Nokian WR G2

Opony na których nie można się zawieść! Bardzo dobry zakup, Opony sprawują się wyśmienicie. Tam gdzie inni mają problemy z podjazdem pod górę czy po śniegu tam Nokian WRG2 w ogóle nie odczuwa że jest zima, bez najmniejszych problemów sobie radzi w zimowych warunkach. Zachwyciła mnie jak sobie radzi na lodzie, oczywiście przy bardzo spokojnym oprerowaniu pedałem gazu. Nie miałam do czynienia z tak dobrymi oponami, polecam każdemu. Ja jestem zachwycona! Bezpieczeństwo dla mnie liczy się najbardziej a ta oponka zapewnia bezpieczną jazdę, ułatwia w zdecydowany sposób poruszanie się w warunkach zimowych. świetnie zachowuje się podczas hamowania. Aktualnie jest już po sezonie zimowym a po oponkach w ogóle nie widać zużycia. Są ciche co jest dodatkowym atutem. Samochód jedzie jak przyklejony do drogi również na ostrych zakrętach i przy sporej prędkości. super. Planuję wymienić moje letnie opony na również Nokian. Jestem bardzo zadowolona i polecam innym.

Opony kupiłem nowe w zimie 2008.Przejechaly juz 3 sezony więc moge już coś o nich powiedziec.Czytając opinie innych dochodze do wniosku że albo ja z paroma jeszcze osobami trafiłem na jakiś wadliwy komplet albo wiekszośc nie jezdziła na dobrych oponach zimowych typu np: conti ts810, dunlop w-s 3D. PLUSY: Na suchym czy to przy -25c czy +5 opony trzymaja sie rewelacyjnie. MINUSY: Opona słabo spisuje się na sniegu oraz na błocie pośniegowym ,a juz tragicznie spisuje się ma ubitym-wyślizganym sniegu. na zakręcie auto chce jechac prosto. Przez co jest bardzo niebezpieczna. Opony sprawdzą się jako zimowe ale tylko w krajach w których snieg pada sporadycznie takich jak Włochy,Irlandia,UK itp.

Miałem do wyboru cztery opony, Uniroyale 66, Nokiany, Dębicę Frigo 2, oraz Savę. Dwie ostatnie odpadły z powodu braku na magazynie, i zostały Uni , Nokiany. Oponiarz polecił Nokiany na felgach aluminiowych z uwagi na rant ochronny, zgodziłem się. Zachowanie w warunkach zimowych oceniam bardzo pozytywnie. Wycieczka do Srebrnej Góry ( 20.12.2009r. ) temp. -17 st, i duże opady śniegu. Nie miałem żadnych problemów, ruszanie, hamowanie, i manewry nawet na 10cm śniegu nie sprawiają klopotów. Mój Stilon MW nie podjechał niestety pod górę o dość sporym nachyleniu w śniegu ok 10cm, opona zaczeła się ślizgać, ale po sprawdzeniu wyraźnie było widać iż asfalt jest oblodzony. Jestem zadowolony, są ciche, na autostradzie przy prędkości ok 150 km/h słychać delikatny świst, nic irytującego. Ogólnie polecam, choć nie wiem jak sprawowały by się Uniroyale, moge powiedzieć ze jesstem zadowolony z zakupu. Różnica w letnich a zimówkach, kolosalna.

Całkiem dobre oponki choć sezon zimowy 2007/2008 nie dawał wielu sytuacji do porządnego testowania. Bardzo dobre osiągi przy mokrej i suchej nawierzchni - zero niespodzianek. śnieg też wypadał super choć jak wspominałem mało go było. Na lodzie potrafi "zatańczyć" ścieralność umiarkowana - po 4500 km dalej widać 8 więc nie jest źle. Podobnie z poziomem hałasu jest całkiem miło, a na pewno dużo lepiej jak moje stare Dunlop. Natomiast dużym problemem było założyć je na felgi. W listopadzie kupiłem cały komplet tj nowe opony i nowe felgi. W serwisie męczyli się przez godzinę z założeniem opon na felgi. Mimo ciśnienia 5 atmosfer nie chciały wskoczyć na ranty. Możliwe, że była to wina felgi. Jeździłem na zimówkach marki Dunlop, Dayton i Fulda ale na różnych autach więc trudno porównać choć gdybym miał znów wybierać z w/w to zapewne wybrałbym Nokiana. Obecnie bardzo mnie kusi letni model Nokian H

Podobnie jak u innych użytkowników odczucia dwojakiego rodzaju. 1-w warunach zmiennej zimy (opady sniegu, błoto pośniegowe, mokra lub sucha nawierzchnia) na dobrych lub przynajmniej regularnie odsnieżanych drogach czyli miasto, drogi krajowe, autostrady (bywają i takie), etc. opony spisują się więcej niż dobrze: pewne zachowanie w zakrętach i przy hamowaniu, stabilne. 2-w terenie górzystym lub na drogach lokalnych z dużą warstwą śniegu, rzadko posypywanych (czyli prowincja - bez urazy, sam tak mieszkam :-) gorzej. W moim odczuciu słabo ciągną w takich warunkach, zdarzają się boczne uslizgi. Chociaż daje się jeździć trzeba mierzyć siły na zamiary. Prawie bez śladów zużycia bieżnika, zero uszkodzeń mechanicznych, wyważenie kół po założeniu opon bez problemu, zero bicia, drgań kierownicy nawej przy większych prędkościach. Trochę głośniejsze od letnich. Przez ok tydzień miałem założone WR2 i letnie Dunlopy i wyraźnie było słychać warczenie Nokianów na tylnej osi. No, ale to raczej objaw powszechny w zimówkach.

Witam. Zbliżajaca się zima, ponowny zakup zimówek spowodował, że ponownie szukam najlepszej alternatywy do moich aut. czytając opinie i oceny różnych marek opon pokuszę się na wystawienie równiez swojej opini Nokiana. Zeszłej zimy założyłem WR G2 do nowego auta Citroena Berlingo. W dwóch poprzedich (rownież Berlingo - taka sama moc silników) jeździłem na Goodyearze UG7 oraz Fuldzie Montero (skusiła mnie swoim wyglądem). Spostrzerzenia są takie - Fuldę przekreślam to nie jest opona zimowa!- na plus jest tylko dobre odprowadzanie wody, UG7 dobra trakcja na śniegu, ale przy wchodzeniu w zakręt mocno podsterowna, szybko się zużywa i potrafi się ząbkować. Natomiast Nokian zaszkoczył mnie pozytywnie, tam gdzie nie radził sobie Goodyear fińska opona spisywała się na medal. Kto założy tą oponkę będzie bardzo zadowolony.

Testowane na 2.0 TDI 140 km napęd przedni. Opony robią bardzo pozytywne wrażenie. Na suchym i mokrym zachowują się bardzo dobrze, bardzo dobrze trzymają w zakrętach i hamują. Samochód średnio spala tyle samo co na letnich. Na śniegu zachowuje się również bardzo dobrze, niemniej jednak przy hamowaniu przy lekko rozjeżdżonym, świeżym śniegu, dość wcześnie włącza się ABS, więc trzeba uważać. Dobrze za to trzymają na boki, przy próbach poślizgu łatwo da się auto kontrolować. Jazda na wprost bardzo stabilnie, przejeżdżanie przez kupki śniegu tworzące się między pasami to również nie problem, bardzo stabilnie. Jedyny problem to hamowanie na lekko rozjeżdżonym śniegu. Świeży śnieg nieco lepiej. Przyspieszanie natomiast bardzo dobrze bez względu na nawierzchnię. Błoto pośniegowe bardzo dobrze, bardzo pewne i stabilne zachowanie. Ja nie doświadczyłem poślizgów. Na mocno zmrożonej nawierzchni/błocie też bardzo dobrze. Przy wjeżdżaniu w kopny śnieg, bez buksowania. Ogólnie opona bardzo dobra, godna polecenia na polskie warunki. Warto jednak zwrócić uwagę iż ma oznaczenie ALL SEASON+ i jest nieco twardsza niż klasyczna zimówka. Ja osobiście jestem bardzo zadowolony.

Opony zakupione 3 tygodnie temu, więc założyłem je przy temperaturach zdecydowanie dodatnich. Napiszę kilka słów teraz, a dopiszę opinię jeszcze po okresie zimowym: opona bardzo cicha. mam letnie klebery dynaxer hp1 i nokian jest cichszy i bardziej komfortowy, bardzo dobra przyczepność na suchym w zakresie temperatur 4 - 15 stopni (chociaż to zimówka) i na mokrej nawierzchni - auto jak przyklejone, bez oznak aquaplanningu - idzie jak pocisk, nie ściąga przy wjechaniu ze znaczną prędkością w dużą kałużę, "rasowy" wygląd - nie wyglądają jak "balony" ale jak opony z klasą. Trudno wypowiadac mi sie o sniecgu i lodzie (chociaz powinienem bo to zimowki) ale jeszcze w tym roku aury takiej nie bylo. obiecuje wiecej spostrzezen po pierwszych sniegach i mrozach. Za taką cenę rewelacja.

Dzisiaj pierwszy śnieg - jak wyszedłem rano przed dom to śnieg sięgał mi po połowy łydki :) miałem okazje przetestować mój nowy zakup, czyli Nokian WR G2. Test wypadł bardzo pozytywnie - spod domu wyjechałem zupełnie bez problemu, a wcześniej na innych zimówkach bywało różnie (ostatnio goodyear). Do pracy dojechałem bez problemu pomimo kilku stromych górek (Pogórze Wielickie). Opona dobrze sprawdza się na głębszym śniegu i nieźle też hamuje. Ogólnie polecam z czystym sumieniem. Dodam tylko, że jeżdżę samochodem z tylnym napędem (BMW E46) i nie miałem żadnych problemów, chociaż inne samochody z przednim napędem nie dawały rady pod niektóre górki.

Miałem w rowerze Nokiany i kupiłem do samochodu, nie pomyliłem się. Nie miałem jeszcze okazji testować na śniegu i lodzie - ale w warunkach +3 C i deszczu ze śniegiem są idealne. W koleinach wypełnionych wodą też świetnie się sprawują, brak efektu pływania. Miałem poprzednio Micheliny, Dębice, Klebery i Continentale. Aha - niestety na suchej nawierzchni i tak +12 C niestety - po ostrym hamowaniu zostawiłem ślad z bieżnika na jezdni, dziwne bo mam ABS+BAS+ESP itd...no ale OK, to są opony zimowe, wiec w takich temperaturach mogą się dziwnie zachowywać, choć poprzednie nigdy aż tak fatalnie się nie ścierały...

Opona użytkowana w Fordzie Mondeo MKIV. Spadł pierwszy w tym roku większy snieg więc moge cos o oponach napisac. Przy ruszaniu czuję się jak opona wgryza się w snieg, przy hamowaniu też nie ma problemów tym bardziej że trzeba odhamować masę samochodu- 1600 kg. Na oblodzonej nawierzchni zachowuję się jak każda opona czyli trzeba mieć trochę umiejętności i jechać z "głową". Czekam na większą ilość sniegu celem przetestowania w głebokim sniegu. Napiszę swoje spostrzeżenia po testach. Generalnie polecam oponę którą wybrałem czytając opinie osób której ją już kupiły. Pozdrawiam i przyczepności :-)

Pierwsze Nokiany i pierwsze kilometry, oceny troche na wyrost szczególnie na śniegu i lodzie. Po pierwsze bardzo dobre zachowanie na nawieszchni suchej i mokrej, bardzo ciche jak na opony zimowe nawet przy prędkościach ok. 200 km/h, przy tych prędkościach bardzo stabilne zachowanie nie występuję pływanie jak przy innych zimówkach a testowałem ich bardzo dużo od chińskich wynalazków przez dębice barumy fuldy goodyeary micheliny i pirelli. Stwierdzam jednoznacznie po mimo braku możliwości przetestowania w warunkach typowo zimowych, opona do codziennego użytku w warunkach jakie panują w Polsce od listopada do kwietnia opony zdecydowanie godne polecenia zachowuje w określonych warunkach zachowuję się jak opona letnia, z dużym marginesem na warunki zimowe, nie jest ekstremalną zimówką ale dobrym kompromisem na warunki które wystepują zima w naszym klimacie. Lepiej mieć uniwersalne zimówki i np. nie podjechać po ekstremalną góry na śniegu, czy pojechać po nim trochę wolniej, niż na autostradzie przy dużych prędkościach na suchym czy mokrym nie wyhamować lub zrobić efektywny piruet opłakany w skutkach.

Założone w roz.195/65/15 na Volvo V70II i jak na razie spisują się bez zarzutów. Śnieg mokry, błoto jest nieźle, na ubitym śniegu gdzie pojawia się lód czuć uślizg jeżeli ma się za ciężką nogę ale nie można narzekać. Jak na tak ciężkie auto jeździ się i prowadzi w warunkach śniegowych bardzo dobrze na tych oponach. Samochód jeździ po górskich drogach ( Zieleniec i okolice)i mogę powiedzieć że opony się sprawdziły (dopóki auto nie zawiśnie na podwoziu :-)). Polecam opony jak również sklep - wszystko odbyło się szybko bezproblemowo.

Co tu dużo gadać, jestem kierowcą zawodowym jeżdżę na wszystkim.. Nokian jest Bardzo bardzo dobry! Jeżeli chodzi o opony bez kolców, lepszy w moim odczuciu jest tylko continental wintercontact. Wujek dobra rada: Po pierwsze podstawa to brać zimą wąskie opony, a nie kapcie jak na lato, opona to nie rakieta śnieżna:)) Wąska ma lepszy docisk do podłoża, lepiej rusza i hamuje (z rozsądnych prędkości oczywiście). Po 2 nie walcie w zimowe opony po 2,2atm:) a np 1,8!!! różnice nawet amator w KJSie wyczuje

pierwsze wrazenia pazdziernik - listopad: na mokrym jak przyklejona, na suchym bez zarzutów - bardzo cicha, nie glosniejsza niz moje letnie good year. doskonale zachowuje sie na mokrym asfalcie - pełna kontrola, przewidywalna, nie zrywa przyczepnosci z podłożem. ostatnie dni - połowa listopada, pierwsze śniegi i mrozy: na kostce brukowej zmarznietej nie poszalejemy - zreszta zadna opona sobie z tym nie radzi. błoto posniegowe i zaspy - pestka - opony tną przeszkodę jak masełko, są stabilne i bdb kontrolowane. jestem bardzo mile zaskoczony. kupujac sugerowalem sie opiniami z opony.com - wg mnie w realu wszystko sie pokrywa - tania, bdb opona - polecam

Rewelacyjna opona, dająca całkowite poczucie bezpieczeństwa na mokrym i suchym, nieco gorzej na śniegu, natomiast najsłabsza w świezym, mokrym śniegu z wodą, ale nadal dobra. Komfortowa i cicha, asymetryczny bieżnik, co pozwala przekładać koła w samochodzie w dowolny sposób bez zdejmowania opon z felg. Wygląd jak dla mnie fenomenalny, rant osłaniający felgę, niewielkie zużycie. Po zakończonej zimie mogę stwierdzić, że to najlepsze opony, jakie miałem dotyczchas, a było tego dużo i tylko Nokian W może być z nimi porównywany (wydaje się lepszy w skrajnych warunkach). Wszelkie wątpliwości rozwiewa cena. Podsumowując - bardzo udana nowość Nokiana, polecam.

Mam opony dokładnie WR G2 205/60/R16 H XL. Niestety bardzo sie na nich zawiodłem. Posiadam tez na innym samochodzie "zwykłe" WR i tamte są o niebo lepsze. Po prostu te nie sprawdzają się na śniegu. Kupiłem je bo myślałem że bedą lepsze od WR. Mam tez do obu samochodów letnie opony Nokiana i tamte są rewelacyjne. Stąd też decyzja w ciemno co do zakupu WR G2. Kupione w listopadzie kiedy było mokro na jezdniach. Miałem okazje ostro hamowac na nich na wodzie. Zachowały się dużo lepiej niż letnie opony. Byłem nawet zaskoczony jak szybko wyhamowałem. Ale to tyle dobrego. Pierwszy snieg spadł kiedy miałem jeszcze letnie opony i na takim mokrym lekko zmrożonym wieczorem sniegu bardzo ładnie sobie pojechałem poza skret w który celowałem. Dlatego od razu też poszukałem zimówek. Był problem z rozmiarem w wersji XL. Ale w końu znalazłem. Zmieniłem na nowe i niedługo potem powtórzyła się sytuacja tzn były identyczne warunki drogowe i ten sam skret w uliczkę. Niestety efekt nie był rewelacyjny. Tez pojechałem tym razem na zimowych oponach. Oczywiście dystans pewnie 1/3 krótszy ale nie tego sie spodziewałem po zimówce. Żona była zdziwiona co ja chce przeciez ona normalnie przejechała ten zakret bez poślizgu na WR-kach. To nie jest opona zimowa! Jest to jedynie opona uniwersalna. Może nadaje się do Londynu gdzie opady sparaliżowały im ruch na tydzień ale nie na obecną naszą zimę. Ostatni odcinek do domu pokonuje po nieodsniezonej drodze. Te opony łapia snieg wyłacznie bokami i to czuć, bo auto lawiruje. Pare razy próbowałem specjalnie autem zabuksowac czy wprowadzic w poslizg na ubitym śniegu. Udaje się i to łatwo. Ktos wczesniej pisał kiedy miałem zamiar kupic oponę że WR nadaja się w 70% poza miasto (trudne warunki) i 30 % do miasta. Natomiast WR G2 odwrotnie 70% miasto 30% poza miastem. Popieram w całej rozciągłości, tylko że w mieście zima też się zdarza. Co do hałasu to jest większy niż w letnich ale można uznać je za ciche. Na poczatku trochę czuć było bicie świeżego bieznika ale z czasem się wyciszyły. Jazdy na lodzie nie próbowałem ale żadna opona bez kolców sobie z lodem nie radzi. Wydaje mi się że ta kategoria oceny jest zbędna. Komfort jazdy na codzień jest wysoki, myślę że jest to tez zasługa wzmocnienia XL. Opona sama w sobie nie pływa, nie ugina sie. Wygląd mają fajny ale nie rekompensuje to jej wad. Opory toczenia wieksze ale zauważalne były na poczatku jak były świeże. Genaralnie zuzywam wiecej paliwa ale nie winie tu opon (w końcu klima tyzacja, ogrzewanie itp robi swoje) Nie patrzyłem jak się zużyły ale na razie napewno niewiele.

Niestety muszę zacząć od tego słowa! Najgorsze właściwości, mimo dobrego wyglądu, tej opony są na mokrym śniegu i błocie pośniegowym. Z tym, że ruszanie i kierowlaność są na przyzwoitym poziomie, ale najgorzej jest z hamowaniem! Zaznaczam, że sprawność zawieszenia i amortyzatorów jest na najwyższym poziomie, ale mimo to ABS uaktywnia się bardzo szybko, może przyczyną jest po prostu rodzaj samochodu i jego waga. Mam jednocześnie w tej samej chwili do porównania Goodyear UG7 i Avon Ice turing, oczywiście na innym aucie i w innym rozmiarze, ale zdecydowanie Nokian jest najmniej pewny! Na mokrym i suchym asfalcie WR G2 jest naprawdę dobry i nie można nic mu zarzucić! Dobrze hamuje, skręca, jest wystarczająco pewnie! Z tym, że u nas typowo śniegowych warunków jest najmniej, więc można ocenić te opony jako dobry wybór!

Opony są naprawdę dobre na suchym i mokrym asfalcie. W porównaniu do GY UltraGrip Perfomance, które miałem w rozmiarze 225/45 R17H, różnica jest zdecydowanie na plus Nokianów. Na śniegu jest chyba tak sobie, chociaż nie było zbyt wiele okazji, by to sprawdzić. W porównaniu do Uniroyala MS Plus 66 215/60 R16H (nie do końca fair porównanie) hamowanie na ubitym, zmrożonym śniegu było o wiele gorsze (test w odstępie 15 minut, na tym samym odcinku drogi). Główna wada to hałas - są niestety głośne jak pierun. W sumie bardzo fajne oponki do szybkiego auta i zimy w mieście. Za 461 zł był to absolutny hit.

Bardzo dobre opony. Może układ lamelek nie jest jakiś super atrakcyjny wizualnie, ale opona świetna na warunki śniegowe, mróz, gołoledź. Trochę gorsza na deszczu ale to też wina ciężkiego auta najprawdopodobniej. Co najważniejsze cichutka i komfortowa. Dużo cichsza od np. Dunlopa. ściera się umiarkowanie szybko, ale może to wina ciężkiego auta (Citronet C5) i stąd zapewne jej średni wynik na mokrym asfalcie. Niestety zimy u nas ostatnio bezśniegowe i pewnie można dobrać lepsze oponki, ale w góry gdzie zalega śnieg sypki lub ubity lub nawet oblodzenia jest naprawdę rewelacyjna.

Masa pozytywnych komentarzy zachęciła mnie do zakupu. Ale... jak ktoś już kupił to swoje chwali... Ja z opiniami sie nie do końca zgadzam. Na suchym bdb, na deszczu bdb, dosyć głośne, dobry wygląd. Szybko zauważyłem że bieżnika ubywa. Tragiczne na lodzie i bardzo kiepskie na błocie pośniegowym. opona dobra albo na mokrą nawierzchnię przy dodatniej temperatrurze alebo na świeży lub nie mocno ubity śnieg. Czyli bardziej na autostrady niż nasze drogi. Ja jestem zawiedziony. Miałem Dębicę i Kormorany - nie były absolutnie gorsze. Może też to kwestia braku ABS ale - wtedy można chwalić prawie każdą oponę. Myślę, że było błędem iż nie wybrałem GoodYear Ultra Grip7 - podejrzewam, że były by dużo lepsze...

Opony kupione w październiku więc czas je ocenić. Po pierwsze: Należy przejeździć ok 1000 km i ponownie wyważyć - zaraz po założeniu opony wydawały mi się głośne i mocno "pływające" zwłaszcza przy hamowaniu - po ok. 1 tys wszystko ustało. Powiem krótko - Uniroyale, na których jeździłem latem są głośniejsze niż te zimówki. Samochód prowadzi się bardzo pewnie, na śniegu żeby włączyło się ESP trzeba po prostu "przegiąć pałę", ale to tylko moja subiektywna opinia bo nie jestem idiotą za kółkiem - dla takiego żadne opony nie będą bezpieczne. Minus to trochę za szybka ścieralność - myślę że wystarczą na max 50 tys km - trochę mało jak na zimówki ale gdybym dziś miał wybierać to znów bym je kupił

świetne gumy. Trochę schizowałem kupując w październiku, bo model zupełnie nowy i zero opinii nawet u sprzedawców. Zadecydowało więc moje przekonanie do marki. i nie zawiodłem się. Super przyczepność na suchum, w ulewie i na lodzie(!), na śniegu nie miałem okazji. W ostrym trochę zbyt szybko pokonywanym zakręcie tylna para co najwyżej delikatnie pływa; odczuwa się jeszcze dużą rezerwę kontaktu z asfaltem. Wszelkie nagłe ostre manewry nie powodują problemu z torem jazdy. Hamowanie doskonałe, to b.miękka guma. Do niezadowolonych: Sprawowanie się opony zależy również od konkretnego samochodu: rozkład masy, zawieszenie, rozmiar opony etc. Jeśli ktoś jeździ naprawdę szybko, należy te opony dobrze napompować. Ja dałem ciśnienie 2,7 bo przy 2,4 bardzo pływały. Różnica natychmiast odczuwalna. Można dać nawet 3,0 ale to chyba raczej w niemczech jeżdżąc większość km po autostradzie;) Oczywiście wspomnieć należy o sporej ścieralności, ale przy tym typie i klasie opony jest to normalne, zwłaszcza na naszych skandalicznych drogach i tym bardziej w zimie. Oceniam je na 2 sezony, co przy cenie 400pln da się znieść. Co zaś do hałasu, to albo macie niedopompowane flaki, albo jeździcie raczej wolno. U mnie hałas jest spory tylko w okolicach 80, może 120 km/h. W zakresie 120 - 210 żadnych uwag. Wolę oponę względnie głośną ale b.bezpieczną niż cichą, a zdradliwą. Niestey, sa b delikatne, albo mam w tym sezonie strasznego pecha: 1 opona przebita po 5 kkm i do wymiany (rant felgi spowodował wyżłobienie wewnątrz opony po 100 m na flaku); następne 2 przebite:( Mimo to, polecam gorąco.

Kupiona przed sezonem 2009/2010. Użytkowana często w górach. Spisuje się znakomicie w trudnych warunkach zimowych, lód, śnieg, błoto pośniegowe. Łatwo wyjechać z głębokiego śniegu, świetnie bierze koleiny śnieżne. Zachowanie na mokrej nawierzchni jakby nieco gorsze niż oponki miejskie, nie przeznaczone na typowe śnieżne warunki. Polecam również sklep, kulturalna obsługa klienta, szybka dostawa mimo zbliżającego się sezonu.

Super opony! świeżo testowałem na śniegu, błocie i lodzie. Na śniegu nie mają sobie równych, równie dobre na błocie pośniegowym. Na lodzie było różnie - bo na lód to raczej tylko opony z kolcami. Jeżdziłem na wariata po snieżnych bezdrożach i naprawde ciężko było wprowadzić auto w jakiś wiekszy poślizg. Poza tym dobre na mokrym i suchym asfalcie. Nieraz już mi uratowały skórę. Ciche. Naprawde polecam! Poprzednio miałem Klebery, były dobre ale te są super, teraz wiem że nigdy nie przejde na inne opony! Tylko Nokian!

Opona bardzo dobra jak przystało na firmę NOKIAN - idealnie zachowuje się na suchej jak i mokrej nawierzchni ma jedynie problem z błotem pośniegowym, poza tym jest bardzo cicha (po zmianie letnich na zimowe NOKIANY są cichsze) jedyną wadą która mnie denerwuje to pływanie tyłu na autostradzie powyżej 140/km h ale można sobie z tym poradzić pompując gumy do 2.7! Ogólnie --bardzo polecam-- są to dotychczasowo najlepsze opony zimowe jakie miałem !

Zakupiłem oponę kierując się opinią użytkowników i renomą marki. Niestety rozczarowałem się. Poprzednio użytkowałem opony marki matador i muszę powiedziec, że byłem z nich o wiele bardziej zadowolony. Nokiany na świeżym śniegu zachowują się jeszcze znośnie, lecz wystarczy tylko by biały puch lekko się ubił i samochód podczas hamowania pędzi sobie dalej. Wielkim problemem są również dla niego podjazdy z ubitym śniegiem. Zastanawiają mnie te wszystkie pozytywne komentarze, skąd się one biorą, kto je pisze, nie mam pojęcia. Chciałbym również zwróci uwagę na fakt, iż mój komentarz musiałem wpisać powtórnie, gdyż poprzedni jakoś zniknął.

jestem z nich bardzo zadowolona, świetnie się sprawdziły w naprawdę zimowych warunkach. jedyne co zauważyłam to niestety bardzo mocno odczuwa się wszystkie wyboje, dziury i inne nieprzyjemności na drodze, przy czym z zawieszeniem jest u mnie ok. jeśli chodzi o ścieralność to w moim odczuciu po 1 sezonie mało po nich widać zużycia, jedyne co mi przeszkadza to przy 150 - 160 km/h i suchej nawierzchni miękną i stają się troszkę śliskie, nieprzyjemne odczucie i hałasują. ale i tak uważam je za bardzo dobry zakup !

opone oceniam bardzo dobrze, jest cicha i bardzo dobrze trzyma sie na mokrym, a taka zima u nas przeważa (mimo ze mieszkam w sercu karkonoszy wiec zima jest u nas co rok prawdziwa to uważam że zachowanie opony zimowej na mokrym to podstawa bo takie drogi generalnie u nas przeważają). bardzo dobra na sniegu. generalnie jest to super opona. zdecydowanie polecam choc proponuje kupowac jednak na zime węższe opony bo te od 205 w góre łapia bokami koleiny lodowe a to nie jest pożądane

świetne oponki - jesli chodzi o stosunek ceny do jakosci to mam wrazenie ze jest to najlepszy wybór.. Na lodzie dalem 4 bo wszystkie opony fruwają. sa na tyle swietne ze az niebezpieczne - cała reszta uzytkownikow sie czai bo uwaza ze jest slisko ty sprawdzasz wszystko gra i .. jedziesz. potrafią sie slizgac - ale nie jest to nagle i trach tylko delikatne popuszczanie wiec nawet mniej doswiadczeni kierowcy beda wstanie wyczuc kres - dlatego są niebezpieczne lepiej sie bac niz szalec.

Poprzedni jeździłem na GoodYerach Ultragrip 6. Po zmianie na Nokiany - niebo a ziemia. Trzymają się na zakrętach na śniegu jak na szynach, cisza jak makiem zasiał. To, że nie są kierunkowe to akurat ich zaleta. Wjeżdżam do garażu tyłem po pochyłości ok 20 stopni i trzymają auto jak przyklejone. Na poprzednich zjeżdżalem jak na sankach pomimo hamowania, modląc sie przy tym, żeby zmieścić się w bramę. Gorąco polecam! Moje letnie opony to też Nokiany. Na razie nie zawiodłem się.

Testowane na swiezo usypanym sniegu 22.11.08. Rano droga do Zakopanego. Czesciowo sucha nawierzcnia, czesciowo mokra. Dobra przyczepnosc, pozim halasu znikomy. W powrotnej drodze to juz inna bajka. Snieg, sliska nawierzchnia, im bliżej Krakowa tym wiecej blota posniegowego. Opony zachowywaly sie znakomicie. Srednia predkość do Zakopanego 110 km. W drodze powrotnej nic sie nie zmienilo, lewy pas 110 km/h i do przodu. Polecam kazdemu. Samochod - Audi A4

Kto jak kto, ale chyba tylko Norwegowie wiedzą co to śnieg i jak się po nim poruszać. Opona doskonała w głębokim i kopnym śniegu. Na lodzie nie znam opony która trzyma. Miękka i cicha na asfalcie. świetne prowadzenie nawet przy predkościach 200km/h. ścieralność? no cóż... nie jest z plasiku tylko z gumy. Na pewno przy moich przebiegach wystarczy na trzy sezony. Warta swej ceny - w przeciwieństwie do zdecydowanie droższych opon np. michelin....

Kupiłem opony przed tygodniem, jeździłem wcześniej na różnych oponach i chciałem sprawdzić coś innego bardzo dobrze ocenianego na waszej stronie intern. Opinie innych użytkowników są bardzo trafne, opona super na wszystkie nawierzchnie, szczególnie podoba mi się na śniegu i błocie pośniegowym idzie jak "po szynie", na suchej nawierzchni bardzo lekka niestabilność przy ostrych skrętach. Dobry wybór, polecam bardzo dobre opony

Jest to mój trzeci zestaw Nokianów. W prywatnym samochodzie mam zimówki Nokian W, na lato Nokian V. Do samochodu służbowego również kupiłem Nokiana, model WR G2. Zajeździłem wiele różnych kompletów opon i na tle konkurencji Nokiany wypadają świetnie. Z wszytkich wymnienionych jedynie do modelu W, mam pewne zastrzeżenia, jest trochę za miękki na suchym, poza tym super. Myślę, że pozostanę wierny tej marce na bardzo długo.

Kupiłem, bo już się nie dało jeździć na letnich, szczególnie po osiedlowych drogach. Wrażenia po letnich (goodyear excelence) - głośne. Zachowanie na śniegu i błocie pośniegowym - znakomite. Jeżdżę nowym fordem mondeo. Założyłem Nokiany i od razu mogę śmigac. Już nie patrzę na predkości, ale wyraźnie wzrosly. Śmiało mogę polecić. Auto zachowuje się pewnie i tak samo się prowadzi.

Nokian to absolutny profesjonalista w oponach zimowych. Cena do jakości rewelacyjna. Każdego dnia muszę pokonać zaśnieżone wzniesienie by wyjechać z domu do pracy. Porównuje skuteczność opony żony i sąsiadów - Nokian absolutnie bije micheliny czy good year-y. Cicho na asfalcie, drapieżnie na śniegu. Po lodzie to chyba tylko opona z kolcami - więc nie oceniam. Zimowa opona na każdą drogę i kieszeń. Polecam

Witam. Miałem już 2 komplety tych opon. Podzielam zdanie, że to super opony ale pod warunkiem, że są produkcji fińskiej!!!! Takie też kupiłem 2 lata temu i były rewelacyjne a w zimę 2010 kupiłem opony produkcja ROSJA!!! Twarde, ślizgające się po śniegu, moje podejrzenia o gorszą jakość opony potwierdziło lądowanie w zaspie przy v=60km/h. Nokiany tak, ale tylko fińskie

Na dobrze odśnieżonych drogach rewelacja. Na mokrym super. Na drogach nie odśnieżonych kiepsko. Tutaj wg mnie przegrywa z Dębicą Frigo, które mam na drugim samochodzie. Podsumowując dobra opona na średnią zimę. Przy tych warunkach, które były na początku grudnia 2010 nie czułem się na nich pewnie. Co więcej auto kilka razy uciekło mi na łukach. dodam że jeżdżę spokojnie, bez szaleństw.

Opony kupiłem po szczegółowej analizie wszelkich porównań, testów, opinii etc. I w ten sposób zaczęła się moja mitręga. Pomimo że zostały założone zgodnie ze sztuką i wyważone, szybko się okazało, że opona nierównomiernie hałasuje z taką częstotliwością z jaką się kręci. Mało tego, po przekroczeniu około 100 km/h cały samochód się trzęsie. Kilkanaście razy byłem wyważać opony i to w naprawdę dobrych zakładach gdzie mają dobry sprzęt, oczywiście bez skutku, w odstępach tygodnia okazywało się że koło zgubiło 30 gram. Na hasło o reklamacji zaczęto się wykręcać i szukać przyczyn wszędzie tylko nie w oponach. Ale pech jest taki, że samochód nowy, felgi nowe, nie ma się do czego przyczepić. Wiec stanęło na tym, że mogę złożyć reklamację i w ten sposób mam samochód co najmniej 2 tygodnie na kołkach, ale oczywiście fachowcy autoryzowani przez Nokiana nie widzą podstaw, no bo wszystko niby jest ok. Przy czym zapewniali mnie że kupiłem produkt „Premium”, ale jakość opon jak i obsługi na pewno nie jest „Premium”. Po przejechaniu około 20 tys. km głownie na trasach zostało mało bieżnika, a chciałem nadmienić, że wcale ostro nie jeżdżę, więc z żywotnością tych opon też jest marnie. Szczerze nie polecam

Opona bardzo dobrze sprawuje się w śniegu jak i w błocie pośniegowym - wyjazd z parkingu pod małą górkę wiec codzienne testowane. Co do głośności wg mnie nie należą do najcichszy, ale dla mnie trakcja jest ważniejsza. Na mokrym bez problemu. W czasie hamowania na mokrym i w śniegu bardzo dobrze. Opona wg mnie do polecenia. Mam porównanie z Firestone WINTERHAWK 2 ( - Nokian o niebo lepszy.

Opony warte polecenia, gdy je kupowałem byłem bardzo ciekawy co z nich bedzie gdyż w różnych testach miały zupełnie inne notowania, ale teraz wiem ze to dobry wybór, są napewno ciche i napewno dobrze trzymają sie na śniegu jak też na suchym, lód i tu musze powiedzieć na lód łańcuchy.Mogę polecić ale że sam lubie testować to następne będą dunlopy.

zdecydowanie odradzam; zakupiłem opony kierując się renomą marki i opiniami użytkowników i niestety poległem; opony nie powinny się nazywać zimowymi tylko jesienno - wiosenne; na świeżym śniegu jest jeszcze ok, ale wystarczy, że zostanie on lekko ubity i zaczyna się dramat; opona typowo miejska, nie nadaje się na nieprzetarte szlaki, no chyba, że z łańcuchami:)

Opony sie swietnie spisuja na suchaj i mokrej (nawet bardzo mokrej) nawierzchni, wysoki komfort jazdy i niski poziom halasu, bardzo ladny wyglad. Na sniegu spisuje sie troche lepiej niz poprawnie, ale moim zdaniem mozna jeszcze dopracowac, a na lodzie przecietnie. Natomiast jesli sie wezmie pod uwage cene tych opon, to uwazam ze to jest calkiem ciekawa oferta.

Naprawdę warto zaufać Finom. Moim zdaniem, idealna do naszej strefy klimatycznej. Przekonany jestem o stysfakcji tych którzy się zdecydują na zakup. Opinię wystawiam w odniesieniu do takich opon jak: Dębica Frigo (Fiat 126p), Fulda Supremo (Fiat Punto; Opel Astra II), GoodYear ... (Ford Focus). Na każdej z wymienionych opon, przejechałem średnio 2 sezony.

Jak je założyłem, to pojechałem potestować i byłem w szoku, bo żeby się poślizgać, to trzeba jeździć dużo szybciej niż na zwykłych zimówkach. Jazda w zimie może być spokojna - trzymają bardzo pewnie i na śniegu i na błocie pośniegowym. Świetnie również na głębokich kałużach - bez problemu, prawie zerowy aquapluning. Z czystym sumieniem polecam.

Doskonałe. Teraz, w trakcie ataku zimy, mogę z czystym sumieniem polecić je każdemu, kto chce czuć się pewnie jadąc ośnieżoną drogą. Nigdy nie bawię się w ocenę na forach zakupionych produktów ale tym razem robię wyjątek, bo szkoda mi wszystkich, którzy okrutnie przepłacają kupując opony modnych - markowych producentów. Szacun dla Nokiana.

Bardzo fajna oponka.Jeszcze niewiele km na niej zrobiłem (bo to samochód żony) ale wrażenia z jazdy b.pozytywne.Na suchej nawierzchni "trzyma "bez zarzutu.Głośność przyzwoita- sprawdzona na A1.Przy ostrym hamowaniu na mokrym ,ABS przypomniał o swoim istnieniu przy końcu hamowania ale także subtelnie.Na śniegu przyzwoicie bez niespodzianek chociaż zdaję sobie sprawę ,że na śniegu węższe oponki lepiej się sprawują.W swoim wózku mam Michelinki o numer mniejsze i nie powiedziałbym , że są o niebo lepsze.Jestem zadowolony z wyboru.Dobry stosunek jakości do ceny.Ciekawi mnie tylko jakie będzie zużycie.Polecam

Najlepsze opony na jakich miałem przyjemność jeździć, tam gdzie inne samochody nie mogły podjechać na lodzie ja z przyczepą 1,5 tony manewrowałem bez żadnych problemów, nie dałem rady podjechać pod górke o nachyleniu 40 stopni po kompletnym lodzie, ale prawie mi się udało i co najważniejsze jak samochód zaczął staczać się w dół to żadnych problemów z wychamowaniem. Jestem zachwycony oponami. Prawo jazdy mam od prawie 10 lat jeździłem naprawde na wielu oponach starych i nowych, żadnego porównania do nokianów.

dobra opona do normalnej jazdy, cicha, komfortowa, rewelacyjna na suchym jazda niemal jak na letnich michelin`ach, na sniegu calkiem niezła, bez poroblemu pokonywała też zaśnieżony podjazd, a na lód tylko kolce!, co do trwałości trudno się wypowiadać po takim przebiegu. Polecam wszyskim lubiącym dynamiczną ale bezpieczną jazdę

Zakupu dokonałem pod wpływem opinii dotychczasowych użytkowników oraz renomy marki, niestety nie był to dobry pomysł. Opony zachowują się w miarę na świeżym śniegu, ale wystarczy żeby został lekko ubity i wtedy zachowują się tragicznie, wciskam hamulec i pędzę sobie dalej. Poprzednio użytkowałem opony marki matador i muszę stwierdzić, że były o niebo lepsze i tańsze. Zdecydowanie odradzam, moim zdaniem nie jest to opona zimowa, a jesienno wiosenna

Opony tej marki polecił mi kolega. Teraz wiem że jest moim przyjacielem:)opony użytkowane praktycznie wyłącznie w bieszczadach w s40II 2.0D. Fakt może troche śliskie na mokrej nawierzchni, ale za to ogromnie przewidywalne. Fakt może schodzą przy intensywnej jeździe szybciej niż inne,ale nie ma się co oszukiwać.jeśli opona jest zbyt twarda to nie 3ma i koniec. Miałem kilka takich przypadków że kierowcy stali przed wzniesieniem i mielili kołami w miejscu a ja ich po prostu omijałem. to chyba o czymś świadczy.Polecam

Prawdę mówiąc nie potrafię ocenić oporów toczenia, wygląd opon jest mi dość obojętny, ścieralność na razie nie występuje (?!), hałas nie tłumi rozmowy ani słuchania radia więc go nie zauważam, ale auto świetnie się prowadzi we wszystkich warunkach nie wyłączając kopnego śniegu i czystego lodu. Kupię nowe jak się kiedyś zużyją.

Bardzo dobre opony. świetna przyczepność na śniegu. Na czarnej jezdni przy małych prędkościach trochę świszczą. Ale to i tak o wiele mniej w porównaniu z innymi modelami w klasie średniej. Na zimę dają poczucie bezpieczeństwa jak chyba żadne inne. Nawet na lodzie nie jest beznadziejnie, choć wiadomo, że to nie kolce.

Opona świetnie zachowuje się na mokrej powierzchni i na śniegu. Aquaplanning na niej jest daleko posunięty względem prędkości. Na suchym nie pływa w łukach. Dobra przyczepność przy hamowaniu i ruszaniu zarówno na suchym jak i na mokrym. Zdecydowanie polecam!

Największe rozczarowanie - hamowanie na warstwie sypkiego śniegu - ABS na max i auto sunie jak na płozach. Oczywiście to wina warunków i szerokości tej opony (215) oraz ABSu, ale nie oczekiwałem takiej reakcji. Były również problemy z wyważeniem - dwie sztuki poszły warunkowo na tył, bo biły. Poza tym opona godna uwagi, zwłaszcza w tej cenie. Biorąc pod uwagę tylko tę ostatnią, to nie ma innej alternatywy.

Polecam. B.dobre opony!, jezdzilem na nich w warunkach zimowych i nie wymienilem ich na letnie i jezdze nadal - jest czerwiec i nie mam zadnych klopotow. Opony zachowuja sie b.dobrze. Mialem na zyczenie wraz z nowym autem Opony Michelin... - niech sie schowaja! Po 40 tys wyly juz okropnie i malo odporne na nasze drogi - robia sie odksztalcenia/gule.

świetna opona na każde warunki panujące w zimie. Przy 1 cm mokrego śniegu opona trzyma się drogi jak przyklejona. W kopnym śniegu w Bieszczadach niesamowita przyczepność. Po drugim sezonie oceniam te opony jako jedne z najlepszych dostępnych na rynku. Pewnie następne moje opony bedą również z firmy Nokian.

Najlepsze zimówki na jakich w życiu jeździłem. Cichsze od letnich bridgestone 300 turanza. Super przyczepne. Łatwo je wyważyć. Nawet na mokrym Abs załącza sie w skrajnym przypadku. poprostu rewelacja. One zaprzeczają prawom fizyki. Rewleacyjnie trzymają sie drogi. A ich cena rozwala poprostu niska.

Ekstra opony. Jeżdżę na nich drugi sezon. Plusy: dobrze sprawują się w zimowych warunkach. W tym sezonie sprawdzone w kopnym śniegu i błocie oraz na lodzie - super. W suchych warunkach komfortowa i cicha. Minusy: jeśli chodzi o wodę, to jeździłem na lepszych oponach. Ogólnie nie jest najgorzej. Polecam

Zdecydowanie najlepsze zimowki na jakich jezdzilem. Przejechalem 1 sezon, zero zuzycia bieznika jak narazie. Super trzymaja sie w zakretach, tam gdzie kiedys na Pirelli/Fuldach mialem klopoty w kopnym sniegu czy na lodzie - na WRG2 autko idzie jak po nitce. W lepszych warunkach na autostradzie daja rade i przy 220 kmh. Super oponki! Ogolnie szczerze polecam!

Bardzo dobra opona, pewna w każdych warunkach, dużo podróżuję służbowo, po różnych drogach, zjeździłem wiele marek różnych opon i śmiało mogę powiedzieć, że Nokiany to pierwsza trójka. Kupując je ryzykowałem, ale okazuje się, że najlepsze opony zimowe robią ci, u których w zimie nie brakuje śniegu.

Przyjemne opony, komfort jazdy prawie taki sam jak na letnich, dobrze trzymają sie nawierzchni. Nie są chyba przeznaczone na błoto i śnieg, na których zachowują się nieco gorzej, ale do jazdy na na naszych drogach są ok. W końcu takie wielkie błoto pośniegowe występuje w sumie dość rzadko.

Zdecydowanie polecam. Odczulem wyrazna roznice po przerzuceniu sie na te opony, trzeba sie postarac by wpasc w poslizg nawet na snieznej nawierzchni. Na wodzie zachowuje sie bardzo dobrze, chociaz nie tak idealnie jak na sniegu. Na lodzie robi wszystko, co sie da. Super zakup, warte swej ceny.

Opony rewelacyjne. Przejechałem na nich ponad 6 tyś km tej zimy (2008/2009). Jeździłem w mieście, jeżdziłem w góry i po górach, jeździłem po zaśnieżonych dogach mazurskich. Z całą odpowiedzialnością polecam, bo nie znajduję żadnych minusów tej opony. Za tą cenę to naprawdę rewelacja.

Opony rewelacja, po zmiane z letnich na zimowe - kompletna cisza, niskie opory toczenia. Na śniegu trochę jeżdzi ale w granicach rozsądku. Na lodzie gorzej. W końcu są to opony na zimę a w zimę nikt nie wchodzi w zakręt za stówą na liczniku. Polecam, dobry stosunek cena - jakość

Mam je cały ten sezon zimowy i są super! Wyjazd z osiedla bez problemów, a inni się kopia...w trasie też super, próbowałem na parkingu przy sklepie wprowadzić w poślizg i naprawdę dobrze się trzymają! Zdecydowanie polecam oponę. Mam je założone na focusie combi 2004r.

Opona - w tym rozmiarze - absolutnie nie nadaje się do jazdy w warunkach zimowych. Utrzymanie kierunku jazdy na ubitym, ujeżdzonym śniegu jest niewykonalne mimo napędu na 4 koła. Auto znosi z drogi, zsuwa się z niej przyczepność prawie żadna. Ostatnio przeżyłem naprawdę chwile grozy i obawiałem sie ze wyląduję w rowie. Opona NIEBEZPIECZNA na śniegu i błocie pośniegowym, zarzuca nawet w lekkich łukach na delikatnym śnieżku, kupujecie na własne ryzyko W zasadzie sprawa kwalifikuje sie do pozwu sądowego za sprowadzenie niebezpieczeństwa dla zdrowia i życia użytkowników. Myśle, że letnie nie byłyby gorsze - trudno sobie wyobrazic gorsze zachowanie opony w warunkach zimowych.

Opona bardzo dobra, troche buczy na suchym ale nie to jest najwazniejsze. Bardzo dobre hamowanie i ruszanie, w sumie oprocz lodu to dobrze sie spisuje na kazdej nawierzchni. Dziwia mnie negatywne opinie. Najpierw prawidlowo dobierzcie rozmiar i cisnienie, a potem oceniajcie.

Opona bardzo dobrze radzi sobie na suchym asfalcie. Jednak kompletna pomyłka jeśli chodzi o warunki zimowe. Na śniegu, błocie pośniegowym jest wręcz niebezpieczna. Przetestowana na dystansie 30 tyś km. Zarówno w mieście jak i warunkach autostradowych i górskich. Na śniegu bądź błocie pośniegowym samochodem o mocy 200 KM i przednim napędzie co chwila włączają się systemy bezpieczeństwa ABS + ESP.

Jak narazie wszystko ok. Bardzo dobrze zachowały się podczas pierwszego śniegu. Zdecydowanie lepsza opona od Goodyearów itp. tzw. markowych na których jeździłem poprzednio. A sam wygląd bajeczka! Moim zdaniem najbardziej udany debiut tego roku!

Jak na razie sprawują się bardzo dobrze. Trochę po sniegu, trochę po suchej i mokrej nawierzchni. Trzymanie super. Zużycia nie oceniam bo zbyt krótko. Na lodzie nie jeżdżę więc też daję sobie spokój. Za cene z grudnia bardzo dobry wybór. Hałas w normie - prędkość do 160 km.

Kupilem je 2007 roku gdy pierwszy raz pojawily się na rynku. Zznakomite na śnieg i lód szczególnie gdy są nowe. Dużo jeżdżę mam je 4 sezon przejechaly juz 80000 kilometrów, trochę są już słabsze, ale dalej dobrze się spisuja. po tym sezonie kupie nowe takie same

w testach opon zimowych wyprzedziły ją minimalnie tylko produkty za 600 - 700 zł. Polecam wszystkim, naprawdę trudno się tu do czegoś przyczepić. O śnieg jestem spokojny, jedyne obawy miałem o start i hamowanie na suchym, zupełnie niesłusznie :)

Moje poprzednie opony to Pirelli Carving i przy Pirellkah niestety Nokiany moga się schować. Polecono mi Nokiany ale niestety jestem nimi zawiedziony. Drugie dobre opony mam w drugim aucie to Dunlop Response i te naprawdę polecam - godne uwagi

Bardzo dobre opony, Nokian zimą daję rade - polecam wszystkim, najlepsze opony jakie mialem, a do tego atrakcyjna cena! Nie mam uwag, poza tym, że raz na lodzie miałem poslizg ale to może przez brak umijętności no i w sumie to lód - co by sie nie dzialo bedzie slisko:)

Wiele osób proponowało mi Continental-e albo Dębice. Że niby tańsze albo napewno lepsze. Jakże miło jest widzieć zdziwienie takich osób kiedy się przejadą na tych oponach. Nie pokój przed kupnem? Niepewność co do marki? Zapomnij o tym! Kupuj.

Super oponka. To, że nie jest kierunkowa to akurat jej zaleta. Wjeżdżam tyłem do garażu po dosyć spadzistym zjeździe. Opony trzymają jak przyklejone. Poprzednio miałem Goodyery i nie ma porównania. Nokiany przewyższają je pod każdym względem.

Opony używam 2 sezon i jestem z nich zadowolony. Jedyny mankament jaki mnie drażni to zapychanie się opon błotem pośniegowym, przez co traci ona swoje właściwości na takich drogach. jedynym rozwiązniem wówczas jest ostrożna jazda.

Większość tras wykonujemy poza miastem, dużo odcinków zaśnieżonych i krętych. Opony mają dobry uciąg i hamowanie na śniegu, dobrze spisują się także w deszczu. Jedyny zgrzyt to słabe prowadzenie się w ośnieżonych zakrętach. Mimo przedniego napędu auto słabo wchodzi w zakręty, koła skręcone a ty lecisz do przodu :(. Jeździłem wcześniej na kilku innych zimówkach ale takich efektów nie było. Aktywniejsze wychodzenie z zakrętów kończy się zarzucaniem tyłu. Tym samym autem, jeżdżąc na Dębicach takich cyrków nie miałem.

opony kupiłem jako polecone przez wulkanizatora.Na lodzie nie oceniam , bo nie ma jak, na sucho bardzo dobrze , na mokro też ok. raczej ciche ( ale mój samochód jest bardzo wyciszony), po śniegu już gorzej, na błocie pośniegowym trzeba bardzo uważać . Auto ma tylny napęd więc opinia może być odmienna przy autach z przednim napędem.lexus jest lekki i tył chodzi jak cholera. Przy ruszaniu kontrola trakcji naprawdę ma co robić. czy kupię ponownie - nie wiem.

No i czytam pozytywne opinie uzytkowników i... zastanawiam się. Opona w subarynie się kompletnie nie sprawdziła. Autko tańczy na mokrym i śniegu. Zmieniłem na carvinga i jest super chociaż za Pirelli nie przepadam. Może jest też tak że ja jakies "dziwne" te Nokiany mam. Na sypkim śniegu auto się ślizgało okrutnie a na mokrym niepewne prowadzenie. Jestem bardzo rozczarowany.

Bardzo dobrze zachowują się przy jeździe na wprost nawet przy gwałtownym hamowaniu na błocie pośniegowym, gorzej gdy trzeba pokonać rondo, czuć że zarzuca samochodem już przy niewielkich prędkościach i co najdziwniejsze, że efekty te potrafią występować już przy mokrej nawierzchni nie mówiąc o śniegu.

Dzisiaj przetestowana w pierwszych zaspach i na lodzie. Rewelacja, żadnych problemów z ruszaniem, hamowaniem, zero poslizgu. Samochód prowadził się jak po sznurku. szczerze polecam. Testowana z silnikiem 2 litry TDI 170 KM, przedni napęd.

Bardzo dobrze trzymają na śniegu, czasem aż za dobrze, bo nie można się pobawić na placu:) Jak na zimówki są bardzo ciche. Przy dużym deszczu, albo tzw. błocie pośniegowym świetnie odprowadzają. Polecam z czystym sumieniem.

Golf IV 1.8T gti wiec wymagające auto. Przy ruszaniu zdarzało sie załączenie ASR i EDS (szpera) po założeniu nokianów ustąpiły problemy. Trzeba naprawde zrywnie ruszac by wyprowadzić ją z równowagi. Czasami załącza sie ABS ale cóz zima :) Polecam bo momentami naprawde jak przyklejone do śniegu..

Opona najlepsza... jesli chodzi o cene/jakosc nie ma nic lepszego! przereklamowane michelin itp. moze miec przez nokiany powazny problem... chociaz ze michelin pilot mam ,,letnie'' to jak beda do wymiany zapewne kupie i letnie nokiany

Dzięki tym oponom, ostatniej zimy jechałem tam, gdzie inni stali i ślizgali się, próbując wjechać pod wzniesienie albo zjechać nie zsuwając się z jezdni. Bardzo dobrze radzą sobie na nieubitym śniegu, gorzej na twardym lodzie.

Oponki bardzo dobrze zachowują się na wszystkich nawierzchniach. Zaskoczyło mnie bardzo dobre prowadzenie samochodu. Opony dają duże bezpieczeństwo podczas jazdy. Polecam je innym użytkownikom.

Jestem kierowcą trzydzieści jedn lat, opona Nokian WR G2 spełnia moje oczekiwania jako opona do jazdy zimą.Codziennie eksploatowana w samochodzie Laguna II combi na drogach o różnych nawierzchniach, począwszy od drogi gruntowej poprzez wszystkie występujące w miastach i na trasach.Generalnie nie mam się do czego "przyczepić".Mogę polecić jako oponę dla normalnie myślących kierowców eksploatujących swoje samochody normalnie lecz nie ekstermalnie(mam na myśli ludzi którzy myślą co robią na drodze i nie uważają swoich umiejętności jako jedynie najlepszych-to tak trochę do młodzierzy)

jezdze glownie po miescie (asfalt), opony jesli chodzi o zachowanie na mokrym jak i na suchym bardzo fajne, z tym ze na suchym troche głośne. Jednak mimo tego halasu opony sa bardzo wysokiej jakosci. moja ocena 5/6

Nie wiem, może zbyt wiele od nich oczekuje, opony mam od około miesiąca ale dopiero teraz pojawił się lód i śnieg. Na suchej i mokrej nawierzchni opony są dobre, lecz na śniegu czy lodzie to tutaj pojawiają się problemy. Na przykład: przy ruszaniu na nawierzchni pokrytej lodem opona dosłownie kręci się w miejscu, zero przyczepności - jeden wielki ślizg. Ze śniegiem podobnie, kiedy doda się więcej gazu opony nie trzymają podłoża i czuć ślizg. Nie wiem może za dużo oczekuje od opon zimowych ale na pewno nie można się z nimi czuć w 100% pewnie, trzeba uważać i jeździć spokojnie! Na suchej nawierzchni przy prędkościach 60-80km/h szumią.

Nigdy mnie nie zawiodla. Bezpieczna, daje dużą pewność i jest mocna (krawężniki, dziury). Glosniejsza tylko na plusowych temperaturach. Jak pojechałem na Akademię Bezpiecznej Jazdy zimą to usłyszałem: No tak ... Kontrole trakcji i jeszcze te oponki ... nie poszalejemy ... Po prostu GENIALNE!

świetne opony; jedyna uwaga to że gdy robi się cieplej (około 12-13 stopni na plusie) wydają się nieco śliskie. Ale sądzę, że jest to cecha wszystkich opon zimowych eksploatowanych w niewłaściwych warunkach ;-)

Mam przedni napęd i te opony niestety się tu nie sprawdzają. Hamowanie i tylna oś - wszystko ok ale przy ruszaniu i przyspieszaniu przód jedzie tam, gdzie sam chce w warunkach zimowych (śnieg, błoto pośniegowe).

Często jeżdżę na narty w zimie. Jeżeli chodzi o jazde po śniegu to rewelacja!! Sucha i mokra nawierzchnia bardzo dobrze! To juz mój czwarty komplet zimowych nokianów i myślę, że tak już zostanie. Słowem jest naj!!!!

Doskonałe opony w każdych warunkach. Świetnie spisują sie w zaśnieżonych alpach jak i podczas codziennej jazdy po mieście i w trasach. Polecam i na pewno następne jakie kupię będą to też NOKIANY

Opona już na wstępie zaskoczyła mnie ciszą. Gdy dodamy do tego doskonałą trakcję to efektem jest, w moim odczuciu, produkt satysfakcjonujący w 100%. I to nie tylko w relacji do ceny ale wogóle.

Jak na razie rewelacja. Pewne w zakrętach i innych manewrach podczas jazdy. Nie tak łatwo je wytrącić z normalnego toru. Cichsze od Dunlopów. Zima dopiero przed nami - zobaczymy co dalej.

Bardzo dobrze sprawują się zarówno na wodzie, błocie i śniegu. Dopóki auto nie usiądzie podłogą na śniegu dają sobie radę. Wzniesienia pokryte śniegiem, nawet dość strome pokonują bez większych problemów.

Spodziewałem się, że będzie lepsza. Na lodzie Barum lepsza, trochę za głośna jak na tą cenę. Natomiast prowadzenie zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni super. Nie "pływa na zakrętach"

Opona zimowa doskonała, każde warunki zimowe przejedzie wzorowo, nawet oblodzona nawierzchnia jest do opanowania przy rewelacyjnym stopniu przyczepności. Polecam te kółka !

Opony użytkuję na renault Lagunie 1.9DCI rozmiar 205/55/16. Uważam, że są to bardzo dobre opony. Co prawda zima się jeszcze nie skończyła ale po tym okresie, który już minął jestem pozytywnie zaskoczony. Opony nie zawiodły mnie ani razu, chociaż warunki na drodze były nieraz ekstremalne. Polecam.

Opony pierwsza klasa szczególnie jak założyłem je po Matadorach (straszne). Tamte ślizgały się jak chciały, te nic. Trzymają jak super glue. Są to po prostu dobre opony. Z czystym sumieniem polecam.

Bardzo dobra oponka. Rewelacja na śniegu. wysoki komfort jazdy, niski poziom hałasu. Dobra, pewna opona zimowa. Najlepsze opony zimowe robią ci, u których w zimie nie brakuje śniegu. Polecam

Komfortowe jak na zimowe... zresztą chyba nawet nie tylko jak na zimowe. Ciche i dobre na typowe, polskie warunki zimowe (błoto pośniegowe, mokry asfalt, suchy, zimny asfalt)

Świetna oponka, zachowuje się idealnie prawie w każdych warunkach - oprócz lodu oczywiście.Do tego niskie opory toczenia, niska cena (202 zł w marcu 2009r.) i niski poziom hałasu. Polecam każdemu !!

świetne trzymanie na śniegu, pod górkę na śniegu nie ma na nie mocnych. Hamowanie też bez zastrzeżeń. Na suchym i na mokrym sprawują się wyśmienicie. Cichutkie. To był trafiony zakup !!!

Naprawdę niezłe opony za niezłą cenę. Już dwie zimy jesteśmy razem:) i ani razu mnie nie zawiodły. Nie są głośne, ładnie się zachowują przy hamowaniu. Jestem bardzo zadowolony.

Mile zaskoczony komfortem jazdy, ciszą i osiągami przy spalaniu paliwa. Samochód ładnie trzyma się drogi na mokrej, ośnieżonej nawierzchni i ma mniejsze opory toczenia.

Pierwszy kontakt z oponkami bardzo dobry, są cichutkie trzymaja dobrze na suchej i mokrej nawierzchni. Nie wypowiem się na temat jazdy po śniegu bo jeszcze go brak.

