Jakie są różnice pomiędzy najlepszymi produktami w rozmiarze 205/55 R16 91 V i które z nich warto polecić nabywcom - na te pytania miał odpowiedzieć test ogumienia zimowego na sezon 2011/2012.
Test przeprowadzony został w Alpach na specjalnym odcinku do testowania ogumienia, a zorganizowany przez automobilklub ACE i Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego GTÜ.
Sprawdź co nowego na rynku opon
Oceniano następujące właściwości jezdne w realnych warunkach jazdy: trakcja na śniegu, prowadzenie i hamowanie na pokrytej śniegiem drodze, na mokrej jezdni i na suchej nawierzchni oraz aquaplaning.
Podczas testu sprawdzono osiągi opon kluczowe dla bezpieczeństwa.
Testy opon zimowych ACE 2011/2012 - cena nie determinuje jakości
Przeczytaj więcej o testach opon
Zwycięzcą testu została opona Goodyear UltraGrip 8, bezkonkurencyjna na śniegu i wcale nie najdroższa. Za bardzo polecane uznano także ogumienie: Continental WinterContact TS 830, Dunlop SP Winter Sport 4D, Pirelli Snow Control Serie 3 oraz najtańszą z testowanych Semperit Speed Grip 2.
Za najbardziej opłacalną oponę uznano Speed Grip 2. Ustępowała ona najlepszym w poszczególnych kategoriach, ale okazała się dobra w każdych warunkach, zapewniając najlepszy stosunek osiągów do ceny.
Dwa produkty otrzymały ocenę polecana: Nokian WR D3 i Michelin Alpin A4. Najsłabiej wypadała Fulda Kristall Control HP, która odstawała od konkurentów i otrzymała tylko warunkowe zalecenie.
Testy opon zimowych ACE 2011/2012 - Ultra Grip 8 najlepszy
Pod względem trakcji na śniegu zdecydowanie najlepsze okazały się opony Goodyear UltraGrip 8 i Dunlop SP Winter Sport 4D. Tuż za nimi znalazły się pozostałe produkty, z wyjątkiem ogumienia Fulda Kristall Control HP. W teście hamowania na nawierzchni pokrytej śniegiem różnice były minimalne. Stary mistrz – Continental WinterContact TS 830 – podzielił się pierwszym miejscem z Goodyear UltraGrip 8.
Na trasie śnieżnej największe rezerwy bezpieczeństwa miały opony Goodyear UltraGrip 8, Dunlop Winter Sport 4D i Pirelli Snow Control Serie 3. Także Semperit Speed Grip 2, Continental WinterContact TS 830, Michelin Alpin A4 i Nokian WR D3 okazały się wszechstronne. Jedyny wyjątek to Fulda Kristall Control HP, która w każdej dziedzinie ustępowała konkurentom.
Test pokazał, że tańsze opony pod względem jakości wcale nie ustępują droższym.
Testy opon zimowych ACE 2011/2012 - próba na mokrej i na suchej nawierzchni
Przeczytaj więcej na temat opon zimowych
Na suchej i na mokrej jezdni najwyżej oceniono oponę Continental WinterContact TS830. W poszczególnych próbach prym wiodły jednak różne modele. W teście aquaplaningu najlepsza okazała się Goodyear UltraGrip 8. Continental także wypadł dobrze, a reszta wyrobów miała zbliżone do siebie wyniki. W próbie hamowania auto najszybciej zatrzymało się na oponach marki Semperit. Dla porównania na oponach Fulda długość drogi hamowania była większa o... długość pojazdu. Na suchej jezdni najkrótszą drogą hamowania wykazał się Goodyear. Konkurenci byli o ok. 2 m gorsi. Najgorzej wypadło ponownie ogumienie marki Fulda.
Testy opon zimowych ACE 2011/2012 - wyrównany poziom produktów
Różnice między najlepszymi produktami stają się coraz mniejsze. W teście najlepszy okazał się Goodyear UltraGrip 8. Tuż za nim sklasyfikowano produkty firm Continental, Semperit, Dunlop i Pirelli. Wszystkie wymienione wyroby uzyskały ocenę bardzo polecana.
Za najbardziej opłacalny produkt uznano Semperit Speed Grip 2. Kosztuje najmniej z testowanych, chociaż oferuje jedne z najlepszych właściwości jezdnych.
Szczegółowe wyniki testu
źródło: ACE, RIB.
Przeczytaj pozostałe testy opon zimowych na sezon 2011/2012: