Dunlop Trailmax to opony dedykowane do motocykli typu trial o jedno- lub dwucylindrowym silniku średniej wielkości. Ich cechą charakterystyczną jest kierunkowy bieżnik typu semi-lug, który doskonale przylega do podłoża. Jego rzeźba zapewnia doskonałą przyczepność, nawet podczas poruszania się po trudnym, kamienistym terenie. Wytrzymała mieszanka gumowa gwarantuje długą żywotność produktu.
- Oponeo
- Opony motocyklowe
- Dunlop
- TRAILMAX
- 130/90-10 61 J Tył TL
130/90-10
Klasa premium
Dunlop TRAILMAX 130/90-10 61 J Tył TL

W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.
Zmieniliśmy system oceniania produktów.
Szczegóły1,00
liczona łącznie dla wszystkich parametrów
3 Oceny
Średnia ocen 1.0 - 5.0
120/90-18
Opinia potwierdzona zakupem
Na chwilę obecną nie mogę nic negatywnego napisać.
Podsumowanie:Polecam tę oponę
90/90-21
Opinia potwierdzona zakupem
Opony oceniam dobrze. Jest to mój trzeci, identyczny komplet. Wadą ich jest dość szybkie zużycie bieżnika ale rekompensują to sporą uniwersalnością. Dają radę i na asfalcie, szutrach a nawet suchych drogach bitych. Jedynie do błota ich zdecydowanie nie polecam.
Podsumowanie:Polecam tę oponę
Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 130/90-10.
Oznaczenie Tył mówi o tym, że opona homologowana jest do montażu na osi tylnej.
Oznaczenie TL wskazuje na to, że jest to opona Bezdętkowa.

Dunlop to renomowany producent opon klasy premium, łączący wieloletnie doświadczenie z nowoczesnymi technologiami opracowywanymi m.in. na potrzeby motorsportu. Marka koncentruje się na dostarczaniu ogumienia o wysokich osiągach, precyzji prowadzenia i bezpieczeństwie w zróżnicowanych warunkach drogowych. Dunlop stawia na innowacje, trwałość oraz optymalizację przyczepności, odpowiadając na potrzeby wymagających kierowców. Celem producenta jest tworzenie opon, które zapewniają pełną kontrolę i pewność jazdy każdego dnia.
Kopiowanie treści surowo wzbronione.
Zobacz konsekwencje prawne