Goodyear EAGLE UG GW3
Opony Goodyear EAGLE UG GW3
- Producent: Goodyear
- rodzaj: Osobowe
- Sezon: Zimowe
opony Goodyear EAGLE UG GW3
Goodyear Eagle UG GW3 to opina na sezon zimowy zaliczana do klasy premium (wysokiej). Produkt koncernu Goodyear, Eagle UG GW3 został przystosowany do jazdy na każdym rodzaju nawierzchni. Nowoczesna rzeźba zapewnia wysoki poziom komfortu, precyzyjne sterowanie oraz przyczepność nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Mieszanka gumowa użyta do produkcji gwarantuje wysoką przyczepność. Ponadto opona jest wytrzymała, co przekłada się na długie przebiegi.
Opona Goodyear Eagle UG GW3 została stworzona dzięki zastosowaniu najnowszych osiągnięć technologicznych koncernu. Bieżnik wykonano z mieszanki gumowej wysoce odpornej na działanie niskich temperatur. Dodatek krzemionki zapewnia odpowiednią miękkość, a zarazem wytrzymałość, co sprawia, że opona charakteryzuje się długa żywotnością. W opony marki Goodyear zredukowano również ilość toksycznych węglowodorów aromatycznych, dzięki czemu Goodyear Eagle UG GW3mjest bardziej przyjazna dla środowiska naturalnego Na powierzchni opony umieszczono nacięcia lamelkowe wykonane w technologii 3D-BIS. Mają one trójwymiarową strukturę. Podczas kontaktu z podłożem nacięcia zamykają się zapewniając tym samym wysoką przyczepność podczas ruszania i przyśpieszania oraz krótką drogę hamowania nawet przy wyższych prędkościach. Lamele poprawiają również sterowanie. Dzięki nim opona Goodyear Eagle UG GW3 gwarantuje dynamiczną reakcję nawet w nagłych sytuacjach na drodze. Aby zapewnić szybkie osuszanie bieżnika, oponę wyposażono w kierunkowy wzór typu V-TRED. Nawet podczas jazdy w głębokiej wodzie opona zapewnia szybkie usuwanie wody i błota pośniegowego na boki. W ten sposób uzyskano wysoką ochronę przed zjawiskiem poślizgu hydrodynamicznego. Aby poprawić osiągi opony Goodyear Eagle UG GW3 na suchej drodze zastosowano mocne żebro umiejscowione w centralnej części bieżnika. Uzyskano w ten sposób dokładne i płynne sterowanie. Dodatkowo wzmocniono barki opony, które stabilizują trakcję oraz zapewniają przyczepność boczną na zakrętach. Nacięcia na krawędziach chronią przed uszkodzeniami mechanicznymi zapewniają
Goodyear Eagle UG GW3 to opona zimowa dla samochodów osobowych klasy średniej i wyższej. Została stworzona z myślą o posiadaczach szybkich i nowoczesnych samochodów, którzy nawet w trudnych warunkach nie chcą rezygnować ze sportowego stylu jazdy.
Ostatnio dodane opinie o Goodyear EAGLE UG GW3
Moje pytanie brzmi, czy mozna nazwać zimówką opone która na sniegu jedzie gdzie chce? Chyba w zamierzeniu producenta opona ta raczej stworzona jest, w naszym klimacie na okresy przejsciowe. Ale w takim razie mamy letnie. Moze dla krajów takich jak włochy grecja? tam zimy sa jakie? wiemy. A ze moze wlochowi przysni się jechać do austri lub w alpy. Gdzie zimówki są obowiązkowe to robią opone na tą okazje? W każdym razie to raczej zimówka tylko z nazwy, bo w praktyce na sniegu to Lipa przez duże L. Chyba że jakis wypasiony prezes wytacza swoje autko raz na wielki dzwon. Oczywiście jak nie pada śnieg i drogi są czarne, w innym przypadku bierze służbowe:) i nie powie przecież w towarzystwie że jeżdzi na kormoranach. Tu może się pochwalić oponami za 8 stówek za sztuke super itp. Ale tu doradził bym mu Micheliny Alpin jest czym sie pochwalić i w razie nagłej śniezycy, jechać.
Trochę więcej przejechałem i więcej mogę powiedzieć na ich temat. Na suchej nawierzchni spisują sie dobrze, ale warunek - temperatura nie może przekroczyć 10 st.C. Na mokrej bardzo dobrze, ale nie znam opon zimowych, które nie sprawdziłyby się na wodzie. Na śniegu - zmieniłem swoje zdanie - są słabiutkie szczególnie na mokrym śniegu, a o bezstłuczkowym manewrowaniu na parkingu, na którym zalega 10 centymetrowa warstwa muldowatego, mokrego śniegu to marzenie ściętej głowy. Zawsze trzeba sobie zostawić 0,5 m zapasu, bo auto na tych gumach w tych warunkach po prostu pływa. Powodem jak się przekonałem jest kształt i konstrukcja bieżnika (przeznaczenie do jazdy na odśnieżonych drogach. Na lodzie całkiem ładnie się trzyma i tu zdania nie zmieniłem zbytnio. Są to opony bardzo ciche, ale jak już wspomniałemm są wymyślone na czarne drogi. I na koniec - w ogóle się nie zużywają. Ostatnij ciepłej zimy jeździłem na nich od października do kwietnia i podczas, gdy posiadacze innych oponek wyrzucali zjechane gumy na śmietnik, ja nie zauważyłem na swoich zużycia nawet o milimetr. Niestety słabe wyniki na śniegu przekonał mnie, że to już ostatni ich sezon. Letnie, jako że zamieniły sie w sliki, wywaliłem tydzień temu i zamierzam zimówki eksploatować aż do zjechania ich, czyli pewnie do początku przyszłej zimy.
Jestem z nich zadowolony, mimo tego, że nawet w zimie zdarza mi się jeździć dość szybko… Dobrze spisują się na mokrej nawierzchni! Radzą sobie bardzo dobrze na śniegu, a w połączeniu z napędem na 4 koła można na nich ostro pojeździć! Interesujący jest także wygląd. Samo zachowanie na drodze oceniam wysoko, bo nie miałem z nimi żadnych problemów. Jazda szybka jest jednocześnie jazdą bezpieczną… Nie protestują przy prędkościach wysokich takich jak 180 – 200km/h. Jest to opona typowo zimowa, więc w temperatury dodatnie jest głośniejsza a nawet głośna przy hamowaniu. Poza tym oceniam ją na 5 i polecam tym co jeżdżą szybko.
cześć, z racji tego że prowadzimy serwis ogumienia, mamy możliwość testowania opon wszelkiej maści, na swoich autach, co do tej konkretnej oponki muszę powiedzieć że jest naprawdę bardzo, bardzo dobra. Moim skromnym zdaniem troszeczkę zbyt mało odporna na uślizgi i zrywanie przyczepności na wodzie, ale na pewno jak założysz nie będziesz żałował.. a technicznie ok. scieralność ok . polecam wszystkim :< tylko ta cenka! przyczepności pozdrawiam.
Opony nowo zamontowane, po tym co miałem doświadczenie z poprzednimi oponami zimowymi (MALOYA) zdecydowanie są super, przejechałem juz ponad 2500 km - na Kaszubach śnieg, lód, błoto pośniegowe, deszcz, błoto, sucha nawierzchnia - praktycznie wszystko co mogło być - rewelacja, na drodze szybkiej - wgryzają się w asfalt, są stabilne i pewne w jeździe szybkiej. Są bardzo ciche, dopiero słychać szum powyżej 140 km/h. Jak na razie to chyba dobry zakup
Bardzo dobra oponka na szosy i autostrady, suche i mokre. Bez problemu radzi sobie z przejezdzaniem przez sniezne koleiny podczas wyprzedzania. Cicha i komfortowa. Jednak na sniegu, w gorach sa problemy z ruszeniem, szczegolnie na wstecznym i lekko pod gorke - opona prawie nie ma przyczepnosci i sie slizga lub zakopuje. Po zalozeniu tych opon spalanie wzroslo srednio o 1,5 - 2 l/km.
Kwietniu z Kozienic
2004-04-05
Bardzo dobre opony. Pierwszy raz przetestowalem opony w ekstremalnych warunkach - nie na `płaskim` ale w górach. Egzamin zdaly na szóstkę - jazda ze średnim obciązeniem pod górę 14 km + kilkadziesiąt zakrętów i w ubitym sniegu bez zarzutu. W kopnym śniegu - powiem tylko jedno - nie załozyłem wogole łancuchow i wszystko mówi za siebie. Niestety widziałem po drodze kierowców zakładających łańcuchy.
W normalnych warunkach opona sprawuje się bez zarzutu. śnieg, mokry śnieg - bardzo dobre odczucia, miasto - wspaniale, śliska nawiezchnia - ok. Moim subiektywnym odczuciem jest lepsza a zwłaszcza cichsza od letnich Dunlopów SP Sport. Nie znalazłem w niej wad!:-))) O scieralności nic nie mogę powiedzieć bo za mały przebieg zrobiłem. Podsumowywując polecam.
ocena tych opon wymaga bardzo złożonego przemyślenia: jak były calkiem nowe super na wszystkich nawierzchniach, śnieg, mokro, sucho - rewelacja! teraz mają przejechane około 25 tyś km i zostało 6.5 mm bieżnika i na środkowej "jodełce" ne ma prawie lamelek! obecnie jazda na tych oponach po śniegu i błocie pośniegowym to walka o utrzymanie na drodze. prawie nie skręcają, potrafią się zakopać w 6-cio centymetrowym śniegu, ruszanie jest niesamowicie trudną sprawą, czasami czuję sie jak amator w kapeluszu - a wierzcie mi tak nie jest! nie polecam! jest wiele lepszych i tańszych gumek!
Szukałem cichych opon zimowych i znalazłem. Te są rewelacyjnie ciche!
Nawet bardziej niż moje letnie Micheliny.
świetne przy dużych prędkościach na zimnych i suchych autostradach. W ogóle nie czułem różnicy w komforcire jazdy między nimi a letnimi.
Na śniegu ok.
Na lodzie takie sobie, ale chyba tylko bardzo miękkie opony dają sobie radę z lodem.
Z kolei jeżeli opona miękka to i ściera się raz dwa.
Polecam!
extra gumy! testowałem juz różne na wielu autach, często zmieniamy flotę w firmie i z czystym sumieniem polecę każdemu te opony do wyższej klasy aut! na mondelcu kombi i 130 km szły jak po szynach autostrady, zjadały na deserek, a zima 2005/06 była ostra! góry no problem, bez łańcuszków, powrót po dniu spędzonym na stoku, przez 300 km komfortowy i bezpieczny
Jak nowe to rewelacja - jeździ się prawie dwa razy szybciej na błocie pośniegowyn i po śniegu, ale tylko mina trzy sezony to lepiej od razu wymienić je na nowy komplet bo można się szybko przekonać nad czym pracują rzeczywiście inżynierowie w firmie GOOD - YEAR, żeby nie stracić pracy. Według mnie nie ma sensu wywalać takiej kasy tylko na trzy sezony, bo później naprawde jest tragicznie na nich jeździć (bardzo słaba przyczepność pomimo 6,5 mm bieżnika)
Oponki super jest tylko mały uślizg przy ostrym ruszaniu na mokrej nawierzchni. Troszkę głośne jak sie w kałuże wiedzie ale słychać ze opona pompuje wodę dobrze. Samochód na tych oponach wygląda naprawdę rasowo:-) Opony kupiłem okazyjnie nowe, ale po 300 zl za szt bym nie dal, wole Dunlop bo tez sa ok. Pozdro:-).
świetne parametry kierowalności i hamowania, nieco gorzej z trakcją, zwłaszcza na śniegu. Na lodzie ok. Nie lubi malowanych na jezdni pasów - nie ślizga się tylko na suchych pasach. Na mokrych zrywa przyczepność, a przy hamowaniu jedzie jak po maśle. W każdym razie zarówno ESP jak i ABS mają niekiedy co robić.
Auto na tych gumach startuje po śmiegu i lodzie jak odrzutowiec, z hamowaniem też super. Auto jest non stop pod kontrolą, aż chce się poszukać granicy możliwości tych opon, a jest ona b. wysoko.
Bajka!Nareszcie jest kapeć którego szukałem.Na ubitym śniegu sunie do przodu jak młody rekin.POLECAM ZDECYDOWANIE!
nie spotkałem się z lepszą opona na zimę. Przede wszystkim bezpieczeństwo. Trochę ją słychać przy 240 km/h ale tak do 150 km/h po prostu cisza:) Ja jeździłem z różnymi prędkościami i jestem z niej zadowolony pod każdym względem.
Bardzo dobre opony, kleja sie do asfaltu. Rewelacyjne na suchej nawierzchni przy wysokich predkosciach. Na sniegu przy ujemnej temp na A4 wzorowo sie spisaly przy predkosci 150km/h (nie osmielilem sie jechac szybciej). Czasami wystepuje brak przyczepnosci przy ruszaniu na mokrej mazi posniegowej, ale byc moze to kwestia szerokosci opony. Ogolnie jestem bardzo zadowolony.
Rewelacyjne. Na śniegu trzymają się tak jak na asfalcie. Bardzo ciche i komfortowe, idealne dla osób jeżdżących szybko i dużo. Nie powodują rzadnych drgań, ani nie generują niepotrzebnych dżwięków. Jedynie na mokrym , przy plusowej temperaturze trochę się śłizgają. Polecam wszystkim. Naprawde rewelacyjne.
Bardzo dobre opony zimowe. Ciche jak żadne inne. Dobre do szybkiej jazdy po autostradzie przy niskich temperaturach. Trzymaja jak letnie!
Na lodzie słabe ale chyba tylko bardzo miękkie opony mogą na lodzie coś zdziałać. Ale jak opona miękka to szybko się ściera itd.
Polecam!
Bardzo dobrze oceniane w większości testów i mogę to tylko potwierdzić. Bardzo dobrze pasują do auta z napędem na tylnia oś. Krótka droga hamowania (w porównaniu z poprzednimi Dunlopami Winter Sport). Dobre na wodę. Na sniegu takie sobie ale to raczej kwestia tylnego napędu.
po prostu jedzie się jak po torach, bez problemu dorownują najlepszym Michałkom, już nie mówiąc o fuldzie (miałem wyżuciłem po 1000km)
Naprawdę dobra,komfortowa opona. Cicha! Doskonała na suchym i na śniegu. Najsłabsza strona: woda.
Na razie jest ok. GY UGW3 pracuja ciszej od letnich (Pirelli P6000) sa bardziej komfortowe. Nie zabkuja. Zuzycie rownomierne. Na mokrym przy ruszaniu troche za slaba przyczepnosc.
dają czadu, mozna sie czasami pobawic ale wiem ze mam samochód pod kontrolą! szkoda tylko ze niskoprofilówki nie sprawdzają sie w tym kraju (dziurawce).
fantastycznie trzymają się drogi nawet przy dużych prędkościach. Jestem bardzo zadowolony z ich zakupu i zdecydowanie polecam do porsche :)
Jeżeli chce się jeździć szybko w zimę (oczywiście w granicach rozsądku) to tylko na tych oponach. One muszą szybko jeździć :) Polecam
Mariusz Skrochocki
2007-04-16
Bardzo dobra opona na warunki zimowe. rewelacyjna przyczepność na śniegu przy ruszniu i hamowaniu. Polecam
Opona doskonała. Na mokrym i na błocie pośniegowym rewelacja. Na śniegu dobra kierowalność, ząbki pomiędzy lamelami sprawdzają się wyśmienicie, na lodzie ok. ostatnio wybawiły mnie z niemałej opresji. Nie ma idealnej opony na lód więc niektórzy tu wypisują że na lodzie jest do bani to niech się zaopatrzą w kolce.
bardzo dobre opony. Na śniegu OK, na lodzie jak każde opony, na suchym asfalcie nieco hałasują, na mokrym trzymają się super ale trzeba uważać na kałuże. na śliskich zakrętach w tym układzie napędu nieco ucieka przód, ale to wszystko fizyka... POLECAM
Naprawdę bardzo ciche opony. Po zmianie na letnie nie słychac różnicy. Na śniegu też spisują się świetnie,a na suchej autostradzie jechałem 220 i było idealnie
Oferta - opony Goodyear EAGLE UG GW3
Modele opon Goodyear
opony letnie
opony zimowe
opony całoroczne