dark
Przeczytałem wszystkie opinie na tej stronie i mam mętlik.. ale za to wiem co mam wybierać, na co zwracać uwagę! Węższa i o wyższym profilu! Przede wszystkim zima na pn-zachodzie jest raczej mało puszysta, chyba, że na naszych osiedlach:) raczej mokro i sucho, także przemawia za tą oponą to że jest cicha na suchym, dobra na błocie i zbitym śniegu. co do mokrej nawierzchni, (opinie są podzielone) to sprawdzę oponki na jakimś parkingu (jeśli zakupię), teraz jeżdżę na (175 - 70 R13) letnich SAVA Effecta + (przód), ktore juz zrobily koło 40 tys, bieznika zostało mi 1,8 (letnie można zjeździć do 1,4) oraz Dębica VERSO (tył), obie oponki godne polecenia na mokrej i suchej, nawet przy obfitych opadach sprawdziłem wczoraj, podczas wyprzedzania tirów.. nie czułem strachu:) nie tracą przyczepności. Po oblodzonej drodze (szklance) na prostej 130 km/h, na zakretach (jechałem wolnej o 10 - 15 km/h niż po suchej nawierzchni). nie traciły przyczepności, nie wiem skąd złe opinie o letnich Savach. Na zimę tylko felgi stalowe..
Marek
Witam, Opony Sava zakupiłem 3 sezony temu. Poszukiwałem czegoś w miarę niedrogiego i mającego dobrą opinię i wyniki testów. Wybór padł na Sava. Obecna zima jest jak na razie łagodna. Poprzednie pozwoliły jednak przetestować te opony. Z głębokiego śniegu wyjeżdża się dość łatwo. Woda, śnieg, błoto - dają spokojnie radę. Są jednak niespodziewane sytuacje, gdy... W roku 2006, jadąc na wigilię w paskudną pogodę - opady, mglisto - byłem zmuszony do ucieczki na pobocze przed ksenonowym baranem wyprzedzającym na trzeciego. Sprawny refleks, samochód, a w tym opony i dzięki temu dojechaliśmy do celu. Nie polecam tego rodzaju testowania. Zimowe opony zakładam dość wcześnie. Na suchej nawierzchni w wyższych temperaturach (np. listopad) są odczuwalnie głośniejsze niż opony letnie, ale to przecież inna guma z dodatkami. Wszystkim kierowcom życzę szerokich, równych dróg prowadzących bezpiecznie do celu.
Janek
Używałem różne opony zimowe, ale Sava S3 bije wszystkie na głowę. Poznałem ich właściwości przez przypadek, żona dostała służbowe Mondeo 1,8 (2003)i z nim jedne z tańszych :-) zimówki Sava S3. Prywatnie mieliśmy drugie Mondeo (2002) i tam polecili mi super zimowki Michelle (nie pamiętam jakie). Jak się parę razy przejechałem żony autem to jak przesiadł bym się z malucha na poloneza :-). Zupełnie inny samochód. Po pierwsze opony są niesamowicie ciche, cichsze nawet od opon letnich. Trzymają się doskonale każdej nawierzchni i znakomicie się prowadzą na zakrętach. Zero pod, czy nadsterowności. Po prostu super, gorąco wszystkim polecam tę oponę. Jest rewelacyjna, a w dodatku bardzo niedroga. Po doświadczeniach z żony samochodem szybko wywaliłem Michelle i kupiłem sobie Savy S3. Przejeździłem nimi cała zimę 2004/2005 i uważam, że zrobiłem świetny interes. Nigdy mnie nie zawiodły. Oczywiście jak na A4 jest mgła i lód to nie przekraczam 100 km/h, ale jak są dobre warunki i samochód nie jest obciążony to grzeje na nich do 230 km/h. Pozdrawiam
Łukasz
Oponki po prostu rewelacyjne. Użytkuje je już 3 sezon, nigdy mnie nie zawiodły. BMW tylnonapędowiec idzie na nich jak po sznureczku. Samego mnie brało zdziwienie przez jakie zaspy się przebijałem i jakie podjazdy pokonywałem z tymi oponkami. Gdyby ktoś mi opowiadał, że BMW potrafi coś takiego - nigdy bym nie uwierzył. Niesamowicie przyczepne, pozostawiają daleko w tyle konkurencję (użytkuję też na innych samochodach Klebery i Bridgestone, więc porównanie mam). Pewna jazda nawet w najgorszych warunkach (spokojnie 70km/h w zamieciach, zadymkach itp). Oczywiście jak się przeszarżuje to stracą przyczepność, z fizyką się nie wygra :).
Podsumowując - najlepsze opony w swojej klasie.
Ja
Warto zaznaczyć, że stosunek ceny do jakości tej opony jest świetny! Większość z powyższych kryteriów jest bardzo subiektywna, jeśli nie użyje się urządzeń pomiarowych, ale pokrótce: na śniegu i na suchej nawierzchni zachowują się świetnie. Na śniegu super trakcja i ruszanie. Na suchym jeżdżę na nich tak jak na letnich, w zasadzie nie czuje się różnicy. Na lodzie to chyba mało które opony mogą mieć dobre wyniki, więc dlatego 3, nawet moje opony rowerowe z 300 kolami na każdą oponę nie gwarantują przyczepności...
Oporów toczenia nie jestem w stanie zmierzyć, więc tylko 4. Komfort i cisza, jeździ się bardziej miękko niż na letnich Michelinach, a hałas nie jest uciążliwy, jest różnica w porównaniu z letnimi, ale da się przeżyć. Jeśli chodzi o ściranie to zobaczyć można, że znika po 3 sezonach, ale to oczywiście dobrze, że znika, bo mieszkanka jest dobra :-).
rysiek
Opony kupilem po przeczytaniu pozytywnych opini na tej stronie i nie zaluje tego wybory, naprawde! Wczesniej jezdzilem tylko na dobrych zimowkach Michelin, ale w innym rozmiarze. Wlasnie, nie jestem pewien jak zachowywalyby sie Eskimo na wiekszych, grubszych kolach (inni uzytkownicy tych wiekszych tez je chwala:)), ale moje sa po prostu rewelacyjne. Nigdy nie czulem takiej kontroli nad pojazdem poruszajacym sie na sniegu, czy brei posniegowej. Na lodzie wiadomo, cudow nie bedzie.:) Pewne zastrzezenia mozna miec przy pokonywaniu ciasnych zakretow na suchej, cieplej nawierzchni, ale przeciez to sa opony z grubym, miekkim klockiem z duza iloscia lamelek. Po prostu trzeba pamietac, w lutym przy 10 stopniach, ze ma sie na kolach opony zimowe.:) Jesli chodzi o poziom halasu, to jest dobrze! Nie wyczuwam tez zadnego bicia. Co do zuzycia, to mam wrazenie, ze raczej szybko sie scieraja, ale to jest raczej spowodowane moim stylem jazdy.;) Nosze sie z zamiarem nabycia gumek Sava na lato i mam nadzieje, ze sie nie zawiode. Przegladajac opinie, uwazam, ze Sava to najlepszy wybor w nizszym segmencie cenowym. Zdecydowanie polecam! :)
Mariusz81
Zakupiłem opony Savy przez OPONEO. Szybka dostawa, opony w bardzo dobrym stanie- sklep godny zaufania! Jednak opinie o zachowaniu się opony nijak mają się ze stanem faktycznym. Temp. plus 15 stopni opona dosłownie pływa a o gwałtownym hamowaniu zapomnij. Jazda w deszczu przy plus 10-ciu- lepiej pojedz autobusem, chyba że masz rewelacyjny ABS i ciśnienie w oponie mniejsze niż zalecane. Opona dosłownie ślizga się po asfalcie!!! Dopiero jak temperatura spada poniżej pięciu stopni na plusie opona zaczyna spełniać swoją funkcję. Dlatego nie śpieszmy się z wymianą opon. Może to doprowadzić do fałszywego poczucia bezpieczeństwa że mamy niby nówki opony i możemy na drodze pozwolić sobie na więcej. Guzik prawda! Ale generalnie z opon Savy jestem bardzo zadowolony. Niski poziom hałasu, bardzo niskie zużycie, dobre trzymanie w zakrętach na suchej nawierzchni i dobre odprowadzenie błota pośniegowego jak i wody.
Rafał
Opony mam około roku, niestety nie zdążyłem ich do końca przetestować na śniegu, ponieważ w ubiegłym roku jak je założyłem, to zima się skończyła, a w tym praktycznie zimy (śniegu) nie ma. W niskich temperaturach (od 5 st. C w dół) jak dla mnie zachowują się poprawnie. Niektórzy powiedzą, że to opony z niskiej półki (przynajmniej cenowej) więc nie opłaca się ich kupić. Według mnie lepsze są opony z niższej półki, ale zimowe niż najlepszej jakości letnie. Na tych oponach po śniegu czy błocie pośniegowym jeździłem dosłownie kilka dni, ale różnicę pomiędzy letnimi a zimowymi od razu odczułem. Tam gdzie na letnich z trudem wyjeżdżałem, to na zimówkach były tylko lekkie uślizgi. Jeżdzę dosyć dużo i po 10 tys. km na tych oponach nie zauważyłem by jakoś wyraźnie zmniejszyły głębokośc bieżnika.
aD
rewelacyjna oponka w bdb cenie - świetna na wszystkich nawierzchniach (nie jeździłem po gołym lodzie, ale to konkurencja dla opon z kolcami). W temperaturach dodatnich do ok. 15 stopni - w takich temperaturach przyszło tej "zimy" i jesieni jeździć - zapominałem czasami, że lecę na zimówkach. Na śniegu zdecydowanie lepiej niż fulda kristall montero - żadnych uślizgów bocznych itp. Zadziwiająco dobre hamowanie na mokrym - po przesiadce z conti ec3 nie czułem się negatywnie zaskoczony osiągami samochodu. Mimo ciepłej zimy i czasem dość ostrej jazdy zużycie całkiem rozsądne - ubyło ze 2 mm bieżnika. Jedyne minusy to to, że oponę w ogóle słychać (w rozsądnych granicach) oraz opory tocznia - zużycie paliwa na zimowym ogumieniu trochę wzrosło.
Paweł
W sumie nie bardzo mam z czym porównać, bo to moje pierwsze zimówki. W stosunku do letnich świetne na mokrym w niższych temp. i na śniegu. Na lodzie nie miałem zbytnio okazji testować, ale nie pamiętam specjalnych problemów. Jeśli chodzi o komfort, to takie "mięciutkie" - w sumie miłe wrażenie zwł. w mieście - nie czuć nierówności. Na suchym jeździ się pewnie, także przy wyższych temp. (od końca października do połowy kwietnia na nich jeżdżę). Hałas - przy niższych prędkościach wręcz cichsze od letnich, przy większych zdecydowanie słyszalne. Bez widocznego specjalnego zużycia po przejechanym dystansie. Opory toczenia - nie oceniam, zostawiam 3. Ogólnie jestem z nich bardzo zadowolony i jako zimówki całkowicie mi wystarczają.