Uniroyal RALLYE 680

świetne opony dla samochodu z napędem na tylną oś, z silnikiem z tyłu. Jazda po górach podczas deszczu to prawdziwa przyjemność. Większe i mocniejsze auta zostają z tyłu. Pomimo niezbyt dużej szerokości, opony pewnie trzymają w zakrętach. Czasami denerwuje nieco fakt, iż popiskują podczas hamowania na suchej nawierzchni. Nie jestem typem "moherowego beretu" i preferuję raczej szybkie przemieszczanie się, czasami także zdarza mi się jechać agresywnie. Poziom hałasu jest niski, opory toczenia poprzez rzeźbę bieżnika, również niskie. Wygląd, ze względu na kierunkowość bieżnika oceniam na 5, pomimo wspomnianej wcześniej niezbyt dużej szerokości. W skodzie rapid, która mam przyjemność jeździć, te opony wyglądają naprawdę dobrze. Polecam te opony każdemu, kto nie chce jeździć na naszych polskich oponach, a nie ma pieniędzy na zakup conti lub michałów. Jest to, moim zdaniem najlepszy stosunek jakości do ceny (5/5). Moje następne opony to oczywiście uniroyal rally 680:-)

Kupiłem te opony po przejściach z Pirelli P3000 założonymi firmowo do nowego Fiata Pandy (vide moja opinia w zakładce Pirelli). Zdecydowałem się na nie po analizie opinii zamieszczonych w portalu i nie rozczarowałem się! Te opony są naprawdę świetne! Są miękkie, ale dla małych i - nie oszukujmy się - średnio dynamicznych samochodów - to tylko zaleta. Znakomicie prowadzą się w deszczu - przy 110 km/h na koleinach na Gierkówce zjawisko aquapalningu zdaje się nie istnieć (choć po trosze na pewno jest to zasługa samego rozmiaru opony). Ostrzejsze hamowanie na mokrym (również na "pralce" przed światłami) bez śladów poślizgu. Na suchym bez zastrzeżeń. W zakrętach OK, choć zawieszenie Pandy i rozmiar opon akurat na wiele szaleństw nie pozwala. Są ciche (bez porównania w stosunku do Pirelli), również zużycie paliwa spadło ok. 10% w porównaniu z poprzednimi oponami. Po 5000 km spokojnej jazdy nie widać śladów zużycia. Mogę z czystym sumieniem polecić te opony.

Doskonałe opony do tego samochodu. Po wielu przygodach z Dębicą na mokrym wybrałem te opony bo recenzje użytkowników były dobre szczególnie w deszczu i potwierdzam je również, opony rewelacja!. I na suchą i na mokrą drogę. Mimo, że producentem jest kraj do którego raczej nie mamy zaufania (Rumunia) to po przejechanym dystansie 32 tys. km mogę stwierdzić że opona nie zmieniła swoich właściwości, nie widać nadmiernych śladów zużycia, bieżnik ma 5,5 mm a komfort jazdy i hałas jest na pewno lepszy od innych rzeczy w tym samochodzie, dlatego mogę w tym zestawie dać na pewno 6 (Dębice były głośniejsze i chyba twardsze). Na Dębicach w które był wyposażony samochód od nowości zrobiłem 78 tys. Na zimowych Goodyearch UG5 man już ponad 50 tys. ale to już ich ostatni sezon więc myślę że na tych Uniroyalkach jeszcze 30- 35 tysiaków zrobię. Jeżeli miałbym kupować nowe to na pewno te same.

Opony są OK. Na mokrym spisują się dobrze na suchym również. Niestety zimą (nie zminiłem opon z lenistwa a na szczęście zima była krótka i słaba) na śniegu jeździ się jak na łyżwach - panowanie nad samochodem jest prawie niemożliwe. Jest to typowa cecha opon deszczowych, które oblepiają się śniegiem. Zgadazam się z innymi, że opony są dosyć miękkie na bokach i samochód się wychyla na zakrętach. Można się do tego przyzwyczaić, bo samochód nie ucieka z toru jazdy lub trzeba opony pompować trochę mocniej (standard ciśnienia zalecany prze Opla wynosi 2,1/1,9 na tych oponach pompuję 2,3/2,1 i jeździ się ok). Stosunek jakość do ceny uważam za bardziej niż zadowalający. Poprzednio przez kilka lat jeździłem na Michelinach, które w porównaniu tymi opanami wypadały kiepsko. Nastepnym razem wypróbuję jeszcze Dunlopy, ale Uniroyale oceniam na 5 (w skali do 6) i być może do nich wrócę.

Idealne rozwiązanie na wodę. 100-120km/h na wodzie o głeb. 5 cm bez problemu, na zakrętach do 90hm/h. Delikatnie pływa w barach, co z początku mnie denerwowało, bo sprawiało wrażenie, że schodzi z felgi, lub wypływa samochód na zakrętach. Jak nabrałem do niej zaufania to jazda naprawdę komfortowa. Samochód sprzedałem z tymi oponami i następny właściciej (szwagier) długo się zastanawiał przez jesień, a później zimę (błoto pośniegowe) czy zmieniać na zimówki - zmienił dopiero po długich mrozach, jak śnieg był mocno zbity i zamarzł. ścieralność mała. Na suchej nawierzchni jest OK, chyba że pojawi się piaseczek na asfalcie - ale to każda opona ma z tym kłopoty. Opona dobrze niweluje problemy z niewielkimi luzami na zawieszeniu. Polecam!

Guma zdecydowanie za miękka do dynamicznej jazdy, piszczy zarówno przy ruszaniu (a mam tył napęd) jak i przy hamowaniu: bardzo szybko się blokują koła, zarówno po mokrym jak i suchym. Za to komfort jazdy - niesamowity. Wszelkie doły opona wespół z zawieszeniem wybiera niezauważalnie dla kierowcy, co jest zapewne zasługą właśnie miękkiej gumy. Więc dla ceniących komfort właścicieli np niewysilonych Diesli - wybór idealny. Do szybkiej benzyny jednak się nie nadają. Bezpośrednio przed Uniroyalem były Godyear Ventura - i dopóki się nie rozpadły po 1,5 sezonu - pokazywały co to jest klasa opony - dużo lepsze hamowanie w każdych warunkach. Ale się rozpadły. UR są chyba jednak bardziej odporne na mój styl jazdy - choć żonie udało się rozerwać bok opony na słupku parkingowym (za miękkie boki = duży komfort jazdy po dołach).

Przy zakupie kierowałem się dobrym stosunkiem ceny do jakości. Na pierwszy plan wysuwa sie zdecydowanie zachowanie opon na mokrej nawierzchni. Nawe przy poważnych ulewach, przy średniej prędkości, opony są niepodatne bądź mało podatne na aquaplanning. Znakomicie odprowadzają wodę i nie tracą szybko przyczepności na mokrym asfalcie. Opona wygląda porządnie, nie wykazuje nadmiernego ścierania (po około 1,5 roku czasu i 25000 km). Przyczepnośc w innych warunkach jest dla mnie trudna do oceny. Poprzednia moja opona do Michelin MXT - Uniroyal tu nieodstępuje, a przewyższa na nawierzchni mokrej. Jedyną cechą, którą niektórzy mogą uznać za wadę, jest głośność. Opony są nieco głośniejsze od ich poprzedników i od zimówek. Opony są, według mnie, godne polecenia - szczególnie w tej kategorii cenowej.

Nie przejechałem zbyt dużo na tych oponach gdyż moje roczne przebiegi rozkładają się na kilka aut. Niemniej już po 10 tys. km mogę powiedzieć, że Rallye 680 to dobre opony. Reklamowanie ich jako "deszczowych" nie jest przesadzone, istotnie odporność na aquaplaning jest niezła (tylko trochę niższa niż w przypadku RainSport1). Przyczepność w zakrętach również uznaję za poprawną. Jako że nie ma opon odpornych na poślizg przy hamowaniu w deszczu nie biorę tego kryterium pod uwagę. Zachowanie na suchej nawierzchni również nie budzi zastrzeżeń, dodatkowo bardzo dobrze znosi silne hamowania na granicy poślizgu (czyli te najskuteczniejsze) - osiągnięcie tej równowagi nie przysparza trudności. Zwracam jednak uwagę na dosyć miękkie boki opony - powoduje to dosyć znaczne odkształcanie się ich na szybko pokonywanych zakrętach (nie jest to wadą, wymaga tylko przyzwyczajenia). Dodam jeszcze, że opony te sprawdziły się tej zimy jako alternatywa dla "zimówek". Wiadomo, nie dorównają nawet najtańszym Frigo, jednak jeśli sytuacja zmusi da się tak jeździć. Słyszałem opinie o szybkim scieraniu się bieżnika. Nic podobnego nie zauważyłem, choć istotnie 10 tys. km to naprawde niedużo. Czy kupię je ponownie? Zbyt wcześnie by podjąć wiążącą decyzję. Myślę jednak, że pozostanę wierny marce, a wybierać będę między Rallye 680 a RainExpert. Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi.

Opony kupilem mamie do golfa 3, jezdzi bardzo spokojnie wiec scieralnosc moze byc zanizona ale na osi napedowej po pierwszym sezonie ubylo ok. 1mm a na tyle prawie nic. przejechane bylo wtedy ok 7 tysiecy. ba suchej trzymają sie powiedzmy, ze normalnie - raz na jakis czas jezdze tym golfem ale nie szaleje, mam tez jezdzi spokojnie wiec przyczepnosci nigdy nie stracily;) na mokrym trzymaja sie rewelacyjnie - bardzo pozno wpadaja w poslizg i traca kontakt z nawierzchnia. w drugim aucie mam micheline pilot tylko, ze 205/55/16 i sa duzo gorsze po deszczu. minusem jest to, ze troszke halasuja ale da sie przezyc;) zachowania na sniegu i lodzie nie oceniam bo na zime mam zimowki... ogolnie to przejechaly u mnie juz ok. 15 kkm i nic zlego z nimi sie nie dzieje i tak do 50 - 60 kkm spokojnie wytrzymaja.

