Dunlop Grandtrek ST20 215/65 R16 98 H

Dunlop Grandtrek ST20 215/65 R16 98 H

Rozmiar opony:
215/65 R16
Indeks prędkości:
H = max 210 km/h
Indeks ładowności:
98 = max 750 kg
Sezon:
Całoroczne
Data produkcji:
maj 2011
Kraj produkcji:
Japonia
Wcześniej 677zł

Teraz tylko 428 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111000 3,1 (12 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111400 4,4
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111900 4,9
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111160 5,7
Przeczytaj opinie
Możliwa dostawa z montażem! Dowiedz się więcej
Możliwy montaż Odbierz i zamontuj opony w jednym z serwisów na terenie całego kraju. Dostawa gratis - płacisz tylko za opony i montaż! Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.
Wysyłka 24h Dowiedz się więcej
Wysyłka 24h Oznacza to, że opony są dostępne na naszym magazynie i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 24h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Dunlop Grandtrek ST20 to całoroczna opona klasy premium (wysokiej), przeznaczona dla samochodów terenowych. Marka Dunlop pochodzi z Irlandii i jest częścią amerykańskiego koncernu Goodyear. Jest to opona typu All-Seasons, która radzi sobie w każdych warunkach atmosferycznych. Oferuje optymalną przyczepność na mokrej i zaśnieżonej drodze oraz precyzyjne sterowanie nawet przy dużych prędkościach. Zapewnia wysokie osiągi oraz bardzo cichą i płynną jazdę. Sprawdza się zarówno na drodze utwardzonej, jak i w lekkim terenie.

Specjalna rzeźba bieżnika opony Dunlop Grandtrek ST20 sprawia, że jest to produkt uniwersalny. Aby zapewnić bezpieczeństwo w czasie deszczu i śniegu zastosowano obwodowe i boczne rowki bieżnika. Woda i błoto pośniegowe są bezpiecznie odprowadzane na boki, dzięki czemu zredukowano zjawisko aquaplaningu. Wysoką przyczepność na śniegu gwarantują również klocki bieżnika w kształcie litery S. Posiadają one większą liczbę krawędzi, które działają antypoślizgowo. Centralna część bieżnika opony Dunlop Grandtrek ST20 jest również odpowiedzialna za precyzyjne sterowanie. Opona posiada dużą powierzchnię styku z podłożem, dzięki której ruchy kierownicy są dokładnie przenoszone na drogę. Dodatkowo inżynierowie firmy Dunlop zadbali o odpowiednie rozłożenie nacisków. Klocki różnią się od siebie kształtem i wielkością, co pozwala na uzyskanie równomiernego ciśnienia na całej powierzchni. Taka rzeźba przyczynia się do redukcji oporów toczenia. Samochód prowadzi się płynnie i precyzyjnie. Dodatkowym wzmocnieniem są solidne barki, które stabilizują tor jazdy. Kolejnym atutem opony Dunlop Grandtrek ST20 jest jej długa żywotność. Odpowiednie rozłożenie nacisków gwarantuje równomierne ścieranie się bieżnika. Nowoczesna mieszanka gumowa użyta do produkcji opony jest wyjątkowo trwała. Zachowuje odpowiednią elastyczność zarówno w sezonie letnim, jak i przy niższych, zimowych temperaturach. Opona Dunlop Grandtrek ST20 posiada również wzmocnioną stopkę, która skutecznie zapobiega rozszczelnieniu i uszkodzeniom felgi, spowodowanym jazdą po nierównym terenie. Zaletą opony jest również jej atrakcyjny wygląd. Posiada mocny, ząbkowany bok oraz duże czarne litery.