Ogólnie opony godne polecenia. Na śniegu rewelacja, w górach spisały się naprawdę dobrze. Trochę gorzej zachowują się na błocie pośniegowym. Naprawdę polecam!

Opona wręcz wgryza się w lód i śnieg, dość słaba przyczepność w błocie pośniegowym i na mokrej nawierzchni. Wolne i równomierne ścieranie bieżnika. Bardzo słaba trakcja na początku, po dystansie powyżej 5000 km wybitnie się poprawia.

Jeśli będę planował zakup opon zimowych, na pewno wezmę pod uwagę tą firmę, natomiast opony letnie są beznadziejne. Sądzę, że firma Nokian produkuje opony doskonale sprawdzone w swoich warunkach atmosferycznych jakie tam panują zimą.

Niestety opona nie zdala egzaminu, srednia na sniegu na mokrym i suchym moze byc jest bardzo halasliwa a w dodatku przy hamowaniu bylo bardzo glosno, gdyby nie naped na 4 kola to pewnie bym sie meczyl w zime nie polecam

Mam przedni napęd i przy większym dodaniu gazu na śliskiej nawierzchni praktycznie tracę zdolność kierowania. Na innych oponach tego nie miałem aż w takim stopniu. Poza tym fajne opony.

Rewelacja na śniegu. Bardzo ciche. Na mokrym troche gorzej ale w porównaniu do innych zimówek to i tak rewelacja. Ci skandynawowie umieją robić opony zimowe:)

Na polskie warunki bardzo dobre opony. Co prawda samochód jest wyposażony w ESP i ABS oraz ma komfortowe zawieszenie i trudno mi ocenić jaki to ma wpływ na zachowanie samochodu ale razem wszystko bardzo dobrze ze sobą współpracuje. Istotną też może okazać się informacja, że systemy wspomagające nie włączają się zbyt często co wskazuje na po prostu na dobrą jakość opon.

Jeśli szukać super jakości za rozsądne pieniądze to na pewno Nokian. Jeździłem Corolla Verso dwie zimy i właśnie zakupuję to samo do nowego auta. Jeździłem na Dębicach, Continentalach, Michelinach,Hankookach, Kleberach i nie powiem może z wyjątkiem tych na H... wszystkie sobie radziły ale żadna tak jak WR G2 Nokiana.

Opony sa generalnie OK. Zawiodłem się podczas jazdy na śniegu i lodzie. Problemy z podjazdem pod oblodzone i ośnieżone górki na drogach pod wyciągami narciarskimi (inni kierowcy dawali rade bez lancuchow). W trasie bardzo dobre.

Doskonałe, doceniłem to szczególnie po zmianie na letnie bardzo znanej firmy. Jak je kupowałem to były stosunkowo tanie, niestety ostatnio ceny opon Nokian chyba wzrosły.

Oponki są fajne szczególnie na śniegu i błocie oraz na mokrej nawierzchni. Na suchej także, tylko trochę słychać jakby świst z tych opon ale niewielki. Ogólnie są ok.

Wspaniała cicha opona, czasami nie dowierzam że to zimówka. Komfortowa zdecydowanie lepiej się zachowuje na sniegu niż na lodzie. Zdecydowanie polecam...

Opona dla chłopów z jajami, niedroga ale rewelacyjna chociaż ruskiej produkcji, jeździ się super w każdych warunkach a na śniegu poprostu rewela. Polecam.

Witam, zalozylem je do volvo s80 2.0T 180 km. Spadł snieg wyjechalem sprawdzic jak dla mnie poezja w porównaniu do Pneumatow.... Naprawde Szczerze Polecam

Bardzo polecam te opony, przejechałem na nich około 25tys km w 3 sezony. Jeszcze spokojnie kolejny sezon będą mi służyć. Zachowują się znakomicie w warunkach polskiej jak i alpejskiej zimy. Są ciche i komfortowe, pozwalają na ostrzejszą jazdę zimą.

Jesli chodzi o jazde po sniegu to tagedia , mialem wczesniej conti 830 to bez porownania. Na suchym niezle no ale nie po to sie zimowki kupuje zeby po suchym jezdzic. Powiem tylko ze jezdze autem 4x4 i wiele to nie zmienia.

ludzie nokiany są nie na śnieg, wcześniej miałem ug7 i były znacznie lepsze, kupiłem 4 nowe sztuki i teraz muszę je sprzedać, zamówiłem alpiny i mam nadzieję, że będą ok pozdrawiam

Opony swietnie sie trzymają nawirzchni suchej jak i mokrej, na sniegu rewelacja, lód - bardzo przyzwoicie. Ogólnie brak wiekszych zastrzeżeń. Pozdrawiam

bardzo ciekawy bieżnik, 28 lat jeżdzę i miałem wszystkie opony, ostatnio w modelu 240 konnym Pirelli.... no szkoda gadaća a w porównaniu z Nokian to Chiny...

Przejechałem na tych oponka już kila tyś kilometrów i wszystko z nimi jest OK! Śmiało można powiedzieć że opona warta tych pieniędzy.

Czytałem wiele opinii przed zakupem na początku listopada 2007 gdyż nikt z moich znajomych, takowych opon nie posiadał.. Teraz w styczniu mogę je ocenić również na śniegu. Jeździłem na suchej, mokrej, ośnieżonej oraz oblodzonej nawierzchni. Nawet na błocie pośniegowym oponki spisywały się dobrze. Na śniegu jak dla mnie trzymanie idealne. Co do lodu uważam że radzi sobie wystarczająco, cóż lód zawsze będzie lodem i jeśli ktoś chce mieć perfekcyjne trzymanie na lodzie niech kupi kolce. To moja 10ta zima za kółkiem lecz pierwsza na tych oponkach i przy tej firmie raczej zostanę. Ps. Co do ścieralności nie mogę powiedzieć za wiele gdyż jeżdżę na nich dopiero 2 miesiące więc to będę mógł ocenić dopiero na przyszły sezon. Ogólnie rzecz biorąc gorąco polecam.

Opony rewelacyjne na lód i śnieg. Na mokrej nawierzchni mogłoby być lepiej (zjawisko aquaplaningu). Na 1200 km starły się odpowiednio 2mm/1mm (przód/tył).

Polecam wszystkim szanującym swoje zdrowie i życie. Opony świetnie trzymające się drogi dające pewność prowadzenia nawet przy sporych prędkościach.

Przy mocnym FWD szybko się scierają na suchej nawierzchni (tworzą się ząbki). świetne prowadzenie na śniegu i mokrym. Zdecydowanie polecam!

Na polską umiarkowaną zimę bardzo dobre, a i w górach spisywały się również bardzo dobrze, nie mam do nich zastrzeżeń, bardzo ciche - polecam.

Absolutna rewelacja. Po pierwszych 2 tysiacach km w zimowych warunkach trudno mi nawet pomyslec o lepszym wyborze. Naprawde polecam.

Mile zaskoczony komfortem jazdy oraz jestem pozytywnie zaskoczony zmniejszeniem się zużycia paliwa w porównaniu do opon poprzednich

Zdecydowanie najlepsza opona zimowa z jaką ma moje volvo v 50 obcować. Fantastycznie się spisuje na śniegu i błocie śniegowym .

Trochę za wcześnie jeszcze na dokładną ocenę, ale póki co nie narzekam - za te pieniądze nie ma lepszej chyba na rynku.

Z opon ogólnie jestem zadowolony. Jeździłem już na wielu zimówkach i ta może nie jest najlepsza ale napewno w ścisłej czołówce.

Opony dobre na suchom oraz mokrej nawierzchni. Na blocie poslizgowym tez calkiem dobrze sobie radza, gorzej na ubitym sniegu lub lodzie.

Dałem wszędzie 6 ponieważ uważam, że ogólnie opona jest bardzo dobra. Na śniegu i błocie pośniegowym hamuje idealnie.

Super opona jednak powyzej +7 stopni traci na suchej i mokrej nawierzchni wszystkie własciwosci. Typowo zimowa opona

Bardzo sprawna na mokrej nawierzchni i na nieutwardzonych drogach, sytuacje poprawia w moim przypadku system quattro

Odradzam wszystkim, którzy nie chcą się zabić. Opony nie dają praktycznie żadnej pewności jeżeli chodzi o jazdę.

Sprawdza się świetnie w ekstremalnych warunkach. Na suchym/mokrym przeciętna. Śnieg i błoto to jej żywioł.

jak na razie nie ma się do czego przyczepić, jestem laikiem w tych sprawach, wczesniej miałem debice, ale te wydają mi się lepsze. jak jest ślisko to jadę pomału i tyle .

Sprawdza się świetnie w warunkach jesiennych oraz wiosennych. Na śniegu i błocie pośniegowym bardzo przeciętna.

Na suche nawierzchni doskonała przyczepność. Na sniegu dobra. Tochę znoszą na zakrętach na mokrej nawierzchni.