Testy opony Continental ContiSportContact 5:
2020
Gute Fahrt
215/50 R18
bardzo dobra
2
2018
Auto Bild Allrad
265/60 R18
wzorowa
1
2017
Sport Auto
225/40 R18
polecana
-
Auto Bild
245/50 R18
zadowalająca
-
2016
Auto Bild Allrad
235/55 R19
wzorowa
-
Auto Bild Allrad
255/50 R19
wzorowa
-
TCS
225/45 R17
szczególnie polecana
1
GTÜ
225/45 R17
polecana
-
Auto Zeitung
225/45 R17
szczególnie polecana
1
ADAC
225/45 R17
dobra
1
2015
Off-Road
255/55 R18
szczególnie polecana
2
Auto, Motor und Sport
225/50 R17
szczególnie polecana
1
AUTO Straßenverkehr
225/50 R17
szczególnie polecana
1
Auto Zeitung
255/40 R18
szczególnie polecana
3
Auto Zeitung
225/40 R18
szczególnie polecana
3
2014
ACE
225/45 R17
szczególnie polecana
1
Auto-Zeitung Allrad
225/50 R19
szczególnie polecana
1
Auto Zeitung
225/50 R17
Zwycięzca testu
1
2013
Auto Bild Sportcars
225/35 R18
wzorowa
1
ADAC
225/45 R17
dobra
1
Sport Auto
225/40 R18
polecana
-
2012
Auto, Motor und Sport
245/45 R18
szczególnie polecana
1
Gute Fahrt
225/40 R18
bardzo dobra
1
Auto Bild
225/45 R17
polecana
-
Skala not:
najwyższa
najniższa
Idealnie pasuje do aut o wysokich osiągach i samochodów luksusowych.
Continental - najlepiej oceniane opony we wszelkich rankingach.
Marka, która ponad 700 razy w ciągu 10 lat uzyskała najwyższe rekomendacje w testach.
ContiSportContact™ 5 - testy i rankingi:
„Polecana”
225/40 R18 Y
04/2017
„Zwycięzca testu”
225/45 R 17
06/2016
„Bardzo polecana”
225/40 R 18
06/2015
„Bardzo polecana”
225/55 R 18
04/2015
„Bardzo polecana”
255/55 R 18
02/2015
Dlaczego ContiSportContact™ 5?
-
Dla doskonałej trakcji i dynamicznego pokonywania zakrętów
Dla skutecznego i szybkiego hamowania, niezależnie od pogody
Dla bardziej ekonomicznej jazdy i nieprzeciętnej trwałości
Jakość potwierdzona w testach.
Opona przetestowana w pierwszym w pełni zautomatyzowanym analizatorze hamowania (Automated Indoor Braking Analyzer) - na torze wyścigowym Contidrom, na suchej, mokrej i oblodzonej nawierzchni. Wyniki potwierdziły niezawodność modelu w każdych warunkach pogodowych.
70% powtarzalności testów sprawia że w Europie niemal co trzeci samochód opuszcza fabrykę z oponami Continental.
Opis technologii: Opona Continental ContiSportContact 5 przeznaczona jest do pojazdów sportowych, oraz SUV-ów ze sportowym zacięciem. W stosunku do swojej poprzedniczki różni się wieloma elementami, dzięki nowoczesnym technologiom zastosowanym w tym modelu. Swoje osiągi zawdzięcza zastosowaniu nowatorskiej mieszanki BlackChilli, która zapewnia optymalne przełożenie sił podczas hamowania oraz niezwykle niski opór toczenia podczas prowadzenia pojazdu. Efekt ten dało się osiągnąć za sprawą nowoczesnej technologii składu mieszanki, która wykorzystuje różne wibracje opony.
Continental to niemiecka firma produkująca opony od niemal 150 lat. Dzięki systematycznemu i konsekwentnemu rozwojowi nowoczesnych technologii Continental jest obecnie czwartym producentem opon na świecie. Ciekawostką jest to, że firma Continental jako pierwsza zainstalowała w swoim Centrum Badań i Rozwoju w Hanowerze tomograf komputerowy w celu zoptymalizowania prowadzonych badań i prac nad prototypowymi modelami opon. W ofercie niemieckiej firmy znajdują się opony osobowe, Van, 4x4 i SUV, ciężarowe oraz opony specjalistyczne.
Dane techniczne
Opona letnia Continental ContiSportContact 5 zaliczana jest do klasy premium, czyli charakteryzuje się nowoczesną technologią i maksymalnymi osiągami.
Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 235/40 R18.
Opona jest także dostępna w rozmiarach od 17 do 22 cali.
Opona dodatkowo:
-
posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).
-
posiada ochraniacz felgi (oznaczenie tego typu opon jest zależne od ich producenta).
Opona posiada następujące klasy na etykiecie:
D
Klasa D - efektywność paliwowa
B
Klasa B - hamowanie na mokrej nawierzchni
B
KlasaB - hałas zewnętrzny
Jest to opona z indeksami:
Indeks prędkości W
- Maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 270 km/h.
Indeks nośności 95 -
Maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 690 kg.