Dunlop Grandtrek ST20 to wysokiej jakości całoroczna opona przeznaczona dla samochodów terenowych. Nadaje się do jazdy w różnych warunkach, zarówno po drodze jak i w terenie. Znalazła się w seryjnym wyposażeniu Toyoty RAV4, jak i Nissana X-Trail. Opona posiada oznaczenie M+S (błoto i śnieg), co gwarantuje odpowiednie zachowanie w trudnych, zimowych warunkach. Jest to dodatkowa oszczędność, ponieważ pozwala na zaoszczędzenie kosztów związanych z sezonową wymianą ogumienia.

Opinie o Dunlop Grandtrek ST20 215/65 R16 98 H

Dodaj opinie o oponie

  • Hiro
    Ocena: 1700000 1,7
    Opony dostałem wraz z nowym oponem. Z góry założyłem, że całoroczna opona jest kiepska zimą. Niestety pierwszy śnieg to potwierdził stad decyzja o drugim zestawie opon zimowych. Myślałem, że to rozwiąże problem. Nic bardziej mylnego. Nie chodzi o to, że ta opona zupełnie nie radzi sobie w terenie (wyjątek stanowią suche drogi utwardzone) ale o to że jest po prostu beznadziejna na szosie. Po 30 tysiącach jest po prostu łysa!!! Boki bieżnika, które w oponach do samochodów z napędem 4x4 powinny być wzmocnione tutaj odnosi się wrażenie że są zmiękczone. Boki opony są łyse. Myślałem nawet, ze ma problem ze zbieżnością ale nic takiego nie zostało stwierdzone. Zresztą zimówki są idealne. Innymi słowy, typowa opona do wystawienia nowego samochodu w salonie. Czyli nieważne, że kiepska ale pozwala obniżyć cenę nowego auta!
  • MArEK
    Ocena: 111000 3,0
    Ta opona jakby nie miała napisu ALL-SEASON to byłoby ok, jakby była sprzedawana jako letnia dostałaby ode mnie wysokie noty, szczególnie że nie widać aby się zużywała. Na suchym bardzo ładnie się zachowuje, ale jak jest śnieg/lód/błoto to po prostu jakby opony nie było, tzn. jedziesz i jedziesz i zatrzymać się nie możesz:/
  • Zbigniew
    Ocena: 1400000 1,4
    Opona używana tylko latem po dwóch sezonach łysa. Kto ją zaklasyfikował do całorocznych? Samobójca? Na śniegu klęska o lodzie wolę nie wspominać. Na drodze nawet latem fatalna jazda na wprost, w czasie deszczu lepiej ograniczyć prędkość do niezbędnego minimum. To typowa bardzo tania opona na pierwsze wyposażenie samochodu.
  • ZYGA
    Ocena: 111000 3,0
    opona typowo szosowa, letnia - cicha praca na asfalcie, dobry komfort jazdy ale nic za darmo, "miękka" mieszanka, szybkie zużycie, fatalna na śliską nawierzchnię i na błoto. Jeśli tylko do miasta i na szosę (latem) to polecam. Nie wiem skąd oznaczenie M+S to że wykonana z miękkiej mieszanki nie wystarcza do jazdy zimą.
  • vazaha
    Ocena: 1116000 3,6
    Kupilem auto z tymi oponami. Przejechalem na pierwszym komplecie ponad 60 tys. km - wg mnie opona jako caloroczna jest naprawde godna polecenia
  • mirage2000
    Ocena: 111100 4,0
    Bardzo dobra opona do SUV-ow, uniwersalna i naprawde do uzytku calorocznego
  • tadeusz
    Ocena: 111100 4,0
    Dobra opona na polskie drogi, polecam, śr ocena 4.
  • alen
    Ocena: 110000 2,0
    Sliska - tylko na szosę, nie polecam
  • urko
    Ocena: 1111800 4,8
    Wcześniej używałem opony goodyear wrangler all weather,te nowe opony jak narazie spisują się lepiej a przede wszystkim są bardziej ciche od starych.
  • lottoo
    Ocena: 111100 4,0

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 215/65 R16

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo