Pirelli P6000

Na zmianę z zimówkami (prawie 6/6 miesięcy) stttttarłłły się niesamowicie, w ostatnim sezonie nie mogłem na śliskiej nawierzchni ruszyć bez poślizgu, a przy wymianie na zimówki w serwisie pytali mnie, czy nie dostałem mandatu- prawie zupełnie łyse. Przyznaję, że ani razu nie wpadłem poślizg przez pierwsze dwa sezony, później jednak jeździłem znacznie ostrożniej. Wyględ po takim przebiegu katastrofalny- nie wiem czy są to te same opony jak na innych rynkach np. zachodnich, ale mam wrażenie, że Polska jest traktowana specjalnie gorzej. W ASO Fiata te opony są astronomicznie drogie, chyba w cenie Michelin-a

Brdzo dobra opona - na suchym trzyma wręcz idealnie - jeden jedyny raz udało mi się na niej pośliznąć, ale bardzo tego chciałem :)), przegiąłem pałe na serpentynach :), na mokrym można sie przyczepić ale i tak jest dobrze. Przy ostrej jeździe dość szybko sie ściera. Jest głośna. Jakby miała jeszcze rant ochronny na felge to kupiłbym drugi komplet

Opona zachowuje się bardzo poprawnie na suchym asfalcie - świetnie trzyma w zakrętach. Nieco gorzej w na mokrej nawierzchni - trzymanie boczne ok, odprowadzanie wody z kałuż też ok, problem tylko z przyczepnością, rzeczywiście może spłatać figla i na to należy być przygotowanym. Może to wina dość twardej gumy, która z jednej strony nie zużywa się szybko i doskonale trzyma na suchej, gorącej nawierzchni ale na mokrym gładkim asfalcie lub betonie jest znacznie słabsza. W tej chwili nie kupię już tych opon głównie z powodu chęci spróbowania innych w tym rozmiarze do porównania ale nie wykluczam ich zakupu w przyszłości.

Zdecydowałem się napisać, alby przestrzec wszystkich przed tą oponą. Mimo iż firma jest dobra a opona jest trwała i na suchej nawierzchni nie mam do niej zastrzeżeń. To to co dzieje się na mokrej to MASAKRA!!!! Dziś nie wyhamowałem przed światłami, miałem prędkośc ok. 100km/h a samochód zatrzymał się po ok. 250m i przejechałem na czerwonym!!!!! Nie pierwszy raz miałem takie problemy, mimo iż bieżnik nie jest zużyty.. Jest to nie do opisania, opona czasem hamuje dobrze, czasem traci przyczepność z niewyjaśnionych przyczyn co jest bardzo zdradliwe. Biorąc pod uwagę nasze warunki drogowe zdecydowanie odradzam i przestrzegam. Na suchym jest ok i jestem z niej zadowolony, ale zdradliwe zachowanie ma mokrym dyskwalifikuje ją w mojej ocenie. NIE POLECAM

Po przeczytaniu wielu komentarzy zwalniam bardzo na wilgotnej nawierzchni. Samochód ma silnik 2,0 HDI i wyraźnie, z powodu różnicy ciężaru bardziej zdziera się przód. Opony nie są tak złe jak większość pisze. Zużywają się równomiernie, raczej nie hałasują. Bez wątpienia, wystepujące powszechnie koleiny są przyczyną dziwnego zachowania samochodu. W pobliżu miejsca zamieszkania mam zróżnicowane odcinki dróg. Wiele jest niedawno wyremontowanych. Na nowej nawierzchni trudno jest im cokolwiek zarzucić. Nie sądzę, aby konstruktorzy opony myśleli akurat o naszych koleinach.

Opony zakupione wraz z pojazdem. Od 1970 r. jeżdziłem na wielu typach opon ale P6000 to opony bardzo niebezpieczne nawet przy suchej nawierzchni, idealnych warunkach, niewielkich prędkościach tracą przyczepność z podłożem uruchamiając ABS co powoduje wydłużenie drogi hamowania, opony bardzo głośne, jakby wysiadły łożyska, kilkakrotnie sprawdzałem ciśnienie, próbowałem je zwiększać, zmiejszać, ale nic to nie daje, po prostu zła opona dobra nigdy dobra nie będzie, teraz jeżdżę na zimówkach a na sezon letni już kupiłem co innego (pytałem o opony kilkudziesięciu taksówkarzy) bo to poszerza pogląd w temacie, a na mokrej nawierzchni to już prawdziwy horror, nawet przy niewielkich prędkościach, na niewielkich łukach, z kolein z wodą po prostu wynosi na zewnątrz co bardzo utrudnia jazdę bo poza koleiną samochód jakby łapie przyczepność i bardzo nim rzuca co powoduje powtórne wjechnie w koleinę i tak w koło. Do widzenia Pirelli, pa. pa.

Opona jak najbardziej NIE godna polecenia!!! Bardzo głośna, po kilkudziesięciu tysiącach kilometrów mimo stosunkowo dobrego bieżnika bardzo słaba przyczepność. ABS odzywa się przy niemal każdym typowym hamowaniu z nieco powyżej średnią siłą. Opona z czasem robi się bardzo twarda, przez co mało elastyczna i słabo przyczepna. Po zmianie na opony innej marki, amortyzacja jakby zawieszenie wymieniono na bardziej miękkie, wygodne. W końcu ABS zaczął działać jak należy, tzn. włączał się jedynie przy hamowaniu z dużą siłą, co pokazało, że te opony bardzo szybko traciły przyczepność. Omijajcie ten model opon z daleka. Strata kasy i niezadowolenie gwarantowane.

Na suchej nawierzchni trzeba przyznać że dosyć dobrze sie sprawują, jeśli chodzi o mokrą to na początku przez pierwsze 4 miesiące sprawowały się dosyć dobrze jednak po tych 4 miesiącach strach jest jeździć na mokrej nawierzchni :/ Łatwo wtedy traci przyczepność, auto zakręt pokonuje praktycznie bokiem... Może wina jest tego że jest to dosyć lekkie autko ale mimo wszystko, przy hamowaniu mimo skręconych kół jedzie dalej prosto... Jeśli jest mokra nawierzchnia radze auto zostawić w domu i jechać komunikacją miejską...

Testowałem te oponki zarówno na śniegu, lodzie, mokrej i suchej nawierzchni. Zachowywały sie super i nie mogę narzekać. Z tego co słyszałem zależy jak się trafi, jeśli chodzi o te opony. Jedni uważają że się ślizga na mokrej powierzchni, inni że fajnie się sprawuje i dobrze odprowadza wodę. Ja póki co nie mogę o tej oponie powiedzieć złego słowa. No i nie pozostaje mi nic innego jak zachęcić do zakupu. Pozdrawiam

Szczerze mowiac ... gdzie bym nie byl to ta opona ma wysokie notowania u wulkanizatorow niby b. dobra jest ... a tak osobiscie kupilem te opony w b.dobrym stanie w ilosci 2 zalozylem na przod.. to co sie stalo z autem to tragedia... zero amortyzacji w aucie zrobilo sie glosno jakos tak dziwnie nieprzyjemnie. Przelatałem na nich od czerwca do pazdziernika. lipiec i sierpien robilem na nich codziennie ok 65 km ta sama trasa. opony piszczaly w zakretach przy 50-60km/h na zuzlu na blocie to samo ... do wrzesnia wygladaly jak by je ktos nozem kroil byly poprostu porozrywane na biezniku. na mokrym slizgaly sie jak glupie boksujac w miejscu przy normalnym ruszaniu ze az kierownica sie trzesla myslalem ze mi sie zawieszenie urwalo raz... a to tylko te opony.. sliskie glosne i beznadziejnie trzymajace trzeba uwazac mimo tego ze nigdy mnie specialnie nie zawiodly to balem sie przy nich jezdzic szybko.. dobrze ze byly tylko 2 a nie 4. zalozylem zimowki dunlopa poczulem ulge w uszach w koncu slysze auto a nie kamienie pod oponami. zdecydowanie nie polecam!

Zgadzam się z opinią jednego z kolegów, że opinie na temat opon Pirelli są niczym nie uzasadnone. Sam osobiście użytkowałem opony markowych firm np. Michelin Sport Contact 205/55/16, opony te mimo w miarę dobrego bieżnika zaczeły hałasować. Mimo wszystko trwałość ogumienia zależy od stylu jazdy. Pozdrawiam przeciwników marki Pirelli, proszę niech sprawdza notowania w europejskich gazetach motoryzacyjnych.

Kupiłem Fiata Multiplę z oponami, dotychczas jeździłem Vanami i nie mogłę się przyzwyczaić do tego samochodu. Myślałem, że to Fiat zawinił. Przy średnim skręcie i prędkości 40 - 50 km/h opony piszczały i bujało samochodem. Na mokrej nawierzchni przy skrętach wpadał w lekki poślizg, trzeba było bardzo uważać. Kiedy zmieniłem na zimowe (Goodyear Grip7) pierwsze co mnie uderzyło to, że zimówki okazały się zdecydowanie cichsze oraz skończyły się poślizgi i w duchu przeprosiłem markę Fiata. To nie samochód, ale tragiczne opony. Po sprawdzeniu ceny za sztukę około 450 zł. to już w ogóle stwierdzam, że cena nie idzie z jakością. Za około miesiąc muszę zmienić na letnie (moje mają przejechane ok. 8 tys. km.) więc są prawie jak nowe, ale już ich nie założę.

Absolutnie niezrozumiała cena dla opon tak niskiej jakości. Potworny hałas, jakby poszły wszystkie łożyska. Po deszczu, przy ruszaniu spod świateł koła kręcą się w miejscu. Na ostrych zakrętach poślizgi boczne już od 60 km/h. Po 3-ch latach bieżnika prawie nie ma a guma jest tak twarda jak beton. A tak się cieszyłem przy zakupie, że dostałem samochód z dobrymi, markowymi oponami!

Opony dostałem niestety razem z samochodem, po zakupie samochodu późna jesienią po 2 tyg. zmieniłem na opony zimowe i jakież było moje zdziwienie wiosną kiedy to letnie opony okazały się dużo głośniejsze, jazda po suchej nawierzchni jest OK, jednak trochę wody na drodze plus koleiny i samochód przy prędkości powyżej 80 km/h jedzie gdzie chce, nie mogę się doczekać kiedy będą nadawały się do wymiany, nie polecam tych opon i proszę o włożenie między bajki opini o oponach które były ostro testowane na mokrej nawierzchni z hamowaniem włącznie, kiedy nawet ABS się nie włącza, pzdr. wszystkich rozsądnych użytkowników tych oponek

Jestem z nich jak najbardziej zadowolony, dobrze trzymaja sie drogi zarówno na suchej jak i mokrej nawirzchni. W czasie zimy na sniegu i lodzie tez nie mialem wiekszych problemów z ruszeniem, panowaniem nad pojazdem czy hamowaniem. po prostu polecam wszystkim, bo są warte swojej ceny. moze to nie są opony z najwyższej pólki ale jako klasa średnia są bardzo dobre.

Jestem chyba kolejną ofiarą montazu tych pseudoopon w nowo zakupionym focusie. Nie będę oryginalny pisząc, że hałasują jak startujący samolot - geometria O.K. i opony również (nie wyząbkowane) widocznie taki ich urok:(. Na suchym piszczą jak stare Dębice, a na mokrym to pełna loteria to nad to podsterowne - totalnie nieprzewidywalne. Polecam do driftu, bo narobią pisku na całe miasto. Pozdrawiam, a opon nie polecam!

Zawiodłem się na tych oponkach. Na mokrej nawierzchni kiepsko. Poza tym bardzo ale to bardzo głośne. Konfort jazdy niski. Muszę jednak przyznać że na suchym miodzio. Ale to u nas nie wystarczy opona musi być bardziej uniwersalna. Teraz kupiłem dunlupy sp9000. Jak trochę pojeżdzę to ocenię.

Katastrofalna jakość wykonania,wylazły bąble na bokach opony. Nadają się do jazdy do temp. ok 10C, poniżej są niebezpieczne. Na mokrym nie znasz dnia i godziny zakończenia jazdy. We Włoszech na suchych kretych trasach bez zastrzeżeń, ale w Austrii padało i już było nieciekawie.

Opony użytkowane już 4 sezon. Jeszcze nigdy mnie nie zawiodły, nie ma purchli, nie pękają ani nie wybrzuszają się. Fakt, są głośne, ale za to można na nich polegac. Jazda po łukach trochę słaba, rzeczywiście, trochę buja. Natomiast hamowanie, aquaplaning - rewelacja.

Jak dla mnie bardzo dobre opony, na suchym wzorowa przyczepnosc moze jak sa niskie temperatury (5 - 10 stopni) troszke twardnieje ale w lato kleji sie do drogi. Dosc glosna na kostce ale wynika to z niskiego profilu i szerokosci. Na mokrej drodze nie mialem problemow.

Opony miałem fabrycznie w Hyundaiu Accent. Wytrzymały ok. 60 tys do zdarcia do 3 mm czyli wartości zalecanej do wymiany. Uważam to za wynik dobry. Zużycie równe, brak uszkodzeń. Największe wady to dla mnie bardzo słaba przyczepność na mokrej nawierzchni odkąd bieżnik zszedł poniżej 4 mm. Dlatego nawet nie myślę o dojechaniu na nich do ustawowego 1,6 mm. Od samej nowości potwornie piszczą, głównie na rozgrzanym asfalcie podczas ruszania i na zakrętach. Ludzie na mnie patrzą jak na jakiegoś pirata drogowego albo miłosnika ostrych startów spod świateł co jest strasznie denerwujące, zwłaszcza jak obok stoi jakaś wyścigówka, to jej właściel przeważnie postanawia udowodnić, że wyprzedzi jednak Accenta. Ogólnie głośne. Za taką cenę to te opony są kompletnym nieporozumieniem. Ponowny zakup rozważyłbym przy góra 170 zł za nówkę.

Opony użytkuję 7 lat. Kupiłem je wraz z pojazdem (nowym). Są to opony typowo letnie (z bardzo twardą gumą). Nigdy mnie nie zawiodły. Jedyny problem (zresztą baaardzo uciążliwy) to ich głośność.Po 7 latach mówię dość i przechodzę na DUNLOPA.

Firma niezła opony słabe założone w Daewoo Espero. Da się jeździć, ale trzeba pilnować się szczególnie na mokrej nawierzchni na suchej strasznie piszczą i szybko się ścierają. Plusem jest wygląd niskie opory toczenia i że są dość ciche w jeździe W innych autach (cięższych) może się sprawują lepiej bo w moim słabo.

Nie rozumiem opinii tych którzy narzekają na te pirelki. Udało mi się okazyjnie kupić "prawie nówki", tj. wyjęte z zapasu - niejeżdżone (2006). Jak na razie całkowita rewelacja zarówno na suchym ja i na mokrym. Rewelacja!!

P 6000 są to oponki nie bardzo na mokrą nawierzchnię, ale na suchym są dobre, troszkę głośne, ścieralność oceniam bardzo dobrze tylko to są oponki twarde dobrze trzymają w zakrętach, Ja zmieniam teraz na Uniroyal rain expert bo jeżdżę głównie po europie autostradami deszczówki są przydatniejsze można jechać szybko i pewnie, pirelli podczas deszczu nie daje pewności przy prędkości ponad 160 km/h .

Kompletna kiszka. Zabkowanie po 10 kkm na wszystkich czterech kolach. Ale nawet jako nowe sa potwornie glosne. Komfort marny. Cena niewspołmierna do jakosci. Powinny kosztowac najwyzej 100 PLN/szt :-). Zdecydowanie odradzam. Ford moglby sie wstydzic za montowanie czegos takiego seryjnie.

Oponki są naprawdę dobre na suchym i... prawie fatalne na mokrym. Wystarczy bardzo niewiele gazu by zerwać przyczepność przy ruszaniu a droga hamowania na deszczu dość mocno się wydłuża. Hałas toczenia porównuję z Conti - eco na Astrze II i Pirelli wygrywa

Co do tych opon Pirelli P 6000, uwazam za calkiem dobre, wszyscy pisza ze slabe na mokrym, a czy nie przyszlo nikomu do glowy ze to polska nawierzchnia asfaltowa jest do dupy. Ja mieszkam w UK , drogi sa tutaj o 1000% lepsze niż w Polsce i zachowanie tej opony jest b.dobre. Co do halasu to w UK chyba wszystkie opony sa glosne taki rodzaj nawierzchni. Reszta opiniodawcow jest chyba przewrazliwiona

1,5 roku i nie narzekam choc jedna musialem na poczatku wymienic po tym jak rozwalilem ja z boku na wystajacym krawezniku, ale to wszystkie opony sa slabiutkie z bokow (chyba)

Na suchej nawierzchni dobrze trzyma, problemy zaczynają się gdy popada: bardzo słaba trakcja i hamowanie, mimo TCS i ABS. Po 40 tys. Bardzo głośne. Cena, biorąc pod uwagę walory użytkowe, nie do przyjęcia.

nigdy więcej, hałas nie do wytrzymania, do tego nie równo się ścierają, reklamowałem te opony przez dealera Forda ale reklamacja została odrzucona powód to jazda na zbyt wysokim ciśnieniu - totalna bzdura, poziom ciśnienie sprawdzam regularnie, brak mi sił aby dłużej się nimi użerać, zdecydowanie odradzam!

pierwszy sezon ok, póżniej coraz gorzej szczególnie po deszczu a na kostce to porażka. twarda, komfort jazdy fatalny, czuć kazde pęknięcie na drodze i przy tym szybkie zużycie z ząbkowaniem no i spruchniałe boki chyba gratis! za tę cenę to cieniutko i gdybym miał je kupić to tylko do taczki.

te opony albo sie trzymają drogi, albo następuje gwałtowne zerwanie przyczepności, szczególnie na mokrej nawierzchni są beznadziejne, no i cena chyba troche za wysoka. Na pewno nie kupie już Pirelli, z przodu miałem P5000 drago i było jeszcze gorzej, nie polecam.

Kupiłem z powodu dobrych opini marki. Fatalna opona na mokrą nawierzchnię. Ma tendencję do wpadania w poślizg (zbyt twarda mieszanka). Parokrotnie czułem jakbym jechał na łyżwach a nie na oponie - zdecydowanie nie polecam.

Opony używane na zmianę z zimówkami, czyli przejechały około 40 tys. W zasadzie nie wyglądały na bardzo zużyte, ale poziom głośności w samochodzie podczas jazdy był nie do wytrzymania. Stanowczo odradzam.

świetnie opony, przynajmniej w moim rozmiarze, nie rozumiem czemu są tak złe opinie na ich temat, to są swietnie opony produkowane już od X lat!

Na suchen nawierzchni niemoge powiedzieć bo całkiem przyzwoicie, dośc przyjema jazda, dobre trzymanie ale wszystko konczy sie wraz z opadem deszczu, cięzko z miejsca ruszyc tak sie ślizgają:/

opony są po prostu śliskie, fatalne zachowanie w zakrętach, potrafi uskoczyć w bok. przy ruszaniu strasznie sie ślizga, nie wspominam o jeździe po deszczu... po prostu katastrofa!zdecydowanie najgorsza opona jaką miałem. jedyna zaleta to niski poziom hałasu.

Mimo, ze dopiero polowa wrzesnia czekam juz na jesien, zeby zalozyc zimowki. Pirelli sa tragiczne, a na deszczu to juz w ogole masakra. Strach samochod z garazu wystawic. Za te cene lepiej cos innego kupic.

Na suchej nawierzchni są do przyjęcia, ale gdy tylko spadnie deszcz, pomimo mocy auta, szklanka, strach 80 km/h przekraczać, śłizgawka, zawieszenie igła, hamulce tez. Nie polecam

Kupione z nowym pojazdem, jako letnie. Absolutnie nie nadają się na śnieg i lód bo twardnieją w niskich temperaturach i ślizgają się niemiłosiernie. Duży poziom hałasu. Poza tym średnie.

kupilem je z racji tego ze to są jedyne opony w tym rozmiarze pasujące do matiza

Bardzo ładnie się prezentują, dobrze odprowadzają wodę.

Krótko; W aucie z napędem na tył, w gorące dni i nagrzany asfalt - POLECAM, natomiast w pochmurne i deszczowe - opona twardnieje i kolor traci swoje barwy, Jest nieciekawie. Czy polecam? Osobiście NIE, w tej cenie jest kilka cenniejszych opon!

Masakra jeśli chodzi o mały deszczyk - już nie licząc ulewy, ale lekko mokra nawierzchnia i lecisz gdzie wiatr zawieje.

W nowym aucie wyząbkowały w niecałe 2 sezony (przy sprawdzanej geometrii i zawieszeniu). Nigdy więcej

dla waszego bezpieczeństwa, nie kupujcie tych opon. chyba że nigdy nie wjedziecie na mokrą nawierzchnie,

bardzo dobre opony najlepsze jakie do tej pory mialem

szybko i nierównomiernie się zużywają, trzeba ponownie wyważać, dość głośne, zostawię sobie do ćwiczenia poślizgów na torze.

slaba za wysoka cene, bardzo glosne, drgania kierownicy, na wodzie slabe trzymanie, zdecydowanie nie polecam.

Jak na te klase wyjatkowo glosne. slabe zachowanie w deszczu. piskliwe przy ruszaniu i pokonywaniu zakretow.

opony do bani, po ta krotkim czasie z przodu mam jojo, a jezdze ostroznie bo na alusach, nigdy wiecej

Po 35 tys. wyją jak tylny wał w Polonezie Atu. Koszmar. Opona głośna, trzyma jezdni tak sobie.

Przy w miarę spokojnej jeździe są OK, ale dlaczego takie głośne???

Tego nie powinni sprzedawać.Opona niebezpieczna.

najlepsze opony na świecie, a najgorsze to Michelin Energy - tragedia.

Dzięki tej oponie skasowałem samochód bo na zakrecie w ogole nie trzyma . Odradzam tą oponę tym którzy lubią szybko pokonywać łuki. Na mokrym opona nie do opanowania, na suchym trzeba sie z nią posiłować.

Bardzo twarda, na mokrym wynosi przód auta na zewnątrz zakrętu. podczas ostrego ruszania traci przyczepność tak szybko, że można odnieść wrażenie uślizgu sprzęgła.

Totalna slabizna, za co ta cena to ja pojęcia nie mam.

Nie są najgorsze, ale na pirelli to są za słabe.

Bardzo dobre opony.

Bardzo dobra opona

no cóż, szału nie ma!

nie polecam

ok

to okropne badziewie !!! nie wiem jak ford mógł mi założyć coś takiego w samochodzie z tak dopracowanym układem jezdnym; opony są głośne, głośniejsze od zimówek (Goodyear UGW3) a to jeszcze mi się nie zdarzyło; ponieważ pod ciężkim dieslem dość szybko się ścierają a zaczęły bić po 10.000km zamieniłem przy okazji wyważania przód z tyłem - no i okazało się, że ząbkują i hałas jest taki jak bym jechał ze zużytymi łożyskami ! koszmar, do tego zacząłem przy małych prędkościach wyraźnie wyczuwać ruchy kierownicy a serwis powiedział, że to dlatego bo opony biją po owalu czyli po prostu nie są okrągłe - dodam, że nie były nigdy zdejmowane z alufelg bo na nich odebrałem auto; podsumowując odradzam zdecydowanie te opony to pomyłka niegodna marki, która szczyci się tyloma tytułami mistrzowskimi w WRC!!!

Byłem na nich w mrozie i upale-dało się jechać, bo wszystko zależy od dostosownia prędkości do warunków na drodze. Na czeskich autostradach udało misię rozpędzić auto do 200km/h - było OK. Problemy zaczęły się po przejechanych 60000 - hałas, wybrane brzegi poniżej normy, no i przesadziłem docinając je do 70000 (razem auto ma prawie 80000, ale reszta na zimowych), bo w mieście przy 15km/h nawet ABS nie pomógł i kosztował mnie remont kupę pieniędzy !!! Swoją drogą haki holownicze powinny być demontowane tak jak Unii. Wszystkim użytkownikom gorąco polecam zdjęcie nogi z gazu jak się robi mokro przy p6000, nawet jak nie są wyjeżdżone. Teraz spróbuję innych, mam czas do wiosny na decyzję. Szerokiej drogi !!!

Samochód kupiłem z tymi oponami. Nie miałem wobec nich żadnych uprzedzeń. Ostatnio zaobserwowałem jednak bardzo niepokojące zjawisko. Na mokrej nawierzchni jadąc drogą dwupasmową - nowo wyremontowaną (!!!) - samochód zarzuca tyłem. Początkowo myślałem ze mi się wydaje. Na moje nieszczęście okazuje się, że każdorazowo na mokrej nawierzchni, nawet na małych łukach, pokonywanych z prędkością ok 100km/h występuje to zjawisko. Wymusza to zatem b. powolną jazdę gdy leje. Zdecydowanie nie polecam tej opony. Jest niebezpieczna. Nie wiem czy ją założe ponownie po sezonie zimowym - choć ma przejechane dopiero 10 000km.

Jestem z nich zadowolony ale nie w pelni... Nieraz mnie uratowaly na suchej powierzchni majac tylko Golfa2 dosc szybko je wymeczylem, nie chce myslec co by bylo jak bym mial cos lepszego... W zimie zapomniec mozna o P6000 niejedna opona letnia mi sie lepiej na sniegu trzymala niz ta... raz przez sezon mialem je na tylniiej osi i niestety POSLIZGI to pewne (tyl sam ucieka) z przodu mialem CONTINENTAL TS780, teraz dorobilem sie juz 4 opon na zime wiec P6000 zostaje mi na lato i pewnie juz jako ostatni sezon... (najwyzej zostana na tyl a 2 nowe kupie ale pewnie innej marki)

jak czytam opinie innych uzytkownikow to mam wrazenie ze dzieci to pisaly tatus dal autko synusiowi zeby umyl synus sie pobujal i wypisuje potem pierdoly.co do tych opon to zdarlem je do materialu i nie wiedzialem co to abs w aucie moge je porownac do michelin pilot exalto jak dzieci was stac na ich zakup to w tedy mozemy podskutowac.po tych pozytywach co tu wyczytalem to zakupilem dunlop sp01 tego spika co je polecal i byl tak nimi podniecony powinienem wsadzic kurw... do auta zemna i zeby przerzyl to co ja musialem wycierpiec.

świetne opony:P Pod warunkiem, że ktoś chce zagłuszyć radio lub żonę siedzącą obok :) Do dziśaj myślałem, że są walnięte łożyska, ale gdy założyłem zimówki Barum to poczułem się jakbym jechał w innym samochodzie, o połowe ciszej. Chałas to jedno, drugie to wyskakujące bąble, ja miałem na 2 oponach :/. Trzy to ścieralność, trochę za szybko, ale nie jest źle, wiadomo, że nie ma opon niezniszczalnych, no i strasznie twardnieją. Nikomu nie polecam, sam już nigdy nie kupię Pirelli, na wiosne myślę o Nokianach.

Ocena właściwości tych opon w zimie absolutnie bez sensu. Prawdą jest że są dość głośne, co szczególnie staje się wyraźnie po zmianie z zimówek. Natomiast nie zdarzyło mi się, aby zawiodły nawet w ciasnych serpentynach (często jeżdżę w Bieszczady, a tam można pokręcić) na suchym asfalcie, a na mokrym wiadomo trzeba trochę bardziej uważać. Doskonale też radzą sobie z kałużami. Do tej pory nie zauważyłem śladów nadmiernego zużycia, generalnie oprócz dużej głośności nie narzekam.

Najgłośniejsza z opon jakie miałem okazję użytkować (łącznie z zimowymi), tragiczne zachowanie na mokrej nawierzchni, pisk przy większości zakrętów praktycznie bez względu na prędkość, dosyć wysoka ścieralność, zerowy komfort, przy szybkości powyżej 40km/h hałas staje się uciążliwy, jedynym plusem jest wygląd, choć obecnie wielu producentów oferuje podbne wrażenia wizualne za mniejsze pieniądze - czy wspominałem już, że jest koszmarnie głośna?

Oponki super na suchej ale rowniez na mokrej nawierzchni (kiedy mialy przyzwoity bieznik, to zero aquaplanningu przy 100km/h). gdyby nie uszkodzona konstrukcja, przejechalbym na nich jeszcze z 10tys km. Trzy pelne sezony, w tym dwa wyjazdy na sylwestra do Zakopanego (bez lancuchow sie nie obeszlo;) ). Siostra Lanosem na identycznych zrobila 50tys km, ale inny styl jazdy i zla geometria spowodowaly szybsze zuzycie. Polecam jak najbardziej...

Niestety Wasze komentarze nie są obiektywne. Wszyscy powielają na dobrą sprawę komentarze innych. Te opony nie są wcale głośniejsze od innych. A co do ich możliwości to powiem tylko tyle, że nie miałem forsy na opony zimowe i całą zimę popychałem na letnich. Do Warszawy z Wrocka w czasie silnych zamieci 120 na godzinę bez żadnych ślizgów i problemów. Pięknie odprowadzają wodę. Komfort jazdy spoko. Ale może to zasługa zawieszenie w Fordzie?

Na śniegu i lodzie daję po 6 bo to nieporozumienie ocenianie letniej opony w takich warunkach ( może serwis strony pomyśli o tym kiedyś ) Oponki rewelacja co prawda mały przebieg bo dopiero kupiłem i parametr ścieralności też daję na wyczucie ale na wodzie super - bez abs-u są jak przyklejone do asfaltu, na sucho też bardzo dobre. Gorąco polecam te opony ( poprzednio miałem continentale to nie ma porównania, P6000 jest 100 razy lepsza )

Opony jak na taka firme bardzo słabe, na suchym niezle, o wiele gorzej jest na mokrym-przy troszke szybszym ruszeniu opony traca kontak z podlozem, na zakretach jak troche popada bardzo slabe trzymanie. Powyzej 90km\h staja sie strasznie halasliwe. Jezdzilem na nich w zime-odradzam to kazdemu. Jedyna zaleta tej oponki to wyglad i w miare mala scieralnosc. Podsumowujac odradzam zakup tych opon szczegolnie ze do najtanszych nie naleza.

Tragedia!!! Na suchym piszczy na każdym zakręcie, na mokrym ślizga sie jak na lodzie przy przyspieszaniu i hamowaniu ABS głupieje, o kałużach i koleinach wypełnionych wodą nie wspomnę , na pasach , znakach poziomych jak na platformie poslizgowej. Guma zniszczona=ząbkowanie, trudna do wyważenia (co kilka tyś wyważanie). Bardzo głośna, trzeba być kompletnie głuchym albo mieć głośno słuchać radia. Generalnie tandeta, nie polecam.

Na suchym extra, dobrze trzymają w zakrętach. Na mokrym dramat, lekko popada i ma sie wrażenie że nie można jechać szybciej niż 80km/h- szybciej wpadasz w poślizg. ścieralność poniżej normy, po 55000 opony można wyrzucić bierznik zrównał się z ogranicznikami na oponie. Opony po za tym ząbkują - Zdecydowanie nie polecam. Zakupiłem własnie Fuldę Carat Exelero i mam nadzieję żę bedize to dobry wbór

Komentarz odnoszę do opini Jarka: Ja osobiście uważam te opony za szmelc z dobrą nazwą firmy. Pirelli P 6000 mam w swojej Ibizie od nowości tj.od końca 2003r., a bieżnikowanie to może włożyć między bajki. Obiektywnie jest słabej jakości, szczególnie jeśli chodzi o jej głośność i słabe trzymanie na mokrej nawierzchni a może jeżdzisz z prędkością 50 km/h, no cóż wtedy ci nic nie grozi, zapewniam.

Jeździłem w życiu na różnych oponach Michelinach, Fuldach, Dębicach, Continentalach, i wielu innych. Przjechałem trochę kilometrów, miałem kilka samochodów, ale takiej zmiany jeszcze w zyciu nie przeżyłem. Jak mi je załozyłem to pierwsze wrażenie, że coś się stało z kołami. Myślałem, że łozyska poleciały, a autko straciło moc. Po przeczytaniu komentarzy już wiemco się stało. Jadę je wymienić.

Cena mnie przekonała - kupilem. Jednak jesli chodzi o komfort to najwiecej mozna im tu zarzucić. Szczegolnie denerwuje mnie przy hamowaniu - slychac nieprzyjemne szuranie, którego natęzenie i w ogóle obecność zalezna jest od rodzaju nawierzchni. Jednak jak były na tylnej osi bylo wszystko OK - na przedzie mialem GY F1 - te sa juz o kilka klas wyżej....!

Dobre oponki na suchym i w wysokich temperaturach. Na mokrym trochę gorzej dobrze że mam ABS. Pod koniec eksploatacji zaczęły okropnie wyć myślałem że to łożyska ale po zmianie na zimowe Dunlopy SPWS M3 (polecam) ucichło. Teraz wypróbuję latem prawdopodobnie też któreś z Dunlopów po bardzo dobrych doświadczeniach z zimówkami tej firmy.

Po przeczytaniu poprzednich komentarzy z jednym moge sie zgodzic: NA SUCHYM - PRZYCZEPNE; NA MOKRYM - DOSC SLISKIE; DOSC GLOSNE; SZYBKO STARZEJE SIE GUMA - STWARDNIALY I POPEKALY; DOSC SZYBKO UBYWA BIERZNIKA MIMO UMIARKOWANEGO STYLU JAZDY. Podsumowujac - mam do nich pelne zaufanie i jestem z nich zadowolony. A zima polecam zimowki!

Opona do KITU!Na początku ok ale po 2 latach eksploatacjii to kompletny szmelc.Guma starzeje sie szybko,pęka wychodzą bąble z boku.Reklamacja nie uznana stwierdzono "nieprawidłowe użytkowanie"Dosc głośna,jeśli jedziesz na mokrym to NATYCHMIAST zatrzymaj samochod.dalsza jazda jest niebezpieczna.Generalnie do kitu,dodatkowo B. droga.

