Fulda KRISTALL MONTERO 3 165/70 R14 81 T

Fulda KRISTALL MONTERO 3 165/70 R14 81 T

Rozmiar opony:
165/70 R14
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Indeks ładowności:
81 = max 462 kg
Sezon:
Zimowe
Wcześniej 273zł

Teraz tylko 218 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111800 4,8 (139 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111700 4,7
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111800 4,8
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111700 4,7
Przeczytaj opinie
Wysyłka w 48 h Dowiedz się więcej
Wysyłka w 48 h Oznacza to, że opony są dostępne na naszych oddziałach i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 48h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Opona zimowa klasy średniej przeznaczona do samochodów osobowych.

Doskonały stosunek ceny do jakości.

Następca popularnego modelu Kristall Montero 2.



Kupując oponę Fulda Kristall Montero 3 otrzymujesz:

- wgryzanie się opony w śnieg ----> brak problemów z ruszaniem i hamowaniem zimą,
- przyczepność w zróżnicowanych warunkach ----> dobre prowadzenie auta w polskich warunkach drogowych,
- solidna konstrukcja ----> mniejsze ryzyko uszkodzenia opony, np. w wyniku uderzenia w krawężnik,
- 5-letnią gwarancję od daty sprzedaży ----> producent zapewnia o wysokiej jakości modelu.


Fulda to:

- niemiecka marka należąca do amerykańskiego koncernu Goodyear,
- precyzja wykonania,
- atrakcyjna cena,
- nowoczesna technologia projektowania i produkcji.

Opony Fulda to jedne z najlepszych produktów w swojej klasie, sprawdzą się w zróżnicowanych warunkach drogowych - w mieście i w trasie.

