Slawek.o
Dla mojej oceny odnośnikiem są opony NOKIAN (NRZi oraz NRV). Opona Yokohama C DRIVE AC 01 jest bardzo cichą i miękką oponą, precyzyjnie wykonaną. Właściwości trakcyjne ma gorsze od w/w. Nokian-ów - Auto wczesniej dostaje uślizgu. (prowadzenie w zakrętach na suchej lub mokrej/wilgotnej/ nawierzchni przy dużych prędkościach)
Opony są bardzo przewidywalne - w pewnym dosyć szerokim zakresie tracą przyczepność liniowo, dają sygnały o początku utraty przyczepności. ścieralność ? (zbyt mało kilometrów). Właściwości tych oponi zmusiły mnie do bardziej rozważnej jazdy, zwłaszcza po zakrętach. W mojej ocenie opony te są bardzo dobrym kompromisem między jakościa -cena i komfortem oraz bezpieczeństwem. Raczej polecam. Jest OK!
jhf
Nie mam doswiadczenia w testowaniu opon w zwiazku z czym moj komentarz moze byc nie obiektywny, ale mysle ze takich uzytkownikow jak ja jest 90%. przejechalem na tych oponach 3 sezony po ok 20 kkm co daje 60 kkm. opony nigdy mnie nie zawiodly, zawsze trzymaly sie barddzo dobrze, jedyne moje doswiadczenie z aquaplaningiem to po 60 kkm przed zmiana na zimowe w koleinach jak stala woda kola zaczely sie obracac przy przyspieszaniu niekontrolowanie i stad wniosek ze nalezy je wymienic a bieznik 3 mm, wczesniej nie mialem nigdy takiej sytuacji. jezdzily w ff1.8tddi i nie mam zastrzezen. zmieniam jednak na tansze, z tego powodu ze nie wiem czy potrzebuje do takiego samochodu tak dobrych opon, mam zamiar kupic barum brawius2 i zobacze czy beda ok.
Wojtencjosss
Bardzo fajne opony. Zakupiłem je w zeszłym roku. Używane do pierwszych śniegów. Głęboki bieżnik pozwalał jeszcze na jazdę w warunkach zimowych. Bardzo trwałe ( wolno się ścierają) Dobre wrażenia podczas jazdy w deszczu. Na suchej nawierzchni gwarantuje bardzo dobre prowadzenie i przewidywalność samochodu. Ogólnie opona godna polecenia.
Joint
Oponki na suchej nawierzchni spisują się wzorowo, idealnie trzymają się drogi. Na mokrej nawierzchni także nie mam zastrzeżeń, niestety aquaplaning jest dosyć duży, ale nie mam porównania do innych opon o podobnych parametrach. Może po prostu taka szerokość opon już tak ma, ponieważ jeździłem przedtem na dużo węższych i mniejszych oponkach, w których aquaplaning był w ogóle nieodczuwalny. Co do jazdy w zimę (wiem, że to są letnie opony, ale nie było mnie stać na zakup zimowych), to katastrofa, jeździłem już w zimę na letnich oponach (dwóch rodzajach i rozmiarach), ale te to zupełne nieporozumienie. Praktycznie zero przyczepności, czasami nie dało się w ogóle ruszyć na "zmielonym" śniegu. Jeśli ktoś chce przezimować na tych oponkach, to proponuję kupić bilet autobusowy. No, ale nie można mieć pretensji, ponieważ nie są to opony zimowe. Ogólnie opony sprawdzają się bardzo dobrze, oprócz tego aquaplaningu, ale tak jak pisałem, może szerokie opony tak mają. Więc jeśli kogoś stać na te oponki, to może spokojnie kupić. Z wyważeniem także nie było najmniejszych problemów. Ścieralność znikoma.
aq
swietna opona, na suchym w zakrecie trzyma idealnie, a auto prowadzi sie w zakretach bardziej precyzyjnie, poczatkowo mialem uczucie delikatnego uslizgu ale troche sie starla i jest ok, z tego co zauwazylem jesli opona jest zimna auto o wiele bardziej sie slizga ale po kilku kilometrach juz ok. na mokrym rewelacja. jedyne do czego moge sie przyczepic to scieralnosc, ale to juz pewnie wina stylu jazdy. zapewnia niesamowity komfort jazdy - po zimowkach Yokohama AVS Winter V901 omijalem każdą - nawet najmniejsza dziure, tutaj totalny lajt:) polecam wszystkim i pozdrawiam
subarowicz
Oponka bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła. Wzdłużne rowki powodują większe opory w kierowaniu, ale dzieki temu wpływają na lepszą przyczepność. W połączeniu z niskiem środkiem cieżkości i trakcja subaru rewelacja. Samochód trzyma sie jak przyklejony. Opony są godne polecenia. Jak kupowałem to pisali, ze szybko sie ścierają. Mam przejechane dwa sezony letnie, ok 45000 i moga jeszcze jeździc trzeci sezon. Więc raczej zużywaja sie normalnie. A przy mojej agresywnej jeździe i napedzie na 4 koła to spokojnie mozna powiedzieć, że są trwałe.
coles84
Swietna opona, cicha, komfortowa i rewelacyjnie trzyma się drogi. Na ostrych zakrętach super, samochód nie wyjeżdża przodem, a zarzuca tyłem (niestety kupiłem tylko 2 opony i są założone na przodzie) a do tej pory było odwrotnie. jedyny mankament jest taki że tuż po zakupie opony bardzo się ślizgały przy ostrzejszym hamowaniu, zarówno na suchym jak i mokrym, ale po przejechaniu ok 500 km już było ok, chyba chemia stosowana przy produkcji musiała się zmyć z opon. po 7500 km nie widać śladów zużycia, a jeżdże ostro.
Gorąco polecam te opony.
JarKo.
No więc tak: wybierałem nowe kapcie do audika A-szóstki C5, ciężkiego wozu (ok. 1800kg), automat i z napędem 4x4 (quattro), 193KM. Stąd wolałem u opon niższy indeks prędkości a większe obciążenie (240km/h i 670kg), niż proporcje 270km/h i 610kg. Rozważałem michałki, lecz po przeczytaniu o nich opinii to chyba zbyt miękka opona by była dla mnie.
Generalnie nie szaleję za kółkiem, a na nasze polskie dziury niski profil to zarżnięcie zawiechy, więc 205/55/16.
Same opony są: po pierwsze ciche, po drugie dobrze, a nawet bardzo dobrze trzymają w zakrętach (na mokrym lepiej, niż na suchym), po trzecie koleiny im nie straszne, po czwarte nieźle hamują (może trochę za miękkie), a po piąte - niestety przy większych prędkościach (>150km/h) bieżnik leci jak szalony. Przejeździłem spokojnie półtora roku (20 tys. km) bez zamiany kół miejscami i zużycie było w miarę równe (u mnie tył ciut bardziej od przodu). Ale wystarczyło w wakacje zrobić około 5 tys. km po autostradach (w 4 osoby) i tył poleciał prawie do zera (cecha wozu: w quattro 2/3 napędu może pójść na tył, jak się pogina). Reasumując: jak chcecie te gumy równo zużyć, to albo jeździjcie wolniej albo co 5-6 Tkm, zamieniajcie je miejscami.
Mimo to polecam.
PS. opinia napisana po zrobieniu na nich 25Tkm.
Marek
Oponki kupilem niedawno ale zdarzylem przetestowac na wodzie i na suchym. Na mokrym zachowanie opony poprawne chociaz w duzych kolejnach lekko traca na przyczepnosci. Jezdzilem wczesniej na Fuldach Carat proggreso i na mokrym zachowanie fuldy jest troszeczke lepsze. Na suchym tak jak prawie kazda opona zachowuje sie prawidlowo nawet przy ostrych manewrach. Zobaczymy jeszcze jak bedzie ze scieralnoscia bo na razie przejechany dystans jest za maly aby cokolwiek powiedziec. Mysle ze zakupilem fajne oponki i moge polecic je innym.
Wojtek
Opona świetna, wręcz fenomenalna! W 33 nie trzeba lepszych opon, nie wiem jakby bylo na P-Zero, gdyby byly dostepne w tym rozmiarze. W nastepnej Alfie tez pewnie skusze sie na AC01, jesli tylko bedzie mnie stac. Wystawilem wysokie oceny ale... w 33 jest dosc glosno i opon raczej nie slychac, wiec trudno mi zakladac, ze sa niekomfortowe. Jesli chodzi o predkosci w zakretach, to nie wiem gdzie sa limity tej opony, a mam opinie wariata za kolkiem. Raz super awaryjne hamowanie w koleinach ze 140 kmh zakonczylo sie pelnym sukcesem. Szok! Wiele w tym zaslugi samego swietnie prowadzacego sie samochodu, ale wczesniej na p 5000 byla porazka, a teraz od roku na Yokohamach jest swietnie! Acha. Po 15 000 km nie bardzo widac slady zuzycia, ale tez to zasluga wozu (masa ponizej tony), ze w zakretach udaje sie niemal nie piszczec, choc jest bardzo szybko. Opory toczenia? Skoro 33 odcina na piatce, ciezko stwierdzic. Ale nie zauwazylem spadku osiagow wzgledem p5000. Zakrety? Wiele o nich pisalem. Ale warto jeszcze wspomniec o rewelacyjnej reakcji na szybkie zmiany pasa ruchu - tzw testy losia itp. Opona odporna na szarpanie kierownica - samochod po prostu skreca bez zerwania przyczepnosci. Asymetrycznosc w opnach rulez! :-) Na dzis dzien to wg mnie najlepsza opona letnia, tak jak Dunlopy M3 sa wg mnie najlepszymi zimowkami.