Rant ochronny to dodatkowa warstwa wzmocnionej gumy w miejscu styku opony z felgą. Stosuje się go w oponach niskoprofilowych do ochrony przed przypadkowymi uszkodzeniami. Opony o wyższym profilu nie potrzebują rantu, ponieważ guma w najszerszym miejscu tworzy naturalną osłonę. Nie wszystkie rozmiary, nawet w ramach jednego modelu, będą wyposażone w rant ochronny. Zwróć uwagę na oznaczenia rantu ochronnego, takie jak: MFS, RPB, FSL, FP czy FR.
Coraz częściej będzie można zaobserwować system ochrony felgi, który może w przyszłości zastąpić tradycyjny rant ochronny na oponie, zapewniając jednak nadal optymalną ochronę pbręczy przed zarysowaniem.