Opinie o Fulda KRISTALL MONTERO 3 165/70 R14 81 T

Dodaj opinie o oponie

  • klavos
    Ocena: 1111800 4,8
    Markowy produkt w dobrej cenie. Muszę dodać że dobre opony bieżnikowane nie ustępują miejsca nawet renomowanym markom, tyczy się to głównie podczas jazdy w kopnym śniegu. Dobrej klasy opon, tylko już pod-jeżdżonych,(5-6mm bieżnika) używam w okresie przejściowym; listopad, marzec i kwiecień. W zeszłym roku 3 maja takie opony pozwoliły mi na swobodną jazdę kiedy spadło gwałtownie 30cm śniegu a mieszkam w Sudetach, gdzie jazda potrafi być nieraz ekstremalna. Bardzo istotną sprawą jest odpowiednie dobranie szerokości, a także profilu opony, co pozwoli nam na optymalne wykorzystanie naszego pojazdu w każdych warunkach drogowych. Jak to mój szwagier powiada: na oponach i hamulcach się nie oszczędza i ma w 100 procentach rację. Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi.
  • Rufus
    Ocena: 111111 6,0
    Proszę Państwa Mieszkam na wsi we wschodniej Polsce właśnie tam gdzie zima nie rozpieszcza kierowców. Testowałem te opony od początku ostatniego sezonu. Oponki bardzo świetne naprawdę dają sobie doskonale radę w wysokim śniegu ale także gdy jeździmy po lodzie. Pokonuję czasem na nich zaspy dotąd aż się samochód zawiesi wtedy gdy koła w górze nawet najlepsze już nie pomogą. Gdy jeżdżę po suchym asfalcie nie słyszę większego hałasu jednak wiadomo że są głośniejsze w porównaniu z oponami letnim. Przy wjeżdżaniu w głębokie kałuże z większa prędkością nie odczułem nigdy że zgubiłem grunt pod kołami. Bywałem także w górach i tam podjeżdżałem pod wzniesienia gdzie inne osobówki stały ja wraz z innymi 4x4 podjeżdżałem. Może i te opony nie należą do najtańszych ale naprawdę warto w nie zainwestować. Trzeba tylko uważać by nie kupować produkowanych w Polsce.
  • Stahu
    Ocena: 1111800 4,9
    Oponę wybrałem rok temu na podstawie testów ADAC i nie zawiodłem się. Byłem za to bardzo pozytywnie zaskoczony ceną. Na suchej i mokrej nawierzchni zachowują się lepiej niż moje opony letnie. O ruszaniu i hamowaniu w zimie już nie wspominając. Ogólnie jestem bardzo zadowolony, chociaż w naprawdę ciężkich warunkach nie miałem okazji ich przetestować, bo głównie jeżdżę po zakorkowanych drogach, a w góry się nie wybrałem. W stosunku do nowych Firestone Winterhawk 2, które też niedawno używałem Fuldy wypadają trochę lepiej, co zwłaszcza jest zauważalne przy ruszaniu.
  • Philip
    Ocena: 1116000 3,7
    Przed zakupem opon zapoznałem się z testem przeporwadzonym przez ADAC. II-gie miejce do czegoś zobowiązuje. Niestety. W przypadku Fulda Montero 3 jestem niemile rozczarowany. Zima 2009/2010. Opony nowe, zakupione na powyższym portalu. O ile jazda na nawierzchni mokrej i suchej przebiegała dobrze, tak w przypadku śniegu niezależnie, czy nawierzchnia była ubita, czy też nie - bardzo zła przyczepność! Kłopoty z ruszenim, a co najgorsze - bardzo duży poślizg przy hamowaniu. Brak kontroli w trakcie wykonywania tego manewru. Jedynie - dobre trzymanie boczne. Nawierzchnia oblodzona - jak każda opona - zła przyczepność. Mała ścieralność.
  • Niezadowolony
    Ocena: 1116000 3,7
    Opony zakupiłem na tym portalu ponieważ skłonił mnie do ich zakupu wynik testu ADAC http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon-zimowych-185-60-r14-t-adac-2009. Dziś tj.09.02.2012 po pierwszych opadach śniegu tej zimy mogę śmiało napisać że wyżej wymieniona opona nie spełnia swojego zadania.Bardzo często załacza się ESP podczas ruszania na śniegu i na łukach drogi podczas hamowania nagminnie włącza sie ABS czego nie miałem używając poprzednich opon Point S Jeżdze Oplem Zafirą 2.0 DTI 04 i mogę śmialo powiedzieć jeżeli zamierzacie kupić tę opone musicie sobie zadać pytanie czy potrzebujecie opony zimowej która nie sprawdza sie w warunkach zimowych.Plusem jaki zaobserwowalem to brak efektu "pływania" auta na suchej nawierzchni oraz niski poziom halasu.
  • importtuner
    Ocena: 1111120 5,2
    Jeżdżę na nich drugi sezon,autem przednio napędowym kombi i mogę powiedzieć,że bardzo dobrze się sprawują podczas ostatnich śnieżnych zim! Dobrze trzymają się drogi na śniegu (nawet głębokim) dobrze radzą sobie z odprowadzeniem wody i błota pośniegowego. Na lodzie cóż- żadna opona i elektronika nie zastąpią zdrowego rozsądku, ale radzą sobie przyzwoicie.
  • Radek
    Ocena: 1111100 4,1
    na oponki namówił mnie znajomy.. wielkim plus z mojej strony mają za ruszanie w śniegu, gdy w święta jechałem z rodziną, wjechałem na nieodśnieżony parking, nie widziałem że jest śnieg po kolana i na tych oponach wyjechałem gdzie obok mnie zostały 4 samochody i właściciele z łopatami odrzucający śnieg bo ich auta nie mogły ruszyć, także za to dostają ogromny plus, jeśli chodzi o ścieralnośc to zrobiłem tylko kilka tyś km ale nie zauważyłem żadnego zużycia, komfort też akceptowalny... minusy to hałas który w moim aucie jest bardzo słyszalny(drzwi bez ramek) i czasem tył mi na zakrętach lekko ucieka ale w pełni da się to kontrlować, to raczej mojej agresywanej jazdy.. ogółem gdybym miał wybierać to kupił bym jej po raz kolejny
  • KH
    Ocena: 1111150 5,5
    Godna polecenia opona, niebywale cicha a jednocześnie o doskonałych właściwościach szczególnie na śliskiej nawierzchni. Śnieg to dla niej żywioł w którym czuje się najlepiej ale nie zaobserwowałem złych zachowań również w innych warunkach. Dawno nie czułem się tak pewnie na drodze jak z tymi oponami. Przez ostatnie kilka lat jeździłem na Conti WinterSport 810 i uważam, że Fulda jest z tym modelem lepszym wyborem. Bardzo polecam
  • Adam
    Ocena: 1111600 4,6
    Trafiłem w dobrej cenie więc kupiłem.Biorąc pod uwagę opinie innych użytkowników,to uważam że troszkę są one przesadzone.Jak wspomniałem że to klasa średnia to niema co marudzic.Kiepsko na lodzie i mazi śniegowej, ale za to na suchym śniegu jest ok, dobre trzymanie boczne. Za mały dystans przejechałem aby stwierdzic więcej. Miałem NOKIAN W i były świetne szkoda, że już ich nie robią. Podsumowując - jako klasę średnią - polecam.
  • CoffeeJesus
    Ocena: 1111600 4,6
    Zimą 2010/11 wyciągnęły mnie z niejednej zaspy. Żeby podjechać pod dom musiałem pokonywać często oblodzoną górkę, ale opony dawały sobie radę. Na jazdę z nimi po mieście nie mam na co narzekać. W moim przekonaniu to w tej cenie jest to dobra opona, nie tylko do miasta. Jedyne czego mógłbym się przyczepić to hałasu na suchej nawierzchni, ale to nie ma dla mnie dużego znaczenia.

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 165/70 R14

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo