Fulda ECOCONTROL 175/65 R14 86 T XL

Fulda ECOCONTROL 175/65 R14 86 T XL

Rozmiar opony:
175/65 R14
Indeks prędkości:
T = max 190 km/h
Indeks ładowności:
86 = max 530 kg
Sezon:
Letnie
Data produkcji:
grudzień 2011
Kraj produkcji:
Polska
Wcześniej 296zł

Teraz tylko 195 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1111200 4,3 (876 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111400 4,4
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111500 4,5
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1111300 4,3
Przeczytaj opinie
Wysyłka 24h Dowiedz się więcej
Wysyłka 24h Oznacza to, że opony są dostępne na naszym magazynie i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 24h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Typ: letnia opona klasy średniej.

Przeznaczenie: samochody osobowe.

Charakterystyka:

Opona uzyskała notę "szczególnie polecana" w testach ADAC.

Dzięki zastosowaniu specjalnie opracowanej krzemionkowej mieszanki opona ma obniżone opory toczenia, co przekłada się pozytywnie na zużycie paliwa.

Głęboki i szeroki bieżnik, wraz ze spłaszczonym konturem opony zapewnia długi przebieg, co wpływa korzystnie na koszt eksploatacji samochodu.

Liczne promieniste rowki wraz z ciągłymi centralnymi żebrami zapewniają wysoką przyczepność, zarówno na mokrej, jak i suchej nawietrzni. Rozwiązanie ma duży wpływ na bezpieczeństwo użytkowników Fulda EcoControl.

Fulda EcoControl została stworzona z myślą o kierowcach, którzy szczególnie cenią sobie oszczędność i bezpieczeństwo. Model jest doskonałym rozwiązaniem do codziennej eksploatacji.

Opinie o Fulda ECOCONTROL 175/65 R14 86 T XL

Dodaj opinie o oponie

  • Kamil
    Ocena: 1111800 4,9
    Przejechałem na nich około 5 000 kilometrów (późna wiosna, lato, w zimie NIE jeździłem), oznak zużycia nie widać. Opony bardzo dobrze spisują się na suchym i mokrym asfalcie. Hamowanie bez zastrzeżeń. Jedyne do czego można się przyczepić to to że nieco hałasują na szybko pokonywanych łukach, ale nie stanowi to dla mnie problemu. W porównaniu z poprzednimi oponami (Dębica passio) różnica jest kolosalna! Ich opory toczenia są o wiele mniejsze. Auto jakby zyskało dodatkowe wspomaganie kierownicy :-). Również zużycie paliwa nieco spadło. (Na dębicach robiłem 720 km na baku, na fuldach 800 km). Polecam te opony. Za niskie pieniądze dostajemy naprawdę świetne opony. Auto: fiat punto II FL 1.2 2003 r.
  • FOX
    Ocena: 111100 4,0
    Witam. Chciałbym dorzucić kilka spostrzeżeń nasuwających się po przejechaniu dłuższego dystansu. Z opony jestem ogólnie zadowolony. Na suchym asfalcie prawie jej nie słychać na mokrej nawierzchni radzi sobie naprawdę b.dobrze (w porównaniu do Goodyear-a GT2 wypadają lepiej). Co do samej nazwy i reklamy pod tytułem: mniejsze zużycie paliwa - trochę jest naciągane - spalane pozostało na tym samym poziomie:) Opona oprócz zalet ma też wady, wymienię jedną, ale za to istotną mianowicie oponka na ostrych zakrętach ma skłonności do tzw. skakania, co znacząco wpływa na komfort jazdy i samopoczucie kierowcy. Ogólnie za cenę 140 zł z montażem nie można narzekać poza kilkoma wadami opona jest godna polecenia dla osób, które mają umiarkowany styl jazdy. Dla osób, które preferują dynamiczny styl jazdy polecam Goodyear-a GT2, nawet kompletnie łyse trzymają się drogi jak przyklejone.
  • Robert
    Ocena: 100000 1,0
    Jeżdżę Citroenem Berlingo 2.0HDI i przynajmniej do tego auta te opony się kompletnie nie nadają. Po założeniu (poprzednie Dębica Passio 2) zrobiło się znacznie głośniej, zaczęło mnie "wozić" po całej drodze tak jakby nie było w nich powietrza. Pojechałem dopompować było 2.3 czyli ok! Na mokrym w koleinach totalna tragedia!!!!! Zrobiłem na nich 2tyś przez dwa tyg.i od razu sprzedałem z dużą stratą. Po prostu chce żyć a moim zdaniem te opony zagrażają bezpieczeństwu.Teraz jeżdżę na Dunlop-ach i jest ok! Dodam, że poprzednie to tanie Dębice i też było ok. Jeżeli chodzi o serwis f-my Fulda to napisałem kilka e-maili ws. tych opon i olali mnie, żadnej odpowiedzi...
  • Kowal
    Ocena: 11110000 4,0
    Mój wybór tych konkretnych opony padł po opiniach na oponeo.pl. Jak się przekonałem na własnej skórze opony zachowują się przyzwoicie jak na takie pieniądze. Jazda po suchym czy po mokrym nie sprawia żadnego problemu. Zachowanie w łukach odbiega od moich oczekiwań, choć wcześniejsze opony jakie posiadałem były to koreańskie Kumho, które zakupiłem razem z samochodem. Powiem całkiem szczerze, że koreańskie zachowywały się o niebo lepiej przez cały okres użytkowania niż Fulda. Jednym zdanie opona godna polecenia dla osób, którym zależy na przyzwoitym prowadzeniu. Odradzam natomiast osobom, którym zależy na oponach cichych, ponieważ szumią niemiłosiernie. Ocena końcowa: 4=
  • Kamil
    Ocena: 111110 5,0
    Na oponach przejechałem już spory dystans w krótkim jak dla mnie czasie (7miesięcy). Jeździłem w różnych warunkach, od naszych dziurawych ulic, przez niemieckie autostrady, po kręte drogi w Pirenejach. W pierwszej fazie użytkowania, przy wysokich temperaturach otoczenia, opona sprawia wrażenie zbyt miękkiej. Teraz tego odczucia nie mam (albo się przyzwyczaiłem). Co do hamowania nie mam żadnych zastrzeżeń. Jednak jak dla mnie największym zaskoczeniem było prowadzenie na mokrej nawierzchni. Jeżeli już trochę popada i opona "dostanie wody" to w moim wypadku świetnie się trzyma. Jeżdżę dosyć energicznie i nie przypominam sobie, aby koła mi zabuksowały. Auto ma ABS, ale praktycznie nie zdarza się, aby się załączał (koła nie tracą przyczepności) przy gwałtownym hamowaniu.
  • Stefan Rybicki
    Ocena: 111110 5,0
    Opony Fulda Ecocontrol wybrałem do swojego pojazdu analizując wypowiedzi i opinie użytkowników i nie żałuję. Mogę z całym przekonaniem potwierdzić pozytywną opinię o tej oponie. Poprzednie opony kupione z samochodem były zdecydowanie gorsze i zachowywały się jak przysłowiowe kartoflaki. Te są zdecydowanie cichsze i lepiej trzymają na suchej nawierzchni w zakrętach i przy gwałtownym hamowaniu. Oczywiście można sobie wyobrazić opony o jeszcze lepszych parametrach, ale relacja między ceną a jakością jest zdecydowanie na jej korzyść i jest godna polecenia
  • A
    Ocena: 1111000 3,1
    Nie polecam, wręcz odradzam. Kupując nowe opony nie spodziewałem się że wyrzucam pieniądze w błoto. Życie bardzo szybko to zweryfikowało. Kupno tych opon to najgłupsza rzecz jaką można zrobić. Po pierwszym sezonie (czyli ok. 20000km) opona stała się nieziemsko głośna, wręcz nie do wytrzymania. Drugi sezon to kompletna porażka. Wyważyć je to rzecz niemożliwa do wykonania. Auto skacze po drodze jak kangur ze wścieklizną. Wytrzymałem jedynie kilkaset km i zmieniłem na swoje stare, 11 letnie zimówki. Auto przestało skakać i zrobiło się zdecydowanie ciszej. W tym sezonie sprzedałem je za bezcen byle tylko się pozbyć tego badziewia.
  • marcin
    Ocena: 111100 4,0
    Opony kupiłem na początku sezonu kierując się ocenami jakie znalazłem na necie. Na oponach przejechałem jakieś 10 tys.km, jeżdżąc w mieście i w średniej długości trasy. Mam wrażenie, że opona trzyma się lepiej drogi, gdy jest trochę mokro, niż na nawierzchni suchej. Opony trzymają się drogi idealnie, nigdy nie sprawiły mi niespodzianki. Niestety trochę głośne, w szczególności na suchym. Na mokrym czasem zdarza się pokręcić w miejscu przy ruszaniu. Opony na pewno są dobrym wyborem dla osób ceniących sobie stosunek jakość/cena, ale dla osób, które traktują jazdę jako coś więcej, opony mogą być za słabe. Po jakichś 7 - 8 tys. znajomy zauważył, że mam nowe opony, więc chyba mogę powiedzieć, że nie ścierają się za szybko. Zauważalne większe zużycie paliwa.
  • pietrek
    Ocena: 111110 5,0
    Oponki są naprawdę godne polecenia, wymieniłem zaraz po samym zakupie pojazdu zszokowany beznadziejnymi opiniami seryjnie zamontowanych do Skody Barumów Bravurius. I powiem: było to chyba najlepsze co mogłem zrobić, co udowodnił mi niedawny przejazd do Zakopanego w deszczowych warunkach identyczną Fabią (firmowa), ale z oryginalnymi oponami. Barumy na mokrej zakopiance ślizgały się niemiłosiernie, pewność prowadzenia żadna, a i zużycie paliwa i hałas większe. Różnica po prostu kolosalna. Fulda, mimo podobnej (niskiej!) ceny oferuje naprawdę dobrą pewność prowadzenia na suchym, stabilność (może nie fenomenalną, ale dobrą) w zakrętach, znakomite (naprawdę!) trzymanie na mokrym, no może poza głębokimi kałużami, gdzie woda nieco je "przytrzymuje", nawet pomimo głębokiego jeszcze bieżnika. Hałas w normie. Naprawdę pozytywnym zaskoczeniem jest ich"ECOlogiczność" - zużycie paliwa jest ok. 0,3-0,5 l/100km = 7-10% mniejsze (regularnie 4,7-5,2 l/100km zamiast 5-5,5 l/100km) niż na Barumach - sprawdzone! No i naprawdę znakomicie wolne zużywanie: po 35 000 km opony na przedniej osi mają połowę bieżnika (diesel), na tylnej zużycie jest symboliczne. Pociągną do 100 000 jak nic. Ogólnie opony znakomite, szczególnie do niezbyt agresywnej jazdy (ala szaleńczą z pkt widzenia możliwości Fabii jazdę do Paryża i z powrotem 160 -180 km/h też zniosły bez protestu). Dla osób które cenią oszczędność;)
  • Smarty
    Ocena: 1111600 4,6
    Dobre oponki, aczkolwiek spodziewałem się więcej od nich, po tych wszystkich chwalebnych opiniach. Przejechałem na nich ok. 50 000 km po czym poszły do żyda razem z samochodem. Ogólne wrażenia: jezdnia sucha - dobrze się trzymają drogi, twarda mieszanka, mała ścieralność, przy dużych prędkościach słyszalne ale nie wpływa to na komfort jazdy, hamowanie i ruszanie ok. Na naszych drogach czuć na niej większe ubytki w asfalcie. Jezdnia mokra - tu w moim odczuciu już gorzej wypadają, dobrze odprowadzają wodę ale trzymanie na łukach jest na 70%-85%, hamowanie i gwałtowne ruszanie na podobnym stopniu. Co do warunków zimowych sie nie wypowiadam. Ogólnie oceniam opone na +4, nie są złe. aczkolwiek tańsze i lepsze są Barum Bravuris 2.

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Polecane opony w tym samym rozmiarze: 175/65 R14

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo