Opona klasy średniej zaprojektowana z myślą o potrzebach kierowców samochodów osobowych w wymagającym sezonie zimowym. Dzięki dobrym parametrom i niespotykanej precyzji wykonania model świetnie sprawdza się zarówno podczas pokonywania odśnieżonych uliczek, jak i w trudnym terenie pozamiejskim. Optymalne osiągi i gwarancja bezpieczeństwa idą tu w parze z atrakcyjną ceną.
Inżynierowie pracujący nad modelem WH1000 dołożyli wszelkich starań, by opona sprawdziła się w każdych warunkach, niezależnie od stylu jazdy kierowcy. Wyposażyli model w bieżnik asymetryczny - wzór, który najczęściej kojarzony jest z klasą premium. I to nie koniec wspólnych mianowników!
Producent ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich zdecydował się na kolejny odważny krok i zastosował na zewnętrznych klockach bieżnika WH1000 lamele 3D, czyli technologię obecną do tej pory tylko w klasie premium.
Inżynierowie zaprojektowali oponę WH1000 biorąc pod uwagę wymagania, jakie stawia przed uczestnikami ruchu drogowego zimowa aura. Dzięki swojej innowacyjnej budowie sprawdza się ona w każdych warunkach, a trwała konstrukcja wpływa na stabilność jazdy na różnych nawierzchniach.
Model Zeetex WH1000 charakteryzuje się także krótką drogą hamowania, a zygzakowate rowki lepiej odprowadzają śnieg i błoto spod czoła opony. Nowość od Zeetexa zapewnia również niezwykły komfort podróżowania i znacznie redukuje poziom generowanego hałasu. Specjalna mieszanka gumowa odporna jest na uszkodzenia i zapewnia świetną trwałość.
Zeetex to marka opon klasy średniej, która w ciągu kilkunastu lat zdobyła bardzo mocną pozycję na wielu rynkach. Również w Polsce cieszy się dużą popularnością i dobrymi opiniami użytkowników.
Za zakupem opon Zeetex przemawia nie tylko ich atrakcyjna cena, ale też poziom wykonania i zastosowane technologie. Nad projektowaniem i produkcją opon marki czuwają inżynierowie, którzy mają za sobą współpracę z takimi gigantami, jak Michelin czy Bridgestone. Opony Zeetex bardzo dobrze prowadzą się w zróżnicowanych warunkach pogodowych i umożliwiają komfortowe podróżowanie — świadczy o tym między innymi wynik testu przeprowadzonego przez magazyn „AutoBild” w 2015. Model ZT1000 zdobył wówczas 1. miejsce w konkurencji badającej hałas opon.
