Czy to prawda, że opony zimowe najlepiej zamontować, gdy temperatura spada poniżej 7 stopni?
Tak. Opony letnie charakteryzują się innym składem mieszanki gumowej niż opony zimowe. Poniżej pewnej temperatury opony letnie gwałtownie tracą część swoich właściwości. Oczywiście 7 stopni jest granicą nieco umowną, ale bez wątpienia należy zamontować opony zimowe, gdy temperatura zaczyna zbliżać się do 0 stopni Celsjusza.
Czytaj więcej – kiedy wymienić opony na zimowe.
Dlaczego niektórzy twierdzą, że „zasada 7 stopni” jest kłamstwem?
Niektórzy kierowcy twierdzą, że "zasada 7 stopni" to marketingowy chwyt, który ma zapewnić wyższą sprzedaż opon zimowych.
Twierdzenie, że "zasada 7 stopni" jest fałszywa pojawiło się jako konsekwencja testu przeprowadzonego w tygodniu "Stern" (nr 48/2005). Z opracowania wynikało, że w temperaturach od 0 do +7 stopni C opony letnie mają krótszą drogę hamowania od opon zimowych. Okazuje się, że wyniki testu wcale nie przeczą "zasadzie 7 stopni".
Jak rozumieć wobec tego wyniki testu?
Należy podkreślić, że test nie wykazał, iż wszystkie opony zimowe mają dłuższą drogę hamowania od letnich. Test wykazał, że w określonych warunkach, konkretne modele opon letnich miały krótszą drogę hamowania od konkretnych modeli opon zimowych. Opona, jako produkt finalny, to kompromis osiągów. Niektóre opony mają dłuższą żywotność, inne wyższą przyczepność.
Istnieją wobec tego opony zimowe, które świetnie radzą sobie na suchej nawierzchni w temperaturze do 10 stopni. Analogicznie – wśród opon letnich znajdą się też takie, które nawet przy temperaturze zera stopni gwarantują bezpieczeństwo.
Dlaczego zatem niektóre opony letnie dobrze radzą sobie w niższych temperaturach?
Dodatek krzemionki w mieszance gumowej opon zimowych gwarantuje zachowanie odpowiedniej elastyczności w niskich temperaturach. Krzemionka pozwala również na obniżenie oporów toczenia, dlatego czasem stosuje się ją w oponach letnich, dzięki czemu i te są w stanie zachować przyczepność w temperaturze poniżej 7 stopni.
Poznaj budowę i funkcje poszczególnych elementów opony.
Po co w takim razie używać opon zimowych?
Ponieważ opony zimowe posiadają wiele innych rozwiązań technologicznych, które zwiększają bezpieczeństwo zimą - odpowiednią rzeźbę bieżnika, większą ilość nacięć lamelkowych, wyższy bieżnik, itp.
Należy także pamiętać, że zasada 7 stopni to idea, a nie sztywna granica. Jeśli średnio w czasie doby panują temperatury około 7 stopni oznacza to, że w ciągu dnia może być cieplej, ale rano mogą występować przymrozki, nawierzchnia może być śliska itp. W takim przypadku opony zimowe należy zamontować kiedy tylko zacznie robić się chłodno. Zazwyczaj jest to połowa lub koniec października.
A może zasada 7 stopni to chwyt marketingowy?
Jest to twierdzenie błędne z logicznego punktu widzenia. Dla producenta opon łatwiej i taniej byłoby bowiem produkować tylko jeden typ opony. Zredukowałoby to koszty związane z produkcją opon sezonowych. Natomiast sama ilość sprzedanych opon nie byłaby mniejsza. Ponieważ jeżdżąc cały rok na jednych oponach i tak musielibyśmy tak samo często kupować nowy komplet. Gdyby produkowany był tylko jeden typ opon, zysk producentów byłby większy, gdyż koszty byłyby mniejsze.