Continental AG to jeden największych producentów opon. Główna siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Hanowerze. Historia firmy sięga 1871 roku. W branży oponiarskiej ówczesna spółka zadebiutowała w 1892 roku produkcją opon rowerowych. 6 lat później z linii produkcyjnych zeszły pierwsze dętkowe opony samochodowe marki Continental.
Pod względem sprzedanych opon, firma zajmuje pierwsze miejsce w Niemczech, drugie w Europie i czwarte na świecie. Fabryki koncernu znajdują się m.in.: w Niemczech, Francji, Portugalii, Czechach i Rumunii.
Koncern oferuje wysokiej jakości ogumienie klasy HP i UHP. Główny obszar zainteresowania firmy to redukcja zużycia paliwa poprzez zastosowanie innowacyjnych technologii umożliwiających produkcję oszczędnych paliwowo opon. W ofercie firmy znajduje się ogumienie osobowe, dostawcze, ciężarowe, rolnicze, motocyklowe i rowerowe. Produkty Continental znalazły się na wyposażeniu kultowego VW Garbusa. Ponadto, klientami koncernu są tacy potentaci branży motoryzacyjnej, jak: Daimler AG, Ford, Volvo, BMW, General Motors, Toyota, Honda, Renault czy Porsche.
Opony Continental były wielokrotnie wyróżniane w prestiżowych rankingach opon (np. niemieckiego ADAC).
W skład koncernu Continental wchodzą m.in.: Barum, Semperit, General Tire, Viking, czy Uniroyal.
Historia marki
Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie – pod taką nazwą koncern rozpoczynał swoją działalność 8 października 1871 roku. Jej ówczesny zakres może dziś wywoływać zdziwienie. Oprócz opon do wozów i rowerów, firma początkowo produkowała też obuwie, wodoodporne tkaniny, a niedługo potem również piłki i zabawki. Opony samochodowe? Pamiętajmy, że w tym czasie automobile wciąż pozostawały, o ile nie w sferze marzeń, to w wizjonerskich planach szalonych wynalazców. Gdy w 1870 roku Siegfried Marcus skonstruował pierwszy pojazd napędzany silnikiem benzynowym, mało kto przypuszczał, że za kilkadziesiąt lat auta staną się powszechnym środkiem transportu. Z rowerów do samochodówByć może przeczuwali to również konstruktorzy Continentala. Zanim jednak zrealizowali te przeczucia, rosnący popyt na opony rowerowe, skłonił ich firmę do wprowadzenia na rynek opon z pompowaną poduszką powietrzną. W 1892 roku, przedsiębiorstwo, którego symbolem stał się wierzgający rumak, jako pierwsze w Niemczech rozpoczęło produkcję opon pneumatycznych. Równolegle, w fabryce w Hanowerze powstały pierwsze opony do automobilów. Raczkujący na świecie przemysł motoryzacyjny, nad Renem rozwijał się w szybkim tempie. Naprzeciw niemieckim konstruktorom szybko wyszli inżynierowie Continentala, którzy zainspirowani antypoślizgowymi oponami rowerowymi, w 1904 zaprezentowali swoje pierwsze samochodowe opony z ...
Więcej