Uniroyal RALLYE 4x4 STREET 265/70R15 112 H

Uniroyal RALLYE 4x4 STREET 265/70R15 112 H

Rozmiar opony:
265/70 R15
Indeks prędkości:
H = max 210 km/h
Indeks ładowności:
112 = max 1120 kg
Sezon:
Letnie
Wcześniej 630zł

Teraz tylko 531 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 1118000 3,8 (23 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111150 5,5
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
1111130 5,3
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
1118000 3,9
Przeczytaj opinie
Wysyłka w 48 h Dowiedz się więcej
Wysyłka w 48 h Oznacza to, że opony są dostępne na naszych oddziałach i zostaną wysłane nie póżniej niż w ciągu 48h od złożenia zamówienia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Uniroyal Rallye 4x4 Street to opona letnia klasy średniej(medium). Uniroyal wchodzi w skład koncernu Continental, specjalizuje się w produkcji opon deszczowych, co podkreśla parasolka umieszczona w logo firmy. Opona została zaprojektowana dla pojazdów typu SUV, klasy średniej i wyższej, stanowiąc odpowiedź firmy na rosnący popyt na auta tego typu. Odpowiednia mieszanka gumy oraz właściwości bieżnika mają zapewniać bezpieczeństwo i komfort jazdy w sezonie letnim. Uniroyal Rallye 4x4 Street stworzono z myślą o szybkiej i dynamicznej jeździe.

Opona Uniroyal Rallye 4x4 Street została stworzona w oparciu o unikalną technologię Rain Tyre, która łączy w sobie użycie specjalnie skomponowanych materiałów i zaprojektowaną komputerowo rzeźbę bieżnika. Zastosowanie mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki ma gwarantować dobre właściwości jezdne w każdych warunkach pogodowych, a jednocześnie skracać drogę hamowania. Kierunkowa rzeźba bieżnika Uniroyal Rallye 4x4 Street w kształcie litery V oraz zoptymalizowany płaski kontur opasania mają z kolei zapewniać szybkie odprowadzanie wody spod powierzchni opony, a poprzez to zapobiegać powstawaniu zjawiska aquaplaningu. Zwiększa to przyczepność na mokrej nawierzchni, a niwelując ryzyko poślizgu poprawia bezpieczeństwo użytkowania. Stabilne klocki w strefie barkowej oraz wzmocniona konstrukcja opony zostały wprowadzone w celu zapewnienia kierowcom odpowiedniej kierowalności i stabilności jazdy, nie tylko podczas jazdy na prostej drodze, ale także przy skręcaniu, hamowaniu i innych gwałtownych manewrach. Te rozwiązania konstrukcyjne mają prowadzić do uzyskania przez Uniroyal Rallye 4x4 Street wyjątkowych parametrów zachowania zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Wpływa to szczególnie na aspekt bezpieczeństwa jazdy, poprzez skrócenie dystansu hamowania.

Opona Uniroyal Rallye 4x4 Street przeznaczona jest do jazdy miejskiej, ale może być również używana w lekkich warunkach terenowych. Zastosowanie odpowiednich materiałów i technologii pozwoliło stworzyć wysoce trwałą oponę o dobrych parametrach. Szczególnie polecana jest dla samochodów typu SUV średniej i wyższej klasy. Jak większość opon marki Uniroyal gwarantuje wysokie parametry jazdy po mokrej nawierzchni.

Opinie o Uniroyal RALLYE 4x4 STREET 265/70R15 112 H

Dodaj opinie o oponie

  • kolo
    Ocena: 111100 4,0
    Opona najlepiej się sprawdzająca w jeździe po szosie. Bardzo dobra w warunkach suchych, rewelacyjna w deszczu, nawet podczas jazdy w głębokich koleinach i dużej szybkości nie odczuwa się aquaplaningu!!! Daje sobie radę w zimie przy lekkich warunkach pogodowych (niezbyt obfity śnieg i błoto pośniegowe), niepewna przy oblodzeniu, ale nie jest to opona dedykowana na zimę, lepiej wymienić na zimówki. W terenie dobrze daje sobie radę w niezbyt trudnych warunkach, na różnych podłożach i warunkach atmosferycznych. Mozna smiało jeździć po polnych i leśnych drogach i różnych nawierzchniach. Uwaga: bardzo zła trakcja w głębokim błocie (less), auto nieźle ciągnie ale jedzie gdzie chce nawet przy skrajnych położeniach kierownicy, to bywa niebezpieczne i wtedy chyba tylko łańcuchy... Polecam dla osób jeżdżących głównie po drodze i czasem lubiących zahaczyć o lekki teren.
  • Irpac
    Ocena: 111100 4,0
    Z opon jestem bardzo zadowolony. Szczególnie z trzymania na mokrym. Zarówno zachowanie w zakrętach, hamowanie, kierowalność w czasie deszczu rewelacyjne. Na suchym też OK, chociaż w zakrętach mocno się kładzie - wiadomo, dość wysoki profil. Mimo iż nie jest to opona terenowa, w piasku, błocie i na trawie spisuje się zupełnie OK. Jako uniwersalna opona w pełni spełnia moje oczekiwania dając jeszcze bonus w postaci ponadprzeciętnych właściwości ma mokrej nawierzchni. Mam jednak wrażenie, że szybko się ściera, szczególnie na skutek szybkiego wchodzenia w zakręt na suchej nawierzchni (ścierają się krawędzie), ale nie do takiego użytkowania została stworzona. Generalnie polecam.
  • Olleo
    Ocena: 111100 4,0
    Swietne opony typu 90% czarne 10% teren. Jak na opony szosowe sprawdzaja sie w terenie rewelacyjnie - sprawdzane w blocie (czy to rozmoknieta polna sciezka, koleiny w lesie, czy tez swiezo zaorane pole po 2 tygodniowej ulewie), w zalanych woda po kolana piaskowni i zwirowni, na kamienistym nasypie kolejowym, łące, a takze przy podjezdzie na slynna halde pod Walbrzychem - naprawde daja rade jak niejedne opony A/T. Problem jest ze zwrotnoscia na blocie, szczegolnie z wyjezdzaniem z blotnistych kolein, ale to niestety nie jest M/T. Na szosie troche zbyt miekkie (miekka guma, miekkie boki, wysoki profil) i szybko sie scieraja. Odporne na aquaplanning, ale raczej szybko puszczaja w mokrym i sliskim zakrecie - znow wysoki profil.
  • Tomek
    Ocena: 111000 3,0
    Nie sę to opony terenowe, lecz opony do SUV-ów!!! W moim samochodzie zachwują się wzorcowo! Ciche, bardzo dobre, zarówno na suchym, jak i na mokrym i jeszcze do tego nadają się do jazdy w lekkim terenie. Znakomite opony, gorąco polecam!!!
  • craft
    Ocena: 1113000 3,3
    Opony naprawdę bardzo dobre za rozsądna cenę. Jednak bieżnik jest na tyle nie odporny na ścieranie że po dwóch latach użytkowania ok 60 000 km muszę myśleć o wymianie opon. Myśle że te opony nie powinny nosić nazwy 4x4. pozdrawiam wszystkich p.s. Nissan X-trail 4WD 2,2DCI
  1. Continental Opony Polska Sp. z o.o. gwarantuje że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. 2 pkt .6 i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
  2. Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.
  3. Ewentualne reklamacje winy być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data postawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
  4. Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.
  5. COP załatwi reklamacje na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
    • dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon
    • zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.
  6. Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI Za wyjątkiem przypadków o których mowa poniżej w pkt.7, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:

    A = (1 - (B - 1,6mm(TW1) / C - 1,6mm(TW1))) * 100%

    A - procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent
    B - średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach
    C - głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach
  7. Konsumentom w rozumieniu rozporządzenia Rady Ministrów z 30.05.1995r. w sprawie szczegółowych warunków zawierania l wykonywania umów sprzedaży rzeczy ruchomych z udziałem konsumentów (Dz.U. nr64 poz.328) przyznaje się w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt.2 i pkt.6 - rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100% ceny.
  8. Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.
  9. COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
    • nieprawidłowego przechowywania opon
    • założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
    • użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
    • uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
    • przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
    • eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
    • mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
    • uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
    • używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
    • naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
    • przeciążanie pojazdu
  10. COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
  11. Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo