Dunlop SP Sport 300

Opony na początku podczas hamowania wydawały dźwięk jakby klocki hamulcowe się kończyły (kilka razy sprawdzałem czy wszystko jest ok z hamulcami) po kilku tysiącach przebiegu hałas się wyciszył, ale przyczepność jest przerażająca: na suchym czystym asfalcie, mokrym, a jeżeli na asfalcie znajduje się trochę kurzu lub piasku to jest tylko trochę lepiej niż na zimówkach na lodzie. Ostre hamowanie przy prędkości 50km/h to strach, przy większych prędkościach trzeba pilnować odstępu od poprzedzającego auta. Jedyna zaleta to niskie opory toczenia.

Kupiłem nowiutkie. Po pierwszym tysiącu pierwszą wybuliło. Reklamacja nieuznana. Niby miałem w coś walnąć. Po kilku następnych tysiącach auto straciło geometrię jazdy. Kontrowałem na serwisie ustawinie geometrii ale w końcu skończył sie zakres regulacji a coraz bardziej ciągneło w bok. Dotarłem na serwis oponiarskie w Dębicy i tam stwierdzili że opona straciła geometrie. Po wymianie okazało się że kolejna opona tez była wybulona. Zdecydowałem sie na wymianę opon Dunlop na opony Debickie Made in Slovenia. Nie bylo z nimi zadnych problemow. Duzo lepsze niz Dunlop. Nie polecam nikomu.

Widzę, że będę się powtarzał. Opony bardzo fajne, ale na sucho i spokojnie. Na autostradzie przy 150 km/h nie słyszałem własnych myśli. A na deszczu bałem się przekraczać 90 km/h, bo zaczynałem płynąć, a na gierkówce jak padało to strach pomknąć szybciej jak 80 km/h, bo jak wpadłem w bajoro koleinowe to jeden bok (ten w koleinie) został, a drugi pojechał dalej. Oponki po przejechaniu 50 tys. km wywaliłem na śmietnik jako łyse, ale uważam, że taki dystans dla mojego stylu jazdy to przeciętna. Opony kupione były wraz z autem i nawet w salonie mówią, żeby nic nie mówić, bo znają te narzekania na pamięć. Moim zdaniem opony te nie różnią się niczym poza ceną od np. dobrze znanych wszystkim dębickich PASSIO.

Na początku było ok. Po przejechaniu 10 tys zaczęło się robić głośno, w serwisie stwierdzili, że są poząbkowane. Po roku i 25 tys hałas był bardzo uciążliwy, pływają na zakrętach a na mokrej nawierzchni jak na lodzie, abs non stop - byłem w szoku, jak na mokrym, 15 st C, na dwójce przy 3 tys obrotów zaczęły się ślizgać przy normalnym ruszaniu bez specjalnego gazowania, silnik ma 90KM więc też nie jakiś demon. Jednym słowem slabe, po sezonie do wymiany.

Oponki całkiem dobre. Super ciche, bez żadnych wad i problemów w okresie użytkowania. Wymieniłem, gdy miały po 4 mm, bo przy agresywnej jeździe i mokrej nawierzchni już się ślizgały. Są b.twarde, dlatego przy przymrozkach lepiej je zmienić. Nie podobał mi się też ich rodzaj bieżnika, ale to kwestia gustu. Ogólnie dobre.

Niestety jako opona letnia jest zbyt głośna, być może powodem tego jest temp. powietrza ~5 - 8 stopni ciepła. Właśnie je założyłem. Odgłos jaki powstaje w trakcie jazdy jest trudny do zniesienia. Niestety przy zakupie pojazdu w salonie nie miałem wyboru na inne. A bardzo je zachwalano przez pracowników serwisu Hondy.

Beznadziejna opona. Po zmianie na Continentala Premium Contact samochód jeździ zupełnie inaczej. Droga hamowania na Dunlopach była katastrofalnie długa, i to zarówno na mokrym, jak i na suchym! Prowadzenie na mokrej drodze również bardzo kiepskie. Do tego tak głośne, że dopiero po zmianie na zimówki dało się usłyszeć uszkodzone łożysko w kole. Zdecydowanie nie polecam.

Strasznie głośne! Dodatkowo straciły geometrię i powodują wibracje samochodu. Nieprecyzyjne prowadzenie. Piszcza przy kazdym mocniejszym hamowaniu. Jedyną zaletą jest niska ścieralność. Prawdopodobnie nie nadają się do Hondy Civic. Może w innym samochodzie sprawują się dobrze.

Na początku ok, choć na deszczu śliskie. Z tych 65 tys. przejeczałem na nich ok. 35 (reszta w zimie). Co roku czekałem aż bedę mógł wymienić na zimówki (pirelli). Te Dunlopy są tragicznie głośne, wyząbkowane i twarde jakby były z lanej gumy! Wymieniam juz, choć głębokość bieżnika jeszcze na conajmniej 20 tys. Jak temp. spadnie poniżej +5 stopni to tragedia! Nie polecam, ale może do sportu to są i dobre:-)

Dunlop, to jednak Dunlop. dobre zachowanie na mokrej, może troszke głośna, ale to również kwestia dróg po których przychodzi nam jeździć. nie ma większych zastrzeżeń, wręcz polecam innym

Nie sprawdzalem opon na siniegu i podczas mrozu dlatego nie moge sie wypowiedziec na ten tema, ale na lato polecam.

Bardzo niskie opory toczenia, opony twarde i przez to obniżony komfort, dobre zachowanie na koleinach, dobra przyczepność na suchym, opony relatywnie ciche, reasumując - opony dobre ale za twarde.

Ciche na początku, przyczepne na suchej nawierzchni, nieprzyjemne w koleinach - chwile grozy, niezbyt przyczepne na mokrej nawierzchni, duzy szum po przebiegu 30 tyś

Dobre właściwości na suchej nawierzchni, słabo na mokrej i to w zakresie nawet niższych prędkości. Nie zgadzam się z opinią "cichej opony"- użytkowałem inne marki o niższym poziomie hałasu.

Opona żle się spisuje na mokrym! Jej następczyni jest o wiele lepsza pod tym względem. Nie polecam, bo można kupić nowszy model dunlopa za te same pieniądze

Opona nadaje się na suche nagrzane drogi. Tam sprawuje się świetnie. Na deszczu bardzo śliska, trzeba uważać. Za największą wadę tej opony uważam hałas - nie jednostajny szum, ale tak jakby się jechało na jajowatej oponie. Niestety się nie ściera co przy jej niedoskonałościach w służbowym samochodzie też jest wadą

Kupilem w promocji jako zeszloroczne po przejechaniu 850 km wystrzelila jedna opona na niemieckiej autostradzie przy predkosci 120 km/h. Po 5.000 km dwie opony tylne mialy tzw "bule" po bokach "poszlo opasanie" - nie chce juz opon tej firmy.

fatalnie słabe boki opon, dwie musialem kupic nowe, jedna padla, miala wady fabryczne, oczywiscie nieuwzgl. przez gwaranta bo zanim dojechalem do serwisu padla na amen, nie polecam, za drogie do tego przy tej jakosci.

Oponki sa bardzo twarde, na suchym dobrze trzymaja, ale na mokrej nawierzchni to porazka, tak jakby jezdzilo sie po lodzie, nie polecam jezeli ktos ma ciezka noge, bo za kazdym razem przy ruszaniu kola beda boksowac. Na zakretach na mokrej tez nie ma co przeginac, bo prawie wcale nie trzymaja

Opony super ale tylko na suchy asfalt i jak są w miarę nowe, na mokrym kompletna lipa. Te opony to wstyd dla Nissana. Na szczęście na wiosnę je zmieniam najprawdopodobniej będzie to Nokian.

porazka:( na suchym w miarę ok.. ale lekki deszczyk (nie ulewa) auto wpadało w dziwne pod/nad sterowności.. pod koniec (aktualnie) praktycznie zero trzymania, abs sie czesto włącza.. a bieznika jeszcze z 1,5 - 2 mm mam... ogolnie: nie polecam, dunlop zawiodl mnie tym razem:(

Opony dobre na suche i gorące lato czyli takie, które obecnie mamy. Na mokrym niestety zachowują się gorzej.

Na suchej nawierzchni dobra, ale nie rewelacyjna, na mokrej słaba ale nie tragiczna, w pozostałych kategoriach średnia

Opony mnie rozczarowały, bardzo twarde, bieżnik - klocki mają wadę słaby komfort, sztywne, plus - jedyny to żywotność opon - gruby bieżnik. Nie polecam

Ta opona zupełnie nie nadaje sie na deszcz! Na gładkim i mokrym asfalcie tragedia! reszta moglaby być.

Opony cały sezon sprawowały się bezproblemowo, a więc nie mam na co narzekać.

Szum, toatny szum. Zdjęłem letnie, założyłem zimówki tańsze i zrobiło się cicho. Czy nie powinno byc odwrotnie?

Bardzo dobrze trzymają sie drogi. Mało poślizgów

na lato doskonałe, super przyczepność

Po deszczu lepiej nie jeździć, tragedia.