Opony zakupiłem z wyboru. Szukałem długo opon do mojego auta bo jest ono wymagające pod tym względem. Wygląd opon jest bardzo konserwatywny ale co z tego, siedząc za kółkiem nie istotne jest dla mnie jak wyglądają tylko jak się sprawują - a w tym temacie można powiedzieć dużo. Pierwszą zauważalną rzeczą jest to, że są ciche. Nie ma trudności w manewrowaniu nawet jeśli brak wspomagania. Opona wg charakterystyk deszczowa, kierunkowa. W trudnych deszczowych warunkach sprawuje się bardzo dobrze. Odprowadzanie jest skuteczne i nie odczuwa się utraty przyczepności. Nawet w głębokich kałużach wciąż można zapanować nad pojazdem. Przy dużych prędkościach po gorącym asfalcie, opony nie nagrzewają się zbytnio. Po wielokrotnym hamowaniu nie odczuwa się osłabienia przyczepności. Co chodzi o ścieralność, z racji że mój styl jazdy nie należy do delikatnych, zauważyłem zużywanie się opon na brzegach - dla ścisłości zawieszenie mam wyremontowane, przednich kół. Opona ściera się bardzo równo. Nie zapycha się kamykami przy jeździe szutrową drogą. W obecnej chwili jeżdżę na Michellin Energy 3000. Z chęcią oddał bym je za darmo byle tylko kupić Uniroyale. Michelliny są bardzo głośne. Jedyną ich zaletą jest to, że praktycznie nie piszczą. Ale za to jak mocniej się je przyciśnie to od razu chmura niebieskiego dymu spod kół. Następne lato będę jeździł na Uniroyalach - opony tanie i dorównują droższym markom. Jeśli ktoś kupuje opony dla szpanu napewno nie kupi Uniroyal.

Witam wszystkich. Zdecydowałem się na zakup tych opon bo wiele osób je zachwalało. I co? I wielkie rozczarowanie. Opona z wyglądu fajna ale nic poza tym. Jeździłem na wielu oponach różnymi autami ale co do tej opony opinie są przesadzone:(. Przy ruszaniu często opony piszczą (po prostu tracą przyczepność), a przy mocniejszym hamowaniu na mokrej nawierzchni tracą przyczepność czego nie było w poprzednich oponach których używałem, a mianoowicie opony firmy Quatrac. Powiem tak nowa opona Uniroyal zachowuje się tak jak 3 - 4 letni Quatrac. Jeżdżę raczyj spokojnie (umiarkowanie) więc już nie bawi mnie ruszanie spod skrzyżowania z piskiem opon. Fakt opona nie jest droga ale i tak jest lepsza od michelin eneergy to jest dopiero porażka. Według mnie Uniroyal Rallye 680 to przeciętna opona więc nie rozumie opini osób które wystawiają jej 5. Być może nie miały doczynienia z innymi oponami?. Pozdrawiam

Poza bardzo dobrą przyczepnością na suchej nawierzchni i wzorową wręcz na mokrej zauważyłem że jest bardziej odporna na ścieralność przy manewrowaniu kołami stojąc w miejscu np. kiedy trzeba zaparkować na zatłoczonym parkingu co wymaga czasem wielu kombinacji! Poleciłem te opony znajomemu, który ma szkołę nauki jazdy i on równiez jest zadowolony i podobnie jak ja zauważył dużo wolniejsze zużycie opony przy ćwiczeniach kursantów na placu manewrowym jak i podczas jazdy po mieście. Ponadto czuję się pewnie na mokrych przejściach dla pieszych, które nie wiedzieć czemu w Polsce malowane są farbą, która po zetknięciu się z wodą staje się niezwykle śliska. Na poprzednich oponach o mało w ten sposób nie wjechałem do kwiaciarni przy próbie ostrego hamowania na przejściu dla pieszych. Teraz jest dużo bezpieczniej i pewniej!

Pierwsze dni jazdy i przecięte boki w tegorocznych oponach! Wielki minus za jedne z najbardziej miękkich (i delikatnych) boków w produkowanych oponach. Co za tym idzie wyraźnie zauważalne opóźnienie w przenoszeniu na jezdnię ruchów kierownicą (boki wyraźnie się uginają) - To w porównaniu z pirelli P5000 Drago po stronie minusów. Po stronie plusów mogę na razie zauważyć o wiele cichszą pracę, lepsze zachowanie na suchej nawierzchni (awaryjne hamowanie) oraz minimalnie lepszą kontrolę nad autem w poślizgu na mokrej jezdni w porównaniu z pirelkami. Następnym razem wybiorę jednak yokohamki ze względu na twarde boki i rant chroniący aluski. Czekam jeszcze na zimę aby zobaczyć czy będą lepsze od pirelek, wtedy dodam opinie.

Opony kupiłem w necie kierując się tak ich ceną, jak i przeczytanymi opiniami. Wiekszość była przychylnych, zatem postanowiłem je sprawdzić na własnej skórze. I nie żałuję. Przy w miarę spokojnej jeździe w mieście i poza miastem zachowują się dobrze, jako kierunkowe utrzymują kierunek jazdy na wprost. W pojeździe nie mam wspomagania i przy większym obciążeniu (czyli 5 osób i trochę bagażu), trzeba się przyłożyć do kierownicy. Warto je też napompować trochę mocniej niż podaje instrukcja fabryczna wozu, bo mają miekkie boczki. Za to nie są zbyt głośne, choć czasem pisną na białych liniach przy hamowaniu. Jak dla mnie stosunek jakość/cena jest bardzo dobry.

Rewelacyjna opona do małych pojazdów. Nie zrażajcie się dość niską ceną w porównaniu do innych marek. Poprzednio jeździłem na oponach Michelin Energy - zrobiłem na nich 75 tys. km. Nie spodziewałem się więc po Uniroyalach jakichś rewelacji. I co? Po przejechaniu blisko 20 tys. nie lada zaskoczenie in plus. Mimo gorącego lata opony na suchej, nagrzanej nawierzchni sprawują się bez zarzutu. W czasie deszczowego sierpnia na wodzie rewelacja - powtarzam re-we-la-cja!!! Kilka razy na takiej nawierzchni musiałem ostrzej hamować i w porównaniu z wcześniejszymi Michałami różnica wyraźnie zauważalna na korzyść Uni. Po dwóch sezonach ścieralność niezauważalna!!! Choć może wynika to z bardzo umiarkowanego stylu jazdy - nie jestem małolatem z dopiero co nabytym prawkiem, aby ruszać z piskiem opon. Opona dość miękka, więc świetnie tłumi nierówności tak charakterystyczne dla polskich miast. Polecam dodać 0,1-0,2 bara na przód i tył. Niezłe zachowanie także na błocie pośniegowym - rok temu spóźniłem się nieco z wymianą na zimówki - jak widać zima zaskakuje nie tylko naszych drogowców. Na lodzie nie jeździłem. Poziom hałasu przy 130 km/h niższy w porównaniu do Michelin. Nie wiem jak ta opona sprawuje się w dużo cięższych autach. Jednak dla posiadaczy aut małych preferujących umiarkowany styl jazdy naprawdę polecam Uniroyalki. Nie zawiedziecie się!!!

opony dla mnie nowe, zastępujące micheliny e3b. trudno dużo powiedzeć o opnach po 2 tygodniach jazdy, ale co zauważyłem. mimo nowych felg i próby poprawki w drugim warsztacie potrzebują więcej odważników (od michałów) na sucho lekko myszkują przy autostradowej jeździe i grzeją się niemiłosiernie, ale sprzedawane ją jako opona do miasta więc wiedziałem:D jak na razie wystarczająco cicha i komfortowa. a teraz najlepsze: burza, gradobicie i oberwanie chmury na słowacji wprowadziły mnie w wyśmienity humor - to jest naturalne środowisko tych opon! za jazdę po mokrym powinny dostać 8. na sucho lubią sobie pisknąć przy ruszaniu i hamowaniu, zobaczymy co będzie dalej.

Dobry "przeciętniak" w świetnej cenie dla tych co cenią sobie spokój i już wyrośli z szaleństw na drodze. Dla osób nie jeżdżących ostro i przede wszystkim w mniejszym ruchu opony wystarczą w 100%. Trzeba naprawdę ostro wykonać skręt żeby na suchym koła zaczęły się ślizgać. W ulewie nie strach jechać nawet 160/h na autostradzie czego nie spodziewałem się po tak dla mnie mało znanej marce. Ewentualny uślizg na mokrym jest łatwy do opanowania. Wady: dość głośna, nie markowa czyli się nie polansujemy w towarzystwie;), większe opory toczenia. Co do wytrzymałości to się wstrzymam w komentarzach choć fakt że po 35 tys nie widzę specjalnego zużycia.

Opony w moim odczuciu bardzo dobre (oczywiście w tej klasie cenowej - aczkolwiek podejrzewam że z droższymi mogą spokojnie konkurować) jeżeli chodzi o jazdę po suchym to mam zastrzeżenia jedynie do zakrętów - lekkie odczucie pływania. Opona bardzo komfortowa pewnie przez miękką mieszankę - dla "sportowców" nie bardzo. Jazda po mokrej nawierzchni, w czasie opadów bajka! nie miałem żadnego poślizgu nawet przy wyhamowywaniu ze słusznych prędkości - poprzednio miałem dębice - na mokrym horror! bałem się jeździć po opadach. Jak na przejechany dystans zużycie bieżnika wydaje się minimalne, zobaczymy co będzie dalej. polecam te opony.

Naprawdę świetne oponki w swojej klasie cenowej. Moim zdaniem biją o wiele droższe egzemplarze. Zarówno na mokrej jak i na suchej nawierzchni zachowują się świetnie i autko prowadzi się bardzo pewnie (styl jazdy spokojny). Jeśli chodzi o awaryjne hamowania to również droga hamowania nie jest długa. Poprzednio byłem w posiadaniu oponek marki DAYTON D110 i mogę z całą pewnością powiedzieć że Uniroyale z tej serii są znacznie lepsze. Przejeździłem cały sezon nawet zimą na sypkim oraz ubitym śniegu zachowywały się rozsądnie przy spokojnej jeździe. Niejedne z "tanich a nawet średniej klasy zimówek" mogłyby pozazdrościć walorów trakcyjnych.

Na wstepie zaznaczam ze oceniam opone pod kontem cena zakupu/mozliwosci opony.... Opona za te cene rewelacyjna.... Opona uzywana przeze mnie w sporcie samochodowym... bardzo dobra na mokrej nawiezchni jak i na suchej.... hamowanie na mokrym stabilne, zakrety i szybkie luki stabilne... na suchym tez niezle ale.... no wlasnie ale... ta opona ma jedna wazna wade... w sumie patrzac na cene to jedna ale powazna wade... przy szybkiej i agresywnej jezdzie kladzie sie... mowiac to mam na mysli niewzmocnione boki opony.... jest to powazna wada ale dla wprawionego kierowcy temat do ogarniecia.... Polecam z czystym sumieniem te oponke...

1. Zachowanie na suchej nawierzchni: - Zaskakująca cisza. Do samochodu nie przedostają się żadne odgłosy toczenia kół. - Konstrukcja opony doskonale tłumi nierówności, ale jednocześnie powoduje, że na kierownicy odczuwanych jest znacznie mniej informacji o nawierzchni i zachowaniu się samochodu. - Szybkie przejeżdzanie ciasnych zakrętów wymaga przyzwyczajenia i zdobycia zaufania do opony. Opona "wywija się" na feldze, nie tracąc absolutnie przyczepności. Znakomite utrzymywanie toru jazdy. 2. Zachowanie na mokrej nawierzchni: - Ponadprzeciętne zdolności odprowadzania wody przesuwają zjawisko aquaplaningu w zdecydowanie wyższe zakresy prędkości w porównaniu do opon "standardowych". - Bezproblemowe utrzymywanie toru jazdy w sytuacjach gdy cztery koła pokonują głęboką wodę, ale co ważniejsze i częściej spotykane kiedy obie strony pojazdu znajdują się na podłożu o różnej przyczepności. 3. Zachowanie na śniegu: - Podobnie jak z wodą, opona świetnie radzi sobie z odprowadzaniem błota pośniegowego. - Droga hamowania i trzymanie toru jazdy w zakrętach porównywalna z oponami zimowymi. 4. Komfort jazdy: - Wzór w tej kategorii cenowej. 5. Poziom hałasu: - Wzór w tej kategorii cenowej. 6. ścieralność: - Pokonany dystans jest zbyt mały aby móc ocenić tą kategorię. Miękka mieszanka zapewniająca znakomitą przyczepność cechowała się będzie prawdopodobnie szybszym zużyciem. 7. Wygląd: - opony są znakomicie wykonane, a kształt bieżnika staje się również elementem wpływającym na charakter samochodu. 8. Opory toczenia: - ocena mogłyby być poparta jedynie pomiarami. Ponowny zakup: - Zdecydowanie tak!

Spróbuję krótko: Wspaniały komfort jazdy, mięciutka guma, cicha, dobrze jeździ przez kałuże, świetnie niweluje miejskie wyboje, mam porównanie do wielu innych opon, mam flotę kilku samochodów ale: do dużego i ciężkiego auta jakim jest Mercedes klasy E opona jest za miękka, bardzo łatwo zrywa zarówno przy ruszaniu jak i hamowaniu, hamowanie na mokrym jest do kitu, choc opona miała by właśnie na deszcz, mokry asfalt - jak po lodzie. Oczywiście może źle trafiłem, ale miałem przygody z nagłym hamowaniem przed nieoświetlonymi robotami drogowymi po mokrym asfalcie i mam złe wspomnienia. Do mniejszego samochodu - ok.

Ciekawy wygląd, przy tym rozmiarze to bardzo duże balony. Bardzo miękkie ranty, więc do komfortowej jazdy jak najbardziej się nadają, bardzo cicho przejeżdża się po dziurawych ulicach, do sportowej to duża wada, ale polonez do sportowej też się nie nadaje. Na mokrym, czy na suchym jeździ się tak samo, dwa rowki odprowadzające wodę sprawują się doskonale, opona zaprojektowana na deszcz i udało się to zrealizować w całości. jedna z cichszych opon z jakimi miałem do czynienia, co potwierdza jej komfortowy charakter. Bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Trzy sezony i żadnych problemów. Polecam lubiącym jazdę komfortową.

Opony faktycznie rewelacyjnie zachowują się na deszczu. Nie boją się kolein wypełnionych wodą. Podczas deszczu samochód zachowuje się jak na suchym. A na suchej nawierzchni są trochę miękkie ale za to dobrze tłumią nierówności naszych polskich dróg. A do tego nie zauważyłem jakiejś wielkiej ścieralności... myślę, że ten parametr jest w normie. Kupilem juz do dwóch samochodów i po zużyciu pewnie znowu kupię. Mile zaskoczylo mnie zachowanie opon podczas pierwszych przymrozków i ataków zimy. Wiadomo ze nie zachowują się jak zimówki, ale myślę że spisują się naprawdę nieźle. Polecam, tymbardziej, ze cena przystępna!

całą zimę przejeździłem na tych oponach, oceniam je bardzo wysoko za walory jezdne i komfort. warunki letnie i jesienne 100% zadowolenia, jedyny mankament jaki można było odczuć występował przy ruszaniu na śniegu, ale już podczas jazdy nie odczuwałem dyskomfortu. oczywiście nie można ich porównywać z typową oponą zimową! ale nie jednokrotnie przewyższa jakiś tani podrób opony zimowej. jeśli idzie o ponowny zakup to jak najbardziej jestem za.chyba że f. Uniroyal wprowadzi jakiś nowy model opony to trzeba będzie się zastanowić. dodam że ten rodzaj opon mam w dwóch różnych samochodach. rozsądna cena do jakości.

Rewelacyjna opona do małych i średnich pojazdów. Nie zrażajcie się dość niską ceną w porównaniu do innych marek. Przy zakupie kierowałem się dobrym stosunkiem ceny do jakości. Na pierwszy plan wysuwa się zdecydowanie zachowanie opon na mokrej nawierzchni. Nawet przy poważnych ulewach, przy średniej prędkości, opony są niepodatne bądź mało podatne na aquaplaning. Znakomicie odprowadzają wodę i nie tracą szybko przyczepności na mokrym asfalcie. Opona dość miękka, więc świetnie tłumi nierówności tak charakterystyczne dla polskich miast. Polecam dodać 0,1-0,2 bara na przód i tył.

Z opon jestem bardzo zadowolony. Pamiętam pierwsze uczucie gdy wjechałem w sporą kałużę - te opony ją przecięły! Fantastycznie zachowują się na mokrej nawierzchni, wypełnionych wodą koleinach i głębokich kałużach. Na suchej i mokrej nawierzchni opon nie słychać - kolejny plus. Po przejechaniu 20 tys. km. nadal wyglądają jak nowe (przy czym warto pamiętać by o opony dbać, konserwować dostępnymi środkami). Na koniec wzór bieżnika - rozmiar 175 może nie wygląda tak atrakcyjnie jak jak 200 ale i tak opona jest fajna również pod względem wizualnym. Zdecydowanie polecam.

opony super na wilgotny i mokry asfalt, na szutrze tez niezle sobie radza, wada jest stosunkowa spora scieralnolsc - mieszanka gumy jest dosc miekka (po 2 latach zostalo ok 4 mm bieznika na osi napedowej a staram sie delikatnie ruszac i nie hamowac gwaltownie). Jezeli ktos rozsadnie z glowa jezdzi bez piskow i szalenstw bedzie zadowolony. Jak bym mial jeszcze raz wybierac zdecydowal bym sie na nie. opony super na deszczowa polska pogode a opona nie jest twarda przez co dziury łagodniej pokonuje sie. Do sportowej jazdy nie nadaje sie, do spokojnego uzytkowania tak.

Kupiłem je zonie do 65 konnego autka, zalezało mi zeby parametry na suchym były podobne do tych na mokrym i rzeczywiscie róznice sa znikome, ze wzgledu na dziury na drogach zdecydowałem sie na wysoki profil a co za tym idzie mniejszą szerokosc i to jedyna bolączka bo o dynamicznej jeździe po zakretach i naprawde skutecznym hamowaniu trzeba zapomniec. nie znaczy to ze opona jest kiepska jeźdze na nich ile fabryka dała czyli 170 i jezeli nie szarpie sie kierownica do daja wystarczające czucie jezdni i stabilnosc prowadzenia, w zime tez niezle

Porównanie mogę mieć co najwyżej z wcześniejszymi kormoranami w rozmiarze 135/80, ale powiem jedno - niebo a ziemia. Różnica jest odczuwalna zwłaszcza na mokrej nawierzchni, kormorany po wjechaniu w kałużę wyczyniały takie cyrki, że strach było się bać, ciężko było się zmieścić na swoim pasie. Uniroyale są wręcz stworzone do naszego klimatu - jadą po mokrym jak po suchym W kałuże w koleinach, dzięki swojemu bieżnikowi, świetnie się "wgryzają" i jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby samochód (nie grzeszący dużą masą) wpadł w aquaplanning.

Bardzo fajne opony, jazdę na nawierzchni suchej oceniam na na 5 a na mokrej na 6 bo to właśnie na mokrej nawierzchni najtrudniej się hamuje natomiast te opony bardzo dobrze sobie radzą, na mokrej nawierzchni można śmiało cisnąć w hamulec i nie obawiać się o zbyt wczesne zablokowanie kół. Oczywiście warunkiem jest dobry lub bardzo dobry stan zawieszenia w samochodzie. Jeśli masz kiepskie zawieszenie to nawet te najdroższe i najlepsze opony nie zapewnią bezpiecznej jazdy. Dobrze znoszą przejazd lub wpadanie w koleiny z wodą.

Szukałem opony przede wszystkim do jazdy w deszczu. Po pierwszej ulewie opony miło mnie zaskoczyły. Na starym komplecie Dębic, które pozostawię bez komentarza, po wjechaniu 1 kołem w wodę, wyrywało mi kierownicę z rąk nawet w małych kałużach. Na Uniroyal'ach, również po najechaniu 1 kołem na wodę, czasem nie zauważam żadnych oznak, nawet po wjechaniu w średnią kałużę. Wszystko to mniej więcej do prędkości 70 km/h. W takich naprawdę dużych kałużach samochód daje znać, że jedziemy przez wodę, ale żadnej walki z kierownicą czy wyszarpywania... Powyżej 70 km/h wszystko czuć trochę bardziej, ale to nic dziwnego. Jednak i tak jest 100 razy lepiej niż na Dębicy. Widać, że to opona "deszczowa", bo chlapie mniej więcej 2x wyżej niż moje poprzednie. Wychodzi na to, że dobrze odprowadza wodę... Hamowanie na mokrym jest OK, ale wiadomo, że na śliskim różnie bywa i lepiej nie liczyć na opony tylko na zdrowy rozsądek. Na suchym bardzo dobrze, ale to akurat każda opona zapewnia. Póki co przebieg mam malutki, ale dla mnie żywotność opon to raczej kwestia drugorzędna, bo wolę wymienić rok wcześniej, ale jeździć na dobrej oponce. Ocena za wygląd to dla mnie pomyłka, bo co to zmienia, że opona ładnie wygląda, wstawiam 3, ale w sumie to mógłbym dać cokolwiek. Opory toczenia - u mnie hamulce dają niezły opór, bo są pozapiekane, więc ciężko powiedzieć.

Pierwszy sezon opony miałem na przedniej osi. Drugi sezon na tylnej. Autko Corsa B silnik 1.4 60 KM, wagi jakieś 900 kg, ABS. Na przedniej osi nie prowadziły się za dobrze. Są miękkie. W zakrętach miałem wrażenie, że auto traci przyczepność - wypadnie z zakrętu. Postawiłem na placu pachołek. Postanowiłem gwałtownie ominąć - auto dosłownie "popłynęło". W deszczu dobre prowadzenie. Ruszanie i hamowanie także dobre. Na tylnej osi opony dobrze spisują się ale... tył zawieszenia jest bardziej miękki. Podsumowanie: opony nie są przewidywalne. Zamiast tych opony polecam Cotinental Eco Contact 3 :) Lepiej dołożyć grosik i mieć lepsze oponki.

2 sezon, jak dla mnie bez wiekszych zastrzeżeń, przy umiarkowanej jeździe wszystko jest ok, kupiłem je po przeczytaniu opinii uzytkowników i moge potwierdzić: powierzchnia mokra - wiecej niz dobrze, na suchej troche piszczą, maja tendencje do uciekania przy wiekszej predkości na ostrych zakretach, ale ogólnie trzymaja tor, scieralność w normie, ale juz przy 140 troche za głosne, miękka guma ale za to niweluje nierówności, jednak przy jesiennych przymrozkach radze wymienić, moim zdaniem nie ustepuja Pirelkom 6000 które były na wypos. fabrycznym

Na mokrej nawierzchni oponki spisują się bez zarzutu, choć co do drogi hamowania można by się "przyczepić", ale tu czynnikiem wydłużającą ją jest na pewno niewielka szerokość opony:/ Jednakże, na trasie, nawet przy większych prędkościach i podczas deszczu, nie miałem żadnych nieprzyjemnych niespodzianek. Co do zużycia opony... trudno powiedzieć bo nie mierzyłem bieżnika ale nie zauważyłem jakiegoś dramatycznego zmniejszenia się rowków, więc można powiedzieć, że ścieralność raczej mieści się w normie, a możne nawet lepiej :)

Opona świtnie zachowuje sie na mokrej nawierzchni, w kałużach, koleinach wypełnionych woda - moża jeżdzić szybko, nie szarpie, dobrze trzyma. Na suchym normala. Duży minus to buczący hałas. Dziwnie zachowuje się na nierównościach (czyli na naszych drogach niemal cały czas) - czuć leciutkie zakołysania jakby samochód miał wyrobione amortyzatory. Można się do tego przyzwyczaić, ale po wymianie nawet na miękkie zimówki odczuwa się poprawę stabilności. Mogę ta oponę polecić osobom które boją się głębokich kałuż, ale sądzę że warto poszukać czegoś cichszego i wygodniejszego.

Wyceniam opony, których używa żona, dlatego moja ocena może zawierać błędy. Nie narzeka, ponieważ to są jej pierwsze opony i co może powiedzieć. Ja zrobiłem na nich niemal połowę dystansu, ale w początkowym okresie i zachowywały się przyzwoicie. Niemniej są miękkie, co jest ich zarówno zaletą, jak i wadą - trzeba sie przyzwyczaić na zakrętach, ponieważ wyczuwa się bujanie, niemniej zwiększa to komfort jazdy. Są też trochę głośne. Po sezonie są do wymiany, ale jest to wina mistrzów od ustawiania zbieżności, a nie samych opon. ( atakowaliście mnie to macie ) pa

Opony super na mokre nawierzchnie. Nie straszna im nawet ulewa na autostradzie. Jeżdżę przeważnie po niemieckich autostradach. Na suchym poprawnie, do prędkości 163 km/h jest ok. To max. w moim Oplu. Wada miękka guma po 40 k km, przód praktycznie do wymiany. Zaznaczam że jeżdżę bardzo spokojnie (co nie oznacza wolno) tzn. 0 palenia gumy (uślizgów) przy starcie (przy 68 KM to raczej trudne), spokojne hamowanie. Generalnie dobra guma za rozsądną cenę. Bardzo dobra jeżeli mieszkasz w kraju o mokrym klimacie (Anglia, Belgia)

Zakupiłem te opony w Oponeo, gdzie dla wybranego przeze mnie przedziału cenowego doradzono mi właśnie ten model. Już podczas montażu u wulkanizatora dowiedziałem się, że to był dobry wybór. Mogę zdecydowanie potwierdzić: do tej pory zawsze po wjechaniu w głęboką kałuże samochód ściągało tak, że musiałem naprawde kontrować kierownicą (to były opony Firestone). Po wymianie na Unirojal Rallye 680 - jak ręką odjął, zjawisko nie występuje! Mam wrażenie, że są ciut głośniejsze na suchej nawierzchni, poza tym same plusy.

Opony założyłem trzy dni temu (wcześniej były na tylnej osi a z przodu zimówki). Zachowanie na wodzie po prostu genialne. Czasem nie czuje się że jedziemy po wodzie a ostatno praktycznie cały czas pada. W porównaniu do zimówek jakby trochę większy hałas ale do zniesienia. Mam tylko takie dziwne wrażenie że samochód na odcinkach prostych "myszkuje" czyli zmienia odrobinę kierunek jazdy bez ruszania kierownicą. Nie wiem czy to kwestia opon czy czegoś innego, jeżeli ktoś ma pomysł to proszę o maila. Poza tym opony super.

Opony kupione do seicento VAN, nie mojego a ojca, choc troche na nich tez pojezdzilem. W karierze użytkowalem juz barumy, kormorany, klebery, pirelli i jeszcze jakies tam inne, i z pośród nich wszystkich uważam że są to najlepsze jakie do tej pory spotkałem. Wyjątkowo ciche (choć w seicento van ciezko to ocenic:)) ale chodzi mi głównie o piszczenie przy hamowaniu i zakrętach. Zużycie paliwa spadło zauważalnie (jakies 0,5 ale regularnie). Opony polecam, do tego stopnia że kupiłem właśnie do swojego kangura.

To już moja druga para 680. Poprzednia powędrowała na tył po całym okresie wiosna - lato - jesień a nowy komplet zasilił przód. Ponownie do pierwszego śniegu sprawdzały się znakomicie. Miękka guma ma większą ścieralność - ale dzięki temu nawet poniżej 7 stopni utrzymuje całkiem niezłą przyczepność - nie twardnieje tak szybko w chłodnym jak inne letnie opony. Miękka guma ponadto dobrze wyłapuje nierówności. Na pewno trzeci sezon przejeżdżę na tych rewelacyjnych na mokrej nawierzchni oponach :)

W aucie bez aspiracji sportowych, bardzo dobry komfort jazdy, a przede wszystkim świetnie niweluje miejskie dziury, i jest bardzo cicha do 110 km/h (więcej nie testowałem). Jedna z lepszych opon w tej klasie cenowej, po roku nie ma problemu z wyważeniem, co w tej klasie cenowej innym się przytrafia. Znakomicie odprowadzają wodę i nie tracą przyczepności na mokrym asfalcie, a takie własności się coraz bardziej u nas przydają. Bardzo ciekawy wygląd, wydają się większe od innych opon w tym samym rozmiarze.

Opony świetne na deszcz - bardzo dobrze odprowadzają wodę, na suchym też dobrze trzymają, ciche i komfortowe niestety są z dość miękkiej gumy i przez to ścierają się szybciej i są bardziej podatne na uszkodzenia na dziurach - jedna w drugim roku użytkowania pokrzywiła się i do niczego się już nie nadaje (auto ściąga, ciężko wyważyć), przy bardzo dynamicznej jeździe ścieranie bardzo szybkie. Do spokojnej jazdy po bardzo równych drogach zdecydowanie polecam, na nasze polskie srogi raczej kupię coś bardziej wytrzymałego nawet za cenę komfortu.

Z doświadczenia około 30 - 40 dni w roku jest słonecznych, reszta to pogoda pochmurna z opadami. Uniroyal jako producent opon typowo na mokre nawierzchnie wykonał kawał dobrej roboty, model 680 jest po prostu rewelacyjny, wielokrotnie testowałem go na złych nawierzchniach (koleiny,dziury) w połączeniu z wodą i nigdy się nie zawiodłem - samochód zachowuje się nadal tak jakby jechał po suchej nawierzchni, aquaplaning przy tym modelu chyba nie istnieje, polecam z pełną odpowiedzialnością.:)

Rozmiar trochę większy, ale do alusów 14'x5.0 pasuje idealnie. Opona klasowa o umiarkowanej cenie, idealny kompromis wobec oryginalnego GoodYera 14'. Opona mięka zapewniająca dobry komfort i odporna na krawężniki i uszkodzenia jak do tak lekkiego auta. Na mokrym rewela - zero uślizgu, zero aquaplaningu. Na suchym hamowanie wspaniałe, a mam wzmocnione hamulce. W zakrętach trzyma się nieźle. Nie piszczy, jest cicha i szybka. Małe problemy z wyważeniem. Do tego auta szczerze polecam!

Witam, Opony użytkuje ojciec który jeździ bardzo spokojnie. Jak na razie wygląda że zużywają się szybciej niż kormorany i poziom hałasu jest trochę za duży. Za to po wodzie idą jak po szynach, no oczywiście nie mówimy tu o wariatach drogowych, którzy myślą, że dobry samochód i opony to przepis na nieśmiertelność. Trzeba trochę więcej pojeździć na tych oponach aby dokładniej ocenić. Myślę że warto się zastanowić nad tą oponą zamiast kupować najtańsze Dębice czy Kormorany.

W cenie Dębicy ale świetna opona. Na suchym dość wcześnie zaczyna piszczeć ale nawet na granicy przyczepności prowadzi się bardzo pewnie. Na mokrym pokazuje do czego została stworzona, nawet przejazd przez dość głębokie kałuże nie powoduje wyrywania kierownicy z ręki. Mankamentem jest trwałość w jeden sezon zrobiłem 25k jeszcze jeden i będę musiał wymienić na nowe (nie mam w zwyczaju "zjeżdżać" opon do znacznika). Reasumując bardzo dobra relacja jakości do ceny.

Rewelacja...! Jazda po mokrej nawiezchni (po głebokich kałużach w szczególności) jest idealna, nawet przy wiekszej prędkosci. Ocena przyczepności opony do nawierzchni powinna odnosić sie przede wszystkim przy takich własnie warunkach. Na suchej drodze wiekszość opon zachowuje się podobnie. Dlatego też moją ogólna ocena jest bardzo dobra. Z czystym sumieniem polecam ten model inym, samochód zachowuje sie jak przyklejony do jezdni; jestem ciągle pod wrażeniem...

Opony te założyłem po Kormoranach Impulserach.To był szok. Mała różnica w cenie a auto zaczęło trzymać się drogi /szczególnie na deszczu/ i przestało podskakiwać gdy było puste. Mamy te opony w 3 samochodach i jesteśmy zadowoleni. Nie polecam ich jednak do jazdy wyczynowej. Amatorom jazdy sportowej polecam RainSport1 tej samej firmy. Załozyłem je po Dunlopach SP Sport 1 i nie uważam aby były gorsze. A mozna juz kupić RS2 które powinny być jeszcze lepsze.

Opony okropne, przy kupnie sugerowałem się opiniami nie wiem czym się właśnie zachwycali, ścierają się niemiłosiernie choć jeździłem polonezem, a wszyscy wiedzą że to mułowate auto i ni jak zapiszczeć czy mocno hamować się nie da. poza tym opona jest cienka choć ma rozmiar 175 a wygląda jak 165, buja tak dziwnie, szczególnie na zakrętach, dodam ma nowe amory i zrobiony przód zawiasów (mam stare jakieś chyba czampian i też 175tki o stokroć lepsze choć stare) co do hamowania na wodzie to ja nie widzie różnicy pomiędzy nimi a starymi chyba 10 letnimi zleżanymi w garażu u jakiegoś niemca:) Nie polecam!

Opony testowane na małym, niezbyt dynamicznym samochodzie wiec cały test odnosze do takiej jazdy.. Moim zdaniem oponki spisują się świetnie zarowno na suchej jak i mokrej nawierzchni.. Nawet podczas dosc sporych opadów samochód zachowuje sie stabilnie.. Jeśli zapytano by mnie o ceche którą oceniam najniżej tej opony to wymieniłbym poziom hałas podczas jazdy ale szybkim rozwiązaniem jest podgłosnienie lekko radia :) Na tych oponach jazda to sama przyjemność...

wczesniej jezdzilem na debicy, roznica jest kolosalna... uniroyal zachowuje sie duzo pewniej, tzn. pozniej nastepuje uslizg na zakrecie (i na suchym i na mokrym), jest cicha i dobrze hamuje, "daje rade" na sniegu lepiej do niejednej taniej zimowki. zalozylem rozmiar odrobine wiekszy od przewidzianego przez fiata i jedynym mankamentem jest fakt ze trzeba zastosowac wyzsze cisnienie ( ok. 2,7 zamiast 2,0 /bar/) by zrekompensowac ogolna miekkosc opony.

Opony zakupiłem 24.04. Na tematy związane z eksploatacją wypowiem się po przejechaniu paru kilometrów. Wrażenia z pierwszych jazd potwierdzają opinie większości użytkowników tzn. trzymają się drogi jak przyklejone. W samochodzie, który użytkuję w sposób wyraźny poprawił się komfort jazdy, są miękkie i elastyczne ale nie za miękkie. W zakrętach auto zachowuje się stabilnie. Wygląd na "Pięć". Po pierwszych wrażeniach opona godna polecenia i tania.

Bardzo fajna opona. Ma dość miękkie boki i bałem się, że do dużego i ciężkiego samochodu jakim jest Nissan Primera będą nieodpowiednie. Ale jeździ się super. Zwłaszcza po mokrym ale na sucho też się świetnie sprawują. Z racji swojej miękkości samochód łatwiej toleruje dziury w asfalcie i drobne nierówności. Troszkę pływają jeśli się wchodzi w szybkie zakręty. No nie jest to opona do szybkiej jazdy. Ale po mieście do 80KM/h jest super. Polecam.

oponki calkiem niezle, na wodzie przy dosc duzej masie auta nie ma mowy o jakichkolwiek problemach, przy ruszaniu czy hamowaniu juz wlosy na glowie mi sie nie jeza, jak to mialo miejsce na debicach czy barumach, zakladalem waskie oponki ze wzgledu na dosc duze przebiegi autka, a walczylem ze spalaniem osiagajac wynik za miastem 7,3 ; dla porownania na 185/70 palil ok 1,5 litra wiecej, generalnie jestem zadowolony, o to mi chodzilo, polecam

Opony bardzo dobrze odprowadzają wodę co przy naszych polskich koleinach jest porządane. Dobrze amortyzują nierówności, porównując je do poprzednio używanych Firestone zdecydowana poprawa. Nie bez znaczenia jest też niewygórowana cena. Mały minus - wyglądają rzeczywiście nieco baloniaście nawet przy prawidłowym ciśnieniu, lecz uwagę zwracałem na to tylko na początku. Wygląd samego bieżnika bez zastrzeżeń. Ale czy to w oponach jest najważniejsze?

Opony są bardzo dobre w tej cenie. Kilka razy mocno hamowałem na suchej nawierzchni. Ocaliły mi auto! Nawet nie zapiszczały tylko po prostu wyhamowały prędkość bezpiecznie. Żadnego poślizgu. Są miękkie i dzięki temu nie czuje każdego dołka przy sztywnym zawieszeniu. Na wodzie również świetne. W koleinie z wodą trzymają sie mocno drogi i ładnie odprowadzają wodę na boki. Zdecydowanie polecam. Prawdopodobnie na zimę też będzie Uniroyal.

To mój drugi komplet Uniroyal /jeździ na nim żona/ ja używam 205/55/16 w skodzie i moim zdaniem nie ma lepszych opon na deszcz. Jeżdżę ok 60 - 70 tys. rocznie wiec mam prawo do takiej oceny. Może się trochę szybciej ścierają ale poczucie bezpieczeństwa to rekompensuje. Moim zdaniem w przypadku opon ważne jest ich zachowanie w warunkach ekstremalnych /latem np. deszcz/, na suchej nawieszchni wszystkie opony "trzymają" prawie tak samo.

Bardzo dobre opony, przesiadka z Debicy Vivo jest zdecydowanie polecana. Różnica w cenie jest niewielka ale w komforcie jazdy i zachowaniu na drodze ogromna. Po wymianie okazało się, że przestała drgać kierownica przy wyższych prędkościach. Koła ze starymi oponami też były wyważane a mimo to czuć było "bicie" na kierownicy (w takim małym samochodzie czuć takie rzeczy od razu). Na nowych oponkach jedzie się jak po szynach.

Doskonały komfort jazdy - bardzo miękkie - jakby dodatkowy amortyzator, przy tym można szybko wchodzić w zakręty - nie odczuwalne tzw."składanie" opony (ale oczywiście polecam osobiste sprawdzenie). Ok 120 przy umiarkowanie padającym deszczu jest możliwe - brak uślizgu (ale uwaga na kałuże - jakby kto chciał sprawdzić). Przejechanie kałuży z prędkością ok. 80 - jest normalne. Polecam - Doskonały stosunek jakość - cena.

Oponki super, na mokrej nawierzchni nie zastąpione. Czuje się przyczepność. Na suchej tak samo, generalnie na suchej to każda opona jest ok:) Jeżeli chodzi o zimowe warunki to nie nadaje się wcale. Wystarczy mała pokrywa śnieżna i czujemy się jak na łyżwach. No ale czemu się dziwić to opona letnia deszczowa nie zimówka. Jeżeli ktoś chce bezpiecznie jeździć zimą i czuć kontrole nad autem to tylko te oponki, w tej cenie najlepsze.

Oponki trochę szumią ale w porównaniu z poprzednimi Yokohamami to niebo a ziemia. Jeszcze nie udało mi sie zapiszczeć kołami przy starcie. W czasie deszczu idelanie trzymają sie drogi. Nieco są miękie ale przez to część nierówności przenoszą na siebie. Bardzo dobrze trzymają kierunek i znoszą prędkości. Mój max na nich to 180 km/h osiągnięty bez większego problemu. Polecam wszystkim. Za taką cenę nie znajdzie sie nic lepszego.

Oponki super. Cichutkie, idealne na mokrą nawierzchnię. Przy tym rozmiarze auto wyglada jakby stało na lekkim flaku, przy czym w czasie jazdy np. po brukowanej nawierzchni nie odczuwa sie jej tak bardzo, ma sie wrazenie jakby opona pochlaniala sporo tych nierówności swoja pracą i giętkością, wczesniej miałem opony Goodyear ale odczuwałem na każdej nierówności na drodze ich twardosc. Te oponki Uniroyala zdecydowanie polecam

Zgodnie z opisem - genialna opona deszczowa. Przeznaczona raczej do małych, lekkich samochodów - boki wyraźnie miękkie. Na ciepłej suchej nawierzchni tendencja lekkiego popiskiwania przy szybszym ruszaniu. Hałas do przyjęcia (szczególnie w Seicento). W sytuacji awaryjnej nieźle sprawiły się na śniegu. Spore opony toczenia - w Seicento zauważalny lekki wzrost zużycia paliwa, spadek Vmax. Ogólna ocena pozytywna.

Opona która spowodowała że "szczena" mi opadła gdy pierwszy raz wyjechałem nią na deszcz. Po prostu zaskoczenie pełne że może być taka przyczepność za tak niską cenę! I to zarówno podczas hamowania jak i startu spod świateł;) Umiejętne operowanie gazem, hamulcem i kierownicą pozwala uzyskać niesamowite efekty. Oponki używam intensywnie od maja i polecam je każdemu - zwłaszcza jako oponę na letni deszcz:D

Bardzo dobry wybór do jazdy po mieście. Tam gdzie mamy do czynienia z kałużami, dużymi koleinami, czy torami tramwajowymi na środku ulicy... ta opona da radę. Bardzo dobrze radzi sobie z aquaplaningiem i świetnie odprowadza wodę. Na suchym radzi sobie po prostu dobrze. Nie oceniam jej właściwości na suchym bo kupiłem ją ze względu na atuty deszczowe. Spokojnie mogę ją polecić do samochodów małych i średnich.

Jeśli chodzi o suchą nawierzchnię, to większść opon (chyba) będzie miało zbliżone parametry i pewnie na każdych się jeździ podobnie. Jeżeli chodzi o mokrą - te opony są wprost rewelacyjne. Jadąc po głębokich koleinach zalanych wodą - co u nas w kraju jest dość częste - dosłownie czuć jak woda jest wypychana spod opony, a bieżnik sprawia wrażenie przyklejonego do asfaltu. Polecam z pełną odpowiedzialnością.

Auto kupione w salonie na oponach Michelin. Jestem bardzo zadowolony z wyboru, jazda na oponach Uniroyal jest prawie identyczna jak na wcześniejszych oponach, a dodatkowo za rozsądną cenę. Wybrałem obecne opon na podstawie testów zawartych na stronie opony.com i czasopism motoryzacyjnych. Po sezonie letnim czeka mnie zakup opon tym razem zimowych i z pewnością skłaniał się będę do "zimówek" Uniroyal.

Przejechałęm na nich całą zimę. Nie zauważyłem różnicy pomiędzy jazdą w lecie, a jazdą w zimie. Nie wpada w poślizg na śniegu przy ostrym hamowaniu. Błoto pośniegowe też nie straszne. Trochę gorzej na lodzie, przy hamowaniu poslizg, ale gdy puszczałem hamulec natychmiast łapała przyczepność nawet na lodzie. Jazda w zimie z V= 130 - 140 km/h po suchej jak i po mokrej nawierzchni bezproblemowa.

Bardzo fajna i ładna opona za niewielką cenę. Idealna na suchą nawierzchnię, na mokrą "the best". Rzadko traci przyczepność. Doskonale pochłania nierówności jezdni. ścieralność ok. 1 mm na 10.000 km. Hałas trochę mniejszy niż przy zimówkach. Analizując opinie przed zakupem zauważyłem, że na oponę narzekają posiadacze cięższych aut i myślę, że mogą mieć rację. Oponę bardzo polecam.

swietne opony, zdarlem juz trzy komplety przy moich samochodach - opony klasa swiatowa. Próbowalem rowniez falkenow ktore są swietne i mają minimalne opory toczenia, są cichutkie ale mają jedną wade ktora chyba przekresla ich ponowny zakup - mam na mysli ich scieralnosc, bo opona wystarcza na 3 sezony. Myślę teraz o tym aby spróbować marki Toyo, jesli cena mi na to pozwoli, jesli nie to zostaje przy Uniroyal

trzymanie opon na suchej fenomenalne, pieknie pracują boki opon na zakrętach zwiększając powierzchnie styku dzięki zzaokrąglonym brzegom (co widać po ostrej jeżdzie, gdzie jest swieżo starta guma), na mokrej podobnie. zaokrąglenie opony na brzegach kiepsko wyglada (wydaje się węższa niż w faktycznie jest dlatego 3 pkty za wygląd), ocena końcowa jak dla mnie 4,8. po prostu świadomy dobry wybór, polcam

Można powiedzieć że bardzo dobra oponka. Troszkę "za miekka" w sensie tym, że mogłaby mieć lepsze uszytwnienie boków. Przez to też można odczuć lekki dyskomfort przy bardzo szybkim wjeżdzaniu w łuki, ale to już słowem czepiania się:) Jeśli chodzi o aquaplaning to trzeba wjechać do naprawdę głębokiej kałuży żeby oponka nie dała sobie rady. Jednakże następna oponka to będzie chyba model 580 :)

Super opona. Na mokrym - rewelacja, zadna dotychczas uzywana moja opona tak sie nie spisywala, nawet mialem okazje jezdzic na nich po blocie posniegowym na wiosne i tez nawet dawaly rade! Ladny wyglad, prowadzenie tez ok. Jedyny minusik maly to troche lekko glosnawa (szczegolnie na zakretach). Ogolne wrazenie - bardzo dobra. Innych nie kupie :), bardzo dobry stosunek ceny do jakosci. Polecam

Przejechałem na tych oponach jak na razie 30 tys. km. Opony bardzo dobre. Trzymają się drogi jak przyklejone w każdych warunkach, nawet na świeżym śniegu dają sobie radę/z tym, że nie polecam nikomu jazdy w zimie na oponach letnich/. Krótka droga hamowania i pewne trzymanie na zakrętach. Na pewno jeszcze raz zakupię takie same opony. A na przyszłą zimę przetestuję opony zimowe Uniroyal.

Rewelacja. Nigdy nie miałem tak fantastycznych opon. Dopiero po zalozeniu zrozumialem jak mocno ryzykujemy nie zwracając uwagi na takie parametry jak odprowadzanie wody. W Polsce to raczej ważny parametr. Przecież u nas ciagle pada. Te opony nawet w koleinach wypełnionych wodą i przy prędkościach przekraczających 90 km/h nie tracą ani odrobiny przyczepności. Polecam w 100%

Opony miękkie i pod tym względem bardzo komfortowe. Bardzo dobre zachowanie na suchym i mokrym - ABS praktycznie nie ma nic do roboty. Dobre, stabilne prowadzenie pojazdu w koleinach. Jedyny wielki minus to hałas. Bardzo duży hałas w przedziale prędkości 20 - 60 km/h. Ze wzgledu na ten hałas wyrzuciłem je z przedniej osi. Założyłem Kleber Dynaxer HP 2, hałas znacząco się obniżył, ale auto zaczęło "pływać" w koleinach.

Opony kupiłem jakiś rok temu, sprawdziły się bez zarzutów, zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Myślę, że jest to dobra propozycja ceny do jakości, do tej klasy samochodu. W oponeo kupiłem je w cenie, za którą normalnie mógłbym kupić jedne z najtańszych opon na rynku. Gdybym miał wybierać ponownie, nie wahałbym się kupić je raz jeszcze, polecam jak najbardziej, i opony i oponeo.

Bardzo dobre opony. Sprawdzają się na mokrej i suchej nawierzchni. Po przejechaniu około 20 000 km nie widać zbytnio śladów zużycia. Poprzednio używałem Fuldę Diadem Linero (porażka nie opona) i jestem zaskoczony na duży PLUS trwałością i właścicwościami trakcyjnymi Uniroyal 680. Hamowanie na mokrym (w opisie opon) to nie lipa. One naprawdę trzymają się drogi. Zdecydowanie polecam

Jestem bardzo zadowolony z tych opon. Kupiłem ze względu na dobre noty na mokrej nawierzchni, samochodem jeździ przeważnie narzeczona więc zależało mi aby jak najlepiej spisywały się w trudnych warunkach. Na suchym też jest ok. W ekstremalnych warunkach nie testowałem (mało sportowe auto i rozmiar kół:-) Szczerze polecam, całkiem przystępna cena i bardzo dobra opona.

Opony zachowują się bardzo dobrze na suchej nawierzchni, natomiast dopiero na mokrej (kałuże na drodze) pokazują swój prawdziwy potencjał. Samochód jest bardziej stabilny na mokrej nawierzchni, zjawisko ''ściągania'' wyraźnie się zmniejszyło. Po 2 sezonach bieżnik starty minimalnie - nie widać większych śladów zużycia. Jak na swoją cenę opony bardzo dobre - polecam.

W tym przedziale cenowym rewelacyjna oponka, uważam że nic lepszego bym nie kupił. Wcześniej jeździłem na kleberach, dunlopkach i hankook. Z tej trójki to ewentualnie hankook jest porównywalny. Kleber i dunlop szybko (porównywalnie do przejechanego dystansu) się scierały, a i kiepskie miały zachowanie na mokrej nawierzchni. Ogólnie oponki Uniroyal godne polecenia.

Po przejechaniu około 5 tys. km nie zauważyłem śladów zużycia opony. Zachowanie na suchej nawierzchni dość dobre, na mokrej nawierzchni bardzo dobre. Na suchej nawierzchni nawet przy gwałtownym hamowaniu ABS prawie się nie włączał. Na mokrej nawierzchni ABS też nie miał zbyt wiele do robienia. Opony są godne polecenia. Jedyną wadą jest dość duży poziom hałasu.

Doskonała opona na deszcz i mokrą drogę. Przy prędkości 70 - 80km/h nie czuć nawet dość głębokiej wody. Na mokrym i suchym prowadzi się doskonale. Na śniegu i lodzie nie polecam (w zeszłym roku zaskoczyła mnie zima i tydzień miałem letnie gumy, zdecydowanie nie polecam takich doświadczeń). Na wiosnę, lato i wczesną jesień są doskonałe. Nie miałem z nimi żadnych problemów.

Opona dobra do spokojnej jazdy. Dobre zachowanie zarówno na deszcze jak i na suchym. Niestety maja jedna wadę jak dla mnie dość znaczącą, a mianowice bardzo miękkie boki opony. Nieustanne uczucie pływania samochodu przy próbie niewiele szybszej jazdy (i nie jest to kwestia ciśnienia opon, zapewniam). Poza tym faktem, dla osób jeżdżących spokojnie polecam.

Bardzo dobre opony jak na swoją klasę cenową. Zdecydowanie polecam użytkownikom aut segmentu B oraz C. W naszych warunkach pogodowych spisują się dobrze. Podczas jazdy na suchej nawierzchni wydają się nieco "twarde", natomiast na deszczu komfort znacznie wzrasta, są bardzo ciche, bardzo dobrze trzymają się drogi, pojazd prowadzi się pewnie. Polecam!

znakomite oponki, niedoceniane przez wielu kierowców. spisują się w mieście i poza bdb. nowatorski bieżnik zapobiega wpadaniu w poślizg jak i w aquplaning. każdy mieszkaniec dużego miasta wie doskonale jak jest to ważne w jeżdzie ulicznej. ciągłe ruszanie i nagłe hamowanie to normalka i za to cenię je najbardziej. no i cena przystępna na kieszeń zwykłego obywatela.

Opony idealnie radzą sobie z utrzymaniem pojazdu na właściwym obranym torze jazdy nawet wjeżdżając z dużą prędkością w kałuże wody. Opona trochę posiada trochę za wysoką ścieralność ale jest to dla mnie do przyjęcia przy moim stylu jazdy. Z czystym sumieniem polecam każdemu tą oponę, zapewnia maximum bezpieczeństwa na mokrym jak i suchym asfalcie :)

Niestety opony nie okazały się być tak dobre. Wygląd może i jest atrakcyjny, ale pomimo dwukrotnego wyważania wciąż odczuwalne jest bicie opony przy pewnych prędkościach. Jestem z nich niezadowolony, tym bardziej, że zdjąłem fabryczne Dębice Vivo, które chciałem zmienić na lepsze, pomimo tego, że były jeszcze całkiem dobre (auto ma ogólny przebieg 25 tyś. felgi nie są uszkodzone i na poprzednich oponach nic takiego się nie działo) jak się okazuje zamienił stryjek siekierkę na kijek. Może ktoś będzie miał więcej szczęścia...

Jest to typowa "balonówa". Bardzo miękka i dobrze amortyzująca nierówności nawierzchni. Na Słowacji wpadłem w studzienkę z której ktoś zabrał dekiel. Wyszedłem z tego cało. Opona pozostała nienaruszona . Opadł tylko prawy reflektor. Nie zgadzam się natomiast z opinia że jest dobra na mokrym. Zdarza się że w miejscach gdzie samochody hamują i pokropi samochód się ślizga.

Bardzo dobra opona! Założona do Hondy Prelude. Cichutka i komfortowa na suchej i mokrej nawierzchni. Polecam oponę, po 3000 km nie widać żadnego zużycia... hamowanie na suchym jest bardzo dobre, na mokrym bardzo dobrze hamuje. Jeśli chodzi o stosunek ceny do jakości to sądzę, że obecnie bardzo trudno by znaleźć coś lepszego niż Uniroyal rallye 680.

Opony bardzo miło mnie zaskoczyły. Doskonale zachowują się na mokrej nawierzchni - bardzo dobre odprowadzenie wody. Nie jeżdżę ekstremalnie szybko choć mam dynamiczny styl jazdy. Na suchych nawierzchniach również mnie nie zawiodły. Dębica podczas ruszania (nie ostrego oczywiście) potrafi stracić kontakt z podłożem co prawie nie zdarza się Uniroyal-owi.

zjechałem dwa kpl. tych opon ale te drugie były tańsze bo produkowane w rumuni i widać było od razu słabszy wygląd, użytkowanie i łatwość wyważenia jednak ok. Fajna opona na lato. Za to na śniegu lepiej nie testować, auto nie skręca. Zalecam delikatnie wyższe ciśnienie by nie bujało auta bo jest mięciutka. Jestem zadowolony dlatego kupiłem powtórnie

Niedawno wymienilem Debice Vivo na te wlasnie Uniroyale i jestem zachwycony zachowaniem tych opon na suchej jak i mokrej nawierzchni,trzymanie w zakretach i pewnosc jaka daje ta opona za taka cene wprost rewelacja, przy hamowaniu na mokrym trzeba troche wyczucia bo mozna pojsc uslizgiem, ale i tak daja mi duzo frajdy z jazdy i poczucie bezpieczenstwa

choć w zasadzie dopiero co założyłem te opony to mogę zdecydowanie stwierdzić że opona tnie wodę jak najlepsza opona z górnej półki. co do hałasu to oczywiście ciężko mi go ocenić jeżdżąc hałaśliwym autem, na ścieralność też za wcześniej. niski opór toczenia pozwala trochę zaoszczędzić. ogólnie opona znakomita, szczególnie że kosztowała niemalże nic

Opony są bardzo dobre jak na tą cenę w żadnej sytuacji mnie nie zawiodły. jedyny mankament to że są głośne. Jeżdziłem na nich przez zimę i spisywały się bardzo dobrze ale zima była bez śniegu i dlatego nie mogę ocenić jak one się zachowują na śniegu i lodzie. Po przejechanym dystansie nie zauważyłem śladów zużycia, bieżnik ściera się równomiernie.

świetna opona do małych aut. Miękka, cicha, na mokrej nawierzchni doskonała, na suchej również dobra. Dobrze trzyma na zakrętach. Piękna rzeżba bieżnika, bok opony niestety niezbyt ładnie zaprojektowany (to jest oczywiście kwestia gustu i mniej istotne ). Ogólnie super oponka, zdecydowanie przewyższa swoimi parametrami takie auto jak Felicia:) Polecam

Moim zdaniem nie jest to "typowo letnia opona" tylko raczej "Letnia wersja zimówek". Spore opory toczenia, dość głośna i przesadnie miękka, wrażenie jak by opona się kleiła, ba nawet prawidłowo napompowana wygląda jak na "lekkim kapciu"... niczym zimówka. Bardzo specyficzna opona - moim zdaniem zgodnie z dedykacją producenta: tylko miasto i deszcz. Na plus niezła kierowalność i droga hamowania.

Co mozna powiedziec o tej oponie za tą cene jest super. Wcześniej jeżdziłem na "Fireston" i było dobrze. Ale na tych jest naprawde cudownie. nie jest głosna a to jak trzyma sie w koleinach na mokrej nawieszchni to czysta poezja, nic dodac nic ujac Polecam wszystkim te oponki bo Uniroyal zrobil kawal dobraj roboty szerokiej drogi wszstkim zycze.

Bardzo dobre opony. Zachowanie na suchej/mokrej nawierzchni bomba. Przy lekkiej zimie jeździłem na nich aż do stycznia, kiedy to wymieniłem na zimówki - w związku z opadami śniegu. Trudno oceniać opory toczenia przy tak małym rozmiarze, ale zużycie paliwa nie wzrosło, więc jest ok. Wg mnie idealne opony na polski klimat - dużo opadów.

Kupiłem opony Uniroyal Rallye 680 z polecenia sprzedawcy sklepu. Jestem zadowolony z użytkowania tych opon. Dobrze zachowują się na mokrej nawierzchni czemu przyczynia się głębokość i kształt bieżnika. Poza tym obsługa sklepu miła i fachowa. Dostawa w terminie płatna przy odbiorze. Zamierzam skorzystać w przyszłości i polecam innym.

Opona komfrotowa, o niskiej ścieralności, trwała, ogromnie zaskoczyła mnie przyczepnością na mokrej nawierzchni. Byłem w szoku po awaryjnym hamowaniu. Na innej oponie siedziałbym już w bagażniku samochodu stojącego przede mną. Żadnego aquaplaningu!!!. Na suchy także dobra przyczepność. Szukałem opony typowo na deszcz i znalazłem.

Bardzo dobre opony, świetnie odprowadzają wodę. Przy moim stylu jazdy dość szybko się ścierają. Jeden sezon i opony do wymiany. Przy zużyciu opony do granic oznaczonych punktami opona zaczyna się robić bardzo śliska. Ogólne wrażenia z użytkowania bardzo pozytywne. Planuję nabyć ten sam model w przyszłym sezonie. Gorąco polecam.

Jak obiecalem po roku pisze z danymi o ścieralności i nie jest dobrze. Opona na 2 sezony i do śmietnika! Po okolo 20 - 25 tys km zrobilo sie na nich pol bieznika a ja nie ruszam z piskiem na zadnym skrzyzowaniu. Opona trzyma sie dobrze jezdni na suchym i na mokrym ale na Michelinach E3A można spokojnie zrobić 80 tys - wiem bo mam w Berlingo, jeżdzily 5 lat ze zmianami na zimowki ale w zimie sie mniej jezdzi (ma w sumie 140 tys wiec zakladam ze przynajmniej 80 zrobione na letnich). Tak wiec jesli macie troche wiecej kasy to dorzućcie 200 zl i kupcie normalne opony bo oszczedność bokiem wyjdzie!

wczesniej jezdzilem na kormoranach i przy Uniroyalach to kompletne dno mam 2 sztuki na przedniej osi i opony swietne zarowno na mokrej jak i suchej nawierzchni (hamowanie nie porownanie do plastikowych kormoranow) ale mam jedno ale szybko sie scieraja przejechalem 2 sezony (z niewielkim przebiegiem) w przyszlym sezonie idą na tyl gdzie pewnie skoncza zywot.

Kupiłem ze względu relację ceny do firmy - trochę w ciemno szczerze mówiąc. Jestem zadowolony. Uważam, że na wodę są super - pompuja, że aż "dym idzie". Mimo tego, ze założyłem chlapacze na tył woda i tak podnosi się w mgłe za samochodem. Po suchym też się dobrze jeździ. Wyglad tez w porządku. Uwazam, ze za taka cenę warto kupić.

opona bardzo miękka, świetnie się zachowuje na deszczu, na śniegu mam wrażenie, że lepiej niż zimówki dębicy. Poprawia komfort przy twardym zawieszeniu. Ponieważ jest miękka przy upałach dość łatwo piszczy i już przy 10 000 widać zużycie. Ogólnie bardzo polecam bo jeśli chodzi o bezpieczeństwo to zwłaszcza przy deszczu rewelacja.

Bardzo dobre opony, trochę piszczą szczególnie gdy gorąco może zbyt miękka mieszanka gum. Ładnie radzą sobie na suchym asfalcie i bardzo ładnie na mokrej nawierzchni. Po przejechaniu 10000 zużycie bieżnika w granicach 1,5 mm. Zimą jeżdzę na innych oponach więc nie oceniam. Moim zdaniem dobre opony za rozsądną cenę. Polecam

Bardzo dobre opony deszczowe. Na suchej i rozgrzanej jezdni zdecydowanie za miekkie/przy predkosci 130 km/h pojazd zaczyna wezykowac, natomiast samo hamowanie w porzadku. Nieco wieksza scieralnosc opony ale wazniejsze dla mnie przy zakupie bylo bezpieczenstwo podczas podrozowania. Bylem zadowolony z tych opon, bylem gdyz sprzedalem samochod.

Opony po 20000 km przebiegu na granicy dopuszczalnego zuzycia. Moj styl jazdy jest raczej ostry, przyspieszam i hamuje. Rzadko ruszam z piskami. Wczesniej mialem GoodYeary i bylem bardziej zadowolony. Na mokrym sie slizgaja a przy zuzywaniu to juz porazka. Teraz jak popada czuje sie jak na lodzie szczegolnie jesli chodzi o ruszanie i hamowanie. Ogolnie za ta cene sa kompromisem ale jak komus zalezy na bezpieczenstwie lepiej dolozyc pare zloty i kupic jakies lepsze.

żadnych ściągań w czasie jazdy w koleinach wypełnionych wodą. Kałuże tnie jak żyletka. Zużyłem w życiu trochę opon, ale tak trzymających na mokrym nie spotkałem. Bardzo przyzwoicie jedzie po suchym. Przy ruszaniu na suchym potrafi zapiszczeć. Oceniłem ścieralność na 4 (zaniżyłem), bo nie wiem jak będzie po większym przebiegu.

wszystko gra, dobrze odprowadza wode, bardzo kierowalna, jestem zadowolony, polecam

Nie używam tych opon długo ale muszę przyznać, ze rewelacja. Na początku obawiałem się kraju produkcji lecz póki co jest z oponami dobrze. świetnie zachowują się na mokrej nawierzchni, a o to mi szczególnie chodziło. Nie wiem jak ze zużyciem, bo przebieg mam za mały, aby obiektywnie oceniać. Jestem jednak dobrej myśli ;)

Przejechałem na nich juz troche i jestem zadowolony, dobrze odprowadzają wodę, są twarde i naprawde niezłe, chciałem kupić oponki z wyższej półki ale nie wiem czy jest sens bo cena nie zawsze odpowiada jakości. Zamierzam poszukać jeszcze coś do 200 zł a jak znajde cos ciekawego to kupie, jak nie wróce do u do uniroyalek 680

Super oponki. świetnie hamują na suchym i mokrym. Dobrze amortyzują nierówności i są ciche. Do szybkiej jazdy po zakrętach lepiej założyć troszkę szersze gumy. Wpadnięcie w aquplaningiem chyba niemożliwe. po 5 tys nie ma zużycia. Nigdy nie miałem na nich niebezpiecznej sytuacji - na innych się zdarzało. polecam

Zakup jak najbardziej trafny i godny polecenia, poprzednie opony to Michelin, który nie dawały takiej frajdy z jazdy jak te Uniroyale. Bardzo ładnie trzymają na łukach tak na suchej jak i mokrej nawierzchni. Nie mam zastrzeżeń, natomiast polecam jako bardzo udany zakup dla samochodu rodzinnego, u mnie sprawdziły się na 100%

Kupiłem z wyboru. Opona generalnie w porządku. Jednak spodziewałem się wiekszych rewelacji na deszczu. Wnioskuję, że rozmiar 155/80 determinuje też zachowanie się opony. Na suche i gorące drogi trochę za miękka. Generalnie opona średnia. Chętnie porównałbym jazdę na niej ale w innym rozmiarze (szersza i niższa).

Scenic nie nadaje się do szybkiego pokonywania zakrętów ale w czasie deszczu nogi z gazu zdejmować nie trzeba. Naprawdę bardzo dobre na deszcz. Zimowe też mam Uniroyale. Wyjazdy na narty nie stanowiły problemu a zima w tym roku była śnieżna. Poprzednio jeździłem na kleberach i nie były one tak dobre jak Uniroyale.

Oponka rewelka na mokra nawierzchnie. zadnych problemow nawet w koleinach z woda prowadzi sie super. Ale na suchej troche kiepska... piszczy przy mocniejszym hamowaniu (nie mam abs, porownywalem z fabrycznymi Michellin). Jednak wiecej jezdzi sie po suchym niz mokrym, a jezeli nawet, to na mokrym sie nie szaleje.

Cóż pisać, dla mnie gitara, tanie, mocne, ciche, przy mocnych przechyłach na zakrętach auto przyklejone do asflatu, w kałuże wpadają jakby w ogóle nie było kałuż, jestem zadowolony, lekko się kręci kierownicą... Polecam niezdecydowanym, sam długo się opierałem im, ale nie żałuję, iż w końcu się zdecydowałem...

Bardzo dobre opony w tej klasie cenowej. świetne zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni. Minusów brak. Oponiarz sugerował jedynie, że jak na nowe opony potrzebował trochę za dużych ciężarków do wyważenia. W czasie jazdy (do 160 km/h) nie zauważyłem żadnych drgań czy innych objawów "nieokrągłości".

Opony kupiłem kierując się komentarzami z tej strony. Niestety zawiodłem się. O ile na mokrej nawierzchni opony spisują się faktycznie bardzo dobrze, o tyle na suchej jest już znacznie gorzej. Ponadto są głośne, podczas pokonywania zakrętów nie dają rezerwy bezpieczeństwa. Są zbyt miękkie i podczas wyoskich temperatur potrafią "piszczeć" np. podczas normalnego ruszania... Następnym razem dopłacę do opon lepszej marki (np. Continental, czy Michelin), ponieważ na oponach naprawdę nie warto oszczędzać.

Przy gwałtowniejszym ruszaniu lub hamowaniu, na mokrej nawierzchni opony tracą przyczepność (nie do pomyślenia przy Michelin Energy X). Doskonałe podczas jazdy w deszczu lub gęstym deszczu, oponki trzymają się wyśmienicie, świetnie odprowadzają wodę. ścieralność, to ich słaba strona, opony nikną w oczach. Głównie przez "problemy" podczas hamowania i dużą ścieralność nie polecam. Lepiej dopłacić do Michelin Energy.

Opona po prostu stworzona do jazdy po mokrej nawierzchni! Przykładowo ostre hamowanie w koleinach wypełnionych wodą czy w kałuży nie powoduje utraty kontroli nad samochodem - co zdarzało mi się nieraz na poprzednich oponach - Michelin Energy. Doskonale odprowadzają wodę. Na suchej nawierzchni radzi sobie równie dobrze.

Oponka z wygladu spoko, ale to co na niej pisze ze typowo na deszcz to zostawie bez komentarza:) Ma jedna wade - szybko sie sciera, poza tym to zbytnio zastrzeżeń do niej nie mam, moze sa troszeczke glosne ale nie az tak bardzo. W zakretach trzyma dobrze, na suchej nawierzchni bardzo dobrze - ale na mokrej to juz lipa.

Bardzo dobra opona, szczególnie na gorszą pogodę. Idealne prowadzenie w kałużach i na mokrej nawierzchni. Niewielkie problemy z przyczepnością występowały jedynie podczas duzych upałów na rozgrzanym asfalcie. Wysoki profil powoduje, że nie ma problemów z krawężnikami. Trochę hałasuje, ale nie jest to uciążliwe.

Scieralność po jednym sezonie OK. Są głośne i to bardzo, co przy dłuższych dystansach denerwuje. Miękkie boki, wąski bieżnik, cięższe auto i na szybciej pokonywanych zakrętach strasznie kołysze i opona ucieka. Dobrze wybiera nierówności. Na wodzie rewelacja. Dobra do spokojnej jazdy. Do szybkiej zdecydowanie nie.

Przesiadłem się z opon Firestone i jestem bardzo zadowolony. Poprzednie wydwały mi się plastikowe i mało przyczepne, Uniroyal'e wydają się elastyczne, a przez to przyczepne. Dobrze trzymają na suchej nawierzchni, delikatnie zmoczonej i na mokrej. Polecam. Do niewielkiego samochodu (np. Fiat Punto) w sam raz.

swietne oponki, polecilem znajomym, maja w peugocie 306, w grand scenicu, za te pieniadze to nawet lepsze niz inne markowe michellin, czy pirelli, swietne na mokrej nawierzchni, moje autko lekkie, tył nie dociążony, nie było bata żeby mi w poslizg wpadło, a wolno nie smigam, polecam, gwarantuje zadowolenie

Opony doskonałe do miasta, ciche. Bardzo dobre na deszcz nawet bardzo intensywny (nigdy nie miałem lepszych). W zimie trzeba je zdjąć i założyć inne, zimowe - na śniegu i lodzie są do niczego. No ale są przeznaczone na lato i nie mają, moim zdaniem, większych wad. Poza tym są atrakcyjne cenowo. Polecam.

Opona ma same zalety, gdyby była tylko lżesza należałaby do klasy energy, za to spokojnie można się pochawlić że przez 3 sezony nie było na niej kapcia. Oponę docenią kierowcy, którzy lubią jazdę bez kompromisów w deszczu a prowadząc się na suchym ma tendencję do prostowania kierunku jazdy! Polecam

Dobre oponki! Miałem przedtem Michelinki energy i już do nich nie wrócę. Oponka dość cicha więc w autku przyjemniej choć za to słychać więcej świerszczy:) Trzyma się asfaltu że szok. ścieralność mała. Naprawdę przyjemne oponki. Wożę się sam oraz co jakiś czas wsiadamy w 6 osób + bagaże. Polecam

Bardzo dobra opona do małych samochodów. Na suchej czy na mokrej nawierzchni czułem się pewnie. Zwłaszcza mokra nawierzchnia jest jej mocną stroną. Poprzednio jeździłem na Fuldach Diadem i mogę z czystym sumieniem stwierdzić, Uniroyale są lepsze. Na pewno opona warta tej ceny.

Mam wrażenie, że wiekszość tych peanów na cześć tych opon piszą pracownicy Uniroyala. W porównaniu do moich poprzednich opon (Pirelli P3000 Energy), które miałem wcześniej ta jest słabat. Hamowanie na suchym jak i mokrym do przyjęcia, natomiast prowadzenie w zakrętach bardzo stresujące, opona uciekai, nawet na suchym, na mokrym wole nie próbować. Bieznik znacznie węższy niz obrys opony co być może wpływa na powyższe.

+ Bardzo dobra sterowność i przyczepność + Bardzo dobra przyczepność na mokrej nawierzchni + Miękkie - nieźle wybierają i tłumią nierówności - Bardzo głośne - prawie jak zimówki - Spore opory toczenia Na pewno nie jest to "typowa" letnia opona. Zdecydowanie dedykowana do jazdy w miecie - to jest jej target

Wcześniej Kormoran - zgroza. Dębica - umiarkowane. Teraz te i to jest to. Ustaw kierownicę na wprost - tak pojedzie. Ustaw po lekkim łuku - tak pojedzie. Przed uślizgiem na suchym najpierw wyda lekki pisk. Polecam i niekoniecznie do jazdy po mieście bo na trasie rewelacja. Po prostu wspaniałe.

opony rewelacja. świetne na deszczowe dni do szybkiej jazdy po kałużach. równie dobre do jazdy po suchym choć na ostrych zakrętach słychać czasem tylny uślizg, ale to raczej niedostosowanie prędkości do zakrętu. jestem bardzo z nich zadowolony i nie kupię nic innego poza good year'ami

to co napisali w opisie opony to prawda... jesli ktos kupi ta opone w wiekszym rozmiarze (szersza i z wyzszym profilem) niz zaleca producent auta, musi sie liczyc z koniecznoscia dopompowania po ok. 0,2 - 0,3 bara wiecej (no chyba ze chce jezdzic na "kapciu") bo oponka jest "miekka".

Po przesiadkach z Navigatorów Dębicy szok! Niedroga opona, a na suchym trzymanie w zakrętach super, na mokrym rewelacja! Kałuż prawie w ogóle nie czuję na kierownicy, nawet tych głębokich. Wady: niższy komfort (twardo) i chyba trochę większe opory. W sumie zdecydowanie polecam.

Opona po przebiegu 20000 wygląda na prawie nie używaną. W ubiegłym roku oponki zaliczyły Chorwację i sprawowały się bardzo dobrze, nawet w trakcie silnej burzy w górach. W przypadku ponownego zakupu raczej zdecydował bym się na nowszy model 550 aczkolwiek niekoniecznie.

Biorac pod uwage cene to opony sa w porzadku, dobrze sie jezdzi zarowno na mokrej jak i suchej nawierzchni, sprawdzaja sie podczas hamowania zwlaszcza na deszczu. Malym minusem jest ich podwyzszona glosnosc, glownie w deszczu, ale to znak ze woda jest dobrze odprowadzana.

Dobre opony, hamowanie moze byc, zakrety ok. Polecam jezeli ktos ceni sobie dobre warunki jezdne za niewielkie pieiadze. Opony nabraly brunatnego koloru:/ Fee:) Jezeli to komus nie przeszkadza to ok, ja mam na tyle i przodzie inne opony i musze powiedziec, ze to glupio wyglada z bliska:)

Trudnio mi ocenić poziom hałasu, bo auto samo w sobie jest nieco głośne. Ale w porównaniu z poprzednimi oponami Kleber, (totalne dno, słaba przyczepność, ścierały sie jak guma do żucia) i continental, nieco lepsze, są zdecydowanie cichsze i na tych jeździ mi sie najlepiej i najpewniej.

troche sie zawiodlem na mokrym bo mam mniejsze zaufanie niz do zimowek good year ultra grip 6 na mokrym, ktore jest bardzo trudno zablokowac przy ostrym hamowaniu, tutaj jest jakby troche gorzej:( wolalbym zeby odczucie bylo podobne wiec pewnie ich juz nie kupie choc i tak nie sa zle:)

Za taką cenę rewelacja! Poprzednio jeździłem na Michałach Energy i te są lepsze (i tańsze). Do Kormoranów nawet nie ma co porównywać (też jeździłem). Nie są zbyt ciche ale woda to ich żywioł, W porównaniu z Hankook'iem które były fabrycznie w Hyundai'u te biją je na głowę

Opony dobre, dobrze trzymaja się zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni, podczas jazdy sportowej dobrze trzyma sie drogi, przy pierwszych przymrozkach zalecam założenie ogumienia zimowego, Ogólnie: jedna z lepszych opon na nasze warunki drogowe, niska cena ...

To jest drugi zakup. Oba komplety używane w takich samych samochodach. Stosunek ceny do jakości godny polecenia. Żadnych negatywnych czy niepokojących zdarzeń. Łącznie używam tych opon 1,5 roku. Polecam nie tylko kupno tych opon, ale przez serwis opony.com.pl.

mam obecnie inne autko, wyższej klasy (Subaru Impreza, rozm. 195/95/15) również z Uniroyalkami i jeszcze lepiej się sprawują (aż sam jestem zaskoczony), zwłaszcza na mokrej nawierzchni - ani razu mnie nie zawiodły, zwłaszcza w ekstremalnych momentach - no brawo!

Opony sprawują się świetnie na mokrej nawierzchni. Swego czasu trochę jeździłem na tych oponach w zimę, po śniegu. Też sprawdzają się bardzo dobrze, ale są nieporównywalne z oponami zimowymi. Osobiście używam ich już 5 lat i jeśli będzie to możliwe znów takie kupię. Polecam