyny, a także ogumienie. Warto wówczas zadbać o to, aby regularnie go wietrzyć – wymiana powietrza pozwoli pozbyć się drobnoustrojów i zapobiegnie osadzaniu się grzybów, które mogłyby wpłynąć na strukturę opony. Koniecznie należy też pamiętać o właściwej temperaturze, dotyczy to szczególnie właścicieli garaży blaszanych. W okresie zimowym mogą się one mocno wychładzać, jednak jeszcze większe niebezpieczeństwo dla opon występuje w okresie letnim, kiedy blacha bardzo mocno się nagrzewa. W tym przypadku ponownie przydać się może regularne wietrzenie lub klimatyzator.Warto również pamiętać, aby nie stawiać ogumienia przy oknie. Najlepiej umieścić je w zacienionym miejscu tak, żeby nie padały na nie promienie słoneczne. Osoby, które w swoich garażach mają prowizoryczne warsztaty, muszą pamiętać, że wszelkie smary i inne środki chemiczne w żadnym wypadku nie mogą mieć styczności z oponą. Trzeba również uważać na iskry, jeśli w garażu używana jest czasem szlifierka.
- Piwnica – piwnica to świetne miejsce na przechowywanie opon. Zazwyczaj panuje tam właściwa temperatura, raczej nie trzeba obawiać się, że opony będą narażone na promienie słoneczne, a dodatkowo łatwo odseparować je od jakichkolwiek środków chemicznych. Problem mogą jednak stanowić wilgoć i gryzonie, które lubią bytować w takich miejscach. To, jak przechowywać opony w piwnicy dotyczy więc przede wszystkim zabezpieczenia ich przed pogryzieniem oraz dokonania pomiaru wilgotności. Dzięki temu można mieć pewność, że ogumienie będzie tam bezpieczne.
- Balkon – nie da się ukryć, że balkon nie jest dobrym miejscem na składowanie opon. Na zewnątrz trudno jest utrzymać optymalne warunki, zwłaszcza temperaturę. Nawet najlepiej wykonana konserwacja opon letnich na zimę nie przygotuje ich na bardzo niskie temperatury. Istnieje też bardzo duże ryzyko kontaktu z promieniami słonecznymi. Lepszym rozwiązaniem jest przechowywanie w garażu lub oddanie ogumienia do przechowalni.
- Przechowalnia – nie wszyscy mają do dyspozycji garaż albo piwnicę, w których mogliby bezpiecznie przechowywać opony po sezonie. W takich przypadkach z pomocą przychodzą przechowalnie kół i opon, które świadczą usługi składowania ich, a w cenę często wliczane są już czyszczenie, konserwacja i ubezpieczenie produktów. Tego typu stanowiska zazwyczaj zlokalizowane są w większych miastach. Pozostawienie ogumienia w takim punkcie wymaga uiszczenia opłaty. Obecnie wiele warsztatów oferuje rozmaite usługi dodatkowe, do których należy m.in. właśnie magazynowanie opon. Dzięki niemu na czas danego sezonu jeden komplet można zostawić i poczekać na odpowiedni moment montażu.
W jakiej pozycji przechowywać opony?
Ostatnia kwestia dotyczy tego, jak przechowywać opony – pionowo, czy poziomo, a może jeszcze inaczej? Ogumienie bez felg najlepiej ustawić pionowo jedna obok drugiej. Należy przy tym pamiętać, aby co jakiś czas, np. raz na miesiąc obracać je o 90°, aby zapobiec ich odkształceniu. Bardzo przydatne mogą okazać się specjalne stojaki bądź regały przeznaczone do magazynowania opon. Dzięki nim można będzie odseparować ogumienie od podłoża.

Jak składować same felgi?
Podobnie jak w przypadku opon, także i felgi muszą być odpowiednio przechowywane. Niektórzy kierowcy korzystają z ogumienia wielosezonowego, jednak np. zimą zmieniają felgi na stalowe, aby oszczędzić drogie modele aluminiowe. W takiej sytuacji, przed magazynowaniem w garażu czy piwnicy konieczne jest przeprowadzenie kilku działań.
Przygotowanie felg do przechowywania
Felgi przeznaczone do przechowania przygotowuje się podobnie jak opony. Poza czyszczeniem wymagana jest jednak również odpowiednia konserwacja. Dzięki temu obręcze będą świetnie zabezpieczone i nie stracą swojej estetyki. Należy więc podjąć kilka kroków:
- Oczyść felgi z zabrudzeń – obręcze najlepiej myć za pomocą specjalistycznych preparatów. Skład tych środków jest dobrany w taki sposób, aby skutecznie usuwać uporczywe zanieczyszczenia, nie niszcząc przy tym powierzchni felgi. Preparat dokładnie rozprowadź pędzelkiem i pamiętaj, aby nie pominąć żadnych zakamarków i trudno dostępnych miejsc. Następnie odczekaj kilka minut, spłucz środek. Jeśli będzie to konieczne, powtórz mycie. Podczas korzystania z tego typu specyfików uważaj, aby nie nanieść ich na oponę – najlepiej przeprowadzić działanie, kiedy ogumienie jest już zdjęte. Uwaga! Niektóre zabrudzenia mogą wymagać użycia pasty lekkościernej lub specjalnych środków do usuwania asfaltu.
- Użyj preparatów konserwujących – po umyciu felg możesz przystąpić do ich konserwacji. Dobrym rozwiązaniem będzie sięgnięcie po środek zapobiegający przywieraniu brudu, a jednocześnie nabłyszczający powierzchnię. Użyj do tego specjalnego produktu do obręczy lub preparatu, który cechuje się podobnymi właściwościami jak lakier nadwozia.
- Wypoleruj lub użyj wosku w płynie – w celu wypolerowania felgi nałóż na nią niewielką ilość wosku lub politury. Możesz użyć specjalnej kulistej tarczy – znacznie przyspiesza ona pracę przy prostych modelach obręczy, albo działać ręcznie. Nie zapomnij o poprawkach szmatką w zakamarkach, które na pewno będą potrzebne. Jeżeli chcesz pominąć ostatnie kroki, użyj wosku w płynie, ponieważ nie wymaga on polerowania.
Jak przygotować felgi stalowe do przechowania?
Felgi stalowe nie wymagają takiej pielęgnacji jak felgi aluminiowe. Warto również dokładnie je umyć przy użyciu wody z szamponem samochodowym lub preparatu do obręczy. Przydadzą się do tego celu gąbki albo szczotki. Brudne i wilgotne stalówki mogą zardzewieć nawet podczas przechowywania, dlatego ich dokładne osuszenie jest koniecznością.
W pigułce: jak przechowywać koła i opony
W jakiej pozycji najlepiej przechowywać felgi?
Ustawienie felg w garażu albo piwnicy powinno poprzedzić odpowiednie zabezpieczenie. Najlepiej przechowywać je na specjalnym stojaku, dostosowanym do tego celu. Jeżeli takiego stojaka nie ma, to można rozłożyć na podłodze karton albo gruby materiał i ustawić obręcze pionowo obok siebie. Odizolowanie ich od podłoża jest bardzo ważne, ponieważ bez takiego zabezpieczenia mogłyby się zarysować.
Jak przechowywać koła samochodowe w całości?
Sposób na to, jak przechowywać koła, łączy w sobie cechy magazynowania opon i felg. Dotyczy to zarówno miejsca składowania, jak i samych przygotowań. Dlatego przed umieszczeniem należy podjąć następujące kroki:
- Czyszczenie – koła trzeba najpierw dokładnie wyczyścić. Najlepiej zacząć od opon. Dokładne mycie i usunięcie ciał obcych, np. kamieni z bieżnika, sprawi, że będą dobrze zabezpieczone. Po wyczyszczeniu ogumienia, można będzie zabrać się za felgi. Najlepiej najpierw zabezpieczyć opony, aby nie miały styczności z preparatami stosowanym do czyszczenia i konserwacji obręczy.
- Pompowanie – przed składowaniem koła trzeba jeszcze odpowiednio napompować. Najlepiej, wtłoczyć do nich o ok. 0,5 bara więcej, tak aby ciśnienie podczas przechowywania nie spadło zbyt mocno, pamiętając jednak, aby nie przekroczyć zakresu ciśnienia zalecanego przez producenta opon.
Pamiętaj!
Po każdym myciu koła muszą zostać dokładnie wysuszone. Wilgoć jest jednym ze szkodliwych czynników przy przechowywaniu, dlatego po dokładnym umyciu kół trzeba się jej pozbyć.
W jakiej pozycji przechowywać koła?
Całe zestawy kół są tak naprawdę najłatwiejsze w przechowywaniu, choć trzeba pamiętać, że nie mogą mieć styczności z żadną chemią ani promieniami słonecznymi. Najprostszy sposób to rozłożenie w garażu lub piwnicy kartonu, lub grubego materiału i ustawienia kół na stosie, czyli jedno na drugim. Jeżeli przestrzeń na to pozwala, można również zainwestować w specjalny wieszak. Nie jest on jednak konieczny. Dobrym pomysłem jest zakup pokrowców na koła. Zabezpieczą one zarówno opony, jak i felgi.
Przechowaj swoje koła bezpiecznie i ciesz się nimi przez długi czas
Niezależnie od tego, czy po sezonie planujesz składować samo ogumienie, czy obręcze albo całe koła – to, jak przechowywać opony albo felgi zawsze wiąże się z właściwym przygotowaniem. Jeżeli zadbasz o odpowiednie warunki i miejsce, składowane elementy nie tylko nie będą przeszkadzać w codziennym funkcjonowaniu, ale też po ponownym założeniu będą dobrze służyć. To przełoży się m.in. na oszczędności czasu i pieniędzy wynikające z opóźnienia konieczności wymiany.
