Nokian Hakkapellitta CS to opona dostawcza na sezon zimowy klasy premium (wysokiej). Producent opony, niezależny fiński koncern Nokian Tyres przystosował ten model do jazdy w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych, charakterystycznych dla klimatu skandynawskiego. Opona gwarantuje optymalną kontrolę trakcji oraz przyczepność nawet na odlodzonej nawierzchni. Nowoczesna rzeźba w połączeniu z zaawansowaną mieszanką, z której wykonano bieżnik gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa oraz komfort porównywalny do jazdy samochodem osobowym.

Bieżnik Nokian Hakkapellitta CS została stworzona z mieszanki gumowej wysoce odpornej na działanie niskich temperatur. Guma zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość, dzięki czemu przyczynia się do wydłużenia przebiegów. Tworzywo redukuje również opory toczenia. Konstruktorzy zastosowali w tym modelu symetryczny bieżnik. Masywne klocki gwarantują dokładne sterowanie. Dodatkowo pozwalają na optymalne rozłożenie nacisków na całej powierzchni bieżnika. Aby zapewnić bezpieczną trakcję na mokrej nawierzchni zastosowano głębokie rowki o dużej przepustowości, które połączono z dwoma kanałami obwodowymi o zygzakowatym kształcie. Rzeźba zapewnia efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego na boki. Dzięki temu uzyskano wysoką ochronę przed zjawiskiem aqua i snowplaningu. Nawet podczas jazdy na grubej warstwie śniegu, czy w głęboki kałużach opona Nokian Hakkapellitta CS gwarantuje optymalną kontrolę trakcji. Aby poprawić osiągi na śniegu czy lodzie zastosowano solidne bloki bieżnika pokryte dużą ilością nacięć lamelkowych, które wbijają się w podłoże podczas hamowania i przyśpieszania. Większa wytrzymałość uzyskano dzięki umieszczeniu stalowych kordów w wewnętrznej strukturze opony. Redukują one deformowanie się profilu oraz zapewniają odpowiednią sztywność. Wzmocniono również ścianę boczną, aby chronić tą strefę przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Nokian Hakkapellitta CS to opona zimowa przeznaczona do samochodów dostawczych; lekkich ciężarówek, minibusów i vanów. W trosce o bezpieczeństwo użytkowników, producent wyposażył oponę w system określający zużycie opony DSI Winter (Driving Safety Indicator). Środkowe żebro posiada cyfry określające głębokość bieżnika, dzięki czemu w łatwy sposób można kontrolować grubość bieżnika.