Mimo swoich walorów jezdnych (samochód bardzo dobrze się prowadzi w każdych letnich warunkach pogodowych) dyskwalifikuje je poziom hałasu. Powyżej 90km hałas staje się uciążliwy i czym szybciej tym gorzej. Po 4 latach guma twarda, popękana. I nie można zwlekać z przekładką na zimówki. Cieszę się, że już je wymieniłem. Nie polecam.

Cóż moge powiedzieć o tych oponach. Jeżdze na nich od 3 m-cy. Są na tyle. Nie zauważyłem jakichś uślizgów na mokrej nawierzchni, na suchej też się dobrze trzymają.Jak narazie nie starły się zbyt mocno, pekniec nie zauwazyłem jedynie poziom hałasu jest starsznie wysoki..huczą jakby łożyska były zajechane. Bardzo ładny wyglad opony

Odniosę się do opinii Pana od Forda. Przejechane 10000 nie daje podstaw do opinii, ja przejechałem ok 35000 i te opony to katastrofa. Obecnie zmieniam je na inne w obawie o swoje życie. Stały się głośne i poślizgują się na mokrej nawierzchni niesamowicie.Jeżdzę normalnie i zmieniam koła z oponami na zimę. Przechowywanie też O.K.

Opony zakupiłem jako używane. Jak chodzi o sucha nawierzchnie to zachowują się super ale na deszczu jest źle wręcz bardzo źle choć takim efektem może być zużycie opon ale jeżeli tak to oznaczało by to ze przy 5 mm głębokości bieżnika lepiej nie wyjeżdżać na nasze polskie koleiny podczas deszczu. ścieralność średnia

Opony po 50 tys km prawie łyse, strasznie huczą. Zrobiły sie tak twarde, ze nie mozna kierownicy utrzymac ( po zmianie na zimowe prowadzi sie jednym palcem ), na mokrym i suchym abs ma co robić. To chyba najgorsze opony z mozliwych, może jako nowe są ok, ale po 3 latach i 50 tys km nadają sie tylko do spalenia.

Całkiem przyzwoita opona, przejechałem niewile na tych oponach, i jedyny minus który odczuwam to słaba przyczepność na początkowo zmokniętej jezdni (kapuśniaczek). Pozatym jest naprawdę przyzwoicie, choć czytam te irytujące opowieści i zastanawiem się czemu to służy ...... To opona o udokumentowanej renomie.

Strasznie miekkie. Szybko sie zuzywaja, a na zakretach strasznie buja niebezpiecznie autem. Mam je zalozone na tyle i bardzo zle sie czuje, jesli nawet na lekkim luku, przy nie duzej predkosci, pokonuje przeszkode poprzeczna, wtedy buja tylkiem. Straszne sa. Jak tylko bede mmogl, to je zmienie.

Wymiana gwarancyjna na nowe po 30 000 km. Opony popękały w środku. Mniej więcej przy 28 000 km hałas był taki że stawiałem na łożysko. Odradzam choć być może nowe które mam z gwarancji będą ok a ja trafiłem na taki egzemplarz. W listopadzie po kolejnych 30 000 tys opisze drugą parę.

Swetne oponki na suchy asfalt przy sportowym zawieszeniu pojazdu. Gdy popada kierowca musi się wykazać - ale nie jest tak źle jak inni piszą. Są głośne jak piszczą. Wspaniałe do dynamicznej jazdy na suchej krętej drodze. Dla "panienek" za kierownicą musających gaz się nie nadają.

Po 50.000 przednie opony starte! Ale wcześniej jeździłe na Hankookach - więc nie narzekałem. Na plus: nie czułem różnicy między suchą i mokrą nawierzchnią. Na śniegu i lodzie - strach jechać. Teraz mam Uniroyale 540 - na razie super, ale są nowe ;-) zobaczymy za 20.000 km.

Opona jak ktoś wcześniej napisał przeznaczona na suchą autostradę. Głośność zwłaszcza przy małych prędkościach wyższa niż zimowej Pirelli snowcontrol. Opona bardzo silnie twardnieje na mrozie. praktycznie nie nadaje się do jazdy zimą. (W porównaniu np do letniej Michelin Energy)

Opony głośne. Po przejechaniu 35 tys. pojawił się w bąbel a końcu opona pękła. (Dobrze, że podczas postoju pojazdu) Nie należ się spodziewać, że sprzedawca uzna reklamacje podobno taki przykaz od Pirelli. Stanowczo odradzam wybór tych opon. No chyba że ktoś lubi mieć problemy.

Opony niezle ale minusy jakie posiadaja to : hałas , niezadowalajaca scieralność , jestem wlaścicielem serwisu opon i na 2 rzut nie polecam tych opon , gdyż sa na rynku produkty lepsze a czesto i tansze tj. Nokian NRH czy Dayton D200 do ktorych zakupu serdecznie zachecam :-)

Oponka przyjemna Polecam do samochodów ze sportowym zawieszeniem troche głosna idealna na suchej nawierzchni jednake po 40000tys powstaly pekniecia po bokach i opon nadaje wylacznie do spalenia gumy Pozdrawiam obecnie testuje Opny Dunlop Sport 01 dam znac po 20 tys

Opony buczą , tak że błędne przkonanie iż mogą to być uszkodzone łożyska jest chyba powszechne. Gwarant ma w nosie uwagi co do poziomu hałasu wytwarzanego przez opony. Szybko się ścierają to w tym przypadku chyba jest zaletą - bo szybciej ich się pozbędę

Koszmarny spadek przyczepności po przejechaniu 25000km - strach jeździć na mokrym pomimo, że bieżnik całkiem głęboki. Jedna z zakupinych opon musiała być reklamowana - warstwa spiralna wylazła spod boku bieżnika (i to z obu stron opony)

TRAGEDIA slizgaja sie na sucho , po mokrym-to juz wyczyn jechac. scieaja sie b szybko nie zauwazylem zalet za twarde zbyt duzo krzemionki a za malo silikony w skladzie gumy ,moze na wloskie klimaty dobra , ale stanowczo nie u nas.

Super oponki!! na razie nei przejechalem na nich wiele, ale juz widze ze jest super!! bez sesnu jest wystawianie tym oponom ocen na sniegu i lodzie!! to sa opony typowo letnie wiec taka ocena nei ma sensu... oponki szczeze polecam

potraciłem pieszego na tych oponach (nówki sztuki) dlatego ze za bardzo zawierzyłem w klase tej opony. wg mnie opona tylko do ABSu, zablokowanie kół na mokrym strasznie wydłuza droge chamowania co jest bardzo zdradliwe !!!

Opona strasznie szybko się zciera. Myślę że po przejechaniu 25 tys będzie do wyrzucenia. Strasznie głośna. Jeżdzę w 70% autostradą Katowice-Kraków bez pasażerów i bez bagażu. Nigdy więcej Pirelli wszystkiego co z Włoch.

Opona jak najbardziej OK. Autko idzie jak poszynach na suchym i nam mokrym. Większość opinii napisali chyba wrogowie Pirelek. W testach innych sklepów wypada znacznie lepiej - delikatnie mówiąc jest to podejrzane.

Niezłe opony na suchym i mokrym. Wprawdzie kupiłem z samochodem ale moim zdaniem zbyt drogie w porównaniu do jakosci.Zbyt szybko sie scierają pomimo spokojnej jazdy po 35000 km stracilem ponad połowe bieżnika

Na suchym bardzo ładnie, na mokrym bardzo źle (czułem się bezpiecznie jadąc o połowę wolniej niż jak było sucho). Po 2 sezonach zaczeły pękać, słyszłem u wulkanizatora że to dla nich norma. Głośność w normie.

Najgorsze jakie miałem... Na pokrym - pomyłka. Może 133 KM to nie ogrom mocy ale przy spokojnym ruszaniu były problemy z rozpoczęciem jazdy bez poślizgu zarówno na I jak i na II biegu. Na suchym poprawnie.

Jeżdzę na nich jakieś nie całe dwa lata. Na suchym lepszych nie znam, na mokrym, wbrew obawom, trzymają świetnie. Odrobinę za szybko się ścierają, ale pozostałe zalety kompensują ten mały dyskomfort.

Zdecydowanie głośna opona, zaskakuje niezbyt dużą trwałością co przy jej głośności można uznać za zaletę (krótsza męka dla uszu). Dobrze odprowadza wodę z kałuż ale ślizga się na mokrej nawierzchni.

Złapał pierwszy mróz do tego deszcz i 3 barierki wycięte!!!(Przy ok 50km\h)Chyba bardziej polecił bym samochód niż opony.Lepij zminić gumki o wile wcześniej na typowo zimowe.Na lato całkiem całkiem.

Choć pozostaje jeszcze spory bieżnik wydobywający hałas nie do zniesienia. Przez ten hałas wymieniłem łożyska w kołach zanim zlokalizowano przyczynę (opony a nie łożyska są popsute). Pozdrawiam

szybko sie scieraja, ABS tlulk jak szalony, niespecjalne na zakretach, slabe na mokrym - tyle moge powiedziec od siebie - teraz mam GY F1 DS2 i jest rewelacja - auto jedzie jak na przyssawkach :)

Bardzo dobra opona niestety nie na polskie drogi. W posiadanym przeze mnie rozmiarze jest zbyt twarda, a scieralnosc bardzo wysoka. W moim przypadku po 30.000 km nadaje sie do wyrzucenia.

Głośno, slisko, niebezpiecznie myslełem, ze psuje mi się auto świetna opona dla samobójców.A serio Ci którzy tego nie słyszą jeździli wczesniej traktorem , Polonezem lub Daewoo

Bardzo ciche opony ! Ich nie słychać wcale - im mniej powietrza tym cichsze ! Na suchym OK na mokrym nie da się jeżdzić - po prostu poślizg za poślizgiem ! Nawet ABS ma problemy !

jeżdząc na niej mozna się zabić większość zakrętów pokonywanych na niej kończyła się na tym iż mnie wyprzedzał tył (miałem tylko na tyle przód inny) tak że ogólnie opona do kitu

Relacja cena/jakość wujątkowo niekorzystna. Po 40000 na mokrej nawierzchni ABS tłukł rozpaczliwie próbując zatrzymać auto. Myślę, że za 2/3 ich ceny da sie kupić coś lepszego.

Na suchej nawierzchni jest ok. Trochę deszczu i ...tragedia uślizgi boczne jak na lodzie, znoszenie na łukach przeokrutne. Bardzo twarda więc trwała. Bardzo głośna!!!

Przy odrobinie mokrej nawierzchnij samochód nie do utrzymania. wpada łatwo w poślizg. Bardzo twarda guma to mała przyczepność i duży hałas w czasie użytkowania

Zdecydowanie ODRADZAM zakup tych opon. Bardzo śliskie, tendencja do nadsterowności na sucho i nieprzewidywalność na mokro. Jedyne co dobrze robią, to piszczą.

Brak mi na razie porównania z innymi, ale sa głośne i po 2 latach starzeją sie (guma peka, puszczaja powietrze), poza tym bez specjalnych zastrzeżeń

Opony do ostrej jazdy super super w zakretach nie do oderwania co do chałasu to nie odczułem wcześniej miałem założone michelin mxv3a-beznadziejne