Continental ContiWinterContact TS790 225/60 R15 96 H *

Continental ContiWinterContact TS790 225/60 R15 96 H *

Homologacja: Dowiedz się więcej

Rozmiar opony:
225/60 R15
Indeks prędkości:
H = max 210 km/h
Indeks ładowności:
96 = max 710 kg
Sezon:
Zimowe
Wcześniej 795zł

Teraz tylko 636 zł

Wysyłka: 0zł
Ilość Dodaj do koszyka

Ocena łączna: 111100 4,0 (92 opini)

Komfort: Wpływ opony na komfort jazdy.
1111400 4,5
Właściwości jezdne: Wpływ opony na właściwości jezdne.
111100 4,1
Koszty eksploatacji: Wpływ opony na koszty eksploatacji samochodu.
111100 4,0
Przeczytaj opinie
Zapytaj o dostępność Dowiedz się więcej
Zapytaj o dostępność Oznacza to, że posiadamy ostatnie sztuki na magazynie, prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli nie jesteś pewien?

Zapytaj eksperta 0801 11 43 43

Opona Continental ContiWinterContact TS 790 to opona zimowa klasy premium (wysokiej) o asymetrycznym wzorze bieżnika. Continental to koncern, który specjalizuje się w produkcji opony najwyższej jakości. Opona Continental ContiWinterContact TS 790 gwarantuje dobrą przyczepność i kierowalność na każdym rodzaju nawierzchni. Dedykowana jest kierowcom, którzy cenią wysoki komfort jazdy i bezpieczeństwa.

Continental ContiWinterContact TS 790 różni się od opony Continental ContiWinterContact TS 790 V indeksami prędkości. Pozwala na jazdę z maksymalną prędkością do 210 km/h. Do produkcji opony Continental ContiWinterContact TS 790 zastosowano mieszankę silikonową nowej generacji, która nie traci swojej elastyczności w niskich temperaturach. Konstruktorzy wyposażyli ją w asymetryczną rzeźbę bieżnika, która dostosowana jest do jazdy zarówno na śniegu, lodzie i mikrej drodze. Klocki bieżnika w centralnej części zostały ustawione kierunkowo. Taka rzeźba gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Za skuteczne usuwanie wody i błota pośniegowego na boki odpowiadają trzy szerokie kanały obwodowe oraz rowki boczne, które charakteryzują się dużą pojemnością. Odpowiednie profil wewnętrznych ścianek rowków zapobiega tworzeniu się turbulencji wodnych. Aby zapobiec ślizganiu się opony na oblodzonej nawierzchni zastosowano specjalne nacięcia lamelkowe o różnym kształcie. Po zewnętrznej stronie opony Continental ContiWinterContact TS 790 umieszczono sinusoidalne lamele, natomiast w centralnej i wewnętrznej strefie proste lamelki łączą się ze sobą. Uzyskano w ten sposób większą ilość tzw. „gryzących” krawędzi bieżnika. Struktura gwarantuje krótszą drogę hamowania oraz ochronę przed poślizgiem podczas ruszania i przyśpieszania. Aby poprawić kierowalność i zapewnić płynną trakcję zastosowano mocne żebro z kierunkowo ustawionymi klockami. Konstruktorzy zastosowali również sztywniejsze bloki na barkach, które zmniejszają oddziaływanie siły odśrodkowej podczas pokonywania zakrętów. Wytrzymała mieszanka gumowa wykorzystana do produkcji bieżnika przyczynia się również do wydłużenia żywotności. Producent gwarantuje przejechanie wielu tysięcy kilometrów na jednym komplecie opon.

Continental ContiWinterContact TS790 to opona zimowa stworzona specjalnie dla samochodów osobowych średniej i wyższej klasy. Szczególnie polecana jest do luksusowych limuzyn i sportowych aut. Należy pamiętać, że opony Continental ContiWinterContact TS 790 nie można łączyć jej na jednej osi z oponą Continental ContiWinterContact TS 790 V.

Opinie o Continental ContiWinterContact TS790 225/60 R15 96 H *

Dodaj opinie o oponie ›

  • Marco
    Ocena: 111100 4,0
    Jestem raczej zaskoczony skrajnymi i często niepochlebnymi ocenami. Kupując świadomie, już sam wygląd bieżnika nie zachęca do terenowej jazdy. Te opony mają bieżnik raczej szosowy i do tych warunków świetnie się nadają. Ja też mam stromy zjazd do garażu i nigdy nie miałem kłopotów z wyjechaniem, ale śnieg trzeba trochę odgarnąć! Po ubitym śniegu przez szosę w lesie (do pracy) jeździłem często 100km/h i na zwykłym ABS-sie nie miewałem problemu z hamowaniem - oczywiście droga się wydłuża. Zimówki najlepsze, jakie miałem (Dunlop, pirelli, olsztyn, michelin). Wybitny komfort jazdy! Do miejskich warunków zimowych, czyli błoto pośniegowe, ubity śnieg, chlapa, oblodzenie, naprawdę bardzo dobre.Na Mazowszu większa część zimy to suche waruki na drogach.I co wtedy - jeździć samochodem niczym wozem drabiniastym !? Być może są lepsze, ale będą głośniejsze i mniej komfortowe. Jedyna wada do raczej wysoka ścieralność.
  • Zolty
    Ocena: 111100 4,0
    Wg mnie bardzo dobra opona na suche, ewentualnie mokre drogi. Cicha, male opory toczenia i krotka droga hamowania na tych nawierzchniach sa na naprawde wysokim poziomie. Idealna na taka zime jaka mielismy do niedawna w tym roku;). Minusy: tylko jeden ale bardzo wazny - w kombinacji z nie najlepszym zawieszeniem mojego Avensisa (ten typ tak ma) mozna zapomniec o ruszaniu w kopnym sniegu, blocie posniegowym - za slaba sila ciagu. Stare UG 5 byly o niebo lepsze pod tym wzgledem. Jednym zdaniem - dobra do miasta na odsniezone drogi, slaba poza tym. Zmienilem na UG7 - opone lepsza w kopnym sniegu, lepiej trzymajaca sie drogi ale z kolei troche zbyt miekka przy temp pow 0 i o wiekszych oporach (halas + spalanie).
  • ziemowit
    Ocena: 111100 4,0
    Jestem kierowcą zawodowym, zdługoletnim stażem(25 lat za kółkiem, od maluszka,10 lat tirem, a teraz spokojnie v-wagenem),moim skromnym zdaniem jedna znajlepszych opon zimowych na rynku.Kiedyś byłem fanem Goodyeara,ale cóż opony rownie niezłe lecz w miarę zużywania corar głośniejsze.Polecam gorąco opony conti-winter osobom ceniącym wysoki komfort, bezpieczeństwo jazdy w każdych waróunkach.Opona szczegolnie polecana we wszystkich testach liczących się magazynów motoryzacyjnych.
  • Jacek
    Ocena: 111000 3,0
    Robię średnio 8000 tyś km/mc. Jeżdziłem na Pirelkach, Dunlopach, Fuldzie, Michelinach ale to czego doświadczyłem na Conti podczas śniegu to sama adrenalina. Na suchym i mokrym opona wspaniała. Zwłaszcza przy takiej zimie jak do tej pory czyli bez śniegu. Na śniegu tragedia. Zero ciągu. Na podjazd pod dom musiałem po raz pierwszy w życiu zakładać łańcuchy (12% pochył). Być może opony węższe zachowują się lepiej na śniegu. Pod każdą ośnieżoną górkę wyjazd był niesamowitym przeżyciem. Wybuliło mi oponę z przodu po ataku na dziurę. Zmuszony byłem do wymiany. Założyłem NOKIANY WR 205/55/16 i nagle auto spokojnie podjechało pod dom nie mówiąc o pozostałych górkach. Po prostu CONTIEGO 790 w tym rozmiarze nie polecam do dużych samochodów
  • witek
    Ocena: 111100 4,0
    No cóż, nie jestem specem w dziedzinie opon. Wybrałem w oparciu o oceny z uwzględnieniem ceny produktu i jestem zadowolony. W stosunku do poprzednich opon - miałem michelin'y - trzymają się świetnie podłoża zwłaszcza na zakrętach, lepiej sprawują się w czasie hamowania także na mokrej nawierzchni, no i nie piszczą przy gwałtownym starcie. Jeżeli chodzi o poziom hałasu, to poza nierównościami /dziury, kostka brukowa/ nie odczuwam żadnego wzmożonego natężenia. Nie wiem jak na śniegu i lodzie, na razie nie testowałem71:) i chyba nie będę.
  • Slawek
    Ocena: 110000 2,0
    Niestety z przykroscia musze potwierdzic ogromna wiekszosc opinii mowiacych o slabej jakosci tych opon w zachowaniu na sniegu, lodzie, mokrej drodze i o ich znikomej trwalosci, zwlaszcza bocznych powierzchni. Wlasnie z powodu takiej ich delikatnosci mam aktualnie na jednej osi bieznik TS 790 a na drugiej TS 810S bo wystarczy mala dziura w jezdni albo niewysoki kraweznik i zaraz pojawiaja sie z boku wybrzuszenia. Przy podjezdzaniu po lekko zasniezonej drodze pod naprawde niewielkie wzniesienie bylem przekonany, ze cos sie stalo z samochodem bo nie chcial ciagnac a on sie po prostu slizgal. Przenigdy, z oponami innych producentow a jezdzilem i na Debicach i na Kleberach i na Dunlopach tak nie mialem. Opony absolutnie nie warte swojej ceny a wlasciwie nic nie warte. Zdecydowanie odradzam a wiem co mowie bo dojezdzam juz do 2 milionow przejechanych kilometrow!
  • Tomasz
    Ocena: 111100 4,0
    90.000 km. pochłonęło 2 komplety opon. Dużo jazd na trasach szybkiego ruchu i autostradach. Słabsze na suchej nawierzchni. Bardzo miękkie. Dobrze trzymają, ale przy dodatnich temperaturach niestabilne na zakrętach i szybko się zużywają. Nie zauważyłem zwiększonego zużycia paliwa na trasie, więc opory toczenia są OK. Jak ma się trochę więcej pieniążków to na pewno są godne polecenia. Wcześniej jeździłem na Dębicach Frigo. One również mnie nie zawiodły, chociaż były dużo głośniejsze. Teraz z oszczędności założyłem Kleber Krisalp HP.
  • Dynex
    Ocena: 111000 3,0
    Nie wiem w jakich warunkach testowali je inni użytkownicy. Ja wiem jedno - więcej ich nie kupie! Może w mieście na odśnieżonych drogach jest dobra, ale w miejscach gdzie śniegu jest nieco więcej, opona zachowuje się beznadziejnie. Momentalnie się zapycha przez co prowadzenie jest prawie niemożliwe. Zatrzymanie się w jakiejś większej zaspie to w 99% zakopanie się na amen. Nie polecam nikomu kto jeździ sporo poza miastem. Zachowanie w suchych i mokrych warunkach (jesiennych) jest dobre. Opona dość cicha, niska ścieralność. Jednak w całości jako oponę zimową oceniam bardzo słabo. Szkoda pieniędzy. W mojej skali 4/10. Pozdrawiam i nie polecam.
  • Wilhelm
    Ocena: 111100 4,0
    To jest naprawde dobra zimowka, sprawdzila sie i w miescie i w gorach (narty). Jezdzilem juz na kilku roznych dobrych zimowkach i te nie wypadly gorzej - ale tez nie wypadly szczegolnie lepiej. Podstawowy ich minus to cena! Szczerze polecam Sava Eskimo S3, lub Uniroyale 55 - ceny znacznie nizsze a opony tak samo dobre! Jesli natomiast znajde okazyjnie znowu TS790 to znowu je kupie. Za cene sklepowa nie warto przeplacac.
  • MIKESZ
    Ocena: 110000 2,0
    Oponka wygląda ładnie i to jej jedyna zaleta. Na tak złej oponie nigdy nie jeździłem. Porównując do Michelin Alpin-dramat! Właściwości na suchym w miarę poprawne (co najwyżej), na mokrym dramat, na lodzie koszmar albo dramat z horrorem. Letnie gumy (BF Goodrich) są niewiele gorsze! Totalne zero właściwości trakcyjnych. Mam wrażenie, że chińskie zimówki są już lepsze. Jeszcze takich złych opon nie miałem. Odradzam każdemu komu życie miłe, swoje i rodziny. Jestem pewien, że już nigdy nie kupię opon Continentala. Miałem letnie i były równie nie udane! Zdecydowanie odradzam!
  1. Continental Opony Polska Sp. z o.o. gwarantuje że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. 2 pkt .6 i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
  2. Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.
  3. Ewentualne reklamacje winy być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data postawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
  4. Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.
  5. COP załatwi reklamacje na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
    • dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon
    • zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.
  6. Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI Za wyjątkiem przypadków o których mowa poniżej w pkt.7, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:

    A = (1 - (B - 1,6mm(TW1) / C - 1,6mm(TW1))) * 100%

    A - procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent
    B - średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach
    C - głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach
  7. Konsumentom w rozumieniu rozporządzenia Rady Ministrów z 30.05.1995r. w sprawie szczegółowych warunków zawierania l wykonywania umów sprzedaży rzeczy ruchomych z udziałem konsumentów (Dz.U. nr64 poz.328) przyznaje się w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt.2 i pkt.6 - rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100% ceny.
  8. Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.
  9. COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
    • nieprawidłowego przechowywania opon
    • założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
    • użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
    • uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
    • przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
    • eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
    • mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
    • uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
    • używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
    • naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
    • przeciążanie pojazdu
  10. COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
  11. Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.

Asystent zakupów

Nie wiesz co kupić?
Zadzwoń i zapytaj eksperta:

0 801 11 43 43

lub zostaw nam swój numer telefonu
a my skontaktujemy się z Tobą.

Ok

Opony dodane do porównania

Ok
Dlaczego